Paszport

1. Klasa wysokościowa.
2. Centralne Himalaje, Południowy grzbiet Głównego Grzbietu Himalajskiego między Lhotse i Makalu.
3. Pik Baruncze przez centrum Zachodniej ściany (7220 m).
4. 6B kategoria trudności, pierwsze wejście.
5. Różnica wysokości: 1320 m, długość ściany do grzbietu — 1385 m, grzbietu — 300 m. Długość odcinków 6A–6B kategorii trudności — 735 m. Średnie nachylenie trasy — 55°. Średnie nachylenie części ściennej (od bergschrund do Południowego wierzchołka) — 61° (5900–7100 m).
6. Użyto wcześniej wbitych haków i niewyjętych — 0.

7. Godzin marszu drużyny: 68,5 h, 7 dni i dzień przygotowania.
8. Biwaki: 1-szy — 6100 m, leżący w namiocie. 2-gi — 6350 m, półleżący w namiocie. 3-ci — 6510 m, niewygodny w namiocie. 4-ty–5-ty — 6710 m, niewygodny w namiocie. 6-ty — 6970 m, niewygodny w namiocie.
9. Cuprowadzący: Peršin Valerij Nikołajewicz — MSzM

Uczestnicy:

• Winogradskij Jewgienij Michajłowicz — 3. sp. roz.
• Chabibułlin Saławat Zagitowicz — MS
• Żylin Nikołaj Fiodorowicz — MS
• Jermaczek Jurij Władimirowicz — MS

10. Trenerzy:
    • Jefimow Siergiej Borisowicz — 3. sp. roz., 3. sp. roz. Rosji
    • Michajłow Aleksandr Aleksandrowicz — MS, 3. sp. roz.
    • Peršin Walerij Nikołajewicz — MSzM, trener Kwalifikacji Wyczynowej
11. Wyjście na trasę: 5 października 1995 r.

Na szczyt: 11 października 1995 r. Powrót: 12 października 1995 r.

12. Organizacja: Swierdłowski Komitet Olimpijski.

Zdjęcie 1. Ogólne zdjęcie wierzchołka.

• Ścieżka pierwszych zdobywców (E. Hillary)
• Trasa drużyny Swierdłowskiego Komitetu Olimpijskiego.

Zrobione z moreny przybrzeżnej, H — 5500 m. Punkt fotograficzny:

• Obiektyw — Geliow 44K
• F — 58 mm
• Odległość — 3,5 km.

Zdjęcie 2. Profil ściany od prawej. Zrobione z bocznej (lewej orograficznie) moreny lodowca Hunku. Punkt fotograficzny nr 2, obiektyw — Yashika Lens, F — 32 mm. 26 września 1995 r. o godz. 12:30, wysokość punktu fotograficznego — 5450 m, odległość — 2 km.

Mapa-schemat rejonu

1:50000

Oznaczenia:

• △ — obóz bazowy, obóz obserwacyjny
• Δ — obóz przedni
• → — ścieżka podjazdu
• ⋯ → — ścieżka zejścia
• ° — punkt fotograficzny

Profil trasy

Zdjęcie 3. Fotopanoama okolicy. Zrobione z obozu bazowego 23 września 1995 r. Punkt fotograficzny 3, obiektyw — Nikon Lens, F — 32 mm. Godzina 9:00, wysokość punktu fotograficznego — 5400 m, odległość — 4,5 km.

• 1 — trasa pierwszych zdobywców (E. Hillary)
• 2 — trasa drużyny Swierdłowskiego Komitetu Olimpijskiego

Krótki przegląd rejonu wspinaczki

Himalaje — najwyższe góry świata — stanowią system gigantycznych równoległych grzbietów, rozciągających się od 73° długości geograficznej wschodniej na północnym zachodzie do 96° długości geograficznej wschodniej na południowym wschodzie. Najwyższy grzbiet systemu górskiego Himalajów nosi nazwę Głównego Grzbietu Himalajskiego. Rozciąga się od północno-zachodniego zakola Indusu do południowo-wschodniego zakola Brahmaputry i osiąga maksymalną wysokość w masywie Dżomolungma (8848 m). Południowy sąsiad Dżomolungmy — szczyt Lhotse (8501 m). Na wschód od masywu Lhotse, u zbiegu Głównego Grzbietu z rzeką Arun, wznosi się piąty pod względem wysokości szczyt świata — monumentalny masyw Makalu (8470 m).

