Па­спорт підйо­му

1. Кав­каз, Цей­ська доли­на, но­мер роз­ді­лу за клас­и­фі­ка­цій­ною таб­ли­цею: 2.7.
2. Хі­цан (3600 м), по За­хід­но­му греб­ню з Півд­ня.
3. Про­по­ну­єть­ся 2Б кат. скл., пер­шо­про­ход­жен­ня.
4. Ха­рак­тер мар­шру­ту ком­бі­но­ва­ний.
5. Пе­ре­пад ви­сот мар­шру­ту: 450 м.

Про­тяж­ність мар­шру­ту: 1200 м. Про­тяж­ність ді­ля­нок:

• V кат. скл. — 0 м
• VI кат. скл. — 0 м. Се­ред­ня кру­тиз­на ос­нов­ної час­ти­ни мар­шру­ту: 20°, усьо­го мар­шру­ту: 25°.

6. За­ли­ше­но «крю­ків» на мар­шру­ті: усьо­го 0; в т.ч. шлям­бур­них — 0, за­би­то крю­ків льо­до­вих — 1.
7. Хо­до­вих го­дин ко­ман­ди: 9 год, днів — 1.
8. Спуск з вер­ши­ни: по мар­шру­ту 1Б кат. скл.
9. Ке­рів­ник: Глін­дзич Дми­тро Пет­ро­вич, 2-й сп. роз­ряд.

Учас­ни­ки:

• Но­сов Олек­сандр Ана­то­лій­о­вич, 2-й сп. роз­ряд
• Сви­ри­дов Ми­ко­ла Вла­ди­ми­ро­вич, 2-й сп. роз­ряд
• Хо­мен­ков Кон­стан­тин Олек­сій­о­вич, 2-й сп. роз­ряд
• Шел­ко­вич Ан­тон Ана­то­лій­о­вич, 2-й сп. роз­ряд.

10. Тре­нер: Шел­ко­вич Ана­то­лій Ми­хай­ло­вич, 1-й сп. роз­ряд, №1275 III кат. скл.
11. Ви­хід на мар­шрут: 3 год, 10 лип­ня 2010 р.

Ви­хід на вер­ши­ну: 12:00, 10 лип­ня 2010 р. Повер­нен­ня на нічівлі: 15:00, 10 лип­ня 2010 р.

12. Ор­га­ні­за­ція: м. Мінськ, а/к «На­дір».
13. Від­по­ві­даль­ний за звіт: Глін­дзич Д.П., email: hlin­dzich@gmail.com

Фо­то 1. За­галь­ний ви­гляд вер­ши­ни Хі­цан і її За­хід­но­го греб­ня з Півд­ня. 9 лип­ня 2010 р. Фо­то з ниж­ньо­го пла­то пів­ден­но­го цир­ку Цей­сь­ко­го льод­ови­ка із-під пів­ніч­них схи­лів г. За­ра­маг.

Спра­ва на­не­се­но мар­шрут пер­шо­про­ход­жен­ня на г. Хі­цан по За­хід­но­му греб­ню з Півд­ня. Злі­ва — мар­шрут 2А кат. скл. по Схід­но­му греб­ню на пік Ні­ко­ла­є­ва.

Штри­хо­вим пунк­ти­ром від­зна­че­но ви­ди­мий шлях ру­ху по мар­шру­ту, точ­ко­вим пунк­ти­ром — не­ви­ди­мий.

Фо­то 2. Про­філь За­хід­но­го греб­ня г. Хі­цан з Пів­ніч­но­го за­хо­ду. 20 лип­ня 2010 р. Фо­то з вер­хньо­го пла­то пів­ніч­ної гілки Цей­сь­ко­го льод­о­ви­ка із-під пів­ніч­но-схід­них схи­лів г. Чан­ча­хи.

На фо­то на­не­се­но ма­ршрут пер­шо­про­ход­жен­ня на г. Хі­цан по За­хід­но­му греб­ню з Півд­ня:

• Штри­хо­вим пунк­ти­ром від­зна­че­но ви­ди­мий шлях ру­ху по ма­ршру­ту
• То­чко­вим пунк­ти­ром — не­ви­ди­мий.

Фотопано­рама райо­ну. Чер­во­ним пунк­ти­ром на­не­се­но шлях підйо­му на г. Хі­цан по За­хід­но­му греб­ню з Півд­ня. Си­нім від­зна­че­но шлях спус­ку по мар­шру­ту 1Б кат. скл. Стір­л­ка­ми вка­за­ні точ­ки, на­пря­мки зйом­ки і від­по­від­ні но­ме­ри фо­то­гра­фій.

Схе­ма ді­лян­ки

ХАРАК­ТЕ­РИ­СТИ­КИ ДІ­ЛЯ­НОК МАР­Ш­РУ­ТУ

Фо­то 3. Тех­ні­чне фо­то мар­шру­ту. 9 лип­ня 2010 р. Сфо­то­гра­фо­ва­но з ді­лян­ки R2 в на­пря­м­ку дру­го­го жан­дар­ма.

Ко­рот­кий опис про­ход­жен­ня мар­шру­ту

Від Цей­ської хи­жі спус­ти­ти­ся на льод­о­вик і по йо­го пра­вій ча­сти­ні підій­ти до дру­го­го сніж­но­го ку­луа­ру, що ве­де до пе­ре­мич­ки між г. Хі­цан і п. Ні­ко­ла­є­ва.

