SPRAWOZDANIE Z WYPRAWY NA SZCZYT INDEX (2595 m) PRZEZ GRZBIET POŁUDNIOWO-WSCHODNIOWY 2A KATEGORII TRUDNOŚCI ZESPOŁU SZKOLENIOWEGO AK «POLITECHNIK» 06 sierpnia 2018 r. Kierownik: N.N. Bacharew, Trener: V.A. Mołodożon Sankt Petersburg 2018

1. Paszport wejścia

№№1. Informacje ogólne
1.1Nazwisko i imię, klasa sportowa kierownikaBacharew N.N. – 3 klasa sportowa
1.2Nazwisko i imię, klasa sportowa uczestnikówFineeva A. A. – 3 klasa sportowa, Sadowsky S. V. – 3 klasa sportowa, Duplak A. K. – 3 klasa sportowa, Lymanyuk A. Y. – 3 klasa sportowa, Mołodożon V. A. – Mistrz Sportu
1.3Nazwisko i imię treneraMołodożon V. A.
1.4OrganizacjaAK «Politechnik»
2. Charakterystyka obiektu wejścia
2.1RegionFrancja, Górna Sabaudia, dolina Chamonix, Czerwone Igły (Aiguilles Rouges)
2.2DolinaÉguiu du Rouge
2.3Numer sekcji w tabeli klasyfikacyjnej z 2013 roku10.3
2.4Nazwa i wysokość szczytuIndex (L'Index). Wysokość 2595 m.
2.5Współrzędne geograficzne szczytu (szerokość/długość), współrzędne GPS45.96839° N / 6.86654° E
3. Charakterystyka trasy
3.1Nazwa trasytrasa przez grzbiet południowo-wschodni
3.2Proponowana kategoria trudności
3.3Stopień rozpoznania trasyDobry
3.4Charakter ukształtowania trasySkalny
3.5Różnica wysokości trasy (podaje się dane wysokościomierza lub GPS)Wysokość położenia bazy – 1035 m; Wysokość u podstawy skalnego wzniesienia – 2505 m; Wysokość szczytu – 2595 m; Różnica wysokości od bazy do szczytu – 1560 m; Różnica wysokości od podstawy skalnego wzniesienia do szczytu – 90 m.
3.6Długość trasy (podaje się w m)Odległość od bazy do podstawy skalnego wzniesienia (długość podejścia) – około 5 km, możliwe użycie kolei linowej; Odległość od podstawy skalnego wzniesienia – 130 m; Zejście ze szczytu do podstawy skalnego wzniesienia – 300 m; Całkowita długość skalnej części trasy – 130 m; Całkowita długość trasy z uwzględnieniem podejścia i powrotu do bazy – 5130 m
3.7Elementy techniczne trasy (podaje się łączną długość odcinków o różnej kategorii trudności z uwzględnieniem charakteru ukształtowania (lodowo-śnieżny, skalny))3+/4- kat. trud., skały – 25 m; 3 kat. trud., skały – 65 m; 3- kat. trud., skały – 40 m;
3.8Zejście ze szczytudólfer ze szczytu na NE w stronę przełęczy Index 45 m, następnie zejście z pomocą prostego wspinania na przełęcz 50 m, zejście do kolei linowej po osypiskowym stoku
3.9Dodatkowe charakterystyki trasy-
4. Charakterystyka działań zespołu
4.1Czas przemieszczania się (godzin marszu zespołu, podaje się w godzinach i dniach)6 ч
4.2NoclegiPlacówka
4.3Wyjazd z noclegu07:30, 06 sierpnia 2018 r.
4.4Wyjście na trasę09:00, 06 sierpnia 2018 r.
4.6Wyjście na szczyt10:00, 06 sierpnia 2018 r.
4.7Zejście z trasy11:00, 06 sierpnia 2018 r.
4.8Powrót do noclegu13:30, 06 sierpnia 2018 r.
5. Osoba odpowiedzialna za sprawozdanie
5.1Bacharew Nikołaj Nikołajewiczmrkoliaska@gmail.com

2. Opis wejścia

1. Charakterystyka obiektu wejścia

1.1 Zdjęcie ogólne szczytu

img-0.jpeg

Data wykonania zdjęcia – 29 lipca 2018 r. Miejsce wykonania zdjęcia – kolej linowa Index, Francja, Chamonix, widok na przełęcz Index i wschodni stok szczytu Index.

Trasy:

  1. Trasa Bruna-Perru przez grzbiet wschodni 3А kat. trud.
  2. Trasa przez żebro południowo-wschodnie 2А kat. trud.

1.2 Zdjęcie profilu trasy

img-1.jpeg

Data wykonania zdjęcia – 29 lipca 2018 r. Miejsce wykonania zdjęcia – kolej linowa Index, Francja, Chamonix, widok na przełęcz Index i wschodni stok szczytu Index.

1.3 Fotopanorama rejonu

img-2.jpeg

Data wykonania zdjęcia – styczeń 2015 r. Autor: Fabio Tosato. Miejsce wykonania zdjęcia – kolej linowa Index, Francja, Chamonix, widok na przełęcz Index i wschodni stok szczytu Index.

1.4 Mapa rejonu

img-3.jpeg

Rejon, w którym znajduje się szczyt, leży w dolinie Chamonix (Górna Sabaudia, Francja) w okolicy zwanej Czerwone Igły (Aiguilles Rouges) na północ od miasta Chamonix. Trasa i podejście do trasy odbywają się w ciągu jednego dnia. Od miejsca bazy należy dostać się do kolei linowej Flégère, której druga kolej prowadzi do szczytu Index. Aby dostać się na początek trasy, należy poruszać się wzdłuż kolei linowej lub po trasie narciarskiej biegnącej obok. Odległość do początku trasy – około 5 km. Czas przemieszczania się wynosi 3 godziny. Można również skorzystać z kolei linowej (rozpoczyna pracę o 8:00, bilety lepiej kupić wcześniej). W tym przypadku czas wznoszenia wyniesie 20 minut. Od kolei linowej należy wspiąć się na szeroki trawiasty półokrąg i przejść w prawo do grzbietu. Start pod dużym kamieniem.

