ПАСПОРТ ВОСХОЖДЕНИЯ

1. Класс восхождения — скальный.
2. Район восхождения — Кузнецкий Алатау, хр. Тегиртыш.
3. Вершины: Средний Зуб 1826 ХВИ 2005
4. Предполагаемая кат. сл. — 1Б, для зимних условий.
5. Протяжённость — 1900 м Перепад высот — 630 м Средняя крутизна маршрута — 22°
6. Забито крючьев — нет.

Траверс ХВИ—Б. Зуб

с озера «Выпускников» по маршруту 3Б кат. сл. От озера «Выпускников» подойти на лыжах по южному склону Среднего Зуба в цирк ХВИ—Средний Зуб. Подход занимает 1,5 ч. В цирке оставить лыжи и в связках по снежному склону крутизной 40–45° подняться на восточный гребень ХВИ, страховка попеременная. Перед выходом на гребень два жандарма: 1-й проходится «в лоб», 2-й обходится справа по ходу. Движение по гребню одновременное, страховка через выступы. По гребню подойти к снежному склону крутизной 40–45°. Движение по левой стороне, страховка попеременная, через 50 м выход под гребневые скалы. Из-под скал траверс вправо с выходом на перемычку. Посередине взлёта — каменный выступ, удобный для страховки. Подход к вершине ХВИ по лёгким скалам с натёчным льдом. Подъём на вершину ХВИ занимает около 7 ч. От вершины пройти по гребню 15 м в сторону Б. Зуба и там организовать спуск дюльфером на 40 м до перемычки. Из перемычки движение вверх по скалам средней трудности.

9.5.9

Паспорт восхождения

1. Кузнецкий Ала-Тау, раздел 9.5
2. В. «Старая Крепость», 2217 м, по центру С.В. стены.
3. Предлагается 6А зимнее кат. сл., первопрохождение.
4. Характер маршрута — скальный.
5. Перепад высот маршрута — 435 м. Протяжённость маршрута — 460 м. Протяжённость участков:

• V кат. сл. — 105 м.

Паспорт восхождения

1. Класс восхождения — скальный.
2. Район восхождения — Кузнецкий Алатау, хр. Тигертыш.
3. Вершина — Большой Зуб (2045 м) по центру Северной стены.
4. Предполагаемая кат. сл. — 3Б, для зимних условий, маршрут комбинированный.
5. Протяжённость — 540 м Протяжённость участков 5-й кат. сл. — 160 м. Перепад высот — 380 м. Средняя крутизна стенной части — 63°. Средняя крутизна всего маршрута — 51°.
6. Забито крючьев: | скальных | закладных | ледовых | | :-------: | :---------: | :-------: |

Паспорт

1. Класс восхождения — скальный.
2. Район восхождения — Кузнецкий Алатау, хр. Тегиртыш.
3. Вершина — Большой Зуб (2045) по Северной стене.
4. Предполагаемая кат. сл. — 3Б, для зимних условий, маршрут комбинированный.
5. Протяжённость — 440 м Протяжённость участков 5 кат. сл. — 60 м. Перепад высот — 380 м. Средняя крутизна стенной части — 59°. Средняя крутизна всего маршрута — 53°.
6. Забито крючьев:

• скальных — 23
• закладных — 2

ПАСПОРТ ВОСХОЖДЕНИЯ

1. Класс восхождения: скальный.
2. Район восхождения: Кузнецкий Ала-Тау, хребет Тигер-тыш.
3. Вершина «Большой Зуб» 2048 м над уровнем моря.
4. Маршрут комбинированный по западному контрфорсу.
5. Предполагаемая категория трудности 2Б кат. тр.
6. Перепад высот около 600 м.
7. Забито крючьев: скальных 4 шт., закладных элементов 6 шт.
8. Количество ходовых часов: восхождение 4 ч, спуск 3 ч.
9. Ночевки не предусмотрено, маршрут проходится за 1 день.

ПАСПОРТ ВОСХОЖДЕНИЯ

1. Класс восхождения: скальный.
2. Район восхождения: Кузнецкий Алатау, хребет Тигер-Тыш.
3. Вершина Большой Зуб, 2048 м над уровнем моря, маршрут комбинированный по Западному контрфорсу южного гребня.
4. Предполагаемая категория сложности: 2А.
5. Характеристика маршрута: перепад высот около 600 м, средняя крутизна подъёма — 45 градусов.
6. Забито крючьев: скальных — 5 шт.
7. Количество ходовых часов — 8 ч.
8. Ночёвки не предусмотрены — маршрут проходится за один день.
9. Чан-Сян Анатолий Владимирович — инструктор, КМС.

К № 583 от 19.04.1988 ПАСПОРТ ВОСХОЖДЕНИЯ

1. Класс восхождения: скальный.
2. Район восхождения: Кузнецкий Ала-Тау, хребет Тигер-Тыш.
3. Вершина «Большой Зуб» 2048 м над уровнем моря. Маршрут комбинированный по северному ребру восточного гребня.
4. Предполагаемая категория сложности 2А кат. сл.
5. Перепад высот — около 600 м.
6. Забито крючьев: скальных 3 шт.
7. Количество ходовых часов: восхождение 6 ч, спуск 3 ч.
8. Ночёвок не предусмотрено, маршрут проходится за 1 день.

Характеристика района

В административном отношении район относится к Аскизскому району Красноярского края и граничит с Кемеровской областью с востока. Горно-таёжная стальная магистраль Новокузнецк—Абакан связала глубинные, ранее малодоступные районы Хакасии и Кузнецкого Алатау. Отправляясь со станции Новокузнецк в 17:25, поезд прибывает на станцию Лужба в 23:30 по местному времени. Климат района резко континентальный, суровый. Обильные осадки способствуют буйному развитию растительности летом. За зимние месяцы накапливается мощный снежный покров; в долинах рек он достигает 2–3-метровой толщины, скрывая под собой постройки. В поселках:

• Пешеходные тропинки прокладываются на уровне карнизов;
• Железнодорожные составы идут по путям в глубоких снежных траншеях.