Паспорт сходження
- Район 2.9: від перевалу Крестовый до вершини Шавиклде
- Джарлам, Центральна, 3160, по Ю контрфорсу Географічні координати вершини (широта/довгота): 42.841989 / 44.827054
- Пропонується 3Б кат. скл., першопроходження (класифіковано як 3А)
- Характер маршруту: скельний
- Перепад висот маршруту: 300 м
Протяжність маршруту: 560 м. Середня крутість: основної частини маршруту – 50°; всього маршруту – 40°.
- Залишено «крюків» на маршруті:
всього 0; у т.ч. шлямбурних 0
- Ходових годин команди: 5,5 год, 1 день
- Керівник: Шипілов Віталій Вікторович, МС
Учасники:
- Колисник Василь Володимирович, МС
- Вихід на маршрут із БЛ: 19:00, 5 травня 2018 р.
Маршрут розпочато: 6:15, 6 травня 2018 р. Вихід на вершину: 11:45, 6 травня 2018 р. Спуск з вершини: по північно-західному гребеню 1Б кат. скл.
-
Організація: а/к «Планета», м. Ростов-на-Дону
-
Відповідальний за звіт Шипілов В.В.
Електронна адреса та телефон: vetal-ship@yandex.ru, +79001214589.
Загальне фото вершини
Джарлам Ц
1 — по ПЗ гр 1Б
2 — по к/ф Ю ст. 2Б
3 — по 3 ребру, 3А
4 — по рок/ф, 3А
4 травня 2018 р., знято з підходу під маршрут.
Карта району
Фотопанорама району
Схема маршруту по ділянках
| № ділянки | Протяжність | Крутість | Характер рельєфу | Категорія складності | Кількість крюків |
|---|---|---|---|---|---|
| R0–R1 | 30 м | 60° | Скельний | IV | 6 |
| 15 м | 20° | Скельний | II | ||
| R1–R2 | 30 м | 60° | Скельний | IV | 4 |
| 5 м | 45° | Скельний | II | ||
| 4 м | 80° | Скельний | V | 1 | |
| 8 м | 45° | Скельний | III | 2 | |
| R2–R3 | 45 м | 60° | Скельний | III | 5 |
| R3–R4 | 45 м | 45° | Скельний | III | 3 |
| R4–R5 | 35 м | 45° | Скельний | III | 3 |
| R5–R6 | 30 м | 40° | Скельний | II | |
| R6–R7 | 5 м | 60° | Скельний | II | |
| 15 м | 45° | Скельний | I | ||
| R7–R8 | 5 м | 45° | Скельний | II | |
| 100 м | 30° | Сип | I | ||
| R8–R9 | 50 м | 45° | Сип | II | |
| R9–R10 | 30 м | 50° | Скельний | III | 3 |
| 8 м | 60° | Скельний | IV | 1 | |
| R10–R11 | 100 м | 20° | Комбінований | I |
Опис маршруту
Від альпталагеру «Кязи» рухатись до пам'ятника 40–60 хв (можна під'їхати на машині), далі ліворуч, долаючи два яри, і вгору на пер. Джарлам 1,5–2 год. Ночівлі правіше перевала в напрямку масиву Джарлам Ц. Води немає, тільки сніг. Від ночівель рухатись у напрямку сипкого кулуара правіше масиву Джарлам Ц до Ю к/ф, 30–40 хв. Орієнтир початку маршруту — великий округлий нависаючий камінь, трохи правіше каменя починається ребро. По простому рельєфу підійти 15 м вгору (30°, I). R0–R1. По широкому ребру вгору 30 метрів до виходу на невеликий плече з трьома «зубами». Через них підійти до стіни — продовження ребра, станція на крюках R1–R2. Трохи праворуч і вгору по ребру, потім праворуч від ребра по нескладних скелях вийти на полицю. Звідси вгору по крутому зовнішньому куті 4 м (ключовий ділянок). Рельєф міцний, монолітний з гострими голчастими зачіпками. Далі рельєф стає значно простішим і положистішим. R2–R5. Рухатись по ребру, поки воно не перейде в горизонтальний гребешок із провалами. R5–R6. Гребешок спускається вниз до великого провала перед жандармом. Від станції пройти метрів 7 по гребешку, приспуститись з нього ліворуч 2,5 м і зайти в невеликий провал гребешка, що переходить у камін. Над каміном піти ліворуч, тут станція на виступі. R6–R7. Ліворуч вниз приспуститись лазінням 5 м і праворуч вниз під стіною по вузькій осипі 15 м на поличку. Станція за кутом. R7–R8. Вхід у широкий сипкий кулуар. Вгору по кулуару по простих скелях 5 м і далі по осипі приблизно 100 м. R8–R9. Близько 50 м простих скель виводять під стіну з розщелиною. R9–R10. По щілині, у верхній частині переходить в вузький камін, вийти на широкий передвершинний гребінь. R10–R11. Праворуч 100 м до тріангуляційної вишки по положистому широкому гребеню. Вершина. Спуск: по маршруту 1Б по північно-західному гребеню (у нижній частині гребеня дюльфер 10 м із виступу). До ночівель 1 год.
Маршрут логічний, рельєф досить монолітний. Станції переважно на своїх точках. Добре йдуть:
- френди
- стоппери середніх розмірів
- якірні крюки
Технічна фотографія маршруту

Фото-звіт

Фото 1. Ділянка R0–R1

Фото 2. Ділянка R1–R2

Фото 3. Ділянка R2–R3

Фото 4. Ділянки R5–R9
Коментарі
Увійдіть, щоб залишити коментар