Agencja do spraw Kultury Fizycznej i Sportu Kraju Krasnojarskiego
KRAJOWA FEDERACJA ALPINIZMU
Mistrzostwa Rosji w alpinizmie 2008 rok
Klasa technicznych wejść
Raport
O wejściu drużyny Kraju Krasnojarskiego na pik Odessy 4810 m przez środek północno-zachodniej ściany.
Trasa Woronowa 6B kategorii trudności
Trzecie wejście, wariant
Trenerzy: Zacharow N. N. Balezin W. W. Kapitan drużyny Guńko W.
Paszport wejścia
- Region – Pamiro-Ałaj, pasmo Turkeстанский, dolina rzeki Karawszin, 5.4.3.23a
- Szczyt – pik Odessy 4810 m. Przez środek płn.-zach. ściany (Woronow 88)
- Przypuszczalnie – 6B, trzecie wejście, wariant
- Charakter trasy – kombinowany
- Charakterystyka trasy: różnica wysokości na trasie 1000 m, długość trasy – 1350 m. długość odcinków o 6B kat. trudności 1050 m, 5B kat. trudności – 180 m. średnie nachylenie trasy – 70°
- Pozostawiono na trasie: ogółem – 22 kr., w tym sztyftów – 14 (z czego 7 na stanowiskach) i haków kotwiących – 8 (wszystkie na stanowiskach, użyte do zjazdu) Użyto: starych sztyftów stacjonarnych – 25 (większość na stanowiskach), w tym do ITO – 0, sztyftów zdejmowanych – 0 Użyto ogółem ITO – 180 kr. + około 400 ITO na "ficzach" i "skai hakach"
- Liczba godzin marszu – 93. Dni – 10 + zjazd – 1.
- Kierownik: Guńko Władimir Siergiejewicz MS Uczestnicy: Archipow Władimir Aleksiejewicz MS Litwinow Andriej Dmitrijewicz MS Michalicin Aleksandr Iwanowicz MS Cygankow Wiktor Anatolijewicz MS
- Trenerzy drużyny: Balezin Walerij Wiktorowicz MSMK Zacharow Nikołaj Nikołajewicz MSMK, ZTR
- Data wyjścia: Na trasę – o 7:00 2 lutego 2008 r. Na szczyt – o 17:00 11 lutego 2008 r. Powrót do B.L. – o 20:00 12 lutego 2008 r.
- Wejście zorganizowane – przez Agencję do spraw Kultury Fizycznej i Sportu administracji Kraju Krasnojarskiego.
2008 rok
Pik Odessy 4810 m 11.02.2008 r.
Widok na trasę z lewej strony
Pik 1000-lecia chrztu Rusi. Biwak №3.
1000-lecie chrztu Rusi 4507, w. Asan 4230, "4810"
Pamiro-Ałaj, pasmo Turkeстанский, M 1:100000.
Krótkie wyjaśnienie
W tym roku w Azji Środkowej była anormalnie mroźna zima:
- W Biszkeku przez ponad dwa miesiące utrzymywały się mrozy poniżej −20–25 °C.
- W Taszkencie odnotowano absolutny rekord z ostatnich 100 lat: −25 °C.
- W Oszu przez ponad miesiąc były mrozy poniżej −20 °C.
Dlatego też w górach było bardzo zimno. Karawan 26 stycznia wieczorem zdołał dotrzeć tylko do połączenia rzek Ak-su i Kara-su, na wysokość 2300 m (przy czym w wielu miejscach, gdzie trasa wiodła przez strome zbocza, musiano wyrąbywać drogę w bardzo twardym firnie, gdyż konie na nim po prostu się ślizgały). Tam też rozbity został obóz bazowy.
Dlatego też pod ścianę musieli iść dwa razy dalej i trzy razy dłużej niż latem. Do 31 stycznia zrzucili pod trasę ekwipunek i prowiant; platformy nie zabrali ze względu na oszczędność wagi – zawiesili na początku trasy (3800 m) i przy zrzucie nocowali na niej. Po dniu odpoczynku w obozie bazowym 2 lutego rozpoczęli wejście.
