Конструкторов

Отчёт о восхождении на пик Конструкторов по правой части Южной стены 5Б категории сложности, совершённом командой МЭИ в 2013 году.

ЧЕМПИОНАТ Г. МОСКВЫ ПО АЛЬПИНИЗМУ 2013 ГОДА КЛАСС ТЕХНИЧЕСКИХ ВОСХОЖДЕНИЙ Отчёт О СОВЕРШЕНИИ ВОСХОЖДЕНИЯ НА ВЕРШИНУ п. Конструкторов 5Б кат. сл. (по правой части Южной стены, вариант) Маршрут пройден командой МЭИ 26–27 июня 2013 г. (в двойке Романов Алексей, Дорфман Роман) Москва, 2013 г. Паспорт восхождения Район восхождения: Памиро-Алтай, Алтайский хребет, ущ. Гаджир.

Паспорт восхождения на вершину КОНСТРУКТОРОВ (4200 м) по Южной стене, категория трудности 5Б, пройденной группой Краснухина Л.И. в 1981 году.

Паспорт восхождения I. Класс восхождения — скальный Район восхождения — Памиро-Алай, Алайский хребет, ущ. Гадхир Маршрут восхождения — в. КОНСТРУКТОРОВ, 4200 м, ЮЖНАЯ стена Предполагаемая категория — 5Б трудности Характеристика маршрута: перепад высот — 1000 м, протяженность участков 5–6 к.тр. — 320 м, средняя крутизна — 47° Забито крючьев: для страховки, для создания И.Т.О. скальных 27 закладных элементов 34 шт.

Описание маршрута восхождения на вершину п. Конструкторов (4100 м) по центру левой части Южной стены в Памиро-Алае, категория трудности 5Б.

XXXI чемпионат СССР по alпинизму скальный класс — Паспорт восхождения 14–7. 14:20 I. Класс восхождения — скальный — 5 — е иисто Район восхождения: Памиро-Алай; хребет: Алайский Вершина, её высота, маршрут восхождения: п. Конструкторов, 4100 м, по центру левой части Южной стены. Предлагаемая категория трудности: 5Б Характеристики маршрута: Перепад высот Протяженность Средняя стенной части участков 5–6 кат. сл. крутизна 820 м 960 м 78°

Отчет о восхождении команды Спорткомитета Министерства обороны СССР на пик Конструкторов по центру левой части Южной стены в Памиро-Алае в 1981 году.

XXXII Чемпионат СССР по альпинизму – Скальный класс – Памиро-Алай – Отчёт Команды Спорткомитета Министерства обороны СССР о восхождении на п. Конструкторов (4100 м) по центру левой части Южной стены. Михайлов А.А. — руководитель и тренер команды — МС Харитонов А.П. — зам. руководителя — КМС Задворьев Ю.В. — участник — КМС Поволоцкий В.Ю. — участник — КМС (–9) 07.81 г. 1981 г.

Описание маршрута на вершину Пик Конструкторов (4400 м) по западному гребню с подробным указанием пути подхода, технических сложностей и рекомендаций для восходителей.

Конструкторов (4100), 3Б кат. сл., по В. гребню Ю. Емельяненко, 1969 г. -5- Пути подхода От а/л «Дугоба» путь лежит по ущелью Калькуш по левому (орографически) берегу р. Калькуш. Пройдя под склонами вершины «УРОЖАЙ», поднимаемся по крутой крупной осыпи на большую поляну. Слева поляну окаймляет морена ледника Калькуш, справа — гребень, разделяющий ущелье Калькуш и ущелье Машалян. В конце поляны, между двух ручьёв, у большого камня — ночёвки. Поляна сравнительно рано освещается солнцем. Поляну назвали «Солнечная». Подход от а/л «Дугоба» до Солнечной поляны занимает 4,5–5 ч. Возможен второй вариант подхода (в случае, когда базовый лагерь находится у второго слияния – слияние рек Ак-Таш и Дугоба): через перевал Калькуш и далее по морене ледника Калькуш до Солнечной поляны (поляна и путь подъёма на вершину хорошо просматриваются с перевала). Время подхода — 3–3,5 ч.