1. Klasa techniczna
2. Włochy, Alpy, dol. Sarca
3. Monte Brento (1535 m) po Wschodniej ścianie, trasa «Iль Гранде Инкубо»
4. Przypuszczalnie 6B kat. trud.
5. Przewyższenie 850 m, długość 1015 m, długość odcinków wspinaczki V kat. trud. — 345 m, długość odcinków wspinaczki VI kat. trud. — 255 m, długość odcinków wspinaczki VII¹ kat. trud. — 65 m, długość odcinków ITO A0 — 85 m, długość odcinków ITO A1 — 15 m, długość odcinków ITO A2 — 160 m, długość odcinków ITO A3 — 120 m, średnie nachylenie trasy — 85°, średnie nachylenie dolnej części trasy — 65°, średnie nachylenie górnej części trasy — 115°
6. Wbite haki: skalne: 69/38* закладок: 20/0 sztyftowe: 111/111* * — wbite wcześniej
7. Godzin marszu drużyny 47 godz., 5 dni na podjazd, zjazd w dniu zdobycia szczytu.
8. Nochewki: 1 — siedząca na półce 2 — wisząca na baucie 3 — wisząca na baucie 4 — wisząca na baucie
9. Kierownik: Nowikow Aleksandr Wiktorowicz, 1-szy sp. roz., m. Moskwa. Uczestnicy: Biełousow Władimir Aleksandrowicz, KMS, m. Odincowo.
10. Trener: Kałucki Leonid Siergiejewicz, KMS, m. Moskwa.
11. Wyjście na trasę: 3 stycznia 2007 r. Szczyt: 7 stycznia 2007 r. Powrót: 7 stycznia 2007 r.
12. Federacja alpinizmu i skałolactwa m. Moskwy.

Opis rejonu

Masyw Monte Brento położony jest na północy Włoch, w południowych odgałęzieniach Alp Włoskich. Cały ten region jest znany na całym świecie ze swoich tras wspinaczkowych i alpinistycznych poprowadzonych po wapiennych ścianach górujących nad prawym (orograficznie) brzegiem doliny rzeki Sarca. Od południa ku północy ciągną się ściany masywów Colodri, Cima Aлья Coсте, Monte Brento, Monte Casale itd. Różnica wysokości w tych ścianach sięga półtora kilometra (Monte Casale), ale najczęściej waha się w granicach od 300 do 600 metrów. Wysokości bezwzględne masywów są porównywalne z krimską jajłą.

Monte Brento (1535 m) wyróżnia się wśród pozostałych niezwykle długimi przewieszkami tworzącymi górną część ściany. Różnica wysokości w ścianie wynosi 850 metrów. Przez ścianę przechodzą dwie trasy w centrum przewieszek. Najstarsza z nich — «Via Vertigine» (1992 rok), została zdobyta przy użyciu kolosalnej liczby haków sztyftowych i nie przedstawia dla wspinaczy specjalnej trudności i zainteresowania. Ta trasa była zdobyta w 2005 roku przez W. Biełousowa w celu zapoznania się z rzeźbą ściany.

Druga trasa, «Iль Гранде Инкубо», według opinii znawców regionu, jest perłą tras alpinistycznych doliny. Stosunkowo młoda trasa (1997 rok) została zdobyta przez Andrei Zanettiego i Diego Filippiego i ma zaledwie kilka powtórzeń. Pierwsze powtórzenie miało miejsce w 2000 roku. Po tym trasa była powtarzana nie częściej niż raz w roku, być może nawet i rzadziej.

Klimat tutaj jest dosyć ciepły. Latem upały komplikują wspinaczkę z powodu braku wody na ścianie. Jesień, zima i wiosna to bardziej odpowiednie sezony. Zimą dzień jest bardzo krótki, co wydłuża czas wspinaczki.

We Włoszech jest rozbudowana sieć dróg, dlatego pod trasy są dogodne podjazdy i krótki podchod (1,5–2 godz.).

