На першість СРСР з альпінізму

Звіт про сходження на пік Енгельса по Східній стіні

(клас висотно-технічних сходжень)

Начальник експедиції — майстер спорту СРСР, ст. інструктор ЛЕВІН Б.В. Тренери команди:

• заслужений тренер РРФСР, майстер спорту СРСР МАРКОВ В.Г.
• майстер спорту СРСР, ст. інструктор ПЛИШЕВСЬКИЙ М.А.

Склад команди:

• капітан: МАЛЬЦЕВ В.Ф.
• зам. капітана: ОВЧИНИКОВ М.Ф.
• БАКУЛІН А.А.
• МАЛИХІН Ю.М.
• СОЛОВЙОВ Г.С.
• ПОЛЯКОВ Г.Ф.
• МИРОНОВ В.І.
• СОЛОВЙОВ Ю.А.

Сходження присвячується 50-річчю СРСР

МОСКВА 1972 р.

• МАРШРУТ ПО Східній стіні
• МАРШРУТ Некрасова
• МАРШРУТ Кустовського

Рис. 2. Профіль нижньої частини бастіону. На задньому плані — початок маршруту Кустовського.

Група опрацювала всі 15 днів проходження маршруту без заміни харчування. З базовим табором група спостереження зв'язувалася за допомогою радіостанції «Недра».

Таким чином, 3 рази на день базовий табір отримував повну інформацію про положення в групі. Крім того, у 60-кратну трубу навіть із табору «4100» детально були видні робота і бівуаки групи. Весь маршрут було пройдено на виду в кількох експедицій.

Як аварійний зв'язок було взято ракети. На плато під стіною під час підйому групи знаходився лікар. Пізніше, після початку руху команди по гребню, група спостереження з лікарем перейшла на перевал «5200» у південному відрогу піку «40 років ЛКСМУ».

У рятувальний загін входили:

• МС Б. Левін
• МС М. Плишевський
• КМС Є. Зубов
• КМС А. Ільїн
• 1-й сп. розряд П. Болдирєв
• спортсмени 2-го розряду І. Завгородній, С. Вязьмін, М. Бушуєв

Після проходження командою стінної частини маршруту і виходу на гребінь було організовано зустрічний вихід допоміжної групи. Спортивна група із 7 осіб під керівництвом Б. Левіна піднялася по південно-західному гребню на пік «40 років ЛКСМУ», проклавши команді шлях для спуску.

6. Хронологія і опис маршруту

28 липня із табору, розташованого на плато цирку під стіною на висоті 5100–5200 м, для обробки нижньої частини бастіону вийшли В. Мальцев, А. Бакулін і Г. Соловйов.

Схили під кулуарами, що огинають бастіон, були перетнуті в самій нижній частині, нижче лавинних конусів. Крутий сніговий схил із двома неширокими бергшрундами (ділянка № 1) вивів трійку до скель. Знизу від підніжжя обриси бастіону подібні величезній шаховій ладді:

• гладке широке підґрунтя, м'яко і напівкругло межуюче зі снігом;
• невелике звуження в центральній частині;
• плавне розширення верхньої частини, що нависає по всьому периметру бастіону.

Після детального огляду мікрорельєфу бастіону було вирішено підніматися по правій його стороні, де спостерігалося деяке розчленування скель. Орієнтиром слугувала вертикальна щілина в 60 м вище.

Цього дня було пройдено 100 м стіни бастіону і організовано сидячу нічліг на полиці (бівак № 2 «5320»). Середня крутість пройденої частини бастіону дорівнює 80°. Скелі бастіону монолітні, з малою кількістю загладжених зачепів і тріщин. У середині пройденої ділянки (верхня частина ділянки № 2) через відсутність на протязі 15 м тріщин для гаків для страховки довелося забити шлямбурний гак.

Вертикальна щілина, що дозволяла в деяких місцях заклинювати носик черевика і руку, дала змогу пройти 40-метрову прямовисну ділянку (№ 3) перед полицею з нависанням на останніх 5 м без застосування драбинки. Всю ділянку вільним лазінням пройшов першим В. Мальцев у черевиках «Вібрам».