Około w połowie odcinka Głównego Grzbietu, łączącego Lhotse z Makalu, nieco na zachód od szczytu Pethangtse (6724 m), na południe odchodzi odnogę Głównego Grzbietu Himalajskiego, w którym znajduje się jeden z najpiękniejszych siedmiotysięczników Himalajów — szczyt Baruncze (7220 m). Pierwsze wejście zostało dokonane przez E. Hillary'ego po Południowym grzbiecie z przełęczy "West Col". Problematyczna Zachodnia ściana pozostawała niezdobyta.

Została ona wybrana przez drużynę Swierdłowskiego Komitetu Olimpijskiego jako obiekt i z powodzeniem została zdobyta w ramach Mistrzostw Rosji tego roku w klasie wysokościowej.

Zaopatrzenie i część uczestników ekspedycji w obozie bazowym (5400 m) pod Zachodnią ścianą zostało dostarczone helikopterem z Luki, trekking do obozu bazowego z Luki zajmuje osiem dni.

Przygotowania do wspinaczki

Wstępna znajomość obiektu wspinaczki odbyła się zaocznie — poprzez literaturę, zdjęcia i materiały otrzymane z Niemiec od lidera ekspedycji, która przebywała w tym rejonie.

Podczas studiowania dostępnych materiałów i zdjęć najbardziej atrakcyjna wydawała się centralna część Zachodniej ściany. Na szczyt Baruncze prowadzą dwie trasy — po Południowym grzbiecie (E. Hillary — pierwsze wejście) i po Północno-Wschodnim.

Wybór pierwszej trasy ściennej miał nastąpić na miejscu po wyjaśnieniu wszystkich parametrów Zachodniej ściany.

Przygotowania drużyny do udziału w Mistrzostwach Rosji rozpoczęły się w październiku ubiegłego roku. Obejmowały one:

• ogólne i specjalistyczne treningi fizyczne;
• zawody w biegach narciarskich (20 km i 30 km);
• wspinaczkę skalną (wspinaczka z dolną asurancją, praca w parach);
• biegi przełajowe, a także przygotowanie sprzętu.

Wiosną i w sezonie letnim uczestnicy drużyny dokonali wejść na:

• Elbrus;
• Chan-Tengri (6995 m);
• Pobiedę (7439 m).

W Himalajach uczestnicy drużyny uzyskali płynną aklimatyzację — 8 dni marszu z karawanem tragarzy z Luki do obozu bazowego (5400 m), wyjście na Zachodni Przełęcz (West Col) — (6100 m), wyjście po Południowym grzbiecie do wysokości 6300 m z dwoma noclegami.

Przed wspinaczką obserwacja ściany była prowadzona z obozu bazowego, podczas aklimatyzacyjnych wyjść, a także podczas poszukiwania drogi przez lodospad do początku trasy. Ściana została szczegółowo zbadana za pomocą lornetki, wykonano:

• pomiar kąta;
• określenie różnic wysokości i odległości między charakterystycznymi punktami trasy metodami graficznymi;
• fotografowanie profilu od prawej.

Nie było możliwości zrobienia zdjęcia profilu od lewej, ponieważ górna część lodowca Hunku stanowi zamknięty cyrk z wiszącymi lodowcami.

Na podstawie tych danych ostatecznie wybrano trasę i opracowano plan taktyczny.

Obserwacja wykazała następujące:

• Ściana ma silne oblodzenie i występowanie skomplikowanych do przejścia i ubezpieczenia "giмалайских śniegów".
• Pod ścianą duża ilość stożków śnieżnych; oczywiście, że podczas opadów śniegu ściana "popłynie".
• Tylko podstawa kontrforsów jest wolna od stożków.
• Po prawej stronie od kontrforsu po południu występuje zagrożenie kamieniami.
• Można było oczekiwać trudności z organizacją biwaków, ponieważ nie było widocznych naturalnych platform dla namiotów.

Po zorganizowaniu drogi przez lodospad, dla bardziej szczegółowego zapoznania się ze ścianą, zwłaszcza ze stanem stromych "giмалайских śniegów", postanowiono przed wspinaczką przejść dolną część kontrforsu dwoma parami.

W wyniku przeprowadzonych prac nad badaniem ściany i stanu śniegu ostatecznie wybrano trasę, opracowano plan taktyczny wspinaczki i dokonano ostatecznego doboru sprzętu.

