1. Паспорт сходження
    1. Клас сходження: технічний
    2. Район сходження, хребет: № 2–9–а, гори Дагестану, ГКХ.
    3. Вершина, її висота, маршрут сходження: Базардюзі, 4466 м, по Східному ребру Північного гребеня.
    4. Пропонована категорія складності: 4А кат. сл., комбінований.
    5. Характеристика маршруту: а) перепад висот 1076 м. б) протяжність маршруту 1950 м, з них: * I кат. сл. 495 м. * II кат. сл. 850 м. * III кат. сл. 430 м. * IV кат. сл. 140 м. * V кат. сл. 35 м. в) середня крутість: * Східного ребра — 44° * усього маршруту — 37°
    6. Забито крюків:
      • скельних 13/2
      • льодових 0/0
      • шлямбурних 0/0
      • закладних елементів 6/0
    7. Кількість ходових годин: 16
    8. Кількість ночівель та їх характеристика: одна лежача.
    9. П. І. Б. керівника, учасників та їх кваліфікація:
      • Смотров Олександр Іванович — КМС
      • Кудрявцев Анатолій Іванович — 1-й сп. розряд
      • Смотров Сергій Іванович — КМС
      • Хаснатулов Ренат Магомедович — 1-й сп. розряд
    10. Тренер команди: Краснопольський Ю.В. — КМС.
    11. Дата виходу на маршрут і повернення: 5 листопада 1985 р. о 6:00 — вихід з ночівлі; 6 листопада 1985 р. — спуск з вершини у базовий табір.
    12. Організація: збори КСС ДАССР.

Короткий опис підходу до маршруту

Від селища Куруш рух на південний схід по стежці у напрямку перевалу Курушський. Пройшовши міст через р. Чехичай, перехід через наступний міст р. Сельди і рухатися по стежці, що йде лівими (тут і далі за ходом руху) схилами р. Сельди. Пройшовши приблизно 1,5 км по стежці без втрати і набору висоти, перейти на праві схили р. Сельди. Короткий крутий зліт і вихід на великий терасу, що виводить з плавним набором висоти під Північний гребінь в. Базардюзі. Тут, не забираючи на П. гребінь, триматися у напрямку між П. гребенем і бічною мореною льодовика «Муркар». У місці злиття бічної морени і С. схилів П. гребеня — своєрідний «кишеня», ложбина. Зручне місце для штурмового табору. Є хороші майданчики для палаток і вода.

Від с. Куруш 3–3,5 год ходу. З ночівель по морені в цирк — рух під основу С. ребра, тут внутрішній кут, початок маршруту. З ночівель під маршрут 45–50 хв.

Маршрут є явно виражене ребро, що опускається на Схід з Північного гребеня. Зліва на всьому протязі ребро обмежено широким, крутим, льодово-сніговим кулуаром (фото – 1, м-т № 5). Ліві стіни ребра монолітні і майже прямовисні.img-0.jpeg

Фото 2А. Точка зйомки № Y Схеми. Відстань — 1 км. Висота = 3500 м. Об'єктив «Індустар-70» F=50 мм. 6 червня 1985 р.img-1.jpeg

Фото 2. Загальний вигляд маршруту. Точка зйомки № 2 Схеми. Відстань до об'єкта ≈ 2 км. Висота ≈ 3000 м. Об'єктив «Індустар-70» F=50 мм. 5 листопада 1985 р.img-2.jpeg

Фото 3. Точка зйомки № 3 Схеми. Відстань 1 км. Висота ≈ 3250 м. Об'єктив «Індустар-70» F=50 мм. 5 листопада 1985 р.img-3.jpeg

Коротке пояснення до схеми

  • R0–R1 (80 м, 67°, V): Початок маршруту від контрольного тура біля основи 80-метрового внутрішнього кута. Рух прямо вгору по внутрішньому куті. Скелі монолітні. У середній частині кута скелі розщеплені (сланець), важко організувати страховку. У верхній третині кута невелика (1,5 м) нависаюча стінка, проходження якої сильно утруднено намерзлим льодом. Використання І.Т.О., лазіння складне. У кінці кута поличка на двох, правий борт кута монолітний, є тріщини для крюків і закладок.
  • R1–R2 (20 м, 75°, V+): 20-метрова стінка, крутість збільшується. Лазіння складне, багато «живих» каміння. Намерзлий лід.
  • R2–R3 (20 м, 85°, V): Стіновий ділянка.
  • R3–R4 (5 м, 90°, A1 ІТО): Закінчується 5-метровою прямовисною стінкою з 0,5-метровим карнизом. Лазіння складне, застосування відтяжок та І.Т.О.
  • R4–R5 (80 м, 55°, III): Крутий, гострий, зруйнований гребінь. Лазіння середньої складності.
  • R5–R6 (40 м, 65°, IV): Траверс по скельній підставі під стіну.
  • R6–R7 (8 м, 85°, V): Закінчується крутим 8-метровим «жандармом», який проходиться в лоб. Лазіння вище середньої складності.
  • R7–R8 (200 м, 50°, III): Крутий зруйнований гребінь, скелі з негативним схилом, лазіння середньої складності.
  • R8–R9 (450 м, 30°, II+): Гребінь виположується, також зруйнований.
  • R9–R10 (70 м, 10°, I): проходження утруднено невеликими «жандармами», далі гребінь лягає.
  • R10–R11 (150 м, 45°, III): Зруйнований зліт на верхню точку Східного ребра і вихід на Північний гребінь. Лазіння середньої складності, багато крутих, невеликих стінок, частина яких обходиться, частина проходиться в «лоб».
  • R11–R12 (400 м, 21°, I+): Не крутий, але дуже гострий і зруйнований Північний гребінь і вихід на перемичку. Тут ночівля. Можна поставити палатку.
  • R12–R13 (425 м, 20°, I): Сніжно-льодовий зліт на вершину.

Варіанти спуску з вершини: по С. гребню — 1Б кат. сл., по З. гребню — 2А кат. сл., по П. гребню — 2А кат. сл. Як аварійний, можна використовувати спуск по Східному кулуару Північного гребеня (фото – 1, м-т № 5).

Розкладка за часом:

  • 5 листопада о 6:00 — вихід з ночівлі під маршрут.
  • З 7:00 до 21:00 — проходження ділянок R0–R1, R11–R12, ночівля на П. гребені.
  • 6 листопада о 8:00 — вихід з ночівлі, о 10:00 — вершина.

Фото 4. Уч. 8–9. img-4.jpeg img-5.jpeg

4150 м img-6.jpeg

Прикріплені файли

Джерела

Коментарі

Увійдіть, щоб залишити коментар