Паспорт

I. Клас технічних сходжень

2. Центральний Кавказ

3. Вершина ПІВДЕННА УШБА по Західній стіні, м-т СЛЄСОВА І.

4. 5Б кат. скл., друге проходження

5. Перепад: 1770 м, протяжність – 2585 м протяжність ділянок 5–6 кат. скл. – 920 м, середня крутість основних ділянок – 65°

6. Забито крюків: скельних, шлямбурних, закладних ел., льодових 140, 0, 97, 20 20, 0, 8, 0

7. Ходових годин команди: 57 год, 5 днів

8. Ночівлі: 1, 3, 4 — майданчики викладалися на скелях 2 — нічліжка сидяча

9. Керівник: ШЕВЧУК ОЛЕКСАНДР ДЕНИСОВИЧ — КМС Учасники:

• ІВАЩЕНКО Олексій Сергійович — КМС
• МЕШКОВ Юрій Борисович — КМС
• РЕТІНСЬКА Тетяна Дмитрівна — КМС
• ЧИРКУНОВ Олександр Альбертович — КМС

10. Тренер: ЩУКІН ВОЛОДИМИР ІВАНОВИЧ — майстер спорту СРСР

II. Вихід на маршрут: 18 липня 1984 р. Вершина: 21 липня 1984 р. Повернення: 22 липня 1984 р.

Загальне фото вершини

Фото з Ушбинського льодовика 18 липня 1984 р. Віддаленість 1,5 км. «Геліос-44-2»/56 мм. Точка зйомки №1. Висота 2900 м.

(1) Маршрут команди (2) Маршрут Арцишевського (3) Маршрут Живлюка

Профіль маршруту

Профіль маршруту праворуч. Знімок зроблено із-під схилів в. Мазері 18 липня 1984 р.

Тактичні дії команди

Тактичні дії команди складені на основі консультацій, отриманих у Арцишевського Ю. Ю., Левіна М. С. і спостережень за об'єктом сходження 15–17 липня 1984 р.

Західна стіна має чотири характерних ділянки.

Перша: сніжно-льодовий зліт, розчленований скельним масивом крутістю 45°; лавино- і камнепаднебезпечний. Скелі середньої складності, що виводять на висячий льодовик, у верхній частині якого сніговий схил. Друга: стіна. У нижній частині сильно зруйнована, верхня частина — засніжена. Загальна крутість 70°. Виводить під велику «руду» стіну. Можливий бівуак. Третя: сніжно-льодово-скельний схил з характерними скельними островами, крутість 50°. Скелі розчленовані. Скельні острови ступінчасті. Лавино- і камнепаднебезпечна ділянка. У верхній частині 100-метрова стіна. Після стіни льодовий схил 45–50°; що виводить до ключової ділянки — прямовисної 200-метрової стіни. Четверта: прямовисна стіна з малою кількістю зачепів і тріщин, крутістю 90–95°. Найскладніша ділянка маршруту, закінчується скелями, що виводять на вершину.

Проходження ділянок

Ділянка 1. Проходження рано-вранці у зв'язках. Рух по закріпленій мотузці на скельному масиві і крутих ділянках льодовика. Перехід: скелі — висячий льодовик — дуже уважно. Ділянка 2. Підйом по центру стіни з виходом під «руду» скелю. Під стіною великі полиці, вкриті снігом і льодом. Можливе місце нічівлі. Проходження по закріпленій мотузці. Ділянка 3. Найнебезпечніша ділянка. «Руду» стіну обходити праворуч полицею. Ділянка захищена. Угору-праворуч по розчленованих скелях, залитих льодом. Проходити рано-вранці. Пункти страховки організовувати у захищених місцях. До скельних островів підхід по льодовому схилу. Небезпека — камнепади! Скелі островів у снігу, можливий натічний лід. Максимум уваги! Після скельних островів 100-метровий скельний пояс. Нічівля у верхній частині скельного пояса. Ділянка 4. 200-метрову стіну проходити тільки з обробкою. Рух по скельному рельєфу на подвійній мотузці: як перший, так і наступні, для цього команда бере з собою на маршрут H + 1 мотузку. Де H — кількість учасників. Перший іде на подвійній мотузці, другий, четвертий і п'ятий — по перилах із верхньою страховкою. Третій — по подвійних перилах. Місця страховки вибираються в захищених від каміння місцях. Мотузка кріпиться на заблокованих крюках (двох або трьох).

