Чемпіонат УРСР зі альпінізму 1986 р. Клас першопроходжень

ЗВІТ

про сходження на п. Шатер 5568 м по правій части СЗ стіни 5Б кат. скл. (першопроходження) команди Харківського горспорткомітету.

Керівник: Танець А.А. Тренер команди: Артеменко Г.П.

310003 м. Харків, Палац Праці Харківський облрада ДСТ «Буревісник»

310121 м. Харків вул. Героїв Праці 68А, кв. 34. Танець А.А.

310023 м. Харків їзд Кр. Студентства 8. Артеменко Г.П.

Висоти на маршруті визначалися за картою та альтиметром

Учасники:

• А. Танець
• В. Буряк
• А. Єльков
• Б. Поляковський
• В. Рибченко (х.6)

12–18 липня 1986 р.

Профіль стіни справа --- Маршрут сходження Знімок зроблено 29 липня 1986 р., 15:00 з С-Західного пр. 3-А"/р на в. Три Башні відстань 3 км № 3 об'єктив Т-22 50 мм

Профіль стіни зліва --- Маршрут сходження Знімок зроблено 26 липня 1986 р., 16:00 з пер. Акму — 5124 м відстань 10 км. Об'єктив Геліос 50 мм № 2

Фотопанорама району

--- Маршрут сходження --- Маршрут 3-А к/тр (шлях спуску) --- Маршрут 3-А к/тр на п. Три Башні

Знімок зроблено 26 липня 1986 р., 16:00 з п. Арму 5214 м відстань 10 км об'єктив Геліос 50 мм № 2

• № 3,4 точки фотозйомки

Рисований маршруту. М1:5000

Карта-схема району сходжень • № 1,2,3,4 – місця зйомок

Короткий огляд району сходження

Пік Шатер знаходиться в Шахдаринському хребті Ю-З Памира. По трасі Хорог–Ош 30 км до поселення Андероб, далі, звернувши з траси вліво 10 км на автомобілі до кишлака Гарм-Чашма. Від кишлака по тропі вгору по ущелині Гарм-Чашма до однойменного льодовика близько 25 км, звідки 2 години ходу під С-З стіну піку Шатер. Підхід від к. Гарм-Чашма під маршрути С-З стіни п. Шатер займає 10–12 годин. Базовий табір зручно розташовувати на зелених галявинах вище двох кошів, розташованих по обидва боки річки. Від цього місця 4–5 годин під стіну.

У 1973 р. команда м. Харкова під керівництвом Гр. Пригоди отримала золоті медалі Чемпіонату СРСР за маршрут по С-З стіні п. Шатер. Після цього ущелина Гарм-Чашма довго не відвідувалася альпіністами. У минулому році ленінградські альпіністи здійснили два першопроходження на п. Шатер по СЗ стіні: Балибердін 6Б кат. скл. і Жак 5Б кат. скл., а також ряд першопроходжень 3–5 кат. скл. Учасники нашої експедиції (3–30 липня 1986 р.) повторили практично всі маршрути ленінградців, а також здійснили першопроходження орієнтовно 3Б, 4А, 4Б і два 5Б кат. скл. Так, що, район п. Шатер має достатньо маршрутів для альпіністів будь-якого класу.

Підготовка до сходження

Консультацію з району, а також фотографію п. Шатер наша команда отримала у Ю.Григоренко-Пригоди. П. Шатер вже кілька років привертав нашу увагу і ми планували зробити першопроходження по СЗ стіні. Але в 1985 р. ленінградці проклали два цікавих маршрути – по центру і лівій частині СЗ стіни п. Шатер. Проаналізувавши за фотографією зі всіма нанесеними маршрутами положення, команда прийшла до висновку, що на п. Шатер можна прокласти ще один логічний і досить безпечний маршрут 5–6 кат. скл. по правій частині СЗ стіни. Заявивши СЗ стіну п. Шатер на Чемпіонат УРСР в класі першопроходжень 1986 р., наша команда з осені 1985 р. приступила до цілеспрямованих тренувань за затвердженим тренерською радою планом. Основна увага приділялася:

• технічній та фізичній підготовці,
• підбору спорядження.

Фізичні якості вдосконалювалися під час тренувань (4 рази на тиждень) і участі в змаганнях. Техніку пересування по скелях члени команди вдосконалювали в Криму, беручи участь в першості облради і м. Харкова зі скалолазанию.

