PASZPORT

  1. Klasa techniczna

  2. Dolina Ak-su

  3. Wierzchołek Admirałtiec, filarem, droga Bashkirowa, 6A 2 przejście.

  4. Przewyższenie 850 m, długość 1230 m, odcinki o trudności: 6 kat. trudn. — 510 m, 5 kat. trudn. — 340 m. Średnie nachylenie trasy 88°

  5. Wbite haki: skalne — 226/4 szlamburowe — 14/207, 27? kostki — 108/3 lodowe — 2/0. x — użycie wcześniej wbitych haków

  6. Godzin marszowych zespołu — 47, dni — 4

  7. Biwaki: 1 — po przygotowaniu przed trasą 2 — siedzący na pochyłym półce 3 — siedzący na skalnej półce 4 — leżący na grani

  8. Kierownik: Szawrowicz Aleksandr Leonidowicz — KMS

    Uczestnicy:

    • Gostiszczew Siergiej Gieorgijewicz — KMS
    • Miakotnikow Aleksiej Aleksiejewicz — KMS
    • Baranow Anatolij Nikołajewicz — 1 sp. r.
    • Sołowjow Andriej Wasiljewicz — 1 sp. r.
    • Użegow Aleksandr Nikołajewicz — 1 sp. r.
  9. Trener: Kadcyn Władimir Nikołajewicz — MS ZSRR

  10. Opracowanie trasy: 7 sierpnia 1990 r. Wyjście na trasę: 8 sierpnia 1990 r. Wierzchołek: 10 sierpnia 1990 r. Powrót: 11 sierpnia 1990 r.

DZIAŁANIA TAKTYCZNE ZESPOŁU

7 sierpnia 1990 r. Trójka Szawrowicz – Baranow – Sołowjow o 8:00 wyszła z biwaku na morenie przed trasą na wysokości m, o 8:40 podeszła do początku trasy i przygotowała dwie liny, przerzucając je przez lodowe szczeliny i bergszrund.

8 sierpnia 1990 r. O 8:00 pierwsza dwójka wyszła z biwaku na morenie do dalszego przygotowania trasy. Pozostali uczestnicy zwinęli biwak i o 9:00 również wyszli na trasę. O 18:00 prowadząca lina przeszła kluczowy odcinek trasy — 100-metrowy kąt wewnętrzny — i pokonała 2 przewieszenia. O 19:00 pierwsza dwójka wyszła na pochyłą półkę i rozpoczęła przygotowywanie miejsca dla noclegu siedzącego.

9 sierpnia 1990 r. O 8:30 lina Gostiszczew – Miakotnikow zaczęła przygotowywać dalsze odcinki trasy. O 12:00 wszyscy uczestnicy opuścili poprzedni biwak i zajęli się podnoszeniem sprzętu i transportem ładunku. O 18:30 pierwsza dwójka osiągnęła półkę, na której planowano drugi biwak i rozpoczęła dalsze przygotowania, zabezpieczając jeszcze jedną linę. O 20:30 cały zespół zebrał się na biwaku. Do tego czasu stanowisko zostało przygotowane i zabezpieczone.

10 sierpnia 1990 r. O 9:00 prowadząca lina kontynuowała pracę na trasie. Zabezpieczywszy 4 liny, o 12:00 wyszła na Grań Wschodnią Admirałtejca, gdzie o 14:00 został podniesiony cały ładunek i wyszedł cały zespół. Po trzech zjazdach wszyscy zeszli na płaskowyż. O 17:00 wszyscy uczestnicy wspięli się na zniszczoną Grań Południową Admirałtejca i po wybraniu miejsca na biwak kontynuowali wspinaczkę. O 20:00 cały zespół osiągnął wierzchołek i następnie zszedł na biwak.

11 sierpnia 1990 r. O 9:30 rozpoczęcie schodzenia z biwaku do doliny Karasu.

img-0.jpeg

PRZEJŚCIE PIERWSZEGO ODCINKA R0–R10

img-1.jpeg

KĄT WEWNĘTRZNY NA ODCINKU R13–R14

img-2.jpeg

WYJŚCIE PIERWSZEGO Z DUŻEJ OSYPISKOWEJ PÓŁKI ODCINEK R21–R22

Załączone pliki

Źródła

Komentarze

Zaloguj się, aby zostawić komentarz