Znając średnią prędkość przemieszczania się drużyny na różnym terenie, planowano przejście trasy z pięcioma noclegami. Przewidywano jeden dzień rezerwowy na wypadek niepogody lub skomplikowanego stanu stromych odcinków śnieżnych trasy.

Brak naturalnych platform może zmusić drużynę do pozostania na jednym miejscu bez zwijania biwaku, przeprowadzenia obróbki i następnie przejścia do następnego postoju w ciągu jednego dnia. W tym celu przewidziano wystarczającą ilość lin.

Do ubezpieczenia na śniegu wzięto:

• śnieżne haki dla sypkiego śniegu;
• czekan dla firnu.

Do przygotowania platform pod namiot wzięto tytanową łopatę saperską. W razie potrzeby można ją było użyć do ubezpieczenia.

Do łączności radiowej planowano użyć radiostacji "Łastoczka", do obserwacji wzrokowej — lornetkę.

W obozie bazowym miał się znajdować zespół ratunkowy złożony z sześciu osób.

• Marsz drużyny — przygotowanie

Działania taktyczne drużyny

1. Schemat taktyczny ruchu.

Głównymi czynnikami przy opracowaniu planu taktycznego były:

• kombinowany charakter terenu z częstą zmianą jego form;
• występowanie skomplikowanych do przejścia i ubezpieczenia stromych "giмалайских śniegów";
• brak naturalnych platform pod namiot;
• krótki dzień.

W związku z tym opracowano plan taktyczny przewidujący noclegi na 6100 m, 6350 m, 6510 m, 6710 m i na "dachu", gdzie widoczne były śnieżne grzbiety, na których możliwa była organizacja platformy dla biwaku z dalszą, w razie potrzeby, obróbką trasy od tego miejsca. Przewidziano następujące środki:

• Możliwość przeprowadzenia obróbki trasy na znacznej wysokości w trakcie wspinaczki (wzięto siedem lin), jeśli stan terenu lub warunki pogodowe tego wymagają.

Postanowiono przechodzić trasę z interakcją par, prowadzący bez plecaka. Praca wszystkich na podwójnej linie. Widoczna i radiowa łączność drużyny z obozem bazowym. Zejście ze szczytu po Południowym grzbiecie (ścieżka Hillary'ego) do przełęczy West Col i dalej do obozu bazowego.

2. Działania taktyczne drużyny.

Ruch drużyny na trasie odbywał się zgodnie z planem taktycznym. W związku z ciężkimi warunkami przejścia śniegów na odcinkach R17–R21 i brakiem wystarczająco mocnych śnieżnych grzbietów do organizacji platformy na nocleg, użyto jednego dnia rezerwowego.

Na całej trasie stosowano interakcję par. Pierwszy poruszał się z ubezpieczeniem na podwójnej linie (jedna UIAA), pozostali — po zabezpieczonej linie z górnym ubezpieczeniem na zaciskach bez wyciągania plecaków.

Dobra techniczna przygotowanie wszystkich uczestników wspinaczki pozwoliło na regularną zmianę prowadzącego. Po odcinkach wyglądało to następująco:

• Peršin: R1–R4, R11–R14
• Chabibułlin: R5–R8, R16–R21, R23–R24
• Żylin: R9–R10, R15–R16, R22
• Jermaczek: R25

Równoczesne wieczorne przygotowanie trasy z przygotowaniem miejsc na noclegi, zmiana prowadzącego w ciągu dnia i zmiana par każdego dnia, a także gorące posiłki 2 razy dziennie — wszystko to pozwalało utrzymać tempo w warunkach skomplikowanej trasy himalajskiej, przywracać siły i zapewnić niezbędną bezpieczeństwo wspinaczki.

Drużyna dysponowała apteczką z wystarczającym zestawem leków, dwoma gazowymi palnikami, gazem w wystarczającej ilości i niezawodnym wysokogórskim namiotem "Kanczendzonga". Łączność radiowa była stabilna przez wszystkie dni. Zabrakło dodatkowego akumulatora. Na obiad każdy miał suchy prowiant i termos z herbatą. Przygotowanie platform na noclegi wymagało dużych nakładów pracy (minimum 2–2,5 h), które jednak rekompensował pełnowartościowy odpoczynek.

Trasa została pokonana zgodnie z planem czasowym taktycznym z dużym zapasem wytrzymałości, bez awarii i chorób, co było uwarunkowane:

• wieloletnim doświadczeniem wspinaczkowym wszystkich uczestników wspinaczki w wysokich górach;
• ich wysoką techniką, kondycją fizyczną i przygotowaniem psychicznym.

