Паспорт

1. Клас технічний.
2. Центральний Кавказ, Ущелина Шхельда
3. г. Шхельда 3-західна по Північній стіні Північно-Західного ребра (варіант Кенсицького)
4. 5Б кат. скл.
5. Перепад висот — 903 м. Протяжність — 1152 м. Протяжність ділянок 5–6 кат. скл. — 300 м. Середня крутість основної частини маршруту — 52°. Середня крутість стінової частини маршруту — 72°.
6. Забито крюків:
   • скельних: використовувалося раніше – 4, забито нових – 0
   • шлямбурних: використовувалося раніше – 22, забито нових – 17
   • закладок: використовувалося раніше – 54, забито нових – 0
   • льодових: використовувалося раніше – 6, забито нових – 0
   • (X – використовувалися раніше забиті крюки.)
7. Ходових годин команди: 2 дні; 31,5 години.
8. Ночівлі: 1 лежача на скельсто-сніговому гребені.
9. Керівник команди: Розін Ігор Леонідович – КМС
   • зам. кер. команди: Скляров Віктор Васильович – МС
   • учасники: Єфремов Володимир Васильович – КМС, Щербачов Сергій Юрійович – КМС, Безродний Олександр Володимирович – КМС, Пилизин Володимир Андрійович – 1-й спортивний розряд
10. Тренер команди: Андрєєв Леонід Олександрович – ТС.
11. Вихід на маршрут: 2 липня 1987 р.
    • Вершина – 3 липня 1987 р., 8:30.
    • Повернення – 3 липня 1987 р., 20:30.
12. Держкомспорт КБАССР при Раді Міністрів КБАССР.

Відстань: 10 ТОВИЕР сбЕНИЕР 3.3уцота ТОВИЕР 3300 м.

Профіль стіни справа. 2 липня 1987 р. 11:00.

• Тип об.: МІР-1
• Фокусна відстань: 37 мм
• Відстань: 2 км
• Номер точки: № 5
• Висота: 2900 м

Відстань до об'єкта зйомки — 500 м. Номер точки зйомки № 4. Висота точки 4230 м.

Профіль стіни зліва. 3 липня 1987 р. 8:30. Тип об. 7-43. Фок. раст. 40 мм. Командою Держкомспорту КБАССР в рамках чемпіонату з альпінізму в технічному класі основним об'єктом для сходження було визначено г. Чатин по «ромбу» Північної стіни маршрут Мишляєва. Запасним варіантом було заявлено г. Шхельда 3-західна по Північній стіні П.З. ребра (варіант Кенсицького).

Під час тренувального збору на базі УСАБ «Шхельда», що проводився з 15 червня 1987 р. по 30 червня 1987 р., командою були пройдені тренувальні маршрути 4 і 2 кат. скл. на вершини:

• Бжедух по П. стіні,
• пік Шуровського по П. стіні (маршрут Кенсицького).

Об'єкти тренувальних сходжень були обрані з метою оцінити можливість проходження основного заявленого маршруту в період з 1 липня по 10 липня 1987 р. З вершин Бжедух і п. Шуровського командою детально було оглянуто маршрут. Виходячи з умов проходження в цей час скельних стін північної експозиції, великої кількості снігу на «дахі» вище «ромба» та украй нестійкої погоди в цей період, прийшли до висновку, що стан основного заявленого маршруту несприятливий для його проходження і навіть об'єктивно небезпечний через можливість сходу лавин з «даху».

Тому нами було визначено об'єкт для сходження в рамках чемпіонату – запасний варіант на г. Шхельда 3-західна по П. стіні П.З. ребра.

Підготовка команди до чемпіонату, на який вона була заявлена подвійним складом, розпочалася ще в січні, де відпрацьовувалася техніка проходження льодових ділянок різної крутості на замерзлих льодоспадах. Починаючи з березня місяця учасниками проводилися тренування зі скельної техніки. Кілька днів було приділено відпрацюванню різних прийомів динамічної страховки ведучого в групі. У процесі тренувального збору були проведені примірки щодо проходження складних перил різними способами та обрані були оптимальні варіанти щодо безпеки та швидкості проходження.

