Mistrzostwa Rosji w alpinizmie
Kategoria wysokościowa
2023 rok
RAPORT
o zdobyciu szczytu Wojennych Topografów, 6873 m, przez centrum Południowo-Zachodniej ściany
6B kat. trudn. (przybliżone), pierwsze przejście zespołu z Kraju Krasnojarskiego i obwodu nowosybirskiego. Za okres 01.08.2023 – 07.08.2023
| 1. Informacje ogólne | ||
|---|---|---|
| 1.1 | Imię i nazwisko, stopień sportowy kierownika | Parfionow A.A. (MS) |
| 1.2 | Imię i nazwisko, stopień sportowy uczestników | Muchametzianow R.N. (MS), Suchariew A.Ju. (KMS) |
| 1.3 | Imię i nazwisko trenera | Zacharow N.N. (MSMK), Balezin W.W. (MSMK) |
| 1.4 | Organizacja | Krasnojarski kraiowa federacja alpinizmu, Federacja alpinizmu i wspinaczki obwodu nowosybirskiego |
| 2. Charakterystyka obiektu wspinaczki | ||
| 2.1 | Region | Tienszan |
| 2.2 | Pasmo | Południkowy |
| 2.3 | Numer rozdziału według klasyfikacyjnej tabeli z 2013 roku | 11.3 |
| 2.4 | Nazwa i wysokość szczytu | Wojennych Topografow, 6873 |
| 2.5 | Współrzędne geograficzne szczytu (szerokość/długość), współrzędne GPS | N42.076948 E80.323826 |
| 3. Charakterystyka trasy | ||
| 3.1 | Nazwa trasy | Przez centrum Południowo-Zachodniej ściany, «Zagubiony świat» |
| 3.2 | Proponowana kategoria trudności | 6B |
| 3.3 | Stopień opanowania trasy | Pierwsze przejście |
| 3.4 | Charakter ukształtowania trasy | kombinowany |
| 3.5 | Różnica wysokości trasy (podaje się dane wysokościomierza lub GPS) | 1923 m |
| 3.6 | Długość trasy (podaje się w m) | 3306 m |
| 3.6а | Długość trasy od bergea do Zachodniego grzbietu | 2006 m |
| 3.6б | Długość części ściennej | 1202 m |
| 3.7 | Techniczne elementy trasy (podaje się łączną długość odcinków o różnej kategorii trudności z określeniem charakteru ukształtowania (lodowo-śnieżny, skalny)) | II–III kat. trudn. — 1960 m, IV kat. trudn. — 435 m, V–VI kat. trudn. — 911 m |
| 3.8 | Średnie nachylenie trasy, ° | 41° |
| 3.9 | Średnie nachylenie części ściennej trasy, ° | 73,1° |
| 3.9а | Średnie nachylenie trasy od bergea do Zachodniego grzbietu | 60° |
| 3.10 | Zejście ze szczytu | Przez Zachodni grzbiet na przełęcz Czon-Toren |
| 3.11 | Dodatkowe charakterystyki trasy | W planie spadających kamieni bezpieczna. Dość monolityczna. |
| 4. Charakterystyka działań zespołu | ||
| 4.1 | Czas przemieszczania się (godzin marszu zespołu, podaje się w godzinach i dniach) | 73,6 godz., 6,5 dni |
| 4.2 | Noclegi | 5 na półce na ścianie, 1 na grzbiecie, w kotlinie przed Zachodnią turnicą |
| 4.3 | Czas opracowania trasy | 0 godz., 0 dni |
| 4.4 | Wyjście na trasę | 6:00 01.08.2023 |
| 4.5 | Wyjście na szczyt | 10:20 07.08.2023 |
| 4.6 | Powrót do ABC na przełęczy Czon-Toren | 16:00 08.08.2022 |
| 5. Charakterystyka warunków meteorologicznych | ||
| 5.1 | Temperatura, °C | –15...+5 °C |
| 5.2 | Siła wiatru, m/s | Do 15 m/s |
| 5.3 | Opady | mokry śnieg, śnieg ziarnisty (na grzbiecie) |
| 5.4 | Widoczność, m | W większości dobra, na grzbiecie w dniu wyjścia na szczyt nie więcej niż 40 m |
| 6. Odpowiedzialny za raport | ||
| 6.1 | Imię i nazwisko, e-mail | Parfionow A.A. patriodemoerte@mail.ru |
II. Opis wspinaczki
- Charakterystyka obiektu wspinaczki.