Trasa Woronowa na początku wiedzie z dość znacznym odchyleniem w prawo na około 10 odcinkach, następnie z odchyleniem w lewo na 14 odcinkach, szczególnie w górnej części, a następnie znowu w prawo. Postanowiliśmy ją nieco "upraszczać" i zrobić swój wariant. Przejście nowego wariantu:
- Na początku trasy – 1,5 odcinka bezpośrednio
- W środkowej części – 3,5 odcinka (najtrudniejsza część trasy)
- W górnej części – 10 odcinków z wyjściem bezpośrednio na wierzchołek
Łącznie nowych było 15 odcinków, co stanowi niewiele mniej niż połowę całej trasy, w tym 8 nowych odcinków z 24 podstawowej części (odcinki R0–R24), co stanowi 33% podstawowej części trasy.
Trasa Woronowa została przebyta w 1988 roku, drugie wejście miało miejsce w 1999 roku, dokonane przez dwójkę z Moskwy: Szczepaczkin – Antonow, w 12 dni, w ramach Mistrzostw Rosji w klasie skalnej, następnie była nieudana próba (z powodu złej pogody) drużyny z Irkucka w 2005 roku (my znaleźliśmy ich meldunek na drugiej noclegu), więc u nas było trzecie wejście.
Rzeźba była bardzo zła, miejscami praktycznie jej nie było i tylko dzięki użyciu haków kotwiących, wbiliśmy łącznie dla asekuracji 14 sztyftów, głównie na nowych odcinkach (na wariancie) i połowę z nich na stanowiskach, a na innych odcinkach obyli się starymi.
Według jednomyślnej opinii wszystkich uczestników wejścia, trasa na 4810 m zimą okazała się, nieoczekiwanie dla nas, trudniejsza niż na Aksu zimą, i warunki bardziej surowe i zimne.
Prowiant i ekwipunek wzięliśmy minimalnie:
- prowiant i gaz na 10 dni
- liny łącznie z dynamicznymi 6 szt.
- jedna platforma na 4 osoby
Dni wejścia.
| № odcinka | Sztyfty (st.+sw.) | Haki kotwiące | ITO ("ficze", "skai haki") | Razem haków | Odcinek | Kat. trud. / Charakterystyka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | 1 | 10 | +3 | 24 | R11 | VI, A4 50 m 85° |
| 10 | 2 | 11 | +2 | 30 | R10 | VI, A4 50 m 85° |
| 9 | 3 | 4 | 1+1 | 25 | R9 | VI, A3 50 m 80° |
| 8 | 1 | 8 | 2 | 21 | R8 | VI, A3 45 m 85° |
| 7 | 1 | 3 | 2 | 12 | R7 | VI, A2 50 m 75° |
| 6 | 3 | 6 | 1 | 10 | R6 | VI, A2 50 m 80° |
| 5 | 2 | 6 | 2 | 17 | R5 | VI, A3 45 m 75° |
| 4 | 1 | 4 | 2 | 18 | R4 | VI, A3 50 m 75° |
| 3 | 1 | 6 | 2 | 16 | R3 | VI, A3 45 m 80° |
| 2 | 1 | 6 | 2 | 10 | R2 | VI, A2 40 m 75° |
| 1 | 2 | 4 | 1 | 8 | R1 | VI, A2 45 m 65° |
| 0 | 4 | 4 | 7 | V+, A1 50 m 50° |
| № odcinka | Sztyfty (st.+sw.) | Haki kotwiące | ITO ("ficze", "skai haki") | Razem haków | Odcinek | Kat. trud. / Charakterystyka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23 | 2 | 6 | 16 | R24 | VI A2 45 m 75° | |
| 22 | 3 | 2 | +1 | 20 | R22 | VI A2 45 m 75° |
| 21 | 2 | 8 | +2 | 20 | R21 | VI, A3 45 m 75° |
| 20 | 3 | 8 | +1 | 20 | R20 | VI, A3 45 m 80° |
| 19 | 2 | 8 | 1+1 | 17 | R19 | VI, A3 45 m 75° |
| 18 | 2 | 6 | 1+1 | 15 | R18 | VI, A2 45 m 75° |
| 17 | 2 | 3 | 2 | 16 | R17 | VI, A2 45 m 75° |
| 16 | 3 | 3 | 1 | 17 | R16 | VI, A2 50 m 75° |
| 15 | 4 | 6 | 1 | 15 | R15 | VI, A2 50 m 75° |
| 14 | 2 | 7 | 2 | 20 | R14 | VI, A3 50 m 80° |
| 13 | 3 | 2 | 2 | 16 | R13 | VI, A2 45 m 80° |
| 12 | 3 | 8 | +2 | 25 | R12 | VI, A3 50 m 85° |
| № odcinka | Sztyfty (st.+sw.) | Haki kotwiące | ITO ("ficze", "skai haki") | Razem haków | Odcinek | Kat. trud. / Charakterystyka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32 | ||||||
| 31 | 1 | R31 | III, 25 m 50° | |||
| 30 | 2 | 2 | R30 | IV, 45 m 40° | ||
| 29 | 1 | 5 | R29 | V, 45 m 60° | ||
| 28 | 1 | 1 | R28 | III, 30 m 35° | ||
| 27 | 2 | 5 | 5 | R27 | V+, A1 50 m 65° | |
| V+, A2 15 m 80° | ||||||
| 26 | 3 | 4 | 5 | R26 | −V, 15 m 65° | |
| 25 | 4 | 1 | R25 | IV, 50 m 45° | ||
| V+ 15 m 80° | ||||||
| 24 | 1 | 5 | R24 | IV, 35 m 45° |
Pik Odessy 4810 m. Fotografia techniczna trasy: czerwona linia — trasa Woronowa; żółta — nasz wariant. Fotografia letnia, zrobiona z grani w. Asan.