Перед виходом на заявлений маршрут основний склад команди склав фізнормативи судді змагань. Під час підготовки до сходження за наявними матеріалами та проведеними консультаціями на кат. скл. Ельбрусського району було визначено найнебезпечніші для проходження ділянки: R0–R7 та R19–R20. Відповідно до чого і будувався тактичний план сходження.

Години дня сходження

Тактичні дії команди

Відхилень від тактичного плану за часом на маршруті практично не було. Єдине, вихід на вершину, запланований на 10:00 3 липня, було здійснено раніше, тобто о 8:30 3 липня. Запланувавши місце ночівлі на вершині трикутника, виходячи з погодних умов (сильний вітер, невеликий сніг), було вирішено перенести її на 2 мотузки нижче, на гребінь трикутника. На великому сніговому надуві на скельному гребені було організовано прекрасну лежачу ночівлю.

Ведуча зв'язка працювала на одинарній мотузці «Еліта» УЛАА 12 мм. Рух решти групи здійснювався, де потрібно, з попеременною страховкою, по перилах з верхньою страховкою. Тип використовуваної мотузки: ВЦСПС 10 мм.

Діяльність за маршрутом відповідно до тактичного плану здійснювалася таким чином:

• Ділянка R0–R1 — рух одночасний.
• R1–R7 — зв'язка Розін – Єфремов.
• R7–R16 — зв'язка Скляров – Щербачов.
• R16–R19 — зв'язка Безродний – Пилизин.
• R19–R20 — рух одночасний.

Спуск шляхом підйому.

Пункти страховки (станції) організовувалися не менше ніж на 2 заблокованих крюках із додатковою підстраховкою закладними елементами. Страховка ведучого в групі здійснювалася через гальмівний пристрій типу «Вісімка» та шайбу Кошевника. Режим руху за маршрутом був дуже напружений і підпорядкований виключно безпеці проходження різних ділянок маршруту.

Тривалість:

• 1 день – 16 год
• 2 день – 15,5 год

Харчування на маршруті здійснювалося індивідуально: кожен член команди мав «кишенькове харчування» у вигляді чорносливу, родзинок, вівсяного печива та фляги з яблучним соком і водою. На бівуакі готували сублімований пюре з тушонкою та суп із концентратів, а також чай (див. таблицю харчування).

Улаштування бівуаку відповідало всім вимогам безпеки та умовам нормального відпочинку всієї команди (див. таблицю спорядження).

Маршрут не являв особливих труднощів для проходження, тому рух здійснювався без зайвих пауз. Спорядження та продукти харчування, а також паливо бралися з розрахунку на день непогоди, оскільки наявність навіть невеликої кількості снігу на скелях на ділянці R7–R31 значно ускладнювала б проходження маршруту.

Передбачаючи такий варіант, у період підготовки до чемпіонату проводилися тренування щодо проходження складних скельних ділянок у котках. Для проходження ведучим у групі складних прямовисних і нависаючих ділянок замість стандартних драбин застосовувалися так звані «крюконоги» та драбинки із металевими кільцями.

Поки команда працювала на стіні, на бівуакі під маршрутом безвідлучно перебували 3 учасники зі складу збору на чолі з тренером команди, готові у будь-який момент надати необхідну допомогу. Бівуак розташовувався таким чином, що команда постійно перебувала в полі зору спостерігачів (див. журнал спостережень).

Зв'язок із рятувальним загоном здійснювала Р/СТ «Ластівка». Після того, як у нас зламалася наша радіостанція, було встановлено зі спостерігачами голосовий зв'язок. Нас було чутно аж до вершини — трикутника.