Під­ня­ти­ся по ку­луа­ру (R0) і в йо­го вер­хній ча­сти­ні, не дій­шо­вши до пе­ре­мич­ки 100–150 м, пі­ти в пра­вий рукав. Не ви­хо­дя­чи на гре­бінь, звер­ну­ти впра­во на скаль­ні по­лки. Від хи­жі 1,5–2 год.

По про­стих по­л­ках ру­ха­ти­ся па­ра­лель­но гре­б­ню, не під­ні­ма­ю­чись на ньо­го і оми­на­ю­чи пер­ший жан­дарм з пів­ден­но­го бо­ку (R1). На­да­лі, пе­ре­ти­на­ю­чи сніж­ник (зас­ніже­ні ска­ли), по про­стих ска­лах ру­х по діа­го­на­лі вго­ру до про­до­вж­ної гла­д­кої сті­ни під дру­гим жан­дар­мом (R2–R3).

Ру­ха­ю­чись уз­довж сті­ни (R4), ви­йти на пле­че жан­дар­ма і по про­стих і се­ред­ньої скл­ад­но­сті ска­лах (R5), спус­ти­ти­ся до лі­во­го краю ку­луа­ру. Від­си, ру­ха­ю­чись вго­ру (R6) по ска­лах лі­вої ча­сти­ни ку­луа­ру (в ку­луар не вхо­ди­ти!), пе­ре­бо­ро­ти 3 м сті­ну се­ред­ньої скл­ад­но­сті (R7) і по про­сто­му скаль­но­му рельє­фу уз­довж ку­луа­ру ви­йти на сід­ло­ви­ну між дру­гим і тре­тім жан­дар­ма­ми за­хід­но­го греб­ня г. Хі­цан (R8). Від хи­жі 3,5–4 год.

На сі­д­ло­ви­ні нап­ра­во, тра­верс по силь­но зруй­но­ва­них скаль­них по­л­ках пів­ніч­ної сто­ро­ни тре­тьо­го жан­дар­ма (R9). Кам­не­не­без­печ­но («жи­ві» кам­ні (пли­ти))! Ру­х по­ оди­ноч­ці, стра­ху­ван­ня че­рез ви­сту­пи!

На­да­лі:

• по зас­ніже­них ска­лах се­ред­ньої скл­ад­но­сті спус­ти­ти­ся до зву­жен­ня (си­па­ча пол­ка!) сніж­но-льод­о­во­го ку­луа­ру (R10),
• тра­вер­су­ва­ти і пе­рей­ти на ска­ли йо­го лі­вої сто­ро­ни (R11).

По ку­луа­ру (кі­ш­ки, стра­ху­ван­ня че­рез льо­до­руб (льо­до­ві крю­ки!)) під­ня­ти­ся 70–80 м (R12) до йо­го вер­хньої ву­зь­кої ча­сти­ни із за­кли­не­ни­ми між сті­на­ми ку­луа­ру скаль­ни­ми пли­та­ми («про­бка»).

Прохо­дя­чи під «п­роб­кою»:

• пе­ре­бо­ро­ти ву­зь­ку льо­до­ву сті­ну (3–4 м, 60", стра­ху­ван­ня з ви­ко­ри­стан­ням льо­доб­урів!)
• спи­ра­ю­чись на ска­ли злі­ва і спра­ва, ла­зін­ня вище се­ред­ньої труд­но­щі — ключ мар­шру­ту (R13)
• ви­хід на ве­ли­кі пол­огі по­лки за­хід­но­го греб­ня за тре­тім жан­дар­мом.

Тут ста­нція (за ве­ли­кі окре­мо ле­жа­чі спра­ва пли­ти) для ор­га­ні­за­ції стра­ху­ван­ня і пе­рил.

На­да­лі ру­ха­ти­ся по по­ло­гих по­л­ках пів­ден­ної сто­pни за 30–40 м (R14) і за­ тим по про­стих ска­лах (мож­ли­во сніг) під­ня­ти­ся на гре­бінь (R15). По про­стих ска­лах греб­ня — ви­хід на вер­ши­ну (R16–R17). Від хи­жі 6–6,5 год. Спуск по мар­шру­ту 1Б кат. тр.

На ду­м­ку груп­и прой­де­ний мар­шрут від­по­ві­дає 2Б кат. скл.

При­міт­ка 1: в кін­ці лі­та сніж­но-льод­о­вий ку­луар R12–R13 мо­же роз­та­ну­ти, в цьо­му ви­пад­ку про­ход­жен­ня ді­ля­нок R12–R13 мо­же змі­ни­ти­ся.

Примітка 2: можливо, маршрут на ділянках R11­–R17 збігається з частиною маршруту 3Б по Північній стіні. У цьому випадку, як слідує з опису маршруту 3Б, розталий ділянку R12­–R13 може являти собою «крутий земляний кулуар», 85 м, III кат. скл.

Попередній шлях по Західному гребню до ділянки R11 нашого маршруту не мав ніхто слідів інших підкорювачів вершини.

Фото 4. Ділянка R5. Сфотографовано з ділянки R4.

Фото 5. Ділянка R9. Сфотографовано з початкової частини R9 в напрямку R10 і сніжно-льодового кулуару (прихований за камінням праворуч).

Фо­то 6. Ді­лян­ки R9–R13. Схе­ма обо­ду тре­тьо­го жан­дар­ма з пів­но­чі. Фо­то із-під г. Чан­ча­хи (ана­ло­гіч­но з Фо­то 2). 20 лип­ня 2010 р.

Фо­то 7. Ді­лян­ки R14–R17. Сфо­то­гра­фо­ва­но з вер­ши­ни.

Фо­то 8. Гру­па на вер­ши­ні Хі­цан.