29 липня решта 5 учасників по навішених мотузках піднялися на полицю і організували витягування рюкzakів, а троє першопрохідців продовжили обробку верхньої частини бастіону.

Ділянка № 4 являла собою:

• вертикальний 40-метровий внутрішній кут,
• що переходить у прямовисний 40-метровий камин,
• нависаючий у верхній частині з виносом карниза близько одного метра.

Карниз утворений гладкою плитою з горизонтальним дахом і перекриває весь камин. Щілин по краях поза камином немає. Лазіння по камину надзвичайно складне, але надійна страховка і міцна порода скель зробили його спокійним, хоча і малоприємним через погану погоду і залитість камину натічним льодом.

Для того щоб пройти карниз, у щілину під ним було забито гак і здійснено відхід маятником на 3 м вліво до невеликої полички, що проглядається за межами камину (карниз закінчувався, не доходячи до полички). Дуже напружена ділянка була майстерно пройдена В. Мальцевим.

Оскільки складність лазіння не дозволяла йти у рукавичках, пересування сильно сповільнювалося необхідністю відігрівати час від часу руки. У камині не було зручних місць для відпочинку, і доводилося робити передушки в напіввисилому положенні на гакові. Відпочинок завжди був дуже коротким через швидке охолодження організму — сонце зовсім не проникало в цей похмурий камин.

Прямовисна 5-метрова стіна вище полички привела до крутого і широкого внутрішнього кута, приблизно 5 м завдовжки, засипаного снігом (з льодом під ним), підйом яким завершився виходом на велику поличку із заметом — зручне місце для бівака.

На проходження 80 м верхньої частини пішло понад 6 год роботи. Решта дня зайняла:

• витягування рюкzakів,
• улаштування бівака,
• проходження камину по перилах.

Цього дня пізно ввечері вся команда після витяжки рюкzakів зібралася на верхній частині бастіону (бівак № 3 «5410»). Середня крутість ділянки понад 90°.

На полиці посередині бастіону залишено 1-й контрольний тур (банка, прив'язана до гаків).

30 липня команда вийшла на гребінь, що з'єднує бастіон з основною стіною, пройшовши 2 вертикальні стінки по 40 м зі сніговим гребінком між ними (ділянка № 5).

Якщо перша стінка проходиться вільним лазінням по центральній частині, то 2-га вгору —

Рис. 3. Вид на стіну з вершини бастіону. Нижня частина завершується 10-метровим, трохи нависаючим, внутрішнім кутом із тріщиною посередині. Для проходження кута знадобилися драбинки. Середня крутість ділянки 60°. Бівак № 4 «5560» було комфортабельно влаштовано на гребені після більш ніж двогодинної рубки снігу і льоду. Не дивлячись на дуже низьку температуру (до –20°C), вночі вдалося добре відпочити.

31 липня з бівака № 4 В. Мальцев, Г. Соловйов і А. Бакулін вийшли для подальшої обробки маршруту. Після проходження 100 м снігового гребня крутістю 45–50°, що переходить вище в крутий сніжно-льодовий схил близько 40 м завдовжки (ділянка № 6), вони навісили мотузки на 1-й сірий пояс (ділянка № 7) і нижню частину 2-го сірого пояса (ділянка № 8). Замінила їх трійка — В. Миронов, М. Овчинніков, Г. Поляков — завершила обробку 2-го сірого пояса і закріпила перила на полиці вище пояса.

У місці зчленування зі стіною широкого і крутого снігового гребня 1-й пояс утворює великий невиразно виражений зовнішній кут крутістю близько 75°, по правій грані якого і було прокладено маршрут. У кількох десятках метрів лівіше 1-й сірий пояс звужується, утворюючи широкий кулуар, але шлях там небезпечний через навислі зверху гігантські бурульки, що час від часу падають униз, і сповзання снігових пластів із полиці вище пояса.

Угору по сірій граніту 1-го пояса з невеликим ухилом ідуть вузькі тріщини із загладженими краями. Невеликі виступи для одного-двох триконей і страховка через пелюсткові гаки дозволили пройти пояс вільним лазінням, відпочиваючи на гakах (В. Мальцева).

