Северо-Чуйский хребет
Описание альп. маршрута: с пер. Контейнер
Описание прохождения вершины Кзылташ через перевал Контейнер 1Б категории сложности с деталями маршрута и рекомендациями по преодолению ключевых участков.
В. Кзылташ с перевала Контейнер, 1Б кат. сл.
Из лагеря двигаться в направлении ледника П. Актру. Идти вдоль склонов в. Кзылташ, придерживаясь русла реки до больших скальных «бараньих лбов» (1–1,5 ч), которые обоходятся справа по крутому осыпному склону. Далее:
- идти по краю ледника до склонов в. Стажеров;
- озеро расположено за моренным валом;
- на морене — палатка гляциологов;
- от лагеря 2–2,5 ч ходьбы;
- удобное место для ночёвки.
Описание альп. маршрута: С гребню
Описание прохождения Северного гребня вершины Куркурек в Северо-Чуйских Белках с деталями маршрута и техническими сложностями.
Описание прохождения Северного гребня вершины Куркурек в Северо-Чуйских Белках
Собственно альпинистский марушрут продвижения по северному гребню Куркурека начинается после того, как восходители, выйдя из лагеря, спустятся до перевалочной базы у начала ущелья Актру и затем через буреломы и завалы тайги поднимутся на подножье вершины. Это, хотя и не может относиться к альпинистской трудности восхождения, но требует от спортивной группы большой начальной затраты энергии в течение 8–10 ч. Бивак, с которого начинается собственно подъём по северному гребню вершины, можно разбить на самом гребне. В начальной своей части от реки Куркурек он не труден, представляет из себя сначала травянистый крутой склон (1 ч хода), затем
Описание альп. маршрута: СЗ склону

Восхождение на вершину Купол по Северо-Западному склону 2Б категории сложности на Алтае, с описанием маршрута и техническими деталями.
ПАСПОРТ
- Класс снежно-ледовый.
- Алтай, Северо-Чуйский хребет, ущелье Актру.
- В. Купол по Северо-Западному склону.
- Предлагается 2Б кат. сл. (группа первопроходцев КСЮТУР Алтайского края под руководством Назаренко В.А. в 1993 году оценила маршрут как 3Б, что явно завышено).
- Перепад 650 м, протяжённость 1900 м.
- Крючья ледовые 12 шт.
- Ходовых часов 10 из базового лагеря в базовый лагерь.
- В ночёвке нет необходимости.
- Дракин А.В., КМС
Описание альп. маршрута: Кулуару с запада

Описание маршрута 1Б категории сложности на вершину Купол по кулуару Западной стены в ущелье Актру на Алтае.
ПАСПОРТ
- Класс скальный
- Алтай, Северо-Чуйский хребет, ущелье Актру.
- В. Купол по кулуару Западной стены.
- Предлагается 1Б кат. сл. (маршрут пройден многократно, но очевидно не подавался для классификации).
- Перепад 1420 м, протяженность 4200 м.
- Крючья не используются.
- Ходовых часов: 8 ч из базового лагеря в базовый лагерь.
- В ночевках нет необходимости.
- Соколов В.П. 1-й сп. разряд, 3-я кат. и отделение новичков.
Описание альп. маршрута: С стене

Восхождение на пик Эверест через Южное седло с высоты Лагеря III (7250м) до вершины (8848м) по классическому маршруту.
Описание альп. маршрута: С стене
Восхождение на вершину Храсавица (3700 м) по северной стене в Северо-Туйском хребте, категория трудности 3, с крутизной склонов 40–50°.
Центральный Алтай. Северо-Туйский хребет. 112. хребет. 113. Вершина, её высота, маршрут восхождения: 114. Храсавица 3700 м по северной стене 115. Требуемая категория трудности: 3 116. Характеристика маршрута: Теренар высот 1200 м, протяжённость участков 5–6 кат. сл. — Средняя крутизна 40–50° 117. Забито крючков для страховки: Стальных 6, Аедовых 3 118. Количество ходовых палок: 14–16 шт. 119. Фамилия, имя, отчество руководителя и участников и их квалификация:
Описание альп. маршрута: С стене

Описание маршрута восхождения на вершину Красавица по северной стене, категория трудности 3А, пройденного группой алтайской краевой федерации альпинизма.
Восхождение
На в. Красавица по северной стене (ориентировочно 3А кат. сл.) совершено группой альпинистов экспедиции Алтайской краевой федерации альпинизма. СОСТАВ ГРУППЫ
- Кузнецов Н. А. 2-й сп. разряд
- Бондарчук Н. М. мастер спорта
- Лужецкий Б. Н. мастер спорта
- Макеев В. П. КМС
- Моргачев В. Н. 1-й сп. разряд
- Федоров В. А. 1-й сп. разряд Руководитель группы: КУЗНЕЦОВ Н. А.
Описание альп. маршрута: траверс
Траверс Корумду — Актру 4А кат. сл.: подробное описание сложного альпинистского маршрута, рекомендуемое время восхождения и места ночёвок.
Траверс Корумду — Актру 4А кат. сл.
Подход от базы Актру в ущелье Ак-Су — 3 — 2,5 ч. Начало маршрута — выход на гребень массива Корумду (орогафический левый гребень в долине Ак-Су). Рекомендуемый выход на гребень на границе зелёнки с сыпухой. Движение по 2-километровому разрушенному осыпному гребню с многочисленными мелкими жандармами не сложно и не требует страховки. На гребне имеется, по меньшей мере, три места для ночёвок (с площадками для палаток). Предпоследний жандарм на скальной части гребня преодолевается по щели с крючьевой страховкой (1 верёвка).
Описание альп. маршрута: центру С стены

Описание прохождения маршрута 6А категории сложности по центру северной стены вершины Караташ на Алтае.
Паспорт восхождения
- Район восхождения — Алтай, ущ. Актру.
- Наименование вершины: Караташ, по центру северной стены.
- 6А кат. сл., 3-е прохождение.
- Характер маршрута — комбинированный.
- Перепад высот маршрута — 1030 м. Протяжённость маршрута — 1298 м. Протяжённость участков V кат. сл. – 195 м, VI кат. сл. – 255 м. Средняя крутизна: основной части маршрута — 73°, всего маршрута — 59°.
- Оставлено крючьев на маршруте: всего — 0, в т. ч. шлямбурных — 0. Использовано крючьев на маршруте: шлямбурных стационарных — 0, в т. ч. ИТО — 0; шлямбурных съёмных — 2, в т. ч. ИТО — 2.
Описание альп. маршрута: лев.части С стены

Описание нового маршрута 5Б категории сложности на вершину Караташ по левой части Северной стены на Алтае, с техническими подробностями и рекомендациями по прохождению.
Паспорт восхождения
- Район восхождения — Алтай, ущ. Актру, номер раздела по КМГВ — 1.2.
- Наименование вершины: Караташ, по левой части Северной стены.
- Предлагается 5Б кат. сл., первопрохождение.
- Характер маршрута — комбинированный.
- Перепад высот маршрута — 940 м. Протяженность маршрута — 1230 м. Протяженность участков 5 и 6 кат. сл. — 305 м. Средняя крутизна:
- основной части маршрута — 61°
- всего маршрута — 50°