Przejdź do treści

Bez tytułu

Mistrzostwa Sankt Petersburga w alpinizmie

Klasa wysokościowo-techniczna

2022 rok

Raport

O pierwszym wejściu

na wierzchołek szczytu Ostry 4818 m przez centrum południowo-wschodniej ściany 5B (proponowana) kategorii trudności przez zespół z Sankt Petersburga w okresie od 4 sierpnia 2022 r. do 6 sierpnia 2022 r.

I. Paszport wejścia

1. Informacje ogólne
1.1Nazwisko i imię, stopień sportowy lideraŻdanow Ilja Michajłowicz, 1. sp. разряд
1.2Nazwisko i imię, stopień sportowy uczestnikówDemirov Anar Gadzimurad ogły, 1. sp. разряд, Koczubey Oksana Andreyevna, KMS
1.3Nazwisko i imię treneraMołodożen Władimir Aleksandrowicz, Timoszenko Tatiana Ivanovna
1.4OrganizacjaRSOO Federacja Alpinizmu Sankt Petersburga
2. Charakterystyka obiektu wejścia
2.1Region5. Gissaro-Ałaj
5.4.2. Region doliny Lajlak
2.2DolinaOrtoczaszma (Dukinek)
2.3Numer sekcji według tabeli klasyfikacyjnej z 2013 roku5.4.2
2.4Nazwa i wysokość wierzchołkaPik Ostry (4818 m)
2.5Współrzędne geograficzne wierzchołka (szerokość/długość), współrzędne GPSN 39.585894 E 70.129292
3. Charakterystyka trasy
3.1Nazwa trasyprzez centrum południowo-wschodniej ściany
3.2Proponowana kategoria trudności5B
3.3Stopień rozpoznania trasypierwsze wejście
3.4Charakter reliefu trasyskalny
3.5Różnica wysokości trasy (wskazane są dane wysokościomierza lub GPS)608 m
3.6Długość trasy (wskazana w m)część ścienna — 645 m, grań — 250 m, ogółem — 895 m
3.7Elementy techniczne trasy (wskazana jest łączna długość odcinków o różnej kategorii trudności z uwzględnieniem charakteru reliefu (lodowo-śnieżny, skalny))II kat. sł. skały — 100 m, III kat. sł. skały — 180 m, IV kat. sł. skały — 110 m, V kat. sł. skały — 145 m, VI kat. sł. skały — 195 m, VI A1 — 65 m, VI A2/A2+ — 90 m, VI A3 — 10 m, w sumie VI (wspinaczka + ITO) — 360 m
3.8Średnie nachylenie trasy, (°)43°
3.9Średnie nachylenie głównej części trasy, (°)70°
3.10Zejście z wierzchołkaPo zachodniej grani, a następnie południowo-zachodniej ścianie w stronę przełęczy Tro-Block. (5 odcinków po 50–60 m)
3.11Dodatkowe charakterystyki trasyBrak wody na ściennej części trasy
4. Charakterystyka działań zespołu
4.1Czas przemieszczania się (godzin pracy zespołu, wskazany w godzinach i dniach)22 ч 40 мин, 2,5 dnia
4.2Noclegi1. Półleżąca dla 2 osób i siedząca dla 1 osoby na R9.
2. W namiocie na dobrej platformie po dulfercie w połowie grani R18–R19.
4.3Czas obróbki trasyNie była obrabiana
4.4Wyjście na trasę8:00 4 sierpnia 2022 r.
4.5Wyjście na wierzchołek9:30 6 sierpnia 2022 r.
4.6Powrót do bazy15:00 6 sierpnia 2022 r.
5. Charakterystyka warunków meteorologicznych
5.1Temperatura, °Cod –5 °С do +10 °С
5.2Siła wiatru, m/sPorywy do 15 m/s podczas opadów
5.3OpadyŚnieg z deszczem i wiatrem na odcinkach R15–R18 przez około 2 godziny w drugiej połowie dnia 5 sierpnia 2022 r.
5.4Widoczność, mOkoło 100 m podczas opadów
6. Odpowiedzialny za raport
6.1Nazwisko i imię, e-mailKoczubey Oksana Andreyevna, [email protected]

Zdjęcie ogólne trasyimg-0.jpeg

Zdjęcie S. Romanenkowa, zrobione w ramach marszu górskiego w lipcu 2019 r., wysokość fotografowania 4100 mimg-1.jpeg

Zdjęcie profilu trasy

Rysowany profil trasy

img-2.jpeg

Opis wejścia

Dolina rzeki Ortoczaszma znajduje się między dolinami Karawszyn i Lajlak na południu Kirgiskiej Republiki. Obok szczytu Ostry znajdują się znane ściany: wierzchołek Aksu (5217 m), pik Bloka (5239 m) i pik Piramidalny (5509 m).