2-й сірий пояс, відділений від 1-го крутою сніжною полицею, крутіший і ширший за перший пояс. Нижня частина його, з великою кількістю тріщин, була пройдена вільним лазінням, а верх —

Рис. 4. Робота з майданчиком на сірій поясі. Няя, протяжністю близько 20 м, прямовисна з трьома нависаючими сходинками, з небагатьма вертикальними щілинами, придатними для забивання клинів, пройдена із застосуванням драбинки (В. Миронов). Лазіння на драбинках ускладнювалося тим, що щілини були забиті брудним льодом. Гаки забивалися погано, і при навантаженні через деякий час виходили назад. Це змушувало працювати в більш швидкому темпі і з більшим нервовим напруженням. Джерелом бруду і льоду виявилася крута осипна полиця зі снігом під 2-м сірim поясом. Середня крутість 2-го сірого пояса 90°. Наприкінці дня вся команда зібралася на біваку № 4.

1 серпня бівак було перенесено на полицю вище сірого пояса (бівак № 5 «5750») і оброблено 20 м 1-го червоного пояса. Перша ніч на біваку № 5 була проведена сидячи, а наступного дня вдалося виліпити зі мокрого снігу зручні майданчики. Напередодні провести цю роботу виявилося неможливим через сухість снігу після закінчення освітлення стіни сонцем: верхня і середня частини стіни освітлені в цю пору року сонцем із сходу і до 12:30.

Нижня частина скель 1-го червоного пояса (ділянка № 9) має крутість близько 75° і складена з досить міцних порід з небагатьма щілинами, зручними для забивання клинів. Однак уже двадцятьма метрами вище починається скельний карниз. Істинні розміри його при огляді знизу (навіть при огляді з полиці над сірими поясами) згладжувалися і з'ясувалися тільки двома днями пізніше. Для того щоб при спуску по вільній мотузці з верхньої частини карниза той, хто спускається, міг потрапити на полицю бівака, його доводилося на 2–3 м підтягувати до полиці. Нижня частина карниза має кілька майже горизонтальних нависаючих сходинок шириною близько півметра кожна. Верхня ж частина знизу здавалася прямовисною і вселяла надію в кожного на швидкий вихід із-під карниза. Однак після початку роботи на цій ділянці, кожного разу нижній кінець драбинки, підвішеної на черговий вбитий гак, відхилявся на 20–30 см від скелі. Загальний винос карниза виявився рівним 8–10 м. Карниз перетинав майже весь червоний пояс, зменшуючись у напрямку маршруту Кустовського (правіше). Однак там шлях був небезпечний через куски льоду, що летіли зверху зі свистом. Лівіше карниз збільшувався, і верх його також бомбардувався льодом.

2, 3 і 4 серпня тривала обробка 1-го червоного пояса і перечікування негоди. Порода скель пояса виправдала найгірші очікування. Мала кількість тріщин ускладнювала використання звичайних гаків, а для того щоб у м'яких, що легко відшаровуються, породах була надійна страховка за допомогою шлямбурних гаків, доводилося відшукувати більш міцні шматки стіни. Через те, що шлях підйому по карнизу (ділянка № 10) призводив на масивні плити, непрочно скріплені з основною скелею, тричі довелося йти маятником убік (спочатку Овчінніков, а потім Мальцев і Бакулін) для обходу ненадійних плит, змінюючи напрямок руху.

Зверху, з того місця, де працював черговий «еквілібрист», на полицю з палатками простяглася ціла мотузяна система: 2 мотузки для страховки скелелаза, вертикально висяча мотузка для швидкого вільного спуску, репшнур для витяжки легкого спорядження і харчування працюючого, і пізніше основна мотузка для витяжки рюкzakів.

Карниз було пройдено в основному вищезгаданою трійкою.

Верхня частина карниза і наступна за ним вертикальна п'ятдесятиметрова ділянка (№ 11) преподнесли новий неприємний

Рис. 8. Вихід вранці на обробку маршруту. Сюрприз: скелі (крихкий пісковик) виявилися просочені вологою. У цих умовах добре зарекомендував себе скребок для прочистки отворів під шлямбурні гаки, що легко виймав зі отворів шлам і скельну дрібницю, утворені при шлямбуренні. Звична продувка грушами не допомагала.

