
Sprawozdanie
O wejściu klasyczną trasą przez granicę SE na szczyt Jungfrau (4158 m), 2B–3A kat. trudności. Rejon Jungfrau. Alpy Berneńskie, Szwajcaria.
Moskwa, 2013
Pasport wejścia
- Alpy. Alpy Berneńskie. Szwajcaria. Rozdział wg KMGV 2013 r. — 10.3.
- Szczyt Jungfrau (niem. Jungfrau). Wysokość 4158 m. Przez granicę SE. Nazwa trasy: klasyczna trasa przez granicę SE z przełęczy Rottal (Rottalsattel).
- Zaliczana na — 2B–3A kat. trud. Pierwsze wejście J. Rudolf, H. Meyer, J. Bortis, A. Volker 3 sierpnia 1811 r.
- Charakter trasy: kombinowana.
- Przepad wysokości trasy: 760 m (wg altimetru)
Długość trasy: 1650 m, średnia stromizna: całej trasy — 43°
- Pozostawiono «haków» na trasie: 0, użyto:
- Godzin chodowych zespołu: 10 h, zjazd 5 h
- Kierownik: Duszarin Iwan Trofimowicz — MSМК
Uczestnicy:
- Goworow Anatolij — znaczek
- Goworow Natalia — znaczek
- +3 grupy z kierownikami (9 osób)
- Trener: Duszarin I.T.
- Wyjście na trasę z BL: godzina, dzień, miesiąc, rok
Trasa rozpoczęta: 3:00, 23 lipca 2013 r. Wyjście na szczyt: 10:00, 23 lipca 2013 r. Powrót do BL: 15:00, 23 lipca 2013 r. Zjazd ze szczytu: tą samą trasą do przełęczy Rottal, dalej prosto na lodowiec Alech (Aletsch)
-
Organizacja:
-
Odpowiedzialny za sprawozdanie: Jurkin A.W. Adres elektroniczny: s2_aleks@mail.ru
Ogólne zdjęcie szczytu.

Zdjęcie szczytu Jungfrau z lodowca Aleti między przełęczą Jungfraujoch i szczytem Mönch. Zdjęcie wykonano 22 lipca 2013 r.
Zdjęcie profilu trasy

Zdjęcie profilu trasy. Zdjęcie wykonano z lodowca Aleti. 22 lipca 2013 r.
Przegląd rejonu Jungfrau

© Rough Guides / Map published on http://Switzerland.isyours.com ↗
Mapa-schemat rejonu Jungfrau. Schemat pochodzi z serwisu Switzerland.isyours.com

