Да­ль­ше дви­же­ние по не­боль­шо­му ку­луа­ру и по ска­лам с вы­хо­дом на кон­трод­форс. Ме­тров че­рез две­сти вы­ход на Гла­вную ве­рши­ну Та­лга­ра. Спус­к с ве­рши­ны на юго-во­сток по снеж­но­му греб­ню до ши­ро­ко­го ку­луа­ра, по ко­то­ро­му за­вер­ша­ет­ся ма­рут:

• спус­к на лед­ник Ко­рже­нев­ско­го
• да­лее че­рез пе­ре­вал Су­ро­вый в рай­он аль­пи­ни­ст­ско­го ла­ге­ря «Та­лгар» При на­ли­чии на на­сте на лед­ни­ке весь спуск за­ни­ма­ет до де­вя­ти ча­сов.

Ре­ко­мен­да­ции вос­хо­ди­те­лям

1. Ко­ли­че­ст­во уча­стни­ков — не бо­лее 4 че­ло­век.
2. Ис­ход­ный би­вуак на мо­ре­не лед­ни­ка Юж­ный Та­лгар.

ТАЛГАР­ — гла­вная вер­шина (5017 м)

8

Вос­хож­де­ние на Гла­вную вер­ши­ну Тал­га­ра по За­пад­ной сте­не, ма­ру­шрут 4Б кат. сл. (рис. 41, 41a). От аль­пи­ни­стско­го ла­ге­ря «Тал­гар» по тро­пе вверх по уще­лью Сред­не­го Тал­га­ра до по­ля­ны Эдель­вей­сов. Свер­нуть на лед­ник Юж­ный Тал­гар. До язы­ка лед­ни­ка­ — два ча­са хо­да. От­сю­да по пра­вой бо­ко­вой мо­ре­не лед­ни­ка, пре­одо­ле­вая мно­же­ст­во трещин, вы­ход к не­кру­то­му (20°) скло­ну лед­ни­ка, по­кры­то­му мел­ки­ми кам­ня­ми. Под­няв­шись по это­му уча­стку лед­ни­ка, вы­йти на ле­вую бо­ко­вую мо­ре­ну. Здесь­ — места воз­мож­ной но­чёв­ки.

Паспорт восхождения

1. Класс восхождения — скальный
2. Район восхождения — Тянь-Шань, хребет Заилийский Ала-Тау, ущелье Средний Талгар.
3. Вершина ТАГАНАЙ, 3800 м, юго-восточный гребень.
4. Предполагаемая категория сложности — 2Б
5. Характеристика маршрута: перепад высот — 470 м, протяжённость участков 5 кат. сл. — нет, средняя крутизна — 35°.
6. Забито крючьев: для страховки: скальных — 5, ледовых — нет, шлямбурных — нет, для создания искусственных точек опоры — нет.
7. Количество ходовых часов — 6 ч

Паспорт восхождения

I. Класс восхождения — скальный 2. Район восхождения — Тянь-Шань, хребет Заилийский Ала-Тау, ущелье Средний Талгар. 3. Вершина ТАГАНАЙ, 3800 м, Западная стена. 4. Предполагаемая кат. сл. — 2Б 5. Характеристика маршрута:

• перепад высот — 430 м.
• протяжённость участков 5 к.тр. — нет
• средняя крутизна — 60°.

6. Забито крючьев:

По С-В гребню 3А кат. сл. Прот. №3 от 15.10.1962. ОПИСАНИЕ МАРШРУТА ТРАВЕРСА ВЕРШИНЫ СЫПУЧАЯ ПО СЕВЕРО-ВОСТОЧНОМУ ГРЕБНЮ С ночёвки, расположенной на морене ледника Сев. ТЭУ, подниматься по моренам, по направлению к осыпи, сходящей с Круглой башни вершины Сыпучая. Через 30 мин. достигается осыпь, по которой подниматься, придерживаясь правой стороны, где осыпь крупнее. Ещё через 30 мин. подъёма достигается перемычка между жандармом, имеющим форму зуба, и красным жандармом.

Па­с­порт вос­хож­де­ния

I: Класс вос­хож­де­ния — ко­мби­ни­ро­ван­ный 2: Район вос­хож­де­ния — Тянь-Шань, хре­бет Заи­лий­ский Ала­тау 3. Вер­ши­на Спо­ртив­ная, вы­со­та 4000 м, за­пад­ный гре­бень 4. Пред­по­лага­е­мая ка­те­го­рия труд­но­сти — 3Б 5. Ха­рак­те­ри­сти­ка мар­шру­та:

• пе­ре­пад вы­со­ты — 700 м.
• про­тя­жён­ность уча­ст­ков 5 кат. тр. — 20 м.
• сред­няя кру­тиз­на — 40°

6. За­би­то крю­чьев:

Протокол заседания Ущельской классификационной комиссии

29 июля 1978 г. Альплагерь «Талгар» Ущельская классификационная комиссия, назначенная уполномоченным Спорткомитета СССР по району Тянь-Шань тов. Строгановым Р.П. (распоряжение № 6 от 28 июля 1978 г.), в составе:

1. Запека В.Н. — ст. инстр., МС — председатель комиссии
2. Кельберг А.В. — ст. инстр., МС — член комиссии
3. Варданов Э.Л. — ст. инстр., КМС — «—»
4. Ганялин В.А. — ст. инстр., КМС — «—»
5. Шабруков В.И. — инстр., 1-й сп. разряд — «—»

Па­с­порт вос­хож­де­ния

I. Класс вос­хож­де­ния — скаль­ный (ком­би­ни­ро­ван­ный) 2. Рай­он вос­хож­де­ния — Тянь-Шань, Заи­лий­ский хре­бет 3. Вер­ши­на, её вы­со­та и мар­шрут вос­хож­де­ния — в. Спор­тив­ная, 4000 м, Се­ве­ро-Се­ве­ро-За­пад­ный пре­дел 4. Пред­ла­га­е­мая ка­те­го­рия труд­но­сти — 3Б 5. Ха­рак­те­ри­сти­ка мар­шру­та — пе­ре­пад вы­сот — 600 м, сред­няя кру­тиз­на ≥ 50°? про­тя­жён­ность уча­ст­ков: I ка­т. тр. — 150 м, II ка­т. тр. — 405 м, III ка­т. тр. — 655 м, IV ка­т. тр. — 180 м, V ка­т. тр. — нет, VI ка­т. тр. — нет 6. За­би­то крю­чьев: для стра­хо­вки, для со­зда­ния и.т.о.

ОТЧЁТ о первопрохождении по СС-3 гребню Группа инструкторов а/л «ТАЛГАР»

Рис. 46