W ramach Mistrzostw Rosji w alpinizmie w klasie technicznej zimą 2006–2007 podjęliśmy decyzję o przejściu trasy «Iль Гранде Инкубо» po wschodniej ścianie masywu Monte Brento (1535 m).

Działania techniczne i taktyczne drużyny

2 stycznia 2007 r. została przeprowadzona zrzutka, część sprzętu została zostawiona pod trasą. Zostało to zrobione po to, by zbadać drogę i ułatwić podchod pod ścianę wczesnym rankiem.

Pogoda przed rozpoczęciem wspinaczki była niestabilna: za dnia pochmurno, nocą padał deszcz. W dniu zrzutki było pogodnie i ściana zdążyła obeschnąć. Przy warunku przejścia dolnej, pozytywnej części trasy po suchych skałach — można kończyć wspinaczkę przy każdej pogodzie, ponieważ górna część mocno się zwisa i chroni od opadów. Start został zaplanowany na 3 stycznia 2007 r.

Na trasie niemożliwe jest uzupełnienie zapasów wody, przez co drużyna zabrała 12 litrów z zapasem na 4 pełne dni. Nochewki planowano wszystkie siedzące lub wiszące na krześle i baucie. Sprzęt został dobrany na podstawie opisu trasy, opublikowanego w książce Diego Filippiego «Ściany doliny Sarca». Do dyspozycji były skaikukki, haki, закладки, topiki, haki kotwiczne i camaloty. Takiego zestawu wystarczy dla przejścia tras 6 kategorii.

3 stycznia drużyna wyszła na wspinaczkę. Według planu taktycznego, w pierwszym dniu została zdobyta cała dolna część trasy. Przez następne cztery dni drużyna pracowała na przewieszkach i 7 stycznia wyszła na wierzchołek. Tego samego dnia wieczorem drużyna wróciła na bazę.

Kluczowe odcinki trasy były zdobywane częściowo w klasyce i na ITO, w tym na skaikukach. Wystarczająca ilość haków sztyftowych na trasie zapewniała odpowiedni poziom bezpieczeństwa. Na trasie następowała zmiana lidera codziennie. Pierwszy szedł z dwoma linami — dynamiczną i statyczną. Na linie dynamicznej odbywała się asekuracja, po statycznej przy pomocy Petzl ProTraction pierwszy wyciągał baul. Drugi podchodził do liny przy pomocy raków z plecakiem i towarzyszył baulowi.

Podczas trawersów używano pomocniczej liny, przy pomocy której podawano baul, żeby uniknąć przetarcia liny.

Obserwacja nad grupą była prowadzona z drogi pod ścianą przy pomocy lornetki. Łączność była utrzymywana przy pomocy telefonu komórkowego.

Opis trasy po odcinkach

Trasę można umownie podzielić na trzy podstawowe części: cokołowa, duża półka i przewieszki.

Część pierwsza. Cokołowa.

Zdobywana jest przeważnie w klasyce. Faktura skały jest przeważnie twarda, dobre punkty dla asekuracji. Stacje są wyposażone dla zjazdu po podwójnej linie.

Odcinek R0–R1

Wprost po pionowej ścianie. Długość — 30 m, VI+.

Odcinek R1–R2

Przechodzi wprost nad białą płytą, powyżej jest miejsce na asekurację. Następnie kieruj się w prawo. Długość 45 m, V+.

Odcinek R2–R3

Po pochyłej płycie, która kończy się drugą ścianką. Długość 45 m, IV+.

Odcinek R3–R4

Przechodź wprost po ściance, następnie bardziej lekki odcinek, który kończy się stacją. Długość 50 m, VI, A0.

Odcinek R4–R5

Droga wiedzie po prostej, pozytywnej ściance w prawo. Długość — 45 m, III.

Odcinek R5–R6

Trasa wiedzie pionowo w górę po płycie. Długość — 55 m, V+.

Odcinek R6–R7

Trawers w prawo, następnie po zarośniętym trawą pęknięciu, V, 40 m, następnie bardziej trudna wspinaczka VII, 10 m.

Odcinek R7–R8

Po rozszerzeniu w prawo, następnie po pionie w lewo. Długość 45 m, V.