Для проходження 120-метрового 1-го червоного пояса було забито:

• 23 шлямбурних гаків
• 40 звичайних гаків
• 4 шлямбурних гаки для організації підвіски для витяжки рюкzakів

Карниз із виносом понад 8 м і близько 20 м прямовисної ділянки вище карниза пройдені із застосуванням драбинки і майданчика, решта — вільним лазінням. Проходження 1-го червоного пояса зажадало від команди для обробки понад 30 год напруженої роботи.

На місці бівака залишено 2-й контрольний тур. 5 серпня бівак було перенесено під другий червоний пояс. Майданчики для бівака № 6 «5870» були:

• частково вирубані в скельному масиві на похилій полиці з м'якої породи;
• частково викладені зі снігу, що зажадало від шести осіб тригодинної роботи.

Того ж дня о 16:00 було розпочато обробку 2-го червоного пояса. Характеристика його схожа з характеристикою 1-го червоного пояса, за тим винятком, що замість нависаючого, схил був прямовисним.

Після подолання перших десяти метрів сильно зруйнованих скель (ділянка № 12) став видно подальший схил, що здавався простішим: вліво вгору йшов широкий внутрішній кут із щілиною в центрі, що переходив вище в схил крутістю близько 75°. Однак шлях по щілині внутрішнього кута зайшов у глухий кут: схил вище виявився гладким без тріщин. Для проходження його знадобилося б близько 30 м шлямбурної роботи. Довелося піти вправо на прямовисну ділянку. У цій частині (ділянка № 13 — середня частина 2-го

Рис. 9. На червоному поясі (ділянка № 13) червоного пояса дещо змінилася структура скель: замість плитоподібних, що легко відщеплюються скель переважали вертикальні блоки з щілинами між ними. Багато з блоків не були жорстко скріплені з основним масивом. Зв'язка М. Овчінніков — Ю. Соловйов обробила цього дня 30 м стінки і о 20:00 спустилася до нічлігу.

6 серпня 2-й червоний пояс протяжністю 120 м було пройдено до підніжжя вершинної башти стіни (у нижній частині першим йшов М. Овчінніков, у верхній — В. Мальцев). Пояс пройдено вільним лазінням із ретельною гаковою страховкою.

Лазіння дуже складне, ще більш ускладнене снігом, що випав напередодні, і вимагає великої акуратності через ламкість породи. Крутість 2-го червоного пояса 90°, протяжність — 120 м.

Та частина команди, яка не брала участі в обробці маршруту, займалася поліпшенням бівака, і наступна ніч була проведена на колишньому місці, у більш комфортабельних умовах.

7 серпня команда по навішених мотузках піднялася до підніжжя башти (ділянка № 15) і, поки частина команди займалася витягуванням рюкzakів, башту було пройдено трійкою Овчінніков, Мальцев, Бакулін. Міцні скелі башти приємно контрастували з породою червоних поясів, рідкісні широкі щілини дозволяли забезпечувати надійну страховку. У центральній частині башти невеликий карниз із виносом близько півметра змусив застосувати для проходження драбинки і майданчик. Середня крутість башти — 90°, висота — 40 м. На проходження її пішло близько трьох годин.

Похила засніжена полиця у верхній частині башти завершила стінну частину маршруту: у лівій частині полиця з'єднувалася зі сніговим схилом широкого гребеня.

Лівіше і трохи вище місця виходу полиці блищав прямовисний схил льодоспаду:

• шматки льоду з нього осипали ліву частину стіни;
• бурульки, що висіли на башті праворуч, бомбардували праву частину.

До вечора команда зібралася на схилі і організувала бівак № 7 «6070», вирубавши в льоду схилу два майданчики.

На полиці під вершинною баштою стіни було залишено 3-й контрольний тур і мішок із частиною зайвого спорядження, що стала непотрібною.

