
13
I. Клас сходження — Комбінований 2. Район сходження — 2.9. Східний Кавказ 3. Вершина, її висота і маршрут сходження — Базар-Дюзі (4466 м) по Пн. ребру 4. Передбачувана категорія складності — 2Б кат. скл. 5. Характеристика маршруту: перепад висот — 2338 м середня крутизна — 45° протяжність ділянок: I—2500 м, II—200 м, III—70 м, IV—40 м, V—200 м, VI—250 м, VII—40 м, VIII—350 м 6. Забито крюків: для страховки для створення ІТО скельних — 0 0 льодових — 13 0 шлямбурних — 0 0 7. Кількість ходових годин — 14 год 8. Кількість нічліжок і їх характеристика — нічліжка в базовому таборі біля с. Куруш 9. П.І.Б. керівника і учасників, їх спортивна кваліфікація Мельников В.М. — Пр. — керівник Сульдін Ю.А. — Шр. Волкотруб Ю.В. — Шр. Смірнов В.В. — Шр. 10. Тренери команди — Дубов К.К., Незаметдінов А.Б. 11. Дата виходу на маршрут і повернення — 8 вересня 1979 р.


Опис маршруту
Рухатися від с. Куруш до мосту через річку Чахир-чай. Пройшовши міст по трав'янистому, а потім осипному гребеню, що є початком Пн. ребра г. Базар-Дюзі, рухатися до скельного підйому. Від с. Куруш — 5 год (ділянка R0–R1).
По скелях середньої складності (200 м) — вихід під стіну, страховка поперемінна через виступи (ділянка R1–R2).
Стіна (70 м) проходиться по центральній щілині, страховка крюкова (ділянка R2–R3).
Далі по короткому (5–10 м) гребінцю до наступної стіни (40 м), яка проходиться також по щілині зі страховкою крюковою (ділянка R3–R4).
Потім по гребеню з поперемінною, місцями одночасною страховкою виходимо до скельного ножа (200 м) (ділянка R4–R5).
По скельним ножу з поперемінною страховкою через виступи (250 м, ділянка R5–R6), а потім по легких скелях — вихід під сніжно-льодовий підйом до контрольного тура (40 м, ділянка R6–R7).
Далі по сніжно-льодовому підйому, страховка через льодові крюки, вихід на вершину (350 м, ділянка R7–R8).
Спуск з вершини по Зх. гребеню до пер. Вахчаг, а потім з перевалу рухатися вправо по ходу в напрямку с. Куруш.
Додаткові відомості до маршруту. Не рекомендуємо маршрут як перший маршрут 2Б кат. скл.
Витяг з протоколу розбору першопроходження на г. Базар-Дюзі по Пн. ребру, орієнтовно 2Б кат. скл.
Висновок випускаючого: Коркін І.В.: «Сходження зарахувати і рекомендувати представити в класифікаційну комісію як маршрут 2Б кат. скл.»

Таблиця


Короткий огляд району сходження
Вершина Базар-Дюзі є найвищою точкою Дагестану і Азербайджану. Розташована в ГКХ. Загальноприйнята висота 4466 м, однак є джерела, що вказують висоту 4485 м. Вершина вузлова. Звідси ГКХ різко повертає на ПдПдСх, а на ПнСх йде Яридагський відріг. Гора складена в основному аспідними сланцями з виходами поясів пісковика і вапняку. Північний цирк, утворений ПнСх гребенем і Пн ребром, містить два льодовики: Муркар і Тихіцар. У верхній частині обидва льодовики зливаються, а починаючи з висоти 3800 м, їх розділяє Північний контрфорс, по якому прокладено запропонований маршрут.
Історична довідка:
- Перше сходження на Базар-Дюзі здійснив у 1873 р. російський топограф Александров з козаками (з пер. Куруш 1Б кат. скл.).
- Є усні відомості, що на вершину «по північному льодяному схилу» в 1952 році зійшла група інструкторів а/л «Зірочка» під керівництвом Анохіна Г.І.
- Нашою групою маршрут обрано в 1978 році. Було проведено фотографування.
- У листопаді 1981 року група Кудрявцева А.І. вийшла до точки R1 і повернулася через негоду.
- У жовтні 1982 року група В. Леонова через ураган не змогла піднятися вище табору підскоку.
Підхід. Із с. Куруш рухатися по стежці до пер. Куруш 1,5 години. Від характерної сланцевої «канави» піти по невеликій стежці вправо. Звідси тримати напрямок на контрфорс. Залишаючи праворуч величезну льодову арку, вийти до підніжжя Північного контрфорса. Табір під валунами у вигляді паралелепіпедів.
- Із с. Куруш: 3–4 години
- Висота: 3000 м

Фото 3. Верхня частина ділянки (R2–R3). Знімок з жандарма (точка R2, фото 2), 3 січня 1984 р. при другому проходженні групою С. Смотровa. Об'єктив Т-22, F = 75 мм. На задньому плані стінка R4–R6.


