Звіт

про сходження на вершину Шхельда 3-тя Західна (4229 м) по Північній стіні Північно-Західного ребра 5Б кат. скл., здійсненому командою а/л «Варзоб» УА ВС ДСТ профспілок

з 30 по 31 липня 1984 р.

Капітан команди — Капітанов Олег Вікторович, Тренер команди — Капітанов Олег Вікторович. Адреси:

  • а/л «Варзоб» — 734003, м. Душанбе, а/с 362
  • Капітан команди — 734061, м. Душанбе, вул. 50 років Таджикистану, буд. II, кв. 4, Капітанов Олег Вікторович

Визначення висоти проводилося альтиметром АВ № 714568. Крутизна визначалася візуально та за допомогою транспортира.

Профіль маршруту на вершину Шхельда 3-тя Західна (4229 м) по Північній стіні ПЗ ребра (вид ліворуч)

img-0.jpeg

ФОТО-2 Дата зйомки — 31 липня 1984 р. Відстань — 1,5 км. Час зйомки — 12:00. Точка зйомки — 2. Об'єктив — Індустар 52/2. Висота зйомки — 4100 м. Профіль маршруту на вершину Шхельда 3-тя Західна (4229 м) по Північній стіні ПЗ ребра (вид праворуч)img-1.jpeg

ФОТО-3 Дата зйомки — 28 липня 1984 р. Час зйомки — 15:00. Об'єктив — Любитель-166.

Відстань — 3 км. Точка зйомки — 3. Висота зйомки — 2800 м. Фотопанорама районуimg-2.jpeg

ФОТО-4

Дата зйомки — 28 липня 1984 р. Відстань — 3 км. Час зйомки — 15:00. Точка зйомки — 4. Об'єктив — Індустар 52/2. Висота зйомки — 2800 м.

1 — маршрут Мартинова на Шхельду Центральну по правому канту П стіни 5Б кат. скл. 2 — маршрут Єлісєєва на Шхельду 3-тю Західну по П стіні 5Б кат. скл. 3 — маршрут Кенсицького (Рототаєва) на Шхельду 3-тю Західну по П стіні ПЗ ребра 5Б кат. скл. 4 — маршрут Абалакова на Шхельду 3-тю Західну по ПЗ ребру 5А кат. скл.

Підготовка до сходження

У XXXV Чемпіонаті СРСР з альпінізму в скельному класі команда а/л «Варзоб» УА ВС ДСТ профспілок була представлена у складі:

  • МС — Капітанов О.В.
  • Глушко В.І.
  • Русяєв А.В.
  • КМС — Іголкін В.І.
  • Котельников А.І.
  • Паршин В.С.

Під час підготовки до Чемпіонату було вивчено звіти команд, які раніше проходили ці маршрути, зроблено їх фотокопії, отримано консультації у А. Махінова, Ф. Житінева, А. Мошникова та інших, які добре знають район сходження, опрацьовано та вивчено необхідні матеріали книги А.Ф. Наумова «Баксанська долина».

До виїзду в гори учасники команди проводили 4–5-разові тренування на тиждень у своїх низових секціях. Тренувальний процес у горах проходив у районі а/л «Варзоб» у відрогах Гісарського хребта. На момент виїзду в район проведення Чемпіонату всі учасники команди мали в своєму активі досвід спільних сходжень 5Б і 6Б кат. скл. і склали необхідні нормативи.

Спорядження, харчування та аптечка мали «домашню заготовку» і відповідали сучасним вимогам.

Основними вихідними даними для складання тактичного плану під час сходження на вершину першого туру були дані розвідок і детальне вивчення маршрутів командою в період проведення УТС з 11 по 19 липня безпосередньо в районі сходження, вивчення документації КСП, наявність рівноцінних ланок у команді, нестійка погода в районі.

Тактичний план сходження другого туру складався на підставі досвіду сходження попереднього етапу з урахуванням усіх недоліків та помилок, виявлених під час підкорення п. Щуровського.

У другому турі нами було обрано цікавий, складний і логічний маршрут на в. Шхельда, 3-тя зах. по П ст. ПЗ ребра (варіант Кенсицького), основну проблему проходження якого становить 300-метровий скельний урвис, який називається «трикутником». Суть проблеми полягає у: великій крутизні та протяжності цього бастіону, переважно складеного з гладких плит, внутрішніх кутів, що нависають, що суттєво утруднює вільне лазіння.