Schemat rejonu Jungfrau (niem. Jungfrau) — jedna z najbardziej znanych górskich szczytów Szwajcarii. Jego wysokość — 4158 m n.p.m. To trzecia co do wysokości góra Alp Berneńskich, która tworzy wraz z górami Eiger (niem. Eiger) i Mönch (niem. Mönch) przykuwającą uwagę trójkę.
13 grudnia 2001 r. góra Jungfrau w składzie Jungfrau-Aletsch-Bitschhorn została wpisana na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO i jest pierwszym w Alpach objektem przyrodniczym wpisnym na tę listę.
Swoją nazwę góra Jungfrau (pol. «dziewczyna», «panna») zawdzięcza zakonnicom z Interlaken, których klasztor znajdował się niedaleko od podnóża góry. Następnie nazwa ta przeszła na samą górę.
Współrzędne geograficzne szczytu: 46°32′12,24″ N 7°57′45,20″ E. Przez szczyt Jungfrau przechodzi granica między kantonami Bern i Wales. Góra jest bardzo swoista. Na północy i północnym zachodzie widać jej śnieżne szczyty Wengen-Jungfrau, Schneehorn, oba Silberhorny i Schwarzmönch. Na zachodzie na niej prawie nie ma śniegu i nie jest ona tam wyróżniająca się, wznnosi się na 3250 m nad doliną Lauterbrunnen (to najdłuższy stok w Alpach po Monblanie). Jego południowa część wznnosi się nad ukrytymi przed spojrzeniem lodowcami Rottala, a wschodnia część — nad pokrytą wiecznym śniegiem przełęczą Jungfraujoch.
W latach 1896–1912 tutaj budowano kolejkę «Jungfrau». Inwestorem był Szwajcar Adolf Guyer-Zeller. Plany przeciągnięcia kolejki aż na samą przełęczę Jungfrau pozostały niewykonane. Kolejka biegnie od stacji Kleine Scheidegg do stacji «Eigergletscher» po otwartym terenie, a następnie przez tunel do góry z widokami przez panoramiczne okna:
- ze stacji «Eigerwand» na alpejskie pejzaże,
- ze stacji «Eismeer» na wieczne lody i skały.
Ostatnia stacja — «Top of Europe» («Szczyt Europy»), najwyżej położona kolejowa stacja w Europie. W skałach i lodowcu, pokrywającym przełęcz Jungfraujoch, wyrąbano galerie. Ze specjalnego tarsu obserwatorium i stacji meteorologicznej «Sphinx» otwiera się alpejska panorama na 360°, widok na najdłuższy lodowiec w Europie — Aletsch (24 km) i dolinę oka Tunskiego Jeziora.
Wejście naszego zespołu na szczyt Jungfrau odbyło się z szałasu Mönchsjochhütte (3627 m), który służył za bazę dla wszystkich wejść w rejonie. Sam szalas znajduje się na lodowcu Aletsch (Aletschgletscher) pod zboczami szczytu Mönch (Mönch) (4107 m).
Droga do szałasu odbywała się następująco:
- koleją aż do stacji Jungfraujoch na jednoimiennej przełęczy (3454 m)
- dalej pieszo wytyczoną drogą do szałasu (1 h)
Linia wejścia jest klasyczną trasą wejścia na ten szczyt. Po raz pierwszy przeszli ją J. Rudolf, H. Meyer, J. Bortis, A. Volker w 1811 roku. Wg szwajcarskiej klasyfikacji ma ona kategorię trudności ZS– (Ziemlich Schwierig), co odpowiada francuskiej AD– (Assez Difficile).
Techniczna fotografia trasy