Podejście do doliny zajęło grupie dwa pełne dni. Do punktu startowego (N39.76387 E70.34037) można dojechać dżipami z osiedla Batkien. Stamtąd w obejściu Vorucha przejazd przez przełęcz po ubitej serpentynowej drodze.

Dalej tylko pieszo lub na koniach. Wypożyczyliśmy dwa konie, aby transportować ponad 180 kg ładunku, obliczonego na 3 tygodnie autonomicznego pobytu w dolinie. Część sprzętu, której nie mogły zabrać konie, nieśliśmy w plecakach.

Z tego samego miejsca zaczyna się trasa do doliny Karawszyn, ale po paru godzinach marszu nasza trasa odchodzi w prawo, wzdłuż pastwiskowych ścieżek wzdłuż rzeki Ortoczaszma. W tym roku dwa mosty na rzece zostały zmyte. W jednym miejscu trzeba było naprężać przeprawę, w innym — przeprawiać się w bród. Na drodze powrotnej mosty zostały odbudowane.

Wzdłuż rzeki trzeba dojść do połączenia rzeki Aktubek i rzeki Dukenek, które dają początek rzece Ortoczaszma. Stąd trzymać się prawego dopływu — rzeki Dukenek (jeśli patrzeć w kierunku marszu, to lewego).

Dalej na prawym brzegu (względem nurtu rzeki) — szeroka terasa, a na lewym — zacisk. Ścieżka przechodzi na prawy brzeg po grubym pniu, dalej trzeba poruszać się po prawej terasie rzeki Dukenek, tutaj jest dobra ścieżka, pasą się krowy, znajduje się kosz, w którym mieszka pasterz. Pasterz mieszka tam sezonowo, jeśli się zaprzyjaźnić, to można:

  • wymieniać placki na herbatę;
  • doładować jego baterię;
  • może dogadać się o barana.

Dalej ścieżka skręca w cyrk, prowadzący do przełęczy Tro-Block, zaraz po zakończeniu zacisku. Wcześniej był tu most, ale w tym roku został zmyty. Na zakręcie w cyrk piku Ostry rozbiliśmy bazę, na wysokości 3400 m (N39.60757 E70.16510). Ale jeśli planujecie przebywać w dolinie długo, lepiej rozbić obóz w lesie, 20 minut wcześniej.

Dalej od bazy skręcamy w stronę piku Ostry (jest widoczny z doliny) idąc w prawo w cyrk. Lepiej wspinać się po lewym wąwozie, tam jest trawiasty stok, miejscami kamieniste podłoże. Ustawiliśmy szturmowy obóz na 4100 m, w pobliżu strumienia, który bierze początek z lodowca, wyprowadzającego na przełęcz Tro-Block.

Mapa-schemat regionuimg-3.jpeg

W bazie danych FAR na pik Ostry jest obecnie jedna trasa:

  1. Popova M. E. 5B po w. kf., 2021 r.

Nasza trasa przebiega przez centrum południowo-wschodniej ściany, na lewo od trasy Popowej 5B (przez wschodni kontrefort).

Warunkowo trasę można podzielić na dwie części:

Ściana:

  • Trasa zaczyna się po dużym wewnętrznym zakręcie, który następnie wyprowadza na półkę, z której zaczyna się stroma część ściany.
  • Dalej trasa przebiega przez serię wewnętrznych zakrętów do dobrej półki (możliwy jest nocleg w pozycji leżącej – R4).
  • Po półce, zgodnie z reliefem, trasa wyprowadza na kolejną mniej dogodną półkę (możliwy jest nocleg w pozycji półleżącej – R7).
  • Dalej jest kluczowy odcinek trasy (R7–R8):
    • Na początku w lewo do góry po wewnętrznym zakręcie.
    • Następnie trudny trawers w prawo.
    • A potem do góry po trudnym reliefie (R8–R9), który wyprowadza nas do zniszczonego pasa i platformy dla półleżącego noclegu (R9).
  • Dalej trasa biegnie trochę w lewo po logicznym reliefie.
  • Rozpoczyna się od dużego wewnętrznego zakrętu, potem przez serię bloków, odłamków i szczelin wyprowadza pod okapy w górnej części ściany.
  • Przeszedłszy okapy (drugi kluczowy odcinek R14–R15), wychodzimy na odcinek monolitycznych szczelin, które dalej przechodzą w wewnętrzny zakręt, a następnie wyprowadzają na grań.

