Протокол № 398 від 15.01.1975 р. Звіт Про сходження на вершину «Підводний човен» (5079 м) (орієнтовно 3Б кат. сл.) групою альпіністів спортклубу МАІ.
Вершина «Підводний човен» знаходиться в районі Центрального Памиру, в одному із північних відрогів хребта Петра Першого.
Рис. I, схема сходження.
У спортивному відношенні вершина може бути цікава для перших акліматизаційних виходів з метою поступової, м'якої адаптації організму до висоти.
Характерні особливості цього маршруту, як і всього району:
- нестійкість скельних порід
- нестійка погода
Із базового табору на галявині Сулоєва вгору по стежці вздовж морени льодовика. Час у дорозі 1 год. Перетнути льодовик Турамис і підійти під скельний контрфорс «Підводний човен» (рис. 2, 3). Далі вгору по контрфорсу. Крутість 30–40°. Страхування через виступи. Рух поперемінний і одночасний. По дорозі зустрічається кілька стінок висотою від 4 до 8 м. Стінки долаються в лоб. Страхування гачкове. Через 2,5–3 год вихід на сідловину. У кінці шляху рух по снігу. Обходити скельну башку ліворуч, обходити обережно — можливі живі камені.
Далі по дуже крутому схилу вгору. Крутість до 60°:
- Скелі крихкі, засипані снігом.
- 5 мотузок.
- Страхування через виступи та льодоруб.
- Рух поперемінний.
Вихід на передвершинний гребінь. Потім 2 мотузки по крутому снігу на вершину. Від сідловини до вершини — 4 год. Спуск по шляху підйому.
Опис склав: НАЗАРОВ І.
Таблиця основних характеристик маршруту сходження Маршрут сходження: Траверс: п. Ошаніна (6305), п. В. Ошаніна (6390) – п. В. Ошаніна (6310) – п. 30 років Радянської держави (6447) – п. Москва (6785).
| Дата | Пройдені ділянки | Середня крутість ділянки | Протяжність у метрах | Характеристика ділянки за характером рельєфу | Кат. сл. | За способом подолання та страховки | За умов погоди | Час виходу на бівак | Час ходових годин | Забито гачків скельних | Забито гачків льодових | Забито гачків шламбурних | Умови нічівлі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 липня | R0–R1 | 50° | 300 м | Скельний бастіон | 4 | лазінням, гачкове | Хмарність | 6:00 | 10 год | 5 | 2 | На перемичці Шини Біні 5100 | |
| R1–R2 | 40° | 300 м | Сніжно-льодовий схил | 4 | поперемінне, гачкове | хмарність | 9:00 | 10 год | 2 | На західному гребені під вершиною Зап. Ошаніна 6150 | |||
| R2–R3 | 35° | 500 м | Льодоспад | 4 | 3 | ||||||||
| R3–R4 | 45° | 700 м | Сніжно-льодовi схили | 4 | 4 | ||||||||
| R4–R5 | 60° | 120 м | Передвершинна башта зі зледенілми скелями | 5 | поперемінне, гачкове | ясно, сильний вітер | 9:00 | 11 год | 4 | Майданчик на зрубаному карнизі 6100 | |||
| R5–R6 | 40° | 450 м | Сніговий схил | 4 | |||||||||
| R6–R7 | 45° | 600 м | Траверс сніжно-льодового схилу | 5 | 5 | ||||||||
| R7–R8 | 55° | 250 м | Гребінь з прямовисними стінками і карнизами | 5 | 5 | ||||||||
| R8–R9 | 80° | 120 м | Скельна зледеніла стіна | 5 | поперемінно, перший без рюкзака, гачкове | Безхмарно | 9:30 | 10 год | 10 | На гребені за піком Ц.Ошаніна 6300 | |||
| R9–R10 | 35° | 250 м | Сніжно-льодовий схил | 5 | 3 | 2 | |||||||