Фото 1. Профіль верхньої частини маршруту зліва. Фото 1 січня 1984 р. Об'єктив Т-22, F = 75 мм. З Східного гребеня г. Базар-Дюзі.
- Висота: 3950 м
- Відстань: ~1,5 км
Короткий опис маршруту
Вихід на маршрут о 4 год. Рух по гребеневих ділянках контрфорса майже всюди одночасний. Важкі жандарми (2–4 м) проходити в лоб. Стінові ділянки (R2–R3, R4–R6, R7–R8, R9–R10) утворені виходами пісковика і вапняку. Страховка! Верхня частина стінки R9–R10 сильно зруйнована. Ключова ділянка скельної частини — R4–R5. На льодовій частині маршруту ділянка R13–R14 являє собою оголений лід, відполірований вітром, що дме тут круглий рік. Страховка!
Біваки можливі:
- у контрольних турів
- на Східному гребені
Спуск:
- по Східному гребені (4–5 год)
- можливий спуск по Західному гребені (2–3 год) через пер. Вахчаг.
При підборі спорядження враховувати безперервно вітер, що дме на гребені, який часто переходить у штормовий.

Схема УІАА маршруту. М 1:4000.

Схема УІАА маршруту (продовження). М 1:4000.

Схема УІАА маршруту (продовження). М 1:4000.
Таблиця основних характеристик маршруту
| Дата | Позначення | Середня крутизна | Протяжність у м | Характер рельєфу ділянки | Складність | Стан | Умови погоди | Скельних | Льодових | Виступи |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 вересня 1979 р. | R0–R1 | 30° | 2500 | осип | I | зруйновано | вітер | 0 | 0 | 0 |
| R1–R2 | 40° | 200 | середні скелі | II | " | " | виступи | 0 | ||
| R2–R3 | 60° | 70 | щілина | III | " | " | " | 3 | ||
| R3–R4 | 55° | 40 | щілина | III | " | " | " | 2 | ||
| R4–R5 | 35° | 200 | гребінь | II | " | " | " | - | ||
| R5–R6 | 20° | 250 | ніж | II | " | " | " | - | ||
| R6–R7 | 35° | 40 | гребінь | II | " | " | " | - | ||
| R7–R8 | 30° | 350 | сніжно-льодовий підйом | " | 8 | |||||
| 31 грудня 1983 р. | R0–R1 | 35° | 400 | Сніжно-льодовий схил, острівці скель | II | - | гарна | I | ||
| R1–R2 | 20° | 200 | Сніговий гребінь, плити | II–III | зруйновано | I | 4 | |||
| R2–R3 | 60° | 40 | стінка | III–IV | зруйновано | 3 | 1 | |||
| R3–R4 | 30° | 120 | гребінь | II–III | зруйновано | 4 | ||||
| R4–R5 | 80° | 30 | камін | V | моноліт | 5 | 1+1 закладка | |||
| R5–R6 | 60° | 40 | стінка | III | моноліт | 2 | 2 | |||
| R6–R7 | 20° | 200 | гребінь | II | зруйновано | - | 4 | |||
| R7–R8 | 60° | 50 | полка | IV | моноліт, обледенілий | 4 | 2 | |||
| R8–R9 | 20° | 120 | гребінь | II–III | зруйновано | 2 | ||||
| R9–R10 | 60° | 40 | стінка | IV | зруйновано | 2 | 2+2 якірних крюка | |||
| R10–R11 | 15° | 200 | гребінь | I–II | зруйновано | - | ||||
| R11–R12 | 35° | 200 | сніжно-льодовий схил | III | зафирновано | 2 | ||||
| R12–R13 | 45° | 200 | льодовий схил | IV | ніздрюватий лід | 12 | ||||
| R13–R14 | 60° | 80 | льодовий схил | V | твердий лід | 8 | ||||
| R14–R15 | 30° | 300 | сніжно-льодовий схил | II–III | зафирновано | 3 | ||||
| 1 січня 1984 р. | R15–R16 | 10° | 700 | сланцевий гребінь, сніжно-льодовий схил | I–II | зледеніння осип, лід зафирновано | сильний вітер |

Коментарі
Увійдіть, щоб залишити коментар