Paszport
- Klasa: wspinaczka skalna
- USA. Stan Kalifornia, m. Sierra Nevada. Region Yosemite.
- Szczyt: El Capitan.
- Trasa: Flight of the Albatros. 6B kat. trud.
- Różnica wysokości – 950 m. Długość trasy – 1140 m. Średnie nachylenie ściany 83 °.
- Wbite haki: Skalne zakłady: Bolty: Skai-haki: 64/7* 280/9* 70* Ilość: 22 Uwaga: na stacjach 2–3 stacjonarne haki rozporowe (bolty) nie są brane pod uwagę. * – wykorzystano wcześniej wbite haki.
- Godzin marszu: 40,0 h; Dni: 3,0
- Noclegi: 1 – leżący na półce Mammot Terraces; 2,3 – leżący na platformie.
- Uczestnicy: Sołdatow Siergiej Juriewicz – MS Zajitow Renat Nurułowicz – MS
- Trener: Igołkin Wiktor Iwanowicz – MS
- Wyjście na trasę: 30 września 2000 r. 12:00. Powrót: 3 października 2000 r. 16:00 (do bazy)
- Organizacja: Klub alpinistyczny miasta Magnitogorska.
Wspinaczka została wykonana w ramach 18. otwartego Mistrzostw Rosji w alpinizmie (Superliga)
2000 r. Magnitogorsk
El Capitan. Trasa: Flight of the Albatros
| Haki skalne | Zakłady | Bolty | Skai-haki | Schemat trasy w symbolach UIAA | Etapy | Trudność | Długość | Nachylenie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 10+1* | - | - | 30 września 2000 r. 12:00 | R0–R1 | V+A1 | 50 | 80 |
| 2 | 6+1* | - | - | R1–R2 | V+A1 | 20 | 80 | |
| 2 | 8 | - | - | R2–R3 | V+A1 | 30 | 85 | |
| - | 9 | - | - | R3–R4 | V+A1 | 33 | 75 | |
| 1 | 3 | 5* | 1 | R4–R5 | V+A1 | 35 | 75 | |
| 1 | 4 | 4* | - | R5–R6 | V+A1 | 37 | 65 | |
| 3 | 9 | - | - | R6–R7 | V+A1 | 40 | 70 | |
| 1+2* | 8+1* | - | - | R7–R8 | V+A1 | 37 | 85 | |
| - | 7 | - | - | 30 września 2000 r. 20:00 | R8–R9 | V- | 37 | 65 |
| - | 8 | - | - | Mammot Terraces 1 października 2001 r. 07:00 | R9–R10 | V- | 37 | 65 |
El Capitan
| Haki skalne | Zakłady | Bolty | Skai-haki | Schemat trasy w symbolach UIAA | Etapy | Trudność | Długość | Nachylenie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 6 | - | - | R10–R11 | V- | 30 | 75 | |
| 4 | 10 | - | - | R11–R12 | VI-A2 | 45 | 75 | |
| 3 | 9 | - | - | R12–R13 | VI-A2 | 40 | 75 | |
| 3 | 8 | - | - | R13–R14 | V-A1 | 40 | 75 | |
| - | 8 | - | - | R14–R15 | V- | 50 | 65 | |
| - | 4 | - | - | R15–R16 | III | 20 | 50 | |
| 4 | 12+2* | 2* | 3 | R16–R17 | VI A2 | 47 | 95 | |
| 3 | 15 | - | - | R17–R18 | VI A1 | 40 | 95 | |
| 5 | 30+1* | 4* | 8 | R18–R19 | VI A3+ | 47 | 110 | |
| 5 | 20 | 6* | 1 | R19–R20 | VI A2 | 47 | 110 | |
| 5 | 1 | 10* | 1 | R20–R21 | VI A2 | 47 | 100 |
El Capitan
| Haki skalne | Zakłady | Bolty | Skai-haki | Schemat trasy w symbolach UIAA | Etapy | Trudność | Długość | Nachylenie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 3 | 20* | - | Kanyon | R21–R22 | VI A2 | 33 | 100 |
| 3 | 21+2* | 3* | 4 | R22–R23 | VI A3 | 43 | 100 | |
| 3 | 20+1* | 12* | 4 | R23–R24 | VI A2 | 47 | 95 | |
| - | 10 | 3* | - | R24–R25 | V+A1 | 40 | 85 | |
| 4 | 8 | - | - | R25–R26 | VI-A2 | 33 | 85 | |
| 5 | 9 | - | - | R26–R27 | V+A1 | 33 | 85 | |
| 4+5* | 5 | 1* | - | R27–R28 | V+A1 | 25 | 95 | |
| 2 | 7 | - | - | R28–R29 | V-A1 | 27 | 85 | |
| 1 | 2 | - | - | 3 października 2000 r. 12:00 | R29–R30 | V- | 50 | 70 |
Komentarze
Zaloguj się, aby zostawić komentarz