Paszport wejścia

  1. Klasa wejścia — wysokościowo-techniczna

  2. Rejon wejścia (nr zgodnie z KTMGW) — Terskej Ałatau, nr p/p.

  3. Szczyt, jego wysokość i trasa wejścia — p. Karakolskij, 5281 m, Północna ściana (po „zmiejke”).

  4. Proponowana kat. sł. — 5B

  5. Charakterystyka trasy: różnica wysokości — 1631 m średnie nachylenie — 62° (ściany) długość odcinków:

    • R1 — 80 m
    • R2 — 480 m
    • R3 — 340 m
    • R4 — 480 m
    • R5 — 560 m
    • R6 — 120 m.
  6. Wbijane haki: dla ubezpieczenia, dla stworzenia itd. skalne 115, lodowe 78, szlamбурwe 4

  7. Liczba godzin marszowych — 51 h

  8. Liczba noclegów i ich charakterystyka — 4 (3 półleżące, 1 dobra)

  9. Imię i Nazwisko kierownika, uczestników, ich kwalifikacje sportowe: kier. Biełousow Witalij Michajłowicz — KMS, Lebiediew Wiaczesław Gieorgijewicz — KMS, Szwab Aleksandr Jewgienjewicz — KMS, Agafonow Gleb Władimirowicz — 1-s sp. razrjad

  10. Trener drużyny: Biełousow W.M.

  11. Data wyjścia na trasę i powrotu: 1 sierpnia 1978 r., 5 sierpnia 1978 r.img-0.jpeg

Foto 1. Widok ogólny trasy. img-1.jpeg

Tabela odcinków trasy

DataNr odcinkówŚrednie nachylenie w stop.Długość w m.Charakter ukształtowania terenuTrudnośćStanWarunki pogodoweHaki: SkalneHaki: LodoweHaki: Szlamburwe
1 sierpnia 1978 r.R0–R145160Śnieżny stok1Kamieniołomy.DobreRuch jednoczesny
R1–R250140Lodowy stok, bergszrund4Kamieniołomy.Dobre610
R2–R35040Lodowy stok4Kamieniołomy.Dobre3
R3–R465100Skalny grzebień, zalaniy lodem («zmiejka»)5Zlodowaciały monolityczny grzebień, ostrzeliwany kamieniami.«-»84
R4–R57060Ścianka 1, przechodząca w żebro5Skały z naciekającym lodem.«-»10, 2
R5–R66580Pionowe żebro, w górnej części zalane lodem4Zniszczone, zlodowaciałe.«-»8
2 sierpnia 1978 r.R6–R765140Skalna ścianka 2, w dolnej i górnej części zalana lodem, zaczepów i pęknięć mało.5Monolit, zlodowaciały.Dobre24, 22
R7–R85580Skalne ścianki 3–5 m, wychodzące z lodu4Zlodowaciały.«-»114
R8–R965120Skalna ścianka 3, zalana naciekającym lodem, słabo porozdzielana. Idzie się po granicy lodu i skał.5Zlodowaciała, dużo żywych kamieniDobre912
3 sierpnia 1978 r.R9–R105580Żebro: z lewej skalne, z prawej lodowe4Naciekający lód, kamieniołomyZachmurzenie, niewielki śnieg67
R10–R116580Lodowy stok, przechodzący w skalną ściankę.5Naciekający lód, skały monolityczne«-»68
R11–R1265120Skalno-lodowe pionowe żebro z małą liczbą zaczepów.4Monolityczne skały, zlodowaciałe«-»133
4 sierpnia 1978 r.R12–R135080Lodowe żebro4MonolitZachmurzenie, niewielki śnieg5
R13–R146760Ścianki, zalane lodem. W górnej części pionowo wiszący lód.5Monolity z pionowym naciekającym lodem, pokrywającym skały.Złe, pada śnieg, wiatr58
R14–R156080Lodowa ściana z wyjściami skał.5, 6Stromy naciekający lód. Skały pokryte skorupą lodu.«-»512, 3
R15–R163080Zlodowaciały stok z wtopionymi w lód kamieniami.1Zniszczony, wmarznięte w lód kamienie.Złe, bardzo silny wiatr, niewielki śnieg.Występy, ruch jednoczesny
5 sierpnia 1978 r.R16–R1735240Śnieżny grzbiet z wyjściami skał i niewielkimi żandarmami.2, 3Zlodowaciałe skały, gęsty śnieg.DobreWystępy, ruch jednoczesny
R17–R1830160Ostry, śnieżny grzebień z wyjściami skał.2, 3Gęsty śnieg, wyjścia skał monolityczne«-»Występy, ruch jednoczesny, zastosowanie ajsbajłów dla asekuracji.
R18–R1940140Skalny grzebień, mocno porozdzielany, niewielkie ścianki.3Zlodowaciały, zaśnieżony«-»4Występy
R19–R2030120Śnieżny grzebień, przechodzący w śnieżny kopułę.2Gęsty śnieg«-»Ruch jednoczesny

Zjazd trasą 4B kat. sł. północno-wschodniego grzbietu przez przełęcz Metałłurg.

Krótki opis trasy po odcinkach

1 sierpnia 1978 r. Odcinek R0–R1

Od samego początku trasy należy iść w rajtuzach po twardej śnieżnej stoku. Rozpoczynając trasę dokładnie spod «zmiejki», należy poruszać się w prawo-w górę, gdzie bergszrund jest zamknięty i łatwiej go przejść. Ze ściany powyżej i na prawo