Paszport wejścia
- Klasa wejścia — skalna
- Rejon wejścia — Tienszan, pasmo Czatkalskie
- Szczyt, jego rejon i trasa wejścia. Bolszoy Czimgan, 3277 m n.p.m., Zachodnim Kontrafortem Grani Północnej
- Charakterystyka trasy: różnica wysokości — 1700 m, średnie nachylenie — 30°, długość odcinków: R1–50 m, R2–60 m, R3–80 m, R4–60 m, R5–200 m, R6–50 m, R7–2,5 m, R8–40 m, R9–400 m.
- Proponowana kategoria trudności — 2B kat. trudn.
- Zakotwione haki: dla asekuracji, dla stworzenia ITO: skalne — 5, lodowe — 0, śrubowe — 0.
- Liczba godzin marszu — 10 godz.
- Liczba noclegów i ich charakterystyka — jednodniowy
- Nazwiska i imiona kierownika i uczestników, ich kwalifikacje sportowe:
- Kuzaeva O.B. — kierownik
- Korowkin O.A. — KMS
- Kijatkin A.A.
- Mirkarimov A.M.
- Chudotieptłow A.I.
- i inni.
- Trener drużyny: Nodova I.A. i Tsielovozki V.V.
- Data wyjścia na trasę i powrotu: 6 maja 1978 r.

Opis trasy
wejścia na w. B. Czimgan (3277 m n.p.m.) Zachodnim Kontrafortem Grani Północnej 2B kat. trudn. (orientacyjnie).
Z obozu bazowego, położonego u podnóża Północnego Kontraforta Grani Zachodniej w. B. Czimgan, szlak prowadzi przez dolinę Aksaj do trójkątnej skalnej ściany, która rozdziela dolinę na prawą i lewą część. Dalej poruszamy się lewym (w kierunku marszu) żlebem aż do dolnego punktu porzuconej kolei linowej. Podejście zajmuje około 1 godz. Z żlebu w prawo — w górę najpierw po śnieżniku (40 m), a następnie po stromym (30°) trawiastym stoku (15 m), wyjście do skał grani. Tutaj znajduje się kopiec kontrolny. Początek trasy.
R0–R1
- Od kopca 5 m w prawo, a następnie w górę po skałach.
- Wspinaczka średniej trudności.
- „Żywe” kamienie!
- Asekuracja hakowa.
- Nachylenie skał 70°.
- Poruszać się po lewej stronie kontraforta około 50 m.
R1–R2
- Dalej — obejście skał z lewej strony po trawiastym i sypkim żlebie, którego nachylenie wynosi 50°, długość około 60 m.
- Wyjście na grań kontraforta.
- Charakterystyczna żółta ściana pozostaje po lewej stronie.
R2–R3
- Dalej poruszamy się po łatwych skałach szerokiej łagodnej części kontraforta.
- Charakter terenu pozwala na równoczesną pracę z asekuracją przez występy.
- Długość odcinka 60–80 m.
- Średnie nachylenie 15°.
R3–R4
- Wyżej od łagodnej części kontraforta — potężny skalny podbieg o wysokości 15 m (szare skały z czarnymi zaciekami).
- Podbieg jest omijany z prawej strony po drobnym rumowisku i łagodnych skałach.
- Ruch równoczesny, 50–60 m.
- Nachylenie 35–40°.
R4–R5
- Wyjście na śnieżny odcinek.
- Poruszanie się wzdłuż mocno zniszczonych skalnych występów na granicy śniegu i skał.
- Trzymać się części grzbietowej.
- Z lewej strony strome śnieżne stoki, z prawej — urwiste skalne odcinki.
- Długość odcinka 180–200 m.
- Średnie nachylenie 20–25°.
- W górnej, bardziej stromej części poruszać się z asekuracją.
- Traversowanie śnieżnego stoku jest zabronione ze względu na zagrożenie lawinowe.
R5–R6
- Podchodzimy do skalnego grzbietu, prostopadle biegnącego w kierunku Grani Północnej w. B. Czimgan.
- Poruszać się, trzymając prawej strony tego grzbietu.
- Miejscami nachylenie odcinka sięga 45–50°.
- Występują niewielkie odcinki lodu.
- Niebezpieczny odcinek trasy o długości 50 m.
- Do organizacji asekuracji są występy.
Schemat orograficzny szczytu Bolszoy Czimgan

Foto 2. Odcinek R0–R4. Widok z południa.
R6–R7 Grzbiet skalny kończy się pionową ścianą. Pokonywana jest ona w najniższej części, gdzie wysokość ściany wynosi 2,5 m. Konieczna jest staranna asekuracja!
R7–R8 Dalej podbieg w prawo-w górę po śnieżnym stoku około 40 m. Nachylenie 35°. Wyjście na Grań Północną.
R8–R9 Zachodni Kontrafort wychodzi na Grań Północną w. B. Czimgan do styku jego z Granią Zachodnią w. Kiczkina. Odcinek łagodnej śnieżnej grani, który prowadzi na szczyt B. Czimgan, liczy w sumie 350–400 m. Ruch równoczesny.
Trasa podbiegnięcia z obozu bazowego na szczyt zajmuje 6–7 godz. Zejście ze szczytu jest wygodne Granią Zachodnią 1B kat. trudn.
Wartość trasy — w połączeniu skalnej i śnieżnej pracy w zespoach przy równoczesnym ruchu. Trasa jest logiczna, wyraźnie zaznaczona, cała widoczna z dołu i jest jedną z najkrótszych dróg na szczyt z północy — zachodu.
Grupa pioniierów-trasowiczów ocenia trudność trasy na 2B kat. trudn.

Początek trasy

Charakter odcinka
Komentarze
Zaloguj się, aby zostawić komentarz