Паспорт сходження
-
Клас сходження: скельний.
-
Район сходження: Центральний Кавказ, Безенгі.
-
Об'єкт сходження: г. Урал В. по Ю–С стінці.
-
Пропонується — 5Б кат. скл., первопроходження.
-
Перепад висот — 550 м, протяжність — 684 м.
Протяжність ділянок 5–6 кат. скл. — 545 м. Середня крутість основних ділянок 70° (3600–4080), з них 6 кат. скл. 87° (3600–3685); 85° (3715–3770).
-
Забито крюків:
скельних 65, шлямбурних 7, закладок 72, 3.
-
Ходових годин команди — 20 і днів — 2.
-
Ночівлі: 1-а — на майданчику в наметі, сидіння, незручна.
-
Керівник: Макаров Володимир Костянтинович — КМС, учасники: Єфремов Володимир Васильович — КМС; Уваров Юрій Юрійович — КМС, Рижиков Ілля Анатолійович — КМС.
-
Тренер: Кудінов Ігор Борисович, МС СРСР, ЗТР РРФСР.
-
Вихід на маршрут — 15 серпня 1986 р.
Вершина — 16 серпня 1986 р. Повернення — 16 серпня 1986 р.

Фото 1. Загальне фото вершини. 8 липня 1985 р. 12:00. Об'єктив Н-61. F=52,4 мм. Відстань — 1,5 км. Точка зйомки — 1. Висота точки зйомки — 4300 м. Маршрут по Ю–С стінці НКЮ (Додатки до КТМГВ, вип. 2, 1983 р., поз. 200, розд. 25). Маршрут, пройдений командою, 1986 р.

Фото 2. Профіль стіни справа. 21 серпня 1986 р. 15:28. Об'єктив «Геліос-89». F=30 мм. Відстань — 700 м. Точка зйомки — 4. Висота точки зйомки — 4000 м.

Фото 3. Профіль стіни ліворуч. 14 серпня 1986 р. 18:30. Об'єктив «Геліос-89» F=30 мм. Відстань — 200 м. Точка зйомки — 3. Висота точки зйомки — 3500 м.
У 1982 р. командою Всесоюзної школи інструкторів альпінізму (керівник Іванов Н.Р.) вперше було пройдено маршрут на г. Урал В. по D-3 стінці контрфорса, 5Б кат. скл. Цей маршрут проходить між скельними карнизами гребеня і поясом скельних карнизів у середній частині стіни. У 1985 р. D-3 стінка г. Урал В. була сфотографована з жандарма «Утюг». Вивчення фотографії та подальше спостереження за стіною показали, що можна прокласти новий маршрут на г. Урал В. по D-3 стінці, що проходить під скельними карнизами в середній частині стіни. У липні 1986 р. D-3 стінка фотографувалася з перемички між жандармом «Утюг» і г. Уллу-ауз.
12 серпня 1986 р. команда здійснила сходження на г. Урал (3-3), траверс по 3 гр. 4Б кат. скл. і вивчила спуск з вершини в ущелину Уллу-ауз. Такий варіант спуску дозволяє не брати на маршрут:
- котки;
- льодоруби;
- льодові крюки.
Учасники команди готувалися до сезону за індивідуальними планами. У попередніх сезонах вони мали сходження складністю до 5Б кат. скл. включно.
Монолітні скелі унеможливлюють маршрут від камнепадів. Маршрут логічний і безпечний. А «глухі» тріщини в монолітних скелях, непридатні для забивання крюків і застосування закладок, і маленькі, напівсферичні зачіпки для рук і ніг роблять складним і недоцільним відхід від маршруту.
Враховуючи, що маршрут скельний і скелі вранці холодні, а при нічних снігопадах сніг рано-вранці не встигає розтанути, було вирішено виходити на маршрут о 7:00. На період сходження встановилася погода, що дозволяє працювати до 18–19 год, що враховувалося при складанні тактичного плану.
Тактичний план було складено з урахуванням:
- фізичної і технічної підготовки команди;
- особливостей сходження на г. Урал В.;
- урахування метеоумов.

Години дня сходження

Карта-схема
М 1:50000

шляхи підйому і спуску
точки фотозйомки
бівуак під маршрутом
Тактичні дії команди
Тактичним планом передбачалося проходження маршруту з 1-ю нічівлею. На випадок негоди передбачалася додаткова нічівля. Сильний і рівний склад команди дозволив виконати тимчасовий графік проходження маршруту.
Ведучий першої зв'язки йшов із полегшеним рюкзаком (у рюкзаку тільки пуховка) і на подвійній мотузці. На ділянках 5–6 кат. скл. застосовувалися перила. На менш небезпечних ділянках зв'язки пересувалися автономно (перша залишала крюки для другої). Команда працювала зі стандартними амортизаторами. У перший день ведучим працював Єфремов В. У другий день всі працювали першими. Широко застосовувалися закладні елементи.
У середині пояса скельних карнизів було знайдено логічний вихід на основний гребінь. Подальший рух під карнизами виключав вільне лазіння. Скельний рельєф («дзеркала» великої протяжності) вимагав застосування значної кількості шлямбурних крюків. Після нічівлі відхід вправо небажаний через підвищену камнепадну небезпеку, т.к. верхня права частина стіни має сильно зруйновані ділянки.
Безпека проходження маршруту забезпечувалася:
- Тактичною, фізичною і психологічною підготовкою;
- Наявністю підібраного спорядження;
- Тактичним планом;
- Наявністю аптечки;
- Стійким радіозв'язком по радіостанції «Кактус» з КСП Безенгійського району;
- Наявністю рятувального загону на а/с «Безенгі».
На маршруті було передбачено 2-разове харчування і кишеньковий перекус. Через відсутність на стоянці води на маршрут брали 4 л води (по 1 л на людину на добу).
Нічівля була організована на невеликому майданчику. Нічівля сидяча, незручна.
Зривів і травм не було.
| Ділянка № | Крюків (скел./шлямб.) | Закладок | Кат. скл. ділянки | Довжина (м) | Крутість (°) |
|---|---|---|---|---|---|
| Всього | 65/7 | 72/3 | |||
| Ходових годин: | Всього: 20 | ||||
| за день: 12 | |||||
| R0 | 2 | 6 | 25 | 85 | |
| 6 | 7 | 85 | |||
| R1 | 4 | 4 | 6 | 15 | 85 |
| R2 | 4 | 8 | 6 | 15 | 80 |
| R3 | 2 | 3 | 6 | 20 | 90 |
| R4 | 2/1 | 2/2 | 6 | 5 | 95 |
| R5 | 2 | 5 | 20 | 45 | |
| R6 | 1 | 1 | 5 | 10 | 55 |
| 6 | 5 | 85 | |||
| 5 | 5 | 95 | |||
| R7 | 3 | 2 | 6 | 20 | 85 |
| R8 | 3 | 2 | 6 | 25 | 80 |
| R9 | 3 | 3 | 6 | 5 | 90 |
| R10 | 5 | 6 | 5 | 55 | 75 |
| R11 | 4 | 6 | 5 | 60 | 70 |
| R12 | 41/6 | 40/2 | 5 | 20 | 65 |
| R13 | 3 | 2 | 5 | 50 | 70 |
| R14 | 2 | 1 | 5 | 10 | 70 |
| 4 | 20 | 45 | |||
| R15 | 3 | 2 | 6 | 5 | 90 |
| 5 | 10 | 70 | |||
| 5 | 60 | 60 | |||
| R16 | 3 | 4 | 5 | 60 | 60 |
| R17 | 2 | 3 | 20 | 30 | |
| R18 | 2 | 2 | 5 | 20 | 70 |
| Всього за день | |||||
| 24/1 | 32/11 | Ходових годин за день: 8 | |||
| R19 | 2 | 1 | 3 | 10 | 30 |
| 5 | 10 | 55 | |||
| R20 | 3 | 4 | 20 | 50 | |
| R21 | 3 | 5 | 5 | 15 | 60 |
| 5 | 15 | 75 | |||
| R22 | 3 | 3 | 5 | 35 | 55 |
| R23 | 2 | 3 | 4 | 30 | 45 |
| R24 | 2 | 3 | 40 | 30 | |
| R25 | 24/1 | 32/11 |

Опис маршруту по ділянках
1-й день. 15 серпня 1986 р.
Ділянка R0–R1
Маршрут починається на 5 м вище того місця, де біла смуга в поясі чорних скель упирається в сніг.
- Внутрішній кут підводить до нависаючих скель (див. фото 5). 7 м, 85°, 6.
- Від нависаючих скель — траверс вліво 5 м по вузькій похилій полиці до початку внутрішнього кута (див. фото 6). 5 м, 85°, 6.
Траверс проходиться на рівновазі. Скеля монолітна, зачіпок мало. Лазіння напружене. Велике навантаження на руки.
Ділянка R1–R3
Серія внутрішніх кутів, розділених вузькими полицями, придатними для організації пунктів страховки. Рух вгору, під нависаючу «руду» стіну (див. фото R11–R12). 15 м, 85°, 6; 15 м, 80°, 6.
Ділянка R3–R5
«Руда» стіна обходиться зліва направо. Далі вгору, до нависаючої стінки. Стінка проходиться лазінням із допомогою ІТО. 20 м, 90°, 6; 5 м, 95°, 6.
Ділянка R5–R6
По гладкій похилій плиті вправо до крутої стінки. Проходиться на терті. 20 м, 45°, 5.
Ділянка R6–R7
Крута стінка пройдена вільним лазінням. 2 м, 85°, 6. Вихід на другу гладку похилу плиту. 10 м, 55°, 5. Проходиться на терті. На плиті для організації страховки забито шлямбурний крюк, на ньому ж залишено контрольний тур.
Ділянка R7–R8
Від контрольного тура вліво до стінки під карнизом. По стінці вгору під карниз. 5 м, 85°, 6. Карниз проходиться із застосуванням ІТО (див. фото R14–R16). 5 м, 95°, 6. Мало тріщин, придатних для забивання крюків і застосування закладок.
Ділянка R8–R10
Вище карниза серія стін, що виводить до середньої частини пояса скельних карнизів. Круто. Скелі монолітні. Маленькі зачіпки, лазіння важке. Велике навантаження на руки. 20 м, 85°, 5; 25 м, 80°, 6.
Ділянка R10–R11
По короткій, але крутій стінці вихід на основний гребінь. 5 м, 90°, 6. Лазіння напружене. Після стінки рух вгору над поясом карнизів. Зачіпки невеликі, тертя хороше. 55 м, 75°, 5.
Ділянки R11–R13
Серія монолітних скель. 60 м, 70°, 5; 20 м, 65°, 5. Далі траверс вліво (15 м по стіні крутістю 65°, 5) у напрямку гребеня зліва. Тут нічівля. Полиця невелика, нічівля сидяча, незручна.
2-й день. 16 серпня 1986 р.
Ділянки R13–R15
По монолітних скелях гребеня, дотримуючись лівої сторони, вгору до каміна. 50 м, 70°, 5. Камінь підводить до внутрішнього кута. Скелі каміна мокрі, загладжені. Лазіння важке. Далі по внутрішньому куті. 10 м, 70°, 5; 20 м, 45°, 4.
Ділянка R15–R16
- Крута стінка загладжена, проходиться із застосуванням ІТО. 5 м, 90°, 6.
- Потім направо по 10-метровій стінці. 10 м, 70°, 5.
Ділянки R16–R19
- По гребеню, що йде вздовж кулуара до нависаючої стіни. 60 м, 60°, 5.
- Нависаюча стінка обходиться вліво вгору, перетинаючи кулуар у його основі.
- Потім по стіні зліва направо.
- Вихід на полицю. 20 м, 70°, 5.
Ділянки R19–R21
По полиці вліво до внутрішнього кута, що виводить на гребінь. По гребеню до стіни. 10 м, 30°, 3; 10 м, 55°, 5; 20 м, 50°, 4.
Ділянки R21–R23
По стіні і далі по внутрішньому куті — вихід на гребінь. Скелі монолітні, сухі, зачіпки маленькі. Гребінь виводить до стіни. 15 м, 60°, 5; 15 м, 75°, 5; 35 м, 55°, 5.
Ділянки R23–RВершина
Вгору по стіні. Вихід на полицю і потім по гребеню — вихід на вершину. 30 м, 45°, 4; 40 м, 30°, 3.

Фото 4. Технічне фото маршруту (ділянки R0–R10). 14 серпня 1986 р. 18:30. Об'єктив «Геліос-89»: F=30 мм. Відстань — 150 м. Точка зйомки — 6 (див. фотопанораму району). Висота точки зйомки — 3580 м.

Фото 5. Ділянка R0–R1. Проходження внутрішнього кута першим. Об'єктив «Геліос-89»: F=30 мм. Відстань — 20 м. Точка зйомки — 5. Висота точки зйомки — 3600 м.

Фото 8. Ділянка R1–R2. Проходження внутрішнього кута. Об'єктив «Геліос-89». F=30 мм. Відстань — 40 м. Точка зйомки — 5. Висота точки зйомки — 3600 м.

Фото 10. Ділянка R1–R2. Проходження по перилах верхньої частини внутрішнього кута. Об'єктив Т-22. F=40 мм. Відстань — 50 м. Точка зйомки — 5. Висота точки зйомки — 3600 м.

Фото 12. Вигляд на ділянки R2–R4. Об'єктив «Геліос-89».
F=30 мм
Угорі — пояс скельних карнизів у середній частині стіни.
Коментарі
Увійдіть, щоб залишити коментар