| Nr odcinka | Długość, m | Stromizna, ° | Charakter reljefu | Kategoria trudności | Liczba haków |
|---|---|---|---|---|---|
| R0–R1 | 30 | 45 | Śnieg–lód | II | |
| R1–R2 | 50 | 35 | Skały–śnieg | II | |
| R2–R3 | 20 | 60 | Skały | III | |
| R3–R4 | 150 | 45 | Skały | II | |
| R4–R5 | 100 | 50 | Śnieg–lód | II | |
| R5–R6 | 300 | 30 | Śnieg | I | |
| R6–R7 | 200 | 40 | śnieg | II | |
| R7–R8 | 200 | 30 | śnieg | II | |
| R8–R9 | 50 | 50 | Śnieg–lód | III | |
| R9–R10 | 100 | 45 | Śnieg–lód | III | |
| R10–R11 | 50 | 45 | Śnieg–lód | III | |
| R11–R12 | 50 | 50 | Śnieg–lód | III | |
| R12–R13 | 50 | 50 | Śnieg–lód–skały | III | |
| R13–R14 | 200 | 40 | Śnieg — lód | II | |
| R14–R15 | 50 | 35 | Skały — lód | II | |
| R15–R16 | 50 | 20 | Skały — lód | II |
Krótki opis przejścia trasy po odcinkach. Wejście: od szałasu «Mönchsjochhütte» ruszyć w dół lodowca w kierunku stacji Jungfraujoch (30 min). Nie dochodząc stacji 100–200 m, skręcić w lewo, minęcie parku rozrywek. Odrazu za nim — wyjście na lodowiec. Uwaga! Zamknięte szczeliny! Dalej lodowcem najpierw w dół, potem w górę do początku granicy SE szczytu Rottalhorn (40 min). W sezonie jest tu wydeptana ścieżka, po trasie idą liczne grupy. Dojść do początku granicy (punkt orientacyjny — na granicy jest duży aparat meteorologiczny), przed wejściem — niewielki bergszrund.
R0–R1 — przekroczyć bergszrund przez śnieżny most i wyjść z lewej strony na skały u zbiornika. Ubezpieczenie przez lodoruby. 30 m, 45°, II. R1–R2 — w górę po skalistym grabeniu do niewielkiej ścianki. Ubezpieczenie przez zagięcia. 50 m, 35°, II. R2–R3 — po ściance w górę po serii półek do stacji na bolcach. 20 m, 60°, III. R3–R4 — w lewo w górę po półkach do wyjścia ku śnieżnej części granicy. Ubezpieczenie przez zagięcia. 150 m, 45°, II. R4–R5 — najpierw w górę, potem w prawo w obchodzie szczelin. Wyjść na górę granicy. Ubezpieczenie przez lodoruby. 100 m, 45°, II
R5–R6 — po łatwej granicy w górę. 300 m, 30°, I R6–R7 — podnieść się po niewielkim wznniesieniu ku podnóżowi ścianki szczytu Rottalhorn. 200 m, 40°, II
R7–R8 — omijając Rottalhorn z prawej strony, podnieść się ku siodleczce-przełęczy Rottalsattel. 200 m, 35°, II
R8–R9 — przekroczyć bergszrund pod przełęczą przez śnieżny most i dalej po stromej śnieżno-lodowej ściance do przełęczy. Ubezpieczenie przez lodoruby. 50 m, 50°, III
R9–R10 — po ostrym grabeniu przemyczki w prawo w górę do początku granicy SE Jungfrau. 100 m, 45°, III
R10–R11 — w lewo trawers do początku skalistej grani. Ubezpieczenie za żelazne sztyfty. 50 m, 45°, III
R11–R12 — w górę po stromym śnieżno-lodowym grabeniu. 50 m, 50°, III R12–R13 — ruch po grabeniu 50 m, 50°, III R13–R14 — ruch po śnieżnym grabeniu do skalistego wznniesienia przed szczytem. 200 m, 40°, II
R14–R15 — po zaśnieżonych skałach podnieść się do przedszczytnego grani 50 m, 35°, II
R14–R15 — po skalistym grabeniu do szczytu. Na szczycie śnieżno-lodowa czapka. Uwaga — nawis śnieżny! 50 m, 20°, II
Zjazd po drodze wejścia do zbocza Rottalhorn, dalej:
- po drodze wejścia
- lub, jeśli pozwala śnieżno-lodowa sytuacja (szczeliny), naprzeciw w dół do ciru Jungfrau z wyjściem na przełęcz Jungfraujoch ku stacji kolejowej.
Trasa jest logiczna i bezpieczna. Ciekawa dla szkolnych wejść, gdyż w zasobie prawie wszystkie widy reljefu.
W kluczowych miejscach trasy (granica SE) na stacjach co 40–50 m zainstalowano statyczne punkty ubezpieczające (w postaci metalowych sztyftów wysokości 1 m z kaburem u górnej części).
W niepogodzie przy słabym widoku możliwe zakłócenia w orientacji w rejonie śnieżnego płaskowyżu pod Jungfrau.
Fotoilustracja sprawozdania.

Zdjęcie 1. Odcinek R1–R2. Wyjście na grabień od
osadkomiera
Zdjęcie 2. Przejście skalistego odcinka
R2–R3
Zdjęcie 3. Odcinek R7–R10. Pod przełęczą
Rottalsattel
Zdjęcie 4. Odcinek R10–R13. Zdjęcie z przełęczy
Rottalsattel
Zdjęcie 5. Odcinek R10–R12. Wejście po skalisto-śnieżnym
grabeniu.
Zdjęcie 6. Przedszczytne grabienie
R14–R15
Zdjęcie 7. Grupy na szczycie, rozpoczynają zjazd.
Komentarze
Zaloguj się, aby zostawić komentarz