Odcinek R8–R9

Po płycie i dalej pionowo w górę w lewo. Długość 45 m, V.

Odcinek R9–R10

Do góry po płycie, następnie po łagodnych skałach w kierunku drzew. Długość — 30 m, V.

Odcinek kończy się dużą półką pod podstawą przewieszek. Dla kontynuowania trasy należy zrobić trawers w lewo, a następnie iść do góry po dużych przewieszkach koloru czerwonego.

Część druga. Duża półka.

Odcinek R10–R11

Trawers w lewo po półce zarośniętej trawą do stacji z łańcuchem, która odnosi się również do trasy «Vertigine» (Zawrót głowy). Długość — 100 m.

Odcinek R11–R12

Trawers w lewo, który kończy się hakiem sztyftowym na stacji. Długość — 40 m (odcinek wspólny z «Via Vertigine»).

Odcinek R12–R13

Po płycie i małej półce do drzewa. Stacja. Długość 40 m, +IV (odcinek wspólny z «Via Vertigine»).

Odcinek R13–R14

Następnie trawers w lewo. (Wprost do góry iść niepoprawnie, to jest wariacja trasy, którą przechodził Andreotti.) Następnie idź wspólnie z «Via Vertigine» po hakach sztyftowych. Odcinek kończy się stacją. Długość: 40 m, V+, A0.

Część trzecia. Przewieszki.

Ogólna charakterystyka: trudny podjazd po płytach, przewieszkach i karniszach. Struktura skały jest dosyć twarda na pierwszym odcinku. Następnie ona się kruszy i powoduje trudności przy przejściu. Pierwsze trzynaście lin są szczególnie trudne do przejścia. Spotykają się haki i dość rzadko haki sztyftowe. Są dziury pod skaikuki. Pozostałe siedem lin przewieszek jest wytrasowane. Trudność stanowi zejście po podwójnej linie po pierwszych siedmiu odcinkach.

Odcinek R14–R15

Od stacji na «Via Vertigine» trzeba zrobić trawers w prawo przez płytę. Przechodzi się w klasyce. Struktura skały — twarda. Długość — 20 m, VI.

Odcinek R15–R16

Kontynuuje się trawers w prawo do haka i haka sztyftowego. Długość — 35 m, VI, A2.

Odcinek R16–R17

Trawers w lewo przez karnisz, punkty dla asekuracji są zawodne, następnie trasa idzie bezpośrednio do góry do haka i haka sztyftowego na stacji. Długość — 30 m, VI, A3.

Odcinek R17–R18

Wprost po płycie z pęknięciem do «Karnisza Rozpaczy», następnie w prawo — odłamu. Należy często zakładać asekurację, mało wiarygodnych punktów asekuracyjnych. Długość: 40 m, VI+, A3.

Odcinek R18–R19

Trawers w prawo, następnie pionowo po ścianie. Należy często zakładać asekurację, wiele punktów jest niewiarygodnych. Długość: 35 m, VII.

Odcinek R19–R20, «Dzwoneczek»

Stanowi klucz całego podjazdu. Rozpoczyna się nad stacją. Należy poruszać się właśnie wprost (a nie w prawo!) do momentu, aż się skończy pierwsze przewieszenie. Następnie robimy trawers w prawo powyżej dużych żywych kolumn i następnie trzeba jeszcze przebyć jedno przewieszenie, które zaczyna się w «Kącie Gриджио». W ramach tego odcinka należy przebyć gigantyczną kolumnę, która dosłownie wyrasta z podstawowej ściany. Czasem wydaje się, że w następnym momencie ta kolumna po prostu runie, rozpadnie się. Dlatego ten odcinek i nazywa się «Dzwoneczek». Długość odcinka 40 m, VI, A3.

Odcinek R20–R21

Wprost po wewnętrznym kącie. Asekuracja u podstawy kąta. Długość 15 m, V.

Odcinek R21–R22

Żółty wewnętrzny kąt i karnisz «Tendiniti». Odcinek wymaga wytężonej pracy, dość trudny do przejścia. Jest dużo miejsc do zakładania punktów, kończy się odcinek przewieszeniem i stacją. Długość 40 m, VI, A2.