Спосіб вирішення — включення до складу команди сильних скелелазів, хороша технічна та психологічна підготовка команди, використання сучасного спорядження.

Графік сходження

img-3.jpeg □ — час руху за маршрутом □ — туман, сильний вітер на маршруті

Тактичні дії команди

Тактичним планом було передбачено проходження маршруту з однією ночівлею без попередньої обробки. Маршрут пройдено за 19,5 ходових годин з 30 по 31 липня 1984 р. Враховуючи відмінну спортивну форму та можливе погіршення погоди, робився розрахунок на тривалі навантаження до 16 годин на день. Сильний і рівний склад команди дозволив побудувати роботу перших ланок за ділянками таким чином:

  • R0–R9 — Русяєв–Глушко;
  • R9–R24 — Іголкін–Капітанов;
  • R24–R29 — Глушко–Русяєв;
  • R29–R35 — Котельников–Паршин.

Повний заліковий склад команди та взаємозамінність визначили можливість проводити необхідну зміну ведучих та замикаючих і дозувати їх фізичні та психологічні навантаження. Завантаження учасників було приблизно рівномірне. Перший працював без рюкзака, останній із полегшеним. За рахунок хорошої фізичної підготовки підйом по вертикальних перилах здійснювався з рюкзаком. Всі учасники були забезпечені подвійною страховкою. Кожна ланка виконувала певне завдання:

  • 1-ша навішує перила (де це необхідно);
  • 2-га пересувається по перилах і передає спорядження першій ланці;
  • 3-тя рухається по перилах, передає спорядження другій ланці та ліквідує перила.

Бівуачне спорядження розраховано для спільної ночівлі. Головний принцип вибору місця ночівлі — безпека.

Перший день. 30 липня 1984 р. Основне завдання — подолання ключової ділянки маршруту — північної стіни ПЗ ребра, 300-метрового скельного урвища, умовно званого «трикутником». Основну складність його становлять гладкі плити, прямовисні, місцями нависаючі ділянки. Фактичний стан маршруту вніс певну психологічну напруженість під час його проходження (камнепади в середній частині «трикутника», живі камені на полицях). Враховуючи це, другій і третій ланкам нерідко доводилося зосереджуватися разом у безпечних місцях під час роботи лідерів.

Команда вийшла на маршрут о 4:30 і до 20:00 «трикутник» було пройдено завдяки високій індивідуальній техніці та злагодженій роботі всіх ланок команди. Бівуак було влаштовано на зручній полиці, захищеній від вітру. Ночівля в наметі, лежача. Ходових годин — 15,5.

Основний спосіб подолання ключової ділянки — гранично важке і психологічно напружене вільне лазіння із використанням сучасного спорядження та застосування вищої техніки скелелазіння.

Другий день. 31 липня 1984 р. Холод і найсильніший вітер на гребені «трикутника» не дозволили команді вийти на маршрут раніше 8:00. Проблема дня — подолання зледенілих скельних підйомів та сніговий-льодового схилу, що виводять на основний гребінь. Рішення: проходження цих ділянок найкращими фахівцями команди зі снігово-льодового профілю.

Команда досягла основного гребеня до 11:00 і о 12:00 була на вершині. З 11:00 погода різко погіршилася. Вершинний гребінь проходили за умов обмеженої видимості, сильного вітру та снігопаду. Ходових годин — 4.

Таким чином, маршрут пройдено повністю відповідно до тактичного плану, з випередженням графіку на 2,5 год.

Спуск проходив у повільному темпі також за умов обмеженої видимості та шквального вітру. Враховуючи велике перевантаження спускового кулуара снігом, спускалися вздовж скель із протягуванням мотузки останнім. Спуск був проведений чітко завдяки докладній консультації, отриманій у команди ДСТ «Локомотив».

Заходами безпеки на маршруті з'явилися:

  1. висока фізична, технічна та психологічна підготовка всіх членів команди;
  2. тактичний план, складений з урахуванням досвіду сходження першого туру Чемпіонату, детальної розвідки та спостережень за маршрутом;
  3. гарним матеріальним забезпеченням команди сучасним спорядженням, різноманітним набором якісних продуктів харчування;
  4. наявністю під маршрутом висококваліфікованої групи спостереження розряду КМС.

На маршруті передбачалося гаряче харчування та кишеньковий перекус. Денний раціон становив 350 грамів на людину на день.