2. Charakterystyka trasy

img-4.jpeg

Nr odcinkaCharakter ukształtowaniaKategoria trudnościDługośćRodzaj i liczba haków
R0–R1Skały3+/4-25 m7–10 elementów zabezpieczających średniej wielkości. Spotyka się stare haki.
R1–R2Skały330 m5–10 elementów zabezpieczających średniej wielkości.
R2–R3Skały3-25 m5 elementów zabezpieczających średniej wielkości, pętle dla asekuracji na grzbiecie.
R3–R4Skały315 m3–4 elementy zabezpieczające średniej wielkości. Na odcinku znajdują się dwa stare haki.
R4–R5Skały320 m3–4 elementy zabezpieczające średniej wielkości.
R5–R6Skały3-15 m2 elementy zabezpieczające średniej wielkości. Pętle na szczycie.
Zejście z trasySkały250 mKilka wybitowanych stacji rápelowych

3. Charakterystyka działań zespołu

Nr odcinkaOpisNumer zdjęcia
R0–R1Trasa rozpoczyna się pod dużym kamieniem, który należy obejść z prawej strony, po czym przejść w lewo kilka metrów. Następnie poruszać się do góry około 15 m wzdłuż kąta. Spotyka się stare haki, które można wykorzystać do organizacji asekuracji. Kat. trud. 3+/4–.1, 2
R1–R2Travers w prawo 3 m, po czym poruszać się w prawo i do góry wzdłuż kolejnego kąta. W punkcie R2 wyjść na grzbiet, gdzie można zorganizować punkt asekuracyjny, wykorzystując pętle. Kat. trud. 3.2, 3
R2–R3Poruszać się naprzód wzdłuż grzbietu, trzymając się jego prawej części. Na grzbiecie znajduje się wiele miejsc do organizacji punktów asekuracyjnych. Kat. trud. 3–.4
R3–R4Travers 5 m w prawo. Wspiąć się po ścianie na wieżę. Kat. trud. 4+. Można wykonać travers w prawo 10 m zamiast 5 m i wspiąć się po ścianie w tym miejscu. W tym przypadku kat. trud. 3.5
R4–R5Obejść wieżę z lewej strony, zniżając się – 2 m. Kontynuować ruch wzdłuż grzbietu, zatrzymując się pod niewielką wieżyczką przed szczytem. Kat. trud. 3.
R5–R6Wspinaczka 3– do wyjścia na grzbiet 15 m. Następnie travers do szczytu 5 m. Szczyt stanowi wąski grzbiet. Na tym odcinku wygodnie jest używać pętli do asekuracji na dużych występach.
Zejście z trasyTravers wzdłuż grzbietu 10 m w prawo, zejście 5 m na półkę i travers 10 m do stacji rápelowych. Możliwe są dwa warianty zejścia. Optymalny – w stronę przełęczy Col de L’Index na grzbiet – 45 m. Główna trudność – dostać się za pomocą jednej liny do punktu, z którego można kontynuować ruch prostym wspinaniem (patrz zdjęcie 7, na którym pokazano najbardziej udany punkt zejścia). Następnie prostym wspinaniem po skałach zejść na przełęcz i kontynuować ruch po osypiskowym stoku do kolei linowej. W przypadku gdy dane zejście jest zajęte, możliwe jest zejście na północny zachód. Zejście odbywa się w dwie liny 25 m, pośrednia stacja jest wybitowana. Następnie należy wspiąć się na przełęcz Col de L’Index i kontynuować ruch po osypiskowym stoku do kolei linowej.6–8

Obok trasy Bruna–Perru jest to jedna z najpopularniejszych tras na szczyt Index. Trasa jest dobrze rozpoznana, znajdują się na niej stare haki i elementy zabezpieczające. Zalecane jest zabranie: – dwóch kompletów elementów zabezpieczających średniej wielkości do organizacji punktów asekuracyjnych; – dużych pętli, które będą przydatne na grzbiecie.

Oryientacja na trasie jest prosta. Ze względu na popularność trasy zaleca się start przed 8:00, ponieważ większość osób wjeżdża na kolejce linowej. W przypadku wjazdu kolejką linową zaleca się kupowanie biletów wcześniej, aby zdążyć na pierwszy wagon. Droga do trasy jest wyraźnie widoczna. Trasa nie jest lawiniasta. Proponowana ocena trasy – 2А.

img-5.jpeg

Zdjęcie 1. Widok z punktu R0. Start pod dużym kamieniem, który jest obchodzony z prawej strony.

img-6.jpeg

Zdjęcie 2. Widok na punkt R1 odcinka R1–R2.

img-7.jpeg

Zdjęcie 3. Wewnętrzny kąt na odcinku R1–R2.

img-8.jpeg

Zdjęcie 4. Koniec odcinka R2–R3.

img-9.jpeg

Zdjęcie 5. Travers przed wejściem na odcinku R3–R4.

img-10.jpeg

Zdjęcie 6. Widok z półki u jednej ze stacji obok punktu R8.

img-11.jpeg

Zdjęcie 7. Zejście rápelowe w stronę przełęczy Col de L’Index.

img-12.jpeg

Zdjęcie 8. Rezerwowy wariant zejścia rápelowego (na północny zachód).

Źródła

Komentarze

Zaloguj się, aby zostawić komentarz