За тактичним планом у нас було 3 варіанти спуску з вершини (див. тактичний план). Але після втрати радіозв'язку шлях спуску було визначено однозначно – шляхом підйому, хоча технічно це найбільш складний варіант, оскільки напрямок спуску весь час по косій. Ділянка R12–R13 проходилася вниз лазінням через неможливість організації спуску по мотузці.

Поломка радіостанції, як з'ясувалося, була досить серйозною; в умовах сходження вирішувати її технічно нездійсненно.

Таблиця продуктів харчування та палива.

Разом 12 кг 230 г. Продуктів харчування на одну людино-день – 850 г.

R0–R1 — від вихідного бівуаку по бічній морені льодовика Шхельда рухатися у напрямку великого лавинного конуса під Північною стіною масиву Шхельда. По конусу прямо вгору, оминаючи ліворуч скельну стінку та льодові зноси, вийти на снігово-льодові поля над ними і рухатися вправо-вгору до некрутого скельного хребта, що виводить до підніжжя трикутника. Ділянка технічно проста.

R1–R6 — вийти на скельний хребет і рухатися ним прямо вгору до трикутника. Скелі типу «барані лоби» сильно загладжені, але не круті, місцями залиті натічним льодом. Рух зі змінною страховкою.

R6–R7 — по середній крутості льодово-сніговому схилу вийти на осипну широку майданчик у підніжжі трикутника.

R7–R8 — з майданчика по середньої складності скелях типу «барані лоби» вправо-вгору на невеликий майданчик для двох.

R8–R9 — з майданчика траверсом 10 м вправо, спочатку по простих, потім по складних скелях під карниз і далі вправо на круті загладжені плити правої частини великого внутрішнього кута. Далі прямо вгору 20 м на невеликий майданчик для однієї людини. Скелі круті, сильно загладжені плити, мало тріщин для організації точок страховки.

R9–R10 — далі прямо вгору по складних скелях крутої гладкої стіни на майданчик для двох під рудим карнизом. Лазіння дуже складне, але є дуже багато тріщин для організації надійних точок страховки.

R10–R11 — з майданчика прямо вгору по плиті під рудий карниз і через нього вийти на невеликий похилий майданчик над карнизом біля основи неявно вираженого крутого зовнішнього кута.

R11–R12 — по складних скелях лівої сторони зовнішнього кута 20 м вгору до його невеликого виположення. Перейти в цьому місці траверсом вправо-вгору на невеликий неявно виражений майданчик.

R12–R13 — з майданчика по середньої складності, місцями складних скелях, траверсом вправо 30 м до неширокої, але зручної площадки.

400 м 45° 1–2

R13–R14 — з майданчика по середньої складності скелям похилого внутрішнього кута вийти на наступний досить широкий майданчик під крутим сильно зруйнованим внутрішнім кутом.

R14–R15 — по середньої складності зруйнованим крутим скелям внутрішнього кута на широкий майданчик під крутою гладкою стіною. На майданчику площадка для палат.

R15–R16 — з лівої частини майданчика прямо вгору по стіні (на стіні шлямбурна доріжка), 20 м, далі 10 м вільним лазінням по складних скелях стіни на похилий майданчик біля основи великого внутрішнього кута.

R16–R17 — з майданчика прямо вгору по складних скелях правої сторони внутрішнього кута під руду стінку. Цю стінку обійти траверсом вправо і вийти на гребінь «трикутника». Тут на виположенні гребеня і частково на великому сніговому надуві бівуак.

R17–R19 — від ночівель по середньої складності та місцями складних обледенілих скелях гребеня вийти на його вершину. Скелі засніжені, і на них багато натічного льоду.

R19–R20 — від вершини трикутника прямо вгору по крутому снігово-льодовому схилу вийти на простий скельний гребінь і по ньому вліво на г. Шхельда Західна.

Спуск шляхом підйому.

Технічна фотографія стіни. 1 липня 1987 р. 9:00. Об'єктив: Юпітер 9. Фокусна відстань: 8 мм. Номер точки:

• № 1.
• Відстань: 2 км.
• Висота: 3200 м.