Команда була забезпечена регулярним та якісним радіозв'язком за схемою «стіна–спостерігач», «спостерігач–спасзагін».

Схема маршруту в символах ІАА

img-4.jpeg

№ уч.прот. мкрут. град.к.тр.ск.шл.закл.лед.
R020040Ш-IY3
R12080y1
R28035III2
R38040Ш-IY
R44070y
R58045Ш-Iy63
R64050Iy41
R76040III41
R84045IY311
R94060Iy32
R102080У+32
R112075y41
R123080y61
R136085y1032
R142085VI34
R151560Iy311
R164585VI415
R174070J56
R182085y13
R192060Iy23
R201090VI22
R213070y213
R224065y212
R232055Iy111
R2412040104
R252040Iy32
R264020III31
R276070y73
R282030IIIчерез виступи
R296030III2
R303070y2
R317040III2
R322060y2
R338050Iy2
R3430010III212
R35
Разом пройдено:1890 м10166115
Всього: за 19,5 ходових годин

img-5.jpeg

img-6.jpeg

Опис маршруту за ділянками

Підхід під маршрут з Шхельдинського льодовика по льодовому схилу, що веде до північно-західного ребра, оминаючи тріщини. Початок маршруту — від бергшрунда, що перетинає весь льодовий схил. Бергшрунд проходиться по сніжному мосту з подоланням стінки. (див. за ділянками)

R0–R2 — сніжно-льодовий схил крутизною 35–40 градусів, пересічений тріщинами, що мають зміщення на один–два метри протилежних стін, щільний фірн із ділянками льоду. Подолається в середній частині. У 2-й частині схилу сильні розриви, які долаються проходженням вертикальних стін розривів. У верхній частині схил виположується. Траверс управо виводить на скельний гребінь.

R3–R5 — вихід на гребінь, що веде під стіну ПЗ ребра — стінка 10 метрів крутизною 75 град. Гребінь сильно зруйнований, плити вкриті снігом та льодом. Проходиться по лівій стороні гребеня — 80 м. Далі стінка 20 м проходиться по правій частині, потім 80 м гребеня, загладжені плити.

R6–R7 — розщелина 40 м, що переходить у верхній частині в камін, покрита натічним льодом.

R7–R9 — серія стінок, покрита снігом та льодом, виводить до крутого льодового схилу. Страхування через ледобури. У верхній частині бергшрунд долається по сніжному мосту.

R9–R12 — (початок «трикутника») 3-метровий карниз виводить у внутрішній кут (зруйновані скелі), у середній частині проходяться по відщепку (складне лазіння).

R12–R13 — прямовисний внутрішній кут (долається «зальцугом»). Далі траверс на полицю.

R13–R14 — гігантський внутр. кут. Скелі загладжені. Пересування по відщепках, зустрічаються раніше забиті шлямбурні гаки. Складне лазіння.

R14–R15 — прямовисна стіна з карнизом. Проходиться по розщелині. Лазіння граничної складності.

R15–R16 — гладкий внутрішній кут, що виводить на полицю під прямовисною стіною. Стіна крута з навісами. Складне лазіння. Проходиться по розщелині. Вихід на полицю під нависанням.

R17–R18 — траверс праворуч по прямовисній стіні.

R18–R24 — круті монолітні скелі з розщелинами. Використовуються закладки. Скелі мокрі. Зустрічаються раніше забиті шлямбурні гаки. Виходимо на ПЗ ребро.

R24–R26 — засніжені скелі гребеня, що підводять до сніжно-льодового кулуара праворуч від гребеня. Зручний майданчик для бівуаку. Бівуак.

R26–R27 — скельний гребінь, що виводить під 2 бастіон.

R27–R29 — по зледенілих внутр. кутах і стінках вихід на сніжно-льодовий схил, що виводить на основний. Льодові схили.

R29–R30 — по льодово-сніжному схилу, долаючи тріщини, льодові схили виходимо до 2-го льодового скиду.

R30–R31 — льодовий скид. Обходиться праворуч по льодовій стіні. Використовуються айсфікси.

R31–R34 — сніжно-льодовий підйом, що виводить на західний (вершинний гребінь).

R34–R35 — по скелях середньої складності, покритих снігом та льодом — вихід на вершину.

Спуск на Ю-Шхельдинський льодовик і через перевал Бечо — повернення до табору.

Прикріплені файли

Джерела

Коментарі

Увійдіть, щоб залишити коментар