Schemat trasy w symbolach UIAA

Odcinki trawersów (traw) przedstawione są bez zachowania skali

Opis trasy po odcinkach

Odcinek R0–R1. Skłon firnowy. Bergschrund jest pokonywany po moście śnieżno-lodowym.

Odcinek R1–R2. "Świerkowe śniegi" w kombinacji z łuskowatymi skałami.

"Świerkowe śniegi" — charakterystyczny dla Himalajów śnieżny relief, reprezentujący przemianę:

• "nożowych" śnieżnych grzbietów;
• rynien.

Mogą osiągać dużą stromość, ponieważ u podstawy takich śniegów znajduje się skalna ściana. Śnieg niejako nalepiony jest na ścianę. Śnieżne grzbiety często są kręte, a ich wierzchołek może być nachylony w bok na kształt okapu. Rynny mogą mieć lodowe lub skalno-lodowe dno i być miejscem spadania kamieni z położonych wyżej skał. Patrz fot. 1, 4, 7, 11, 12.

Stan śniegu — gruboziarnisty, sypki, słabo zagęszczający się. Termin "wspinaczka" na takich śniegach jest równie adekwatny jak przy poruszaniu się po skałach i lodzie. Ubezpieczenie jest utrudnione. Drużyna użyła do organizacji ubezpieczenia:

• śnieżnych haków;
• czekana;
• łopaty.

Uwaga: tu i dalej pod terminem "świerkowe śniegi" rozumieć opisaną powyżej formę górskiego reliefu.

Odcinek R2–R3. Wewnętrzny kąt, lewa ściana jest przewieszona, a prawa — łuskowate granitne płyty. Ubezpieczenie za pomocą friendów.

Odcinek R3–R4. Wyjścia skał ze śniegiem w kierunku wypełnionej lodem pionowej szczeliny.

Odcinek R4–R5. Szczelina wypełniona lodem. Ruch z użyciem instrumentu lodowego, ubezpieczenie za pomocą śrub lodowych i zaklinowań w boczne ścianki.

Odcinek R5–R6. Ośnieżone, oblodzonałe skały.

Odcinek R6–R7. Śnieżny stok w kierunku szerokiego żlebu.

Odcinek R7–R8. Szeroki żleb, którego prawa strona jest utworzona przez monolityczne płyty z pojedynczymi odłamami, a dno i lewa strona — lód naciekowy (fot. 5). Na końcu odcinka — nocleg (1).

Obecność niezawodnej łopaty (lepiej zwykła tytanowa łopata saperska) do organizacji noclegów jest po prostu niezbędna, ponieważ na ścianie nie ma naturalnych platform. Tu i dalej platformy były odrywane na śnieżnych grzbietach z dodatkowym zwiększeniem rozmiarów do niezbędnych pod namiot przez zamrażanie kawałków firnu. Czas na przygotowanie platformy pod namiot — nie mniej niż 2 godziny.

Odcinek R9–R9. Kombinacja ścian skalnych, "świerkowych śniegów", szerokich żlebów z lodem naciekowym.

Użycie całego arsenału sprzętu asekuracyjnego:

• haków;
• śrub lodowych;
• zaklinowań;
• śnieżnych haków.

Patrz fot. 6. Nocleg (2).

Odcinek R14–R15. "Pióra" — strome, zardzewiałe, porozrywane skały, niewygodne do wspinaczki.

Odcinek R15–R16. "Świerkowe śniegi" w kombinacji ze skalnymi ściankami, w których można zorganizować niezawodne punkty asekuracyjne. Wyjście pod podstawę praktycznie pionowej skały. Noclegi: (4) i (5) (fot. 10).

Odcinek R16–R17. Pionowa ściana skalna, wymagająca dużo czasu na organizację pośrednich punktów asekuracyjnych i UIAA. Praktycznie nie ma pęknięć na haki.

Użyto:

• ekscentryków;
• śrub lodowych w oblodzonałych, wchodzących w głąb szczelinach.

Duża część odcinka jest przechodzona na UIAA. To jedno z kluczowych miejsc trasy.

Odcinki R17–R19. "Świerkowe śniegi" z wynikającymi stąd trudnościami z organizacją asekuracji. Czasem możliwe jest dokopanie się do skalnego podłoża i zorganizowanie niezawodnej asekuracji hakowej (fot. 11, 12).

