Паспорт сходження

Кавказ, Гори Дагестану, 2.10.44а.
Єридаг, 3825 м, за лівою частиною ПЗ стіни.
Пропонується 6Б кат. ск., перше зимове проходження.
Характер маршруту: скельний.
Перепад висот маршруту: 1125 м. Протяжність маршруту: 1952 м.

Протяжність ділянок:

5 кат. ск. — 495 м
6А кат. ск. — 275 м
6Б кат. ск. — 212 м

Середня крутість:

основної частини маршруту (2800 м — 3891 м) — 74°
всього маршруту (2800 м — 3925 м) — 46°

Залишено «крюків» на маршруті: всього — 0; у т. ч. шлямбурних — 0.

Використано крюків на маршруті:

шлямбурних стаціонарних — 19*; у т. ч. ІТО — 15
шлямбурних знімних — 30; у т. ч. ІТО — 15
закладені елементи — 418, у т. ч. ІТО — 268
скельні крюки — 118, у т. ч. ІТО — 107

Використано всього штучних точок опори (ІТО): 405.

Ходових годин команди (включаючи час за 6 днів попередньої обробки маршруту): 109 ч, 15 днів (включаючи 6 днів попередньої обробки маршруту).
Керівник: Коробков Олександр Олександрович, МС

Учасники:

Грачов Сергій Анатолійович, 1-й сп. розряд
Капітонов Іван Васильович, 1-й сп. розряд
Кофанов Сергій Анатолійович, МС
Равілов Раїф Абдурахманович, КМС
Шабунін Олександр Анатолійович, КМС

Тренер: Михайлов Олександр Олександрович, МС, ЗТР
Вихід на маршрут: 15:00 10 лютого 2005 р.

Вихід на вершину: 14:10 24 лютого 2005 р. Повернення в БЛ: 21:00 24 лютого 2005 р.

Загальне фото вершини (8 лютого 2005 р., пос. Куруш)

1 — маршрут Щедріна, 82 2 — маршрут Єфімова, 82 V 3 — маршрут Бабицького, 82

Фотографія профілю стіни

Профіль маршруту

Масштаб 1:10000

Фотопанорама району

Короткий огляд району

Від а/б «Єридаг» по двох мостах перейти річку Чехихай і Сельди і по ґрунтовій дорозі йти по правому березі р. Чехихай, вниз за течією у напрямку ферм, вище скидів, близько 40–50 хв. І по увалах рухатися до ПЗ стіни Єридага у напрямку Великого колодязя. Табір АВС встановити на майданчиках правіше осипного розпадка-промоїни. Від табору (2700 м; 2,5 год від а/б) йти вліво вгору через промоїну, беручи нижче схилу з кам'яними «грибами», вийти на осип, прямо під стіну нижнього бастіону. На вершині осипу орієнтовний тур. Тут початок маршруту (2800 м, 40 хв від АВС).

Графік сходження

Дні сходження, включаючи дні обробки 10–24.02

Час роботи на маршруті (ч) Кількість годин негоди під час роботи на маршруті (ч) Висоти маршруту (м)

№ ділянки	Кількість точок для страховки			СХЕМА маршруту в символах УІАА М 1:2000	Складність ділянки	Довжина (м)	Крутість (°)
	ЗКА ІТО	СК ІТО	ШЛ ІТО
7	1	-	2		15	80	20
6	30 / 30	1 / 1	1 / 1		6А, А2	40	85
5	25 / 25	1 / 1	3 / 1		6А, А2	40	80
4	32 / 32	8 / 6	2		6А, А2	40	85
3	19 / 3	2	1		15 м — 5А, 15 м — 6А, А2	30	75
2	9	1	1		5А	40	60
1	32 / 4	5 / 3	3		5А	90	70
№ ділянки	Кількість точок для страховки			СХЕМА маршруту в символах УІАА М 1:2000	Складність ділянки	Довжина (м)	Крутість (°)
:-------:	:-----------------------------:	:-----:	:-------:	:--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------:	:----------------------:	:-------:	:----------:
	ЗКА ІТО	СК ІТО	ШЛ ІТО
13	6 / 6	23 / 123	3 / 3		6Б, А3	40	95
12	22 / 122	20 / 120	4 / 4		6Б, А3	80	90
11	20 / 120	27 / 127	12 / 11		6Б, А2	70	80
10	10 / 3	-	-		5Б	30	80
9	8	-	1		4Б	40	75
8	27 / 18	2 / 2	2		5Б	80	80
№ ділянки	Кількість точок для страховки			СХЕМА маршруту в символах УІАА М 1:2000	Складність ділянки	Довжина (м)	Крутість (°)
:-------:	:-----------------------------:	:-----:	:-------:	:--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------:	:----------------------:	:-------:	:----------:
	ЗКА ІТО	СК ІТО	ШЛ ІТО
21	16 / 2	1 / 1	2	90019	5Б	40	70
20	18 / 49	4 / 4	2 / 2		5Б, А2	30	75
19	42 / 37	8 / 8	2 / 2	KT3 90018 90019	6А, А2	80	80
18	5 / 5	-	1 / 1		6Б, А2	7	95
17	20 / 5	4	1	90015 90016 22-24.02	5Б, А1	80	80
16	14 / 4	2 / 2	2 / 2		6А, А2	20	80
15	30 / 30	4 / 4	1 / 1	90013 90014	6А, А2	40	75
14	9 / 9	5 / 5	2 / 2		6Б, А3	15	100
№ ділянки	Кількість точок для страховки			СХЕМА маршруту в символах УІАА М 1:2000	Складність ділянки	Довжина (м)	Крутість (°)
:-------:	:-----------------------------:	:-----:	:-------:	:--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------:	:----------------------:	:-------:	:----------:
	ЗКА ІТО	СК ІТО	ШЛ ІТО
25	-	-	-		15	750	3
24	5	-	-		3А	80	40
23	10	-	1		5Б	40	75
22	8	-	-		10 м — 2А, 50 м — 5А	60	70

Технічна фотографія маршруту

Записка з контрольного тура №3 відсутня.

Згідно з описом, КТ №3 мав знаходитися на R23 на стаціонарному шлямбурі. Стаціонарний шлямбур на R23 був знайдений, але самого тура виявлено не було. Група припускає наступне: