Przejdź do treści

Bez tytułu

Paszport

I. Klasa techniczna. 2. Pasmo Ałajskie, u. Arcza-Kanysz. 3. w. Leningradec w centrum lewej części Ściany NE, 4980 m, skalna. 4. 5B, drugie przejście. 5. cały marszrut ściana najbardziej technicznie skomplikowana część

Różnica wysokości1050 m650 m4200–4680 m (480 m)
Długość1600 m765 м580 m
Z tego 6 i 5 kat.580 m580 m450 m
Średnie nachylenie7680
  1. Zakładanie haków:
skalnepętleklinowelód
13033110
443136
  1. Godzin marszu — 31 i dni — 4.
  2. Biwaki: I — na półce, półleżąca, wygodna. 2 — na półce, półsiedząca, niewygodna. 3 — na wierzchołku.
  3. Kierownik: Salma A.G. 1-sza kat. sportowa Uczestnicy: Barihin I.M. 1-sza kat. sportowa Kałmykow S.G. MS Pronin M.M. 1-sza kat. sportowa Timoszenko T.I. KMS Fiodorow S.I. 1-sza kat. sportowa
  4. Trener: Kałmykow S.G. II. Wyjście na marszrut: 19 lipca 1985 r. Wierzchołek: 22 lipca 1985 r. Powrót do bazy: 23 lipca 1985 r.
  5. LОС DSO „Burewiestnik”, Leningrad.
OdcinekHakiKat. trudnościDługość, mRóżnica wysokości, mNachylenie, °
skalnepętlelódklinowe
R1----315010045
R2--1-5454580
R38/3---5+454580
R46--24453060
R56--24453560
R614/5--16454580–100
R74/81-35452090
R88/4-3/236 (A3)454590–100
R98/4-3/426 (A4e)454590
R106/3-3-5453560
R1114/412/214908070
R1210/4-215+452580–100
R138/4-215454070
R1410/4-216454070–90
R158-2-6453590
R166--25+454590
R17423-45+454590

img-0.jpeg Rys. 1. Schemat marszrutu w symbolach CAA. Skala 1:2000.

img-1.jpeg Rys. 2. Profil marszrutu. Skala 1:4000.

Rys. 3. Ogólna mapa rejonu. Skala 1:100000. Marszrut grupy.

img-2.jpeg Rys. 4. Mapa rejonu szczytu Leningradec. Marszrut grupy → 4. Punkty fotograficzne. Skala ~ 1:50000.

Protokół

rozprawy o wejściu na wierzchołek Leningradec, 4980 m, lewą częścią Ściany NE, 5B kat. trudności, grupy w składzie: Kierownik — Salma A.G.; Uczestnicy:

  • Barihin I.M.
  • Kałmykow S.G.
  • Pronin M.M.
  • Timoszenko T.I.
  • Fiodorow S.I.

OBECNI:

  • Karasiow A.W. — starszy trener zbiórki, wydający.
  • Lurie W.R. — naczelnik oddziału ratunkowego.

uczestnicy zbiórki. Salma A.G.: Przy przygotowaniu do wejścia wykorzystaliśmy materiały lokalnego KSP. Mieliśmy tylko rysunkowy krok góry, i to doprowadziło do pewnych trudności w orientacji na marszrucie. Rozkład czasu był następujący:

  • Pod marszrut podeszliśmy 19 lipca 1985 r. o 13:00.
  • Opracowaliśmy 4,5 liny, po czym wszyscy zanocowaliśmy pod marszrutem.
  • Następnego dnia posuwanie się po linie rozpoczęliśmy o 9:00.
  • O 11:00 Fiodorow rozpoczął dalszy marsz.
  • O 14:30 wyszedł na półkę, gdzie później zanocowaliśmy.
  • Przeszliśmy jeszcze 3 liny ekstremalnie trudnego wspinania, i o 21:00 zeszliśmy na półkę do biwaku.
  • Tu przyszliśmy do wniosku, że ostatnie 3 liny szliśmy nie po marszrucie.
  • Następnego dnia kontynuowaliśmy od 9:00 ruch już po marszrucie.
  • Do 12:00 wyszliśmy do 1 kat. trudn., gdzie znaleźliśmy notatkę pierwszych zdobywców.
  • Do 21:00 wyszliśmy w rejon 2 kat. trudn.
  • Nocowaliśmy na 2 liny niżej na niewygodnej półce. Tura nie znaleźliśmy.
  • Następnego dnia rozpoczęliśmy pracę o 8:30.
  • O 13:00 wyszliśmy na grań.
  • O 21:00 byliśmy na wierzchołku, gdzie i zanocowaliśmy.
  • Zeszliśmy po 2A w stronę przełęczy Leningradec.

Charakterystyka marszrutu: Ściana bardzo stroma, skała sypka, łamliwa, bardzo nietrwała. Monoliticzne ściany spotykaliśmy bardzo rzadko. Przy takiej skale haki nie zawsze okazywały się całkiem niezawodne. Z tego powodu obciążenie psychiczne okazało się bardzo duże, i po 6–7 godzinach pracy 1-sza kat. sportowa zmieniała się.

Powyżej poziomu pierwszego biwaku marszrut zalany był lodem naciekowym. Trzeba było się wspinać w rakach, albo rąbać stopnie, wykorzystując na przemian lód i skały. Wszystkimi uczestnikami jestem zadowolony, chcę odnotować pracę Pronina i Fiodorowa, idących pierwszymi, i Barihina, cały czas idącego ostatnim.

Radio działało bez zarzutu, ani jednego połączenia nie było opuszczone. Kałmykow: Chcę podkreślić to, co powiedziano o charakterze marszrutu. Marszrut przedstawia sobą połączenie dużej stromizny z małą wytrzymałością skał, ich silnym zniszczeniem. Do uczestników nie mam pretensji, wszyscy są przygotowani fizycznie i technicznie bardzo dobrze. Salma okazał się dobrym kierownikiem, potrafił utrzymać spokojny, dobry klimat w grupie. Pronin: Marszrut się podobał, lecz nie polecałbym go innym grupom. Wszystkie pozytywne emocje od wejścia mocno tłumiła niewystarczająca niezawodność przejścia większości odcinków. Uważam, że kierownik ze swoim zadaniem dał sobie radę. Fiodorow: Chcę odnotować, że na ścianie wszędzie trzeba się wspinać, nie ma prostych odcinków. Miejsc na biwaki bardzo mało. Barihin: To moje pierwsze 5B. W porównaniu ze wszystkimi wcześniej przebytymi marszrutami, ten — o wiele bardziej skomplikowany i dłuższy. Do uczestników i kierownika nie mam pretensji. Kałmykow: Zgadzam się z opinią kierownika. Karasiow: Wejście zostało dokonane bez naruszeń. Kierownictwu kierownikowi i udział uczestnikom zaliczyć.

Wydający: Karasiow A.W. Sekretarz: Oparniewa N.

Załączone pliki

Źródła

Komentarze

Zaloguj się, aby zostawić komentarz