Ключовими ділянками маршруту є:

• сніжно-льодовий зліт, що веде до скельних островів (об'єктивно камнепаднебезпечна ділянка)
• стіна четвертої ділянки

Спуск з вершини до «зазубрини» — по маршруту 5А кат. скл., далі на захід з виходом у базовий табір.

Графік руху

17 липня 1984 р. Вихід під маршрут. Нічівля на краю морени. 18 липня 1984 р. Вихід і проходження першої і другої ділянок. 19 липня 1984 р. Проходження третьої ділянки, нічівля у верхній частині 100-метрового скельного пояса. 20 липня 1984 р. Обробка стіни четвертої ділянки. 21 липня 1984 р. Проходження четвертої ділянки. Вихід на вершину. Нічівля на спуску. 22 липня 1984 р. Спуск і повернення в базовий табір. 23 липня 1984 р. Резервний день на непогоду.

Опис маршруту за ділянками

Підхід під маршрут проходить від нічівлі «Березовий гай» по Ушбинському льодовику і далі до висячого льодовика у в. Пд. Ушба. Ділянка R0–R1: 300 м льоду 35°–40°, рух одночасний на кішках. У більш крутій і розірваній верхній частині льодовика рух по закріпленій мотузці. Ділянка R1–R2: скельна стіна 120 м 55°, рух поперемінний. Ділянка R2–R3: сніжно-льодовий схил 300 м 35°, рух одночасний на кішках. У верхній частині — по закріплених мотузках. Ділянка R3–R4: внутрішній кут 40 м 60° мокрий. Ділянка R4–R5: скельні стінки 3–5 м 60° мокрі. Протяжність 40 м. Ділянка R5–R6: мокрі плити 40 м 65° з малим числом зачепів. Ділянка R6–R7: внутрішній кут 120 м 65° натічний лід. Ділянка R7–R8: стіна загладжена 80 м 80° з малим числом зачепів. Ділянка R8–R9: скельний гребінь 50 м 60°. Місце нічівлі. Ділянка R9–R10: обхід «рудої скелі» праворуч полицею, залитою льодом, 130 м 80°. Ділянка R10–R11: камін 5 м 85°, І.Т.О. Ділянка R11–R12: стіна 60 м 85° з малим числом зачепів. Ділянка R12–R13: похила полиця, залита натічним льодом, 110 м 60°. Ділянка R13–R14: баранці лоби 30 м 60°. Ділянка R14–R15: лід 100 м 40°. Ділянка R15–R16: скельні стінки сильно зруйновані, що перемежаються зі льодом, 60 м 65°. Початок скельних островів. Ділянка R16–R17: лід 20 м 35°. Ділянка R17–R18: стінка, залита льодом, 20 м 75°. Ділянка R18–R19: сніжно-льодовий гребінь 65 м 40°. Ділянка R19–R20: скельна стінка 25 м 65°. Ділянка R20–R21: зруйновані скелі, залиті льодом, сніжно-льодовий гребінь 40 м 60°. Ділянка R21–R22: камін, залитий льодом, 15 м 90°, І.Т.О. Зруйновані скелі 25 м 60°. Ділянка R22–R23: загладжені плити, вкриті снігом і льодом, 80 м 55°. Ділянка R23–R24: сніжно-льодовий ніж 80 м 40°, нічівля сидяча. Ділянка R24–R25: сильно зруйновані скелі, залиті льодом, 20 м 85°. Ділянка R25–R26: лід 40 м 50°. Ділянка R26–R27: стіна з невеликими карнизами у нижній частині, натічний лід, 200 м 90°, І.Т.О. Ділянка R27–R28: круті скелі з нависнутими ділянками 40 м 95°. Ділянка R28–R29: сильно зруйновані, залиті льодом скелі, 160 м 60°. Ділянка R29–R30: скельний гребінь 170 м 30°, зруйновані скелі, сніг, лід.

Спуск з вершини по маршруту 5А кат. скл. на 2 год.