Grań: grań nie przedstawia trudności i prawie całość jest pokonywana przez jednoczesną wspinaczkę. Na paru odcinkach były zabezpieczone liny. Przed dużym żandarmem jest pętla, z której można zrobić dulferek 30 m do półki, gdzie był nasz nocleg. Albo zrobić dulferek 15–20 m i kontynuować ruch po grani do wierzchołka.

Warunki pogodowe i harmonogram wejścia

pik Ostry, 4810 mimg-4.jpeg img-5.jpeg

Mapa-schemat podejścia pod trasę

Zdjęcie techniczne trasyimg-6.jpeg

Podejście:

  • Od postojów u jeziora morenowego przejść trochę wyżej w górę nurtu strumienia (100–150 m).
  • W najdogodniejszym miejscu wspiąć się na lewą (w kierunku marszu) morenę.
  • Dalej poruszać się po morenowych wzgórzach, starając się nie nabierać wysokości, pod środek podstawy południowo-wschodniej ściany.
  • Pod ścianą jest możliwość dojścia do strumienia, gdzie można nabrać wody na wspinaczkę.
  • Stamtąd do góry w kierunku początku trasy po drobnej i średniej osypie.
  • Oryginalnym punktem startowym trasy jest duży wewnętrzny zakręt.
  • Zakręt prowadzi z prawej strony na lewo do wierzchołka ogromnego skalnego występu.

img-7.jpeg

R0–R1 (50 m, III): Po dużym wewnętrznym zakręcie kułuarowi, który skręca w lewo. R1–R2 (30 m, III): Po prostym reliefie trochę w lewo do półki. R2–R3 (40 m, V): Na początku po prawym wewnętrznym zakręcie, potem mały przejazd po ścianie w lewo i po wewnętrznym zakręcie i półkach do góry. R3–R4 (40 m, 6A): Po lewym wewnętrznym zakręcie do dobrej półki (możliwy nocleg). R4–R5 (35 m: 20 m, 6A; 15 m, A2): Po wewnętrznym mokrym zakręcie i płytach do góry. W szczelinach miejscami mokry mech. R5–R6 (35 m: 20 m, 6A; 15 m, A1): Po płytach i mokrym czarnym kominie do góry. R6–R7 (35 m: 20 m, 6A; 15 m, A2): Po wewnętrznym zakręcie, miejscami przechodzącym w czarny komin do góry do półki, na której możliwy jest półleżący nocleg. R7–R8 (35 m: 25 m, A2; 10 m, A3): Trochę w lewo, przecinając duży czarny zaciek po małym mokrym wewnętrznym zakręcie, zatkany ziemią, do dużych płyt-przyłbków. Dalej trudny trawers w prawo po płytach-odkolach. R8–R9 (35 m: 20 m, A2; 15 m, A1): Po dudniącej skale i zwieszeniach do góry do wyrównania. Stamtąd trochę w prawo do góry pod ścianę, gdzie jest przygotowany półleżący nocleg. R9–R10 (35 m, V): Od noclegu w lewo do góry po dużym wewnętrznym zakręcie, utworzonym przez duże bloki i odłamki. R10–R11 (35 m, V): Trochę w lewo, zgodnie z reliefem do góry po płytach i blokach. R11–R12 (30 m: 10 m, A1; 20 m, 6B): Przez małe zwieszenie do góry po wewnętrznym zakręcie i szczelinach. R12–R13 (35 m, 6A): Do góry po wewnętrznym zakręcie i szczelinach do odprysków u podstawy prawego wewnętrznego zakrętu. R13–R14 (35 m: 25 m, 6A; 10 m, A1): Na początku po wewnętrznym zakręcie, potem trawers w lewo do szczelin, dalej do góry w lewo w kierunku zakrętu pod dużym okapem. R14–R15 (45 m: 15 m, A2; 15 m, A1; 15 m, 6C): Przebyć okap do góry, potem trochę w prawo do góry pod kolejny okap z odwarstwiającą się niepewną skałą. Dalej przez okap do góry wychodzimy do wąskiej monolitycznej szczeliny. Do góry po szczelinie, potem przejście w szeroką szczelinę po lewej i wspinaczką po niej. R15–R16 (35 m, V): Do góry po wewnętrznym zakręcie. Miejscami w szczelinach lód. R16–R17 (35 m, IV): Trawers w prawo, a potem do góry najpierw po ścianie, potem po wewnętrznym zakręcie w lewo do góry. R17–R18 (25 m, IV): Do góry na grań po nieskomplikowanym reliefie. R18–R19 (250 m: 100 m, II; 100 m, III; 50 m, IV): W lewo po grani w kierunku wierzchołka. Przed żandarmem dulferek w dół na 30 m (jest pętla) do półki pod nocleg. Wchodzi mały namiot. Jeśli nocleg nie jest potrzebny, to dulferek na 15–20 m i dalej po grani w kierunku wierzchołka.