8 серпня 1953 р. о 9:00 перші зв'язки покинули бівак і по глибокому снігу, примерзлому до льоду (ділянка № 16), Ю. Малихін почав прокладати шлях нагору. Для страховки застосовувалися в основному гвинтові льодові гаки. Ділянка завдовжки близько 120 м зажадала двох годин важкої фізичної роботи:

• прокладка траншеї по пояс у снігу
• викопування колодязів для забивання гаків.

У місці зчленування снігового схилу з верхньою частиною льодоспаду утворився карниз заввишки близько 5 м із дуже невеликим виносом (ділянка № 17). Щоб пройти його, довелося прорубати глибоку вертикальну траншею в снігу (Малихін).

Горизонтальний широкий ділянку (№ 18) нагорі льодоспаду дозволив відпочити після важкої роботи.

Вихід на схил гребеня (ділянки № 19–21) приніс ще кілька «сюрпризів»:

• численні карнизи, деякі з яких були розгорнуті поперек гребеня, так що довелося прорубуватися крізь них;
• глибокий сніг, укритий тонкою кіркою зверху, сухий і розсипчастий під нею;
• льодові ділянки гребеня з дірками посередині, замасковані свіжим снігом.

У першу дірку по пояс провалився В. Мальцев, що дало змогу команді ознайомитися з такою незвичайною формою рельєфу. Для страховки через скельні гаки доводилося зчищати зі скель товстий шар снігу на льодовій підкладці.

Заночувала група на висоті близько 6300 м, вирубавши майданчики в сніжно-льодовому схилі (бівак № 8).

Не дивлячись на сніг, вітер і сильний мороз, увечері цього дня було оброблено Овчінніковим 80 м гребеня.

9 серпня команда продовжила просування по гребеню, долаючи жандарми і карнизи, і заночувала в безпосередній близькості від вершини на висоті 6500 м (бівак № 9). Одним із найскладніших місць гребеня виявився гострий льодовий ніж (ділянка № 21) протяжністю близько 20 м перед другим, рахуючи від вершини, жандармом. Страхуясь через льодові гаки і зрубавши верхівку ножа, першим пройшов його Мальцев.

Лазіння по жандармах не було особливо складним — звичайна робота на маршруті 5-ї категорії складності. Слід зазначити, що до того часу, не дивлячись на ретельну пропитку перед виходом, стали промокати черевики. Мало допомагали і брезентові гетри, що закривали шнурівку черевика.

З моменту виходу вранці черевики замерзали і до вечора промерзали настільки, що:

• зовнішній вовняний шкарпетка і нижня стелька міцно змерзалися з черевиком.

Це, по-перше, змушувало витрачати багато часу на зняття черевиків увечері і відігрівання їх на примусі вранці і, по-друге, через жорсткість черевик гірше відчувався скелями при лазінні. Все це дещо уповільнювало рух (не дивлячись на ранні підйоми).

10 серпня 1953 р. о 10:00 всі учасники сходження, пройшовши льодове 45-градусне ребро (ділянка № 22) протяжністю близько 100 м, були на вершині піку Енгельса.

Із вершинного тура (уламка льодорува з прив'язаним корпусом сигнальної ракети) було вийнято записку групи В. Божукова від 25 серпня 1971 р.

Спуск по південно-західному гребню через вершину піку «40 років ЛКСМУ» не являв технічних труднощів; шлях спуску, починаючи від вершини «40 років ЛКСМУ», вказували сліди групи Б. Левіна, що спустилася днем раніше, яка забезпечувала спостереження і взаємодію з командою.

О 18:00 команда зупинилася на нічліг у нижній частині гребеня, що з'єднує цю вершину з піком К. Маркса. Для спуску кілька разів використовувалися залишені групою взаємодії петлі із репшнура.

Уранці 11 серпня група спустилася на льодовик Зугванд, об 11:30 була на перевалі «5200» і до 17:00, супроводжувана спостерігачами, повернулася в базовий табір «4100». Увечері того ж дня було проведено розбір сходження.

7. Таблиця основних характеристик маршруту сходження

Маршрут сходження: пік Енгельса з підйомом по Східній стіні. Перепад висот маршруту: близько 1400 м. У тому числі найскладніших ділянок: близько 800 м. Середня крутість стінної частини маршруту: 80°.