314 294

ОПИС ПІДЙОМУ НА КОРЯЦЬКИЙ ВУЛКАН ПО ПІВНІЧНО-СХІДНОМУ ХРЕБТІ 3Б кат. скл. Кат. скл. 3А (голос.)

  1. ЗАГАЛЬНИЙ ОПИС ВЕРШИНИ ТА ЇЇ МІСЦЕЗНАХОДЖЕННЯ

Див. опис підйому на Коряцький вулкан по Південному хребті 3Б категорії складності.

  1. ПЕРЕХІД ДО МІСЦЯ ПОЧАТКУ ПІДЙОМУ

Див. опис підйому на Коряцький вулкан по Південному хребту.

Суха річка майже по всьому руслу заперта у верхів'ях підвищенням, порослим густим вільховим сланником. Тільки біля самого краю лівого борту річка, що стікає з Авачинського льодовика, прорізала глибоке вузьке тверде русло. Річка бурна і дуже каламутна.

Дорога продовжується біля правого борту Сухої річки через зарості вільхового сланника до вулканостанції. Практично цією дорогою можна проїхати наприкінці липня – жовтня місяцях. Розпадки, заповнені снігом, є серйозною перешкодою для звичайних автомашин у період травня – липня місяців. Якщо автотранспорт не проходить, подальший рух — пішки.

Найкращий прохід — ближче до лівого борту Сухої річки через дуже рідкісні порослі вільхового сланника. Піший перехід до вулканостанції становитиме за часом 1 год 15 хв – 1 год 30 хв.

Вулканостанція Камчатського інституту вулканології Сибірського відділення АН СРСР розташована біля підніжжя Авачинського та Коряцького вулканів на відкритому місці.

Навколишня рослинність:

  • гірська тундра
  • рідкісні островки низькорослого вільхового та кедрового сланника

На вулканостанції:

  • цілодобово протягом усього року ведеться спостереження за діючими вулканами
  • штат співробітників — 2–3 людини
  • влітку бувають студенти-практиканти
  • з м. Петропавловськом-Камчатським — регулярний стійкий радіозв'язок
  • якого-небудь регулярного сполучення між станцією та інститутом вулканології немає
  • взимку таке повідомлення взагалі дуже рідко

Якщо група підкорювачів невелика: 4–6 осіб, то на вулканостанції можна розраховувати на нічліг у будинку. Навколо станції багато хороших стоянок, але дров немає. Їх необхідно набирати з собою в машину при переїзді по Сухій річці.

У районі вулканостанції рекомендується стати базовим табором. Абсолютна висота в цьому місці 900 м. Відносна висота підйому до вершини 2456 м.

  1. ОПИС МАРШРУТУ ЗА УЧАСТКАМИ

1-й ділянка. Перепад висот 300 м. Крутизна від 10° на початку шляху до 20–30°. Дрібна і середня кам'яна осип, фірн. Тривалість руху 1 год 30 хв. Від вулканостанції напрямок руху до Авачинського перевалу. Перевал замкнений сопкою, що має форму подвійного горба верблюда. Сопка носить назву «Верблюд». Прохід по кулуару між Південно-Східним гребенем Коряцького вулкана (маршрут 2А кат. скл.) та лівим «Горбом» сопки Верблюд. Розпадок виводить на велике фірнове поле з дрібними шлаковими острівцями.

2-й ділянка. Перепад висот 300 м. Крутизна 20–30°. Середня діабазова осип, сніжно-фірнові схили невеликою протяжністю. Тривалість руху 2 год 00 хв. Напрямок руху — північне з поступовим набором висоти.

Рухатися необхідно, візуально визначаючи раціональність проходу через сніжно-фірнові та осипні схили. Круто вгору йти не слід, оскільки при перетині гребенів будуть великі втрати висот.

Ділянка закінчується перетином 1-го гребеня (див. фото 1).

3-й ділянка. Перепад висот 400 м. Крутизна 20–30°. Сніжно-фірновий кулуар, траверсування із набором висоти. Рух у зв'язках. Страхування одночасне. Тривалість руху 3 год 00 хв. Після перетину великого кулуара ділянка закінчується на 2-му гребені (див. фото 1). При підході до 2-го гребеня треба бути уважним: зі схилів іноді йдуть камені.

4-й ділянка. Перепад висот мінус 50 м. Крутизна 25–30°. Льодовий схил з невеликими кам'яними включеннями. Рух у зв'язках. Страхування поперемінне через кам'яні виступи. Тривалість руху 1 год 00 хв.

5-й ділянка. Перепад висот 250 м. Крутизна 25°, при виході на гребінь — 40°. Льодовий кулуар з невеликими фірновими полями. Рух у зв'язках. Страхування одночасне та поперемінне. Тривалість руху 1 год 30 хв. У лоб 4 жандарма також проходять у лоб з крюковим страхуванням (висота жандармів 5–8 м).