Schemat trasy w symbolach UIAA

(liczba elementów zaklinowanych nie była prowadzona)

OdcinekDługośćTrudność
R8–R935 mVI, A2, A1
R7–R835 mVI, A2+, A3
R6–R735 m6A, A2
R5–R635 m6A, A1
R4–R535 m6A, A2
R3–R440 m6A
R2–R340 mV
R1–R230 mIII
R0–R150 mIII

Schemat trasy w symbolach UIAA

(liczba elementów zaklinowanych nie była prowadzona)

OdcinekDługośćTrudność
R17–R1825 mIV
R16–R1735 mIV
R15–1635 mVR16
R14–R1545 mA2, A1, 6CR15
R13–R1435 m6A, A1
R12–R1335 m6A
R11–R1230 m6B, A1
R10–R1135 mV+
R9–R1035 mV

Działania zespołu

W momencie rozpoczęcia wejścia w dolinie przez 6 dni utrzymywała się zła pogoda. Według prognozy (otrzymanej przez Garmin InReach) w zaplanowanych dniach wejścia opady były przewidywane z prawdopodobieństwem 30%.

4 sierpnia 2022 r. o 6:30 wyszliśmy ze szturmowego obozu z zapasem jedzenia i wody na 3 dni. O 7:30 podeszliśmy pod trasę. Pogoda była pogodna. O 8:00 lider zaczyna pracować na trasie. Pierwsze dwie liny — trójkowe wspinanie. Dalej — skomplikowana wspinaczka po wewnętrznych zakrętach i półkach. Na R4 jest dobre miejsce na nocleg. Z góry od czasu do czasu zaczynają fruwać małe kawałki lodu. O 16:00 lider podchodzi do wewnętrznego zakrętu, który jest miejscami zatkany wilgotnym mchem. Zaczynają się liny ITO, przeplatane skomplikowaną wspinaczką R5. Z prawej strony płyty, po których nie chce się leźć. Dalej trasa przebiega przez serię szczelin i czarnych kominów. Miejscami jest mokro. Skomplikowana wspinaczka i ITO. Relief wyprowadza na małą półkę R7. Tutaj możliwy jest półleżący nocleg. Stąd zaczyna się pierwszy kluczowy odcinek trasy. O 19:00 lider zaczyna pokonywać trudny trawers R7–R8, potem okap, które po skomplikowanym niewiarygodnym reliefie wyprowadzają na półkę (przypuszczalne miejsce noclegu). Podnosi się silny wiatr i robi się zimno. O 20:30 lider wyszedł na półkę R9, o 21:30 cały zespół zebrał się na półce, aby urządzić półleżący (2 miejsca) i siedzący nocleg. Pogoda była pogodna.

5 sierpnia 2022 r. o 9:00 lider zaczyna pracować na trasie. Pogoda jest słoneczna, ale według prognozy pod wieczór powinna się pogorszyć. Po systemie wewnętrznych zakrętów i szczelin podchodzimy pod okapy. Drugi kluczowy odcinek R14–R15. Skała jest nietypowa, przypomina marmur pod dolnym okapem i kwarc na drugim. O 14:00 grupa wychodzi na płyty z monolitycznymi szczelinami. Tutaj na początku jest ITO po cienkiej szczelinie, potem przejście na lewą, szerszą szczelinę. Tutaj jest piękna i skomplikowana wspinaczka po szczelinie. Pogoda się psuje. Zaczyna się zamieć i silny wiatr. Lider idzie najpierw po wewnętrznym zakręcie, miejscami po lodzie. Potem trawersem w prawo po wąskiej półce R16. Dalej do góry po dużym wewnętrznym zakręcie i mocno zniszczonym reliefie, grupa o 17:00 wychodzi na grań. Ruch w stronę wierzchołka. Pogoda nie staje się lepsza, podjęto decyzję o rozbiciu drugiego noclegu. Grupa znajduje równe miejsce 30 m poniżej grani. O 19:00 grupa zaczyna przygotowywać platformę na nocleg.