Взимку всі учасники команди провели збір в а/л «Торпедо», здійснивши сходження на п. Хіпізан 3Б кат. скл., і в. Уілпата 5Б кат. скл. У травні був проведений двотижневий збір в Криму, на якому вдосконалювалася робота в ланцюгах на складному рельєфі, перевірялося спорядження, здійснювалися сходження. Тактичний план складався з урахуванням аналізу сходжень попередніх команд на п. Шатер, а також наявності спорядження і сил команди. Основними вихідними даними маршруту були:

• а) чергування крутих ділянок (5 бастіонів) з більш простими;
• б) можливість організації безпечних і зручних ночівель між бастіонами;
• в) перепад висот стінової частини маршруту 1000–1200 м;
• г) можливі круті і сильно зруйновані скельні ділянки;
• д) зледеніння 1 і 3 бастіонів;
• е) сонце освітлює стіну в другій половині дня.

Планувалася попередня обробка бастіонів і ночівлі в захищених місцях. З ранку підйом по перилам, далі двійка-трійка обробляє майданчик для ночівлі, а передова двійка провешує перила. Сильно зруйновані ділянки передбачалося проходити по перилам, на подвійній мотузці, з інтервалами. Для подолання зледенілих ділянок передбачали взяти:

• льодові молотки
• кошки

Безпосередньо в базовому таборі були складені фізнормативи і відібрані п'ять учасників сходження з числа заявлених.

Графік сходження

Графік сходження

Час 7:00, 12 липня 1986 р. – Хмарно, без опадів. Ночівля №1: сидяча в наметі, палиця зі снігом. Ночівля №2: лежача в наметі.

13 липня 1986 р. – Хмарно, мокрий сніг. Спуск на колишню ночівлю.

14 липня 1986 р. – Хмарно з 14:00, рясний мокрий сніг. Спуск на колишню ночівлю. Ночівля №4: лежача в наметі, на снігу під навислою стінкою 4900 м.

15 липня 1986 р. – Туман, сніг, сильний вітер. Після 15:00 хмарно, без опадів. Ночівля №5 на проміжному місці.

16 липня 1986 р. – Хмарно, без опадів.

17 липня 1986 р. – Сніговий гребінь 5170 м. Ночівля №6: лежача в наметі.

18 липня 1986 р. – Туман до 15:00, намоклий сніг, землетрус. Ночівля №7 на спуску. 1 годину від вершини. О 17:30 група досягла вершини.

Тактичні дії команди

Рух маршрутом проходилося за схемою: передова двійка (перший з полегшеним рюкзаком, або без нього) організує перила, останній вибиває цвяхи, знімає мотузки, які передаються вперед і т.д. Так команда працювала на ділянках: R0–R7, R15–R16, R29–R39. Інша частина маршруту попередньо оброблялася двійкою, а інші в цей час організовували ночівлю. Рух по перилам відбувався в основному в ранковий час, обробка – в другій половині дня, коли ставало значно тепліше. Склад ланцюгів змінювався, скоріше змінювався ведучий, а інші рухалися по перилам (обов'язково на подвійній мотузці: або подвійні перила, або перила зі страховкою).

Першими працювали всі учасники команди:

• R0–R2 – Єльков
• R3–R5 – Танець
• R6–R8 – Буряк
• R9–R13 – Танець
• R12–R14 – Рибченко
• R15–R16 – Поляковський
• R17–R19 – Танець
• R20–R21 – Буряк
• R22–R23 – Рибченко
• R24–R26 – Танець
• R27–R29 – Рибченко
• R30–R36 – Поляковський
• R38–R39 – Єльков

Рух починався о 10 годині ранку: багато часу йшло на приготування їжі і збори в п'ятірці в наметі. Закінчували роботу до 19–21 години. Багато часу йшло на організацію ночівель:

• намет ставився на приготовленому майданчику, в захищеному місці,
• організовувалися надійні перила.

Ми використовували саморобний, полегшений намет з напівкруглим зводом, який повністю себе виправдав.

Перший йшов в галошах на подвійній мотузці, одна з яких – «Еліта», 11 мм з клеймом UIAA. В якості перильної мотузки використовувалася мотузка вітчизняного виробництва. Обривів і травм не було. Їжу готували двічі на день – вранці і ввечері. Крім того, кожен отримував пакет з карманним живленням. Продукти і бензин взяли на маршрут із запасом, і це було доречно, т.я. сходження затягнулося через негоду.

Великі зміни в складений тактичний план внесла негода. Фактично тільки перший день погода була нормальною, надалі нам супроводжували:

• сніг,
• вітер,
• обмежена видимість.

Ми кожен день чекали поліпшення погоди, але воно так і не настало, що, в загальному, не характерно для Ю-З Памира. Доводилося перечікувати негоду в наметі: 13 липня до 12:30, 15 липня до 14:00, 16 липня до 15:00. В інший час працювали в важких умовах. Обмежена освітленість не дозволила зробити якісних фотознімків на маршруті.