6-й ділянка. Перепад висот 550 м. Крутизна 20–25°. Гребінь підйому — сильно зруйновані базальтові скелі. Декілька невеликих жандармів. Один довгий жандарм висотою 6–8 м (обхід справа). Рух у зв'язках. Страхування одночасне. Тривалість руху 2 год 30 хв. Закінчується ділянка перед скелястою стінкою висотою близько 20 м. Перед стінкою — горизонтальний майданчик із середньої кам'яної осипи розміром 4×10 м. Тут рекомендується влаштувати нічліг. Води немає. Є сніг. Тут контрольний тур.

7-й ділянка. Перепад висот 450 м. Загальна крутизна 35°, скелястих стінок 60–80°. Масив скель середньої складності значної протяжності (див. фото 2). Зліва (за ходом) скелі обриваються прямовисною стіною в 150–200 м, праворуч сходяться з льодовим кулуаром — скелясто-льодовим схилом крутизною 45–50°. Рух у зв'язках. Страхування поперемінне через скелясті виступи та крюки (скельні та льодові). Скеляста стінка (1 мотузка, крюкове страхування) проходиться сніговий некрутий гребінь, що йде з півночі на південь, до вершинного туру. Тур на скелях. Ділянка закінчується у верхів'ях гребеня. Тут гребінь іде під льодовий схил. Контрольний тур. Тривалість руху 4 год 30 хв.

8-й ділянка. Перепад висот 240 м. Крутизна 40°. Схил льодовий, покритий невеликим шаром снігу. Рух у зв'язках. Страхування поперемінне через льодові крюки. Тривалість руху 4 год 00 хв.

9-й ділянка. Перепад висот 80 м. Крутизна схилу 50°. Схил льодовий, покритий невеликим шаром снігу. Рух у зв'язках. Страхування поперемінне через льодові крюки. Тривалість руху 0 год 40 хв. Напрямок руху на скельний «зуб» висотою 60 м. «Зуб» обходиться справа (див. фото 3).

10-й ділянка. Перепад висот 36 м. Крутизна 25°, перед вершиною до 10°. Схил льодовий, покритий глибоким снігом. Рух у зв'язках. Страхування поперемінне через льодоруб. При виході на вершинний гребінь — одночасне страхування. Тривалість руху 0 год 20 хв. Схил крутизною 25° виводить на вершинний плоский.

При траверсуванні кулуара страхування одночасне. При виході на 3-й гребінь — страхування поперемінне (3 мотузки) через льодоруб. На початку траверсування ділянки треба йти уважно. Ближче до другого гребеня проходить шлях камнепадів. Камені йдуть рідко.

  1. СПУСК З ВЕРШИНИ

Спуск по Південно-Східному гребеню, маршрут 2А кат. скл. Тривалість руху 6 год 00 хв.

  1. РОЗРАХУНОК ЧАСУ ПРОХОДЖЕННЯ МАРШРУТУ ПО ДНЯХ І ГОДИНАХ

День перший. Приїзд на вулканостанцію.

День другий.

  • R1–R4
  • 5-й ділянка — 1 год 30 хв.
  • 6-й ділянка — 2 год 30 хв.

Разом: 11 год 30 хв.

День третій.

  • 7-й ділянка — 4 год 30 хв.
  • 8-й ділянка — 4 год 00 хв.
  • 9-й ділянка — 0 год 40 хв.
  • 10-й ділянка — 0 год 20 хв.
  • Спуск з вершини — 6 год 00 хв.

Разом: 15 год 30 хв.

Примітка: Розкладка за часом дана для місцевих альпіністів, що здійснюють сходження у вихідні дні.

  1. РЕКОМЕНДАЦІЇ ПІДКОРЮВАЧАМ

  2. Через камнепаднебезпеку 3-ю та 5-у ділянку необхідно проходити при видимості не менше 300–400 м.

  3. Після снігопадів через лавинну небезпеку 3-ї та 5-ї ділянки маршрут не може бути рекомендований.

  4. При недостатній видимості і у випадку п. 2 сходження рекомендується здійснювати від початку 3-го гребеня. Перехід до гребеня підйому від перевалу вниз на північний схід із втратою висоти до 800 м над рівнем моря. У цьому варіанті час сходження подовжується на 5–6 год.

  5. 7-му ділянку можна пройти, обходячи скельний масив праворуч по льодовому схилу крутизною 40–50°. В одному місці є ділянка висотою 20–25 м крутизною 60°. При такому варіанті буде по всій ділянці поперемінне страхування через льодові крюки із вирубкою ступенів. У зв'язку з тим, що у разі зриву падіння тіла буде по льодовому кулуару на висоту 700–900 м, такий варіант руху менш прийнятний описаному.

  6. На 8-й і 9-й ділянках можуть бути тріщини, покриті снігом, що йдуть упоперек схилу.

  7. Кількість учасників 4–6 осіб.

  8. Спеціальне спорядження на групу в 4 людини: а) мотузка основна — 2×40 м; б) скельні крюки — 8 шт.; в) льодові крюки — 6 шт.; г) карабіни — 8 шт.; д) скельний молоток — 2 шт.; е) репшнур витратний — 8 м; з) кішки — 4 пари.

Опис склав 29 жовтня 1969 р. (С. Грінкевич) img-0.jpeg

Картосхема

Авачинської групи вулканів

img-3.jpeg

Прикріплені файли

Джерела

Коментарі

Увійдіть, щоб залишити коментар