Odcinek R19–R20. Dwa stopnie oblodzonałych skał.

Odcinek R20–R21. Ośnieżony grzbiet skalny, wyprowadzający pod przedwierzchołkowy bastion.

Odcinek R21–R22. Strome, wypełnione lodem naciekowym skały (fot. 13, 14).

Odcinek R22–R23.

• Wewnętrzny kąt z okapem w górnej części — bardzo pracochłonny do przejścia.
• Szczeliny zazwyczaj są ślepe.
• Ten i poprzedni odcinek — kluczowe miejsce (2) na śnieżnym grzbiecie.

Namiotu nie udało się całkowicie rozstawić, ponieważ natrafiono na skałę.

Odcinek R9–R10. Grzbiet śnieżny.

Odcinek R10–R11. Żleb z wypełnionymi lodem skałami u podstawy (fot. 7). Asekuracja przeważnie za pomocą zaklinowań. Najbardziej odpowiednie są friendy. Żleb wyprowadza do podstawy potężnego, przewieszonego bastionu. Stąd trawers w lewo. Na początku trawersu w dół odchodzi śnieżny grzbiet, wystarczająco mocny, aby na nim zorganizować nocleg.

Nocleg (3).

Odcinek R11–R12. Trawers pod skałami bastionu po stromym lodzie, pokrytym skorupą dziurawego lodu (fot. 8).

Odcinek R12–R13. Lód naciekowy w obejściu przewieszonego bastionu. Śruby lodowe po ich użyciu na tym odcinku i na następnym wymagają ostrzenia, ponieważ lód zawiera dużą ilość drobnych kamieni (fot. 8).

Odcinek R13–R14. Szeroki żleb z granitnymi łuskowatymi płytami, pokrytymi kruchą skorupą lodu naciekowego. Napięta wspinaczka na przednich zębach raków, ponieważ często lód odłupuje się. Podwyższone wymagania do wyboru miejsc asekuracji, ponieważ:

• spadanie kawałków lodu, odłupujących się spod instrumentu lodowego, jest nieuniknione;
• spadanie kawałków lodu w wyniku uderzenia nogi również jest nieuniknione.

Wyjście na grzbiet (fot. 9).

Kontynuacja opisu trasy

13 trasa. Użycie UIAA. Fot. 13.

Odcinek R23–R24. Ośnieżone skały. Wyjście na "dach".

Odcinek R24–R25. "Świerkowe śniegi". Przejście tego odcinka jest skomplikowane:

• brakiem niezawodnej asekuracji hakowej (brak wyjść skalnych lub lodu);
• stanem śniegu (przy dużej jego stromości), który budzi wątpliwości co do niezawodności i trzyma w dużym napięciu.

Wyjście na Południowy wierzchołek.

Odcinek R25–R26. Niewielki, szeroki grzbiet śnieżny. Niemniej jednak, trzeba zachować ostrożność — przedwierzchołkowa część grzbietu i sama góra mają duże okapy po prawej stronie. Wyjście na Główny wierzchołek. Fot. 15.

Zdjęcie 4. Techniczne zdjęcie trasy. Zrobione z bezimiennego wierzchołka nad obozem bazowym 13 października 1995 r. Punkt fotograficzny: 4, obiektyw — Vivitar, F — 200 mm. Godzina: 12:00, wysokość punktu fotograficznego — 5800 m, odległość — 4,5 km.

Zdjęcie 5. Odcinek R7–R8. Ruch po linach. Zrobione 5 października 1995 r. o godz. 14:30. Obiektyw — Yashika Lens, F — 32 mm.

Zdjęcie 6. Ruch po linach na odcinku R8–R9. Widoczne są odcinki R4–R8 i platforma na noclegu (1). Zrobione 6 października 1995 r. o godz. 11:30. Obiektyw — Yashika Lens, F — 32 mm.

Zdjęcie 7. Odcinek R10–R11. Zrobione 7 października 1995 r. o godz. 11:00. Obiektyw — Yashika Lens, F — 32 mm.

Zdjęcie 8. Trawers na odcinku R11–R12. Zrobione 8 października 1995 r. o godz. 9:00. Obiektyw — Yashika Lens, F — 32 mm.

Zdjęcie 11. Przejście stromych śniegów na odcinku R18–R19. Zrobione 10 października 1995 r. o godz. 11:00