Kuanga. Przeładowanie automatyczne.
Kuanga. Przeładowanie ręczne.
Dżumar. Przebudowa.
Dżumar.
Wenter.
Węzeł Bachmana.
Węzeł Mintera.
Zjazd na 8-ce.
Zjazd na krążku.
Zakładanie uprzęży.
Ubezpieczenie, uprząż.
Wybór liny, buchtowanie.
Użycie "ficza".
Notatka ze szczytu
Grupa moskwian: skład: Składniew i Sztefan. Weszli na Arminium 4810 m. Zjazd po 6B. Powodzenia na trasach. Zdjęto notatkę Guńko z 16 października.
W. Guńko na odcinku 2–3. Zdjęto ze stanowiska, punkt 2.
W. Guńko na odcinku 3–4. Zdjęto ze stanowiska, punkt 3.
Początek odcinka 3–4. Zdjęto ze stanowiska, punkt 3.
Odcinek 5–6. Zdjęto ze stanowiska, punkt 5.
Początek odcinka 6–7, trawers półwahadłem w prawo. Zdjęto ze stanowiska, punkt № 6.
Górna część odcinka 6–7. Zdjęto ze stanowiska, punkt № 6.
Ruch po poręczach, odcinki 5–7. Nadeszła lawina pylasta.
Górna część odcinka 7–8. Zdjęto z noclegu.
Przejście karniza na odcinku 8–9. W. Guńko.
W. Guńko, na początku odcinka 9–10. Zdjęto ze stanowiska, punkt 9.
Jeden z najtrudniejszych odcinków, 10–11. Zdjęto ze stanowiska, punkt 10.
A. Litwinow. Odcinek 11–12. Zdjęto ze stanowiska, punkt 11.
A. Litwinow pokonuje trawers do wewnętrznego kąta. Odcinek 12–13. Zdjęto ze stanowiska, punkt 12.
Górna część odcinka 12–13, podejście do półki, gdzie była trzecia nocleg. Zdjęto ze sztyftu w górnej części odcinka.
W. Cygankow na poręczach. Przejazd na 3. nocleg
W. Cygankow na początku odcinka 17–18. Zdjęto ze stanowiska, punkt № 17.
W. Cygankow na początku odcinka 15–16. Zdjęto ze stanowiska, punkt № 15.
Ruch po poręczach na odcinkach 13–15. Idzie śnieg, w dole widać skraj platformy. Zdjęto z góry.
Odcinek 19–20. Na górze odcinka, nieco wyżej i bardziej na lewo od ogromnego karniza będzie zorganizowany 4. nocleg. Zdjęto z punktu № 19.
W. Guńko na początku odcinka 21–22. Zdjęto z punktu № 21.
Odcinek 20–21. Zdjęto z miejsca noclegu, punkty № 20.
Drużyna na szczycie, na tle p. Piramidalny. W Archipow, W Guńko, A Litwinow, W Cygankow. Zdjęto – A Michalicin.
Drużyna na szczycie: W Cygankow, W Guńko, W Archipow, A Michalicin. Zdjęto – Litwinow.
Komentarze
Zaloguj się, aby zostawić komentarz