Радіозв'язок з базовим табором здійснювався по радіостанції «Карат» і була стійкою весь період сходження.

Опис маршруту по ділянках

Маршрут можна умовно розбити на п'ять бастіонів, розділених засніженими скелями меншої крутизни, по обидва боки яких кулуари. Ці кулуари позначають контрфорс, по якому і прокладений маршрут. Маршрут проходить по правому краю Північно-західної стіни. Лівий кулуар відокремлює наш маршрут від контрфорсу Гр. Пригоди. Праворуч від маршруту – гігантський сніжно-льодовий кулуар, по якому безупинно йдуть камені і лавини.

Підхід під перший бастіон (уч. № 0–2) по сніжно-льодовому схилу, крутизна якого поступово збільшується. Бергшрунд долається в самому вузькому місці. Рух в котах, страховка через ледобури.

Перший бастіон (уч. 3–5), протяжністю близько 80 м складений з крутих, зруйнованих скель, залитих натічним льодом. Початок маршруту по внутрішньому куті (уч. 3), далі вправо під нависаючу ділянку із змерзлих каменів, долається за допомогою І.Т.О. Далі вихід на залиту льодом похилу полицю. Вліво вгору по крутій стінці зі льодом (уч. 5). Вихід на верх бастіону. При проходженні першого бастіону ведучий використовував льодовий молоток і коти.

Ділянка (6–7), протяжністю близько 200 м проходиться вертикально вгору. Вихід до основи другого бастіону. Тут сидяча ночівля на вузькій полиці.

Другий бастіон (уч. 9–14). має протяжну нависаючу ділянку (12–13) і складається з зруйнованих скель, подолання яких вимагає великих фізичних і психічних напружень.

Після ночівлі дві круті мотузки (уч. 8, 9) вліво-вгору до полички, лівіше нависаючої ділянки, від полички прямо вгору по стінці, потім по розколині (уч. 11) під нависання. Маятником 8 м вправо під карниз, що долається на І.Т.О. Далі дуже зруйновані скелі («Кам'янебезпечно!») на драбинках до похилої полички, вліво крутий камін (уч. 14) виводить на зручну полицю.

По скелях середньої складності близько 200 м (уч. 15–16) під третій бастіон. Третій бастіон (уч. 18–20) залитий натічним льодом в нижній частині, у верхній частині злегка нависає (уч. 18). У другій половині дня скелі мокрі, тече вода. Від ночівлі вправо вгору, потім траверс вліво (уч. 18) і вхід у внутрішній кут (уч. 17). Далі прямо вгору до снігового гребеня (уч. 20) і по ньому вліво під стіну – зручне місце для ночівлі. Звідси вправо вгору (уч. 21), огинаючи гладкі нависаючі скелі, потрапляє під стінку, подібну розгорнутій книзі, яку вінчає гігантський карниз – ключове місце маршруту.

Четвертий бастіон (уч. 22–29) складений з монолітних сухих скель, має протяжність близько (140 м). Спочатку шлях йде по розколині, потім правіше по крутій стінці з мікрозчепами (уч. 23). Орієнтир – невелика поличка, на якій можна організувати ночівлю.

Від полички вліво у внутр. кут (уч. 24) далі маятником в круту розщелину (уч. 25) і по ній забираючи вліво на край гігантського карнизу. Карниз обходиться зліва на І.Т.О. (уч. 28) далі вправо вгору по крутій стінці вихід на зручний майданчик (уч. 29).

Четвертий бастіон зажадав застосування багатьох технічних засобів: маятник, підйом зальцугом, довелося забивати шлямбурні крюки, а також добре йшли закладки, коробки і тонкі клини. Від майданчика вліво в камін (уч. 30), далі по стінках, що перемежовуються зі сніжними ділянками підхід (уч. 31–32) вихід на неширокий сніговий гребінь, що веде вліво, до основи п'ятого бастіону.

П'ятий бастіон проходиться в «лоб» вільним лазанием. Спочатку по крутій стінці, що входить в камін, далі по розколині (уч. 35), по стінці з невеликими зчепами вихід на «дах». Вліво по сніговому гребеню (уч. 37) до жандарма, який обходиться праворуч і далі по гребеню до вершини близько 250 м.

Технічна фотографія маршруту

--- маршрут сходження Знімок зроблено 29 липня 1986 р., 17:00 з льодовика Гарм-Чашма відстань 500 м, № 4 об'єктив Т-22, 50 мм. --- маршрут Григоренко – ск/тр

Ділянка №9

Ділянка №13

Ділянка 19