Odcinek R22–R23

Kontynuujemy ruch po wewnętrznym kącie, dalej wyjście przez niewielki karnisz. Następnie jest oczywisty trawers w lewo, który kończy się stacją. Długość 40 m, VI, VI+.

Odcinek R23–R24

Pierwsze 15 m pokonuje się szybko w klasyce. Następnie zaczyna się «Przekątna Słoneczna». Odcinek biegnie po twardej, pewnej skale, nieco się przewisając. Wspinaczka komplikuje się i po 10–15 m przychodzi przejść na ITO. Jest możliwość posuwania się szybko, wykorzystując haki i haki sztyftowe. Długość 50 m.

• V — 10 m
• VII — 15 m
• A2 — 25 m

Odcinek R24–R25

Na tym odcinku należy przebyć «Karnisz Nadziei».

• Na początku 6 m po pionie, sufit — przestawka.
• Dalej seria dziur pod skaikuki na ok. 10 m z jednym hakiem sztyftowym w górnej części.
• Następnie wspinaczka 4 m do stacji. Długość 30 m. VI (5 m), A0 (10 m), A3 (15 m).

Odcinek R25–R26

Po pierwszych metrach silnego przewieszenia zaczyna się trawers w prawo. Należy mocno się asekurować. Trawers ten doprowadza do «Katedry Życia Pozagrobowego». Stacja tutaj jest wyjątkowo niewygodna. Długość 20 m, VI, A1.

Odcinek R26–R27

Bardzo elegancki trawers po wąziutkiej półce, który wiedzie do «Kąta Mizeri». Po kącie do góry następnie w lewo. Przed stacją małe utrudnienie wspinaczkowe. Długość 45 m, VI, VII, A0.

Odcinek R27–R28

Trawers w lewo biegnący po twardej pewnej płycie, następnie wprost do góry na przewieszenie, wykorzystując haki sztyftowe i skaikuki. Długość 30 m, VI, A2.

Odcinek R28–R29

«Толкушка». Tak samo jak na wewnętrznym «kącie Mizeri», tutaj najbardziej kruche, sypkie części skały. Trzeba zrobić trawers w prawo, następnie podnieść się do litego białego sklepienia. Haki sztyftowe, haki i dziury. Długość 40 m, A2+.

Odcinek R29–R30

Ciągnie się wprost do góry po rozszerzającym się wewnętrznym kącie. Ruch w klasyce, następnie ITO po hakach, dziurach i hakach sztyftowych. Tutaj jest najlepsza struktura skały na całej trasie. Długość 30 m, VI, A3.

Odcinek R30–R31

Wprost po wewnętrznym kącie, następnie w prawo, i dalej do stacji pod karniszem. Z tego odcinka widać praktycznie całą trasę — widoczność około 800 m. Długość 30 m, A2.

Odcinek R31–R32

Końcowy karnisz! Odcinek całkowicie wytrasowany. 15 m, A0.

Odcinek R32–R33

Trawers w prawo po płycie, następnie wprost w kierunku wewnętrznego kąta. Dalej wyjście na zarośnięty trawą stok. Długość — 40 m, V.

Dalej podjazd wprost do lasu — po kamienistej ścieżce, gdzie pod dachem jednego z wystających karniszy można urządzić wspaniałą biwak! Techniczne foto trasy Profil trasy

Schemat trasy w symbolach UIAA

Wykres podjazdu po dniach

Tabela rozkładu wspinaczki i ITO na trasie

Liderował Nowikow Liderował Biełousow

Tabela porównawcza kategorii trudności wolnego лазания

Fotografie

Foto 1: Odcinek R14–R18

Foto 2: Odcinek R17–R22

Foto 3: Odcinek R22–R26![img-7.jpeg]({"width":1571,"height":1182,"format":"Jpeg","uri":"https://summitx.info/media/1/oWP9LOv74qZycH0WLx3WTAu485b6NCXN/img- ↗