Маршрут №16 «Па­вло­ва»

5А VI A1 275 м (6 участ­ков). Сред­нее вре­мя про­хож­де­ния — 4–6 ч. Ос­нов­ная часть мар­шру­та про­хо­дит по цен­тру мо­но­лит­ной сте­ны. На пу­ти вос­хо­ди­те­лям встре­тит­ся мно­же­ство ста­рых скаль­ных крю­чьев и ан­ке­ров, ко­то­рые не вну­ши­тру­ют до­ве­ри­я. На­ча­ло со­впа­да­ет с мар­шру­та­ми №13–15. Кро­ме то­го, на­чать дви­же­ние мож­но по пер­во­му уча­стку мар­шру­та №17. R0–R1: 30 м. По пол­ке ид­ти на­ле­во к де­ре­ву. От не­го ввер­х по не­слож­ным ска­лам 20 мет­ров. Пункт стра­хов­ки на де­ре­ве. Пе­ре­ход:

10

Че­ле­би — 6

Автор: Алек­сандр Лав­ри­нен­ко, г. Оде­сса

Че­ле­би, Крым. Опи­са­ния аль­пи­ни­стских мар­шру­тов

Мас­сив Че­ле­би рас­по­ло­жен в За­пад­ной ча­сти Гла­вной гря­ды Крым­ских гор, ме­жду пе­ре­ва­лом «Бай­дар­ские во­ро­та» и г. Иль­яс-Кая. От­но­си­тель­ная вы­со­та 200 м, аб­со­лют­ная 600 м над уров­нем мо­ря. Несмотря на не­боль­шую вы­со­ту, по цен­траль­ной ча­сти сте­ны про­ло­же­но 5 мар­шру­тов 5 и 6 к.тр. Мар­шру­ты поль­зу­ют­ся боль­шой по­пу­ляр­но­стью (на­при­мер, м-т Бер­шо­ва, бы­ва­ет не­сколь­ко про­хож­де­ний в день).

4­Б кат. сл., «Ку­ри­ная ла­поч­ка»

Вы­ход в ча­шу над пер­вым по­я­сом скал опи­сан в мар­шру­те Ч10. По тер­ра­се прой­ти пе­шком вле­во, под уз­кую яв­но вы­ра­жен­ную щель на пли­те, тя­ну­щу­ю­ся спра­ва на­ле­во. Трещи­на рас­по­ло­же­на в 40­–50 м ле­вее боль­шо­го кар­ни­за. Пункт R1 воз­ле де­ре­ва под ще­лью. По ще­ли под­нять­ся ввер­х вле­во и вы­йти на не­боль­шую по­лоч­ку (20 м, 80°, V, ме­лкие и сред­ние за­клад­ки). Да­лее:

• Да­лее: Под кар­ни­зом по внут­рен­не­му уг­лу с удоб­ной для ла­за­ния ще­лью под­нять­ся 15 м ввер­х до пол­ки

«Ка­мин в ка­мине», 4А (Че­ле­би)

Нит­ка мар­шру­та Очень ин­те­рес­ный и кра­си­вый мар­шрут, изо­би­лю­щий раз­но­об­раз­ным ла­за­ни­ем, осо­бен­но за­по­ми­на­ю­щий­ся сво­и­ми ка­ми­на­ми. Су­дя по его со­стоя­нию, хо­дит­ся ред­ко, тре­бу­ет­ся очист­ка по­лок от ка­мней. Ре­ко­мен­ду­ет­ся для вос­хож­де­ния хо­ро­шо под­го­тов­лен­ны­ми груп­па­ми. Лу­че­ше уже иметь опыт ка­мин­но­го ла­за­ния, хо­тя мар­шрут хо­ро­шо подой­дет для зна­ко­м­ст­ва с этим дей­ст­ви­тель­но ин­те­рес­ным и при­ят­ным ти­пом ла­за­ния. Ре­льеф на мар­шру­те не рас­по­ла­га­ет к ча­сто­му ис­поль­зо­ва­нию за­клад­ных эле­мен­тов,

Опи­са­ние мар­шру­та Ба­шня на Че­ле­би, 4А кат. сл.

На­пи­сал(а) Ka­ter­rin 23 ап­ре­ля 2010 г. В пред­две­рии май­ских пра­зни­ков на­ко­нец-то со­бра­лась сде­лать опи­са­ние мар­шру­та Ба­шня на Че­ле­би, 3Б кат. сл. Мо­жет ко­му при­го­дит­ся Нит­ка мар­шру­та «Ба­шня» на Че­ле­би

4₁, кат. сл.

UIAA схе­ма мар­шру­та «Ба­шня» на Че­ле­би из пу­те­во­ди­те­ля «Ска­лы у мо­ря»

Опи­са­ние мар­шру­та «по ле­во­му ка­ми­ну» 2Б на Че­ле­би, ва­ри­ант че­рез ка­мин.

На­пи­сал(а) Ере­ме­ев Ана­то­лик 25 сен­тяб­ря 2011 г. Под­ход под мар­шрут от стоя­нок в рай­о­не род­ни­ка за­ни­ма­ет 40 ми­нут, от до­ро­ги — о­ко­ло ча­са. R0–R1. На­ча­ло от де­ре­ва в ос­но­ва­нии ка­ми­на. Пер­вая ве­рёв­ка — са­до­во-о­го­род­ное ла­за­ние ме­ж­ду ку­ста­ми и де­ревь­я­ми. Ни­че­го слож­но­го. Стан­ция на де­ре­ве пе­ред про­б­кой. (40 м II) R1–R2. Од­но­знач­ное ла­за­ние. За­блу­дить­ся не­воз­мож­но.

• Про­б­ка

12

Маршрут №13

«Сва­деб­ный» («Дыр­ка»)

2А IV 260 м (7 участ­ков). Сред­нее вре­мя про­хож­де­ния — 3–5 ч. Са­мый про­стой мар­шрут на вер­ши­ну Че­ле­би-Яурн-Бе­ли, од­на­ко вос­хо­ди­те­ли долж­ны уме­ть хо­ро­шо ори­ен­ти­ро­вать­ся на ре­лье­фе. На­ча­ло мар­шру­та — го­ри­зон­таль­ная пол­ка, на за­пад­ном краю ко­то­рой растёт де­ре­во. Ори­ен­ти­ром мо­гут слу­жить две па­мя­тные таб­лич­ки, по­свя­щён­ные по­гиб­шим аль­пи­ни­стам. R0–R1: 30 м. По пол­ке ид­ти на­ле­во к де­ре­ву. От не­го ввер­х по не­слож­ным ска­лам 20 мет­ров. Пункт стра­хов­ки на де­ре­ве.

• 10 м I

Чемпионат Рос­сии

Отчёт ко­ман­ды Ро­сто­вской об­ла­сти Класс вы­со­тно-тех­ни­че­ских вос­хож­де­ний Фо­ро­сский кант. Большой фон­тан 5Б кат. сл. Зим­нее про­хож­де­ние

Па­спорт вос­хож­де­ния

1. Рос­сия, Крым, Фо­ро­сский кант, юго-за­пад­ная часть крым­ско­го по­бе­ре­жья. Вы­со­та 660 м над уров­нем мо­ря.