Federacja Alpinizmu Republiki Buriacji
Ułan-Ude 2013 r.
Sprawozdanie z wejścia
Drużyna Republiki Buriacji na szczyt Ak-su 5217 m. Kouloar Ściany Północnej, droga Moshnikowa, 6B, 1984 r.
Paszport wejścia
- Pamiro-Ałaj, Pasmo Turkestańskie, dolina rzeki Lajlak, numer rozdziału według tabeli klasyfikacyjnej 5.4.2.
- Szczyt "Ak-su (С)" 5217 m. Droga wzdłuż couloir Ściany Północnej, A. Mosznikow 1984 r.
- Proponowany stopień trudności: 6B.
- Charakter drogi — kombinowany.
- Różnica wysokości: 1407 m (wg opisu) Długość drogi: 2053 m (wg opisu) Długość odcinków: V kat. trudn. — 1115 m VI kat. trudn. — 273 m Średnie nachylenie: głównej części drogi — 70 °. Całej drogi — 61 °.
- Pozostawiono "haków" na drodze: 5 kotew, 27 śrub lodowych. Użyto na drodze: kotwy 49, kostki 67, śruby lodowe 156.
- Czas marszu drużyny: 74 godz. 00 min, 6 dni.
- Kierownik: Ajuszejew Daszy Walerjewicz MŚ (Buriacja) Uczestnicy: Ładyżenski Władimir Aleksandrowicz MŚ (Buriacja) Głazunow Jewgienij Władimirowicz MŚ (Kirow)
- Trener: Kolesow P.O. Mistrz Sportu
- Wyruszyliśmy na drogę — 06:00 6 lutego 2013 r. Na szczycie — 21:30 11 lutego 2013 r. Powrót do BL — 20:00 13 lutego 2013 r.
- Federacja Alpinizmu Republiki Buriacji.

Wspólne zdjęcie szczytu
Taktyka drużyny
Jako obiekt naszego wejścia na Ak-su wybraliśmy drogę A. Mosznikowa z 1984 r., ponieważ naszym zdaniem jest to "idealna droga do wejścia zimą". Według wyliczeń drużyny, nasze wejście na ścianę Ak-su zimą było piąte. Droga jest mieszana, wymaga stałych przejść z jednego rodzaju terenu na inny, a także pewnego opanowania zarówno techniki skalnej, jak i lodowej w warunkach zimowych. Naszym głównym zadaniem było:
- bezpieczne przejście tej drogi w trybie autonomicznym w trójkę (drużyna była sama w dolinie, bez pomocników i zespołu ratunkowego),
- w jak najkrótszym czasie,
- bez przygotowania i użycia techniki śrubowej.
Plan taktyczny został opracowany:
- na 5 dni wejścia i 2 dni zejścia,
- zapas żywności i paliwa został wzięty na 10 dni,
- drużyna miała 4 liny i platformę do organizacji noclegów,
- planowano pracować w każdych warunkach pogodowych.
Ruszyliśmy na drogę o 06:00 6 lutego, po trzydniowych opadach śniegu. Pierwszego dnia przeszliśmy 11 lin z ładunkiem startowym i zorganizowaliśmy nocleg na końcu lodowego couloiru na granicy skał i lodu. Przeszliśmy także 2 liny powyżej miejsca noclegu, czyli łącznie 13 lin.
Drugiego dnia rozwiesiliśmy 4 liny po mikście i przenieśliśmy obóz jeszcze 5 lin wyżej.
Trzeciego dnia została pokonana skalna część w środku ściany, a także trawers pod "odłamek Mosznikowa"+, obóz został przeniesiony pod odłamek na poziom "Krzyża".
Czwartego i piątego dnia, w warunkach opadów śniegu, drużyna rozwiesiła 4 liny w górę po odłamku, pokonując odcinek kluczowy. Opady śniegu znacznie utrudniały pracę na ścianie ciągłymi lawinami pyłowymi, więc praca zajęła o dzień więcej niż planowano.
O 05:00 11 lutego, szóstego dnia wejścia, drużyna zostawiła cały biwak na poziomie "Krzyża", wzięła 3 liny i rozpoczęła marsz na szczyt w trybie "Non-stop". O 13:00, po przejściu 7 lin powyżej rozwieszonych 4 od platformy, wyszliśmy na grań Ak-su. Grań stanowi około 10–12 lin wspinaczki 4–5 kategorii, z trawersami i zjazdami, co łącznie z silnym wiatrem i wysokością powyżej 5000 m, w warunkach zimowych — jest zadaniem problematycznym. Potrzebowaliśmy 8,5 godz. nieprzerwanej pracy, aby ją przebyć. Warto zauważyć, że zimą grań Ak-su została pokonana po raz pierwszy. O 21:30 11 lutego 2013 r. drużyna osiągnęła szczyt! Notatki na szczycie nie znaleźliśmy, swojej napisać nie było możliwości z powodu bardzo silnego wiatru, jako dowód naszego pobytu na szczycie, zostawiliśmy w kopcu skalny hak.
Zejście po przygotowanych stanowiskach zajęło całą noc, i o 11:00 12 lutego 2013 r. zeszliśmy na platformę na poziom "Krzyża". Aby osiągnąć szczyt i zejść, potrzebowaliśmy około 30 godz. nieprzerwanej pracy!
13 lutego 2013 r. — po zejściu 20 lin, drużyna wróciła do bazy. Urazów, odmrożeń i poważnych wypadków podczas wejścia nie było.

Profil drogi

Harmonogram wejścia

Zdjęcie techniczne drogi
Schemat UIAA

| № п/п | odcinek | haki, kostki | Lód | Schemat w UIAA | Liczba lin | Długość, nachylenie i trudność odcinka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | R0–R1 | 45 m 60 V | |||
| 2 | 8 | R1–R2 | 48 m 70 V | |||
| 3 | 8 | R2–R3 | 48 m 70 V | |||
| 4 | 5 | R3–R4 | 40 m 60 V | |||
| 5 | 7 | R4–R5 | 45 m 85 V | |||
| 6 | 35 | R5–R11 | 200 m 60 V | |||
| 7 | 7 | R11–R12 | 48 m 75 V+ | |||
| 8 | 7 | R12–R13 | 48 m 70 V+ | |||
| 9 | 6 | R13–R14 | 40 m 70 V+ | |||
| 10 | 6 | R14–R15 | 45 m 65 V | |||
| 11 | 2 | 7 | R13–R16 | 48 m 75 V+ | ||
| 12 | 3.1 | 4 | R16–R17 | 35 m 79 V+ | ||
| 13 | 7.8 | R17–R18 | 50 m 82 V A2 | |||
| 14 | 8.7 | R13–R19 | 48 m 85 V A2 | |||
| 15 | 2.1 | 4 | R19–R20 | 50 m 68 V | ||
| 16 | 9.6 | 3 | R22–R23 | 45 m 85 V A2 | ||
| 17 | 8.5 | 2 | R21–R22 | 45 m 82 V | ||
| 18 | 5.4 | 8 | R20–R21 | 45 m 70 V+ | ||
| 10 | 8.10 | R23–R24 | 50 m 90 V+ |

Zdjęcie №1 Głazunow na odc. R5–R6

Zdjęcie №2 platforma na R11
Komentarze
Zaloguj się, aby zostawić komentarz