1.1. Zdjęcie ogólne szczytu
Trasa przebyta przez zespół.
1.2. Zdjęcie półprofilu trasy
1.3. Wyrysowany profil trasy
1.4. Fotopanorama rejonu
Panorama z szczytu Chan-Tengri z obozu 3
Panorama masywu Wojennych Topografow – Rapasowa ze stoków szczytu Pobiedy (trasa Medzmariaszwili)
1.5. Mapa rejonu
Schematyczna mapa rejonu. Przerywanymi liniami zaznaczono przemieszczenia zespołu w wyjściach aklimatyzacyjnych i podejściu pod ścianę. Sałatowa linia — wyjście aklimatyzacyjne na Chan-Tengri, czerwona linia — trasa podejścia pod ścianę Wojennych Topografow i powrotu do obozu bazowego.
- Charakterystyka trasy
2.1. Techniczne zdjęcie trasy
2.2. Schemat trasy w symbolach UIAA:
| Pitch | Przyrządy | Kotwy/figury | Haczyki skalne | Śruby lodowe | Kości/stopy | Długość, m | UIAA | Nachylenie, ° |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R0 | 300 | I | 30 | |||||
| R1 | 20 | 300 | IV | 55–60 | ||||
| R2 | 2 | 3 | 35 | IV–V | 60 | |||
| R3 | 2 | 3 | 30 | IV | 60 | |||
| R4 | 2 | 5 | 30 | V–VI | 65–70 | |||
| R5 | 5 | 5/4 | 30 | V–VI, A1 | 65–70 | |||
| R6 | 4 | 5/4 | 23 | VI, A2 | 75–80 | |||
| R7 | 5 | 3 | 8 | 0/1 | 34 | VI, A1–A4 | 75–110 | |
| R8 | 2 | 2 | 2 | 40 | V–VI | 70–75 | ||
| R9 | 3 | 25 | V | 60–70 | ||||
| R10 | 15 | IV | 60–70 | |||||
| R11 | 5 | 25 | V–VI, A2 | 60–75 | ||||
| R12 | 7 | 7/5 | 56 | V–VI, A2 | 60–90 | |||
| R13 | 4/10 | 12 | 1/1 | 30 | A3 | 85–90 | ||
| R14 | 5 | 18 | 2/2 | 30 | A1–A3 | 80–85 | ||
| R15 | 5/7 | 5 | 1/0 | 25 | A2–A3 | 75–80 | ||
| R16 | 7 | 4 | 10 | 0/1 | 42 | VI, A1–A3 | 70–80 | |
| R17 | 3 | 6 | 40 | V+ | 70–75 | |||
| R18 | 2 | 1 | 3 | 30 | III–IV | 45 | ||
| R19 | 7 | 7/7 | 1/0 | 45 | IV–VI, A1–A2 | 65–95 | ||
| R20 | 5 | 5/5 | 30 | A2 | 90–95 | |||
| R21 | 5 | 5 | 15 | V+, A0 | 65 | |||
| R22 | 5 | 5/10 | 35 | VI, A1–A2 | 90–95 | |||
| R23 | 42 | A0–A3 | 80–85 | |||||
| R24 | 4 | 5 | 12 | 3/2 | 37 | V, A1–A2 | 75–90 | |
| R25 | 5 | 5 | 52 | V–VI | 65–75 | |||
| R26 | 1 | 5 | 80 | I–III | 10–30 | |||
| R27 | 4 | 3 | 30 | V+ | 70–75 | |||
| R28 | 4 | 4 | 100 | III–IV | 30–60 | |||
| R29 | 4 | 4 | 30 | IV | 70 | |||
| R30 | 5 | 5 | 35 | IV–V | 65–75 | |||
| R31 | 3 | 4 | 35 | V | 75 | |||
| R32 | 2 | 50 | IV | 50 | ||||
| R33 | 500 | I–II | 30–45 | |||||
| R34 | 500 | I–II | 10–20 | |||||
| R35 | 700 | I–II | 10–20 |
3. Charakterystyka działań zespołu
3.1. Krótki opis przejścia trasy
Komentarze
Zaloguj się, aby zostawić komentarz