I. Опис маршруту траверса

I. Загальний опис траверсу вершин Укю – Гідан-тау та їх місцезнаходження

У середній частині центрального Кавказу в районі Безінгійської ущелини, на північ від г. Коштан-тау відходить відріг Бокового хребта, в північній частині якого розташована г. Уллу-ауз-баши.

На північний схід від г. Уллу-ауз-баши розташована г. Думала-тау, навпроти якої, на північний захід, розташований відріг із вершинами Укю та Гідан-тау.

Відріг із вершинами Укю та Гідан-тау належить до ущелини р. Думала, яка впадає справа в р. Черек Безінгійський. (див. картосхему)

Траверс г. Укю-Гідан-тау було розпочато з а/л «Безінгі» за маршрутом, зазначеним у описі «Підйом на г. Укю по південно-східному гребню 2Б категорії складності».

Подальший траверс проходив у північно-західному напрямку до Гідан-тау зі спуском по західному гребню г. Гідан-тау.

Вийшовши на маршрут о 16:00 6 серпня 1963 р., група у складі 6 осіб:

Мінін В.П. — керівник, 1-й спортивний розряд.
Механніков В.В., 1-й спортивний розряд.
Покровський А.М., 1-й спортивний розряд.
Третьякова Т.Б., 1-й спортивний розряд.
Саратов Ю.С., 1-й спортивний розряд.
Мінін В.П., МС.

була змушена через негоду відсиджуватися на «Зеленій поляні» під г. Укю один день, 8 серпня 1963 р. о 5:00 вийшли на траверс, який закінчився в а/л «Безінгі» 10 серпня 1963 р. об 11:00. (див. рисунок траверса г.г. Укю-Гідан-тау)

2. Опис маршруту за ділянками

Вихід на г. Укю по південно-східному гребню за маршрутом 2Б категорії складності.

Спуск із г. Укю по північному гребню являє собою дві сходинки снігового схилу завдовжки відповідно 50 м і 80 м із крутизною 45–50°. (див. фото 1).

Спуск закінчується сніговою перемичкою (4100 м), на якій можливе нічліг. Далі слідує жандарм, що обривається на перемичку крутими скелями (див. фото 2).

Вихід на жандарм проходить із правої сторони по сніжнику, а потім траверсом по скелях у бік кулуару, виходять на його гребінь. Лазіння середньої складності, страховка через льодоруб та уступи.

Із поперемінною страховкою проходять вузький гребінь жандарма і підходять до його спуску.

Прямо по ходу крутий (70°) кулуар із сильно заметеними снігом скелями. Спуск проходить вправо вниз по крутому (60–65°) скельному кулуару (30 м), складеному з плит із малою кількістю зачіпок, до полиці, що йде вліво, засипаної камінням. Потім шлях іде під стінкою на стику крутого (60°–65°) сніжника, під яким лід, і скелі.

Із крюковою страховкою, вирубуючи сходинки (або на передніх зубцях кігтів) траверсують схил (30 м) під скельною стінкою жандарма до сніжника (30–40°) і спускаються на снігову перемичку. (див. фото 3). (Можливе нічліг).

Із снігової перемички піднімаються на пилку Х прямо по ходу по скелях вище середньої складності. Піднімаються на перший жандарм пилки. (Тур). Лазіння ускладнюється ще й тим, що гребінь сильно заметений снігом і невеликі карнизи являють собою велику небезпеку. 2-й жандарм пилки обходять по полиці справа (приблизно до середини 80–100 м), потім по скельній стінці (15 м) підйом вгору на перемичку жандарма і далі по гребню до вершини 2-го жандарма пилки (Тур).

Маршрут із вершини другого жандарма пилки прямо по гребню не проглядається, оскільки жандарм обривається 20-метровою нависаючою стінкою. Спускатися слід справа по крутих скелях (30 м) вище середньої складності, а потім вліво по полиці із виходом на гребінь.

Пройшовши по гребню 50–60 м, виходять на вузьку снігову перемичку і потім вгору на вершину 3-го жандарма пилки, який обривається крутою (60–70°) скельною стінкою заввишки 50 м. Спуск дюльфером вліво від скельного кулуару по сильно зруйнованих скелях.

Х/ Пилка являє собою сильно порізаний вузький гребінь із великою кількістю жандармів, що круто обриваються на захід.

Далі:

крутий (40–45°) сніговий гребінь (60 м);
вихід на нескладні скелі;
вихід на перемичку перед гребнем г. Гідан-тау.

Нічліг.

Шлях із перемички на г. Гідан-тау (див. фото 4) починається із простих, місцями заметених снігом, скель південного гребня.

Засніженість гребня сильно утруднює пересування. Маршрут виходить до скельної плити (6 м), яку проходять у середній частині на терті. Далі по скелях середньої складності підходять під вертикальну стінку (5–6 м) (див. фото 5).

Стінка долається із крюковою страховкою по щілині. Наступні жандарми гребня проходять лобовою атакою. Потім по скелях середньої складності вихід на г. Гідан-тау.

Спуск із вершини йде шляхом підйому до західного гребня г. Гідан-тау (100 м). Вийшовши на західний гребінь, наліво, проглядається сніговий нескладний кулуар, яким спускаються до «зеленої поляни» під льодовиком Укр.

Група вважає, що описаний маршрут, що проходить в середньому на висоті 3500–4100 м, дає можливість повністю акліматизуватися організму у важкому Безінгійському районі і дає групі право на вихід як на підйом вищої категорії складності, так і на тривалі траверсні маршрути.

Траверс вершин Укю-Гідан-тау є першопроходженням і подається групою до класифікаційної комісії для затвердження маршруту.

Із досвіду попередніх підйомів група вважає, що траверс вершин Укю-Гідан-тау повинен бути класифікований як 4Б категорії складності.

Підйом на г. Гідан-тау шляхом спуску групи можна класифікувати окремо і оцінити як 3Б категорії складності.

КЕРІВНИК ГРУПИ ТРАВЕРСА В.В.УК-ГИДАН-ТАУ /Мінін В.П./ 5 грудня 1963 р.