6 sierpnia 2022 r. zaczęliśmy o 8:50. Do wierzchołka doszliśmy w godzinę. Pogoda jest dobra.

img-8.jpeg

Zejście:

  1. Z wierzchołka do półki w kierunku przełęczy Tro-Block 55 m. Jest pętla.
  2. Dalej trochę zejść pieszo po niezbyt stromym reliefie (20–30 m), stamtąd trochę w lewo do pętli na klinie w szczelinie.
  3. Stamtąd 15 m do pętli po lewej, bliżej krawędzi grani (zostawiona przez zespół Popowej). Dalej nasze zejście idzie w lewą stronę od grani. Ponieważ planowaliśmy zejść na przełęcz.
  4. Stąd w dół 60 m do większego odłamka. Na nim jest pętla.
  5. Dalej 55 m do płyty z hakiem i pętlą.
  6. Stamtąd 50 m do półek u podstawy ściany.
  7. Dalej pieszo do przełęczy 10 minut.

Schemat ruchu:

Do przejścia użyto 2 lin dynamicznych i 2 statycznych pojedynczych lin po 60 m. Technika ruchu — jednoczesna „krasnojarská”.

Drugi uczestnik poruszał się po zabezpieczonej linie z cowtail i używał Gri-Gri do asekuracji lidera i siebie.

Trzeci uczestnik z ruksakem poruszał się po zabezpieczonej linie statycznej, asekurując się Gri-Gri na zabezpieczonej linie dynamicznej.

img-9.jpeg

Obozowisko szturmoweimg-10.jpeg

R1img-11.jpeg

R2img-12.jpeg

R4–R5img-13.jpegimg-14.jpeg

Nocleg R9img-15.jpeg

R13–R14img-16.jpeg

R14–R15img-17.jpeg

R16–R17img-18.jpeg

Grańimg-19.jpeg img-20.jpeg

Zapis zespołu Popowejimg-21.jpeg img-22.jpeg

3.3. Ocena bezpieczeństwa trasy. Rekomendacje dla kolejnych wspinaczy.

Przebyta przez nas trasa uważamy za logiczną, wystarczająco bezpieczną i interesującą. Kamieniste lawiny podczas obserwacji i przechodzenia trasy nie były obserwowane. W dolnej części czasami przelatywały małe kawałki lodu. Podejście nie jest skomplikowane. Woda na ścianie jest niedostępna. Charakter i stopień trudności trasy są bardziej skomplikowane niż zwykłe 5B w regionie i bliższe 6A, co powinno być brane pod uwagę przez kolejne grupy.

Większość trasy jest pokonywana przez wspinaczkę swobodną w skałkach. Relief dla asekuracji jest dobry. Są również dość długie odcinki ITO. Kluczowe odcinki trasy — R7–R8, R14–R15. Na odcinku R7–R8 trawers z ITO A3 przebiega po dużych płytach-odprysków, które wyglądają niezbyt bezpiecznie. Również na odcinku R8–R9 są fragmenty skomplikowanego ITO A2 po niezbyt pewnym reliefie. Druga część odcinka R14–R15 po lewej szczelinie — bardzo piękna i skomplikowana wspinaczka po szczelinie — 6C.

Dobre noclegi są możliwe na półce R4, a także w środku grani po dulfercie (nocleg zespołu). Półleżące noclegi są możliwe na półkach:

  • R7;
  • R9.

Rekomendacje co do sprzętu: zestaw „żelaza” zaklinowanego, haki kotwiczne, fiksy skalne, buty skalne. Na reliefowych skyhookach zrobiono 2 kroki, ale można się obejść fiksami i hakami. Sprzęt śrubowy nie był potrzebny. Przy dobrym stanie trasy i korzystnej pogodzie nie są potrzebne raki. Na zejściu będą potrzebne dwie liny po 60 m.

Do otrzymywania prognozy pogody i komunikacji awaryjnej użyto GPS-messenger Garmin InReach.

Źródła

Komentarze

Zaloguj się, aby zostawić komentarz