| 24 липня | R10–R11 | 45° | 500 м | Траверс сніжно-льодових схилів | 5 | Перемінна хмарність, Вітер | 9:00 | 10 год | 5 | На гребені за піком В.Ошаніна 6250 | |||
| R11–R12 | 50° | 300 м | Сніжно-льодовi схили | 5 | 8 | ||||||||
| 23 липня | R12–R13 | 60° | 250 м | Сніжно-льодовие скелі | 5 | Дюльфером, спортивним, гачкове | Перемінна хмарність, Сильний Вітер | 9:00 | 9 год | 9 | 6 | Вирубали майданчик у льоду на перемичці 6000 | |
| R13–R14 | 45° | 300 м | Сніжно-льодовi схили | 5 | 4 | ||||||||
| 22 липня | R14–R15 | 50° | 400 м | Траверсами підйом по сніжно-льодових схилах | 5 | поперемінне, гачкове | Хмарність, заметіль | 9:00 | 10 год | 3 | 8 | На півн. гребені п.30 років Рад. Держави | |
| R15–R16 | 80° | 200 м | Засніжені скелі і стінки | 5 | 5 | 3 | |||||||
| R16–R17 | Нависає | 3 м | Сніжно-льодовий карниз | 5 | 4 | ||||||||
| 21 липня | R17–R18 | 35° | 400 м | Сніговий схил | 4 | поперемінне, без рюкзака, гачкове | Безхмарно, Сильний Вітер | 10:00 | 8 год | 12 | На перемичці 6000 | ||
| R18–R19 | 40° | 800 м | Спуск по сніжно-льодовому схилу | 5 | |||||||||
| 20 липня | R19–R20 | 45° | 600 м | Сніжно-льодовi схили | 5 | поперемінне, гачкове | Хмарність, Вітер | 9:00 | 11 год | 10 | На перемичці 6000 | ||
| R20–R21 | 60° | 70 м | Зледеніла скельна стінка | 5 | 3 | 2 | |||||||
| R21–R22 | 60° | 100 м | Сніжно-льодовий схил | 5 | 5 | ||||||||
| R22–R23 | 70° | 40 м | Скельний камін | 5 | 2 | ||||||||
| R23–R24 | 40° | 1500 м | Сніжно-льодовий схил і гребінь | 5 | 4 | 4 | |||||||
| 25 липня | R24–R19 | Спуск по шляху підйому | 5 | ||||||||||
| 26 липня | 45° | 2500 м | Спуск по льодоспадах, до перемички між п. Москва і п. 30 років Держави на льодовик Сатран | 5 | Дюльфером, спортивним, гачкове | Перемінна хмарність | 9:00 | 11 год | 13 | На льодовику Сатран 4200 |
Капітан команди (В. Хомутов) Тренер команди (Ю. Бородухін)
ТАБЛИЦЯ ОСНОВНИХ ХАРАКТЕРИСТИК МАРШРУТУ СХОДЖЕННЯ Маршрут сходження на пік «Підводний човен»
| Характеристика ділянки | і умови проходження |
|---|---|
| ТАБЛИЦЯ ОСНОВНИХ ХАРАКТЕРИСТИК МАРШРУТУ СХОДЖЕННЯ | |
| Маршрут сходження на пік | «Підводний човен» |
| Дата | Проходження ділянки | Середня крутість ділянки | Проходження ділянки по довжині | За характером рельєфу | Кат. сл. | За способом пересування і страховка | За умов погоди | Час зупинки на бівак, виходу, ходових годин | Забито гачків скельних | Забито гачків льодових | Забито гачків шламбурних | Умова нічівлі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26 липня 1975 р. | R1 | 3–5° | 3 км | Осип, морена, льодовик | 1 | В відритих черевиках | Ясно | Вихід із базового табору о 5:30 | 1 | Нічліг у базовому таборі | ||
| -"- | R2 | 30–40° | 2 км | Скелі | 3 | Зв'язки, страховка через виступи і гачки | Кучові хмари | Вихід на скелі о 6:45 | 2 | |||
| -"- | R3 | 8–10° | 0,3 км | Сніг | 1 | Страховка через льодоруб. | -"- | Вихід на полицю о 9:00 | -"- | |||
| -"- | R4 | 40–60° | 0,4 км | Сніг, скелі | 3 | через гачки | Хмарно | Вихід на скелі о 9:40 | 2 | -"- | ||
| -"- | R5 | Спуск по шляху підйому |
Коментарі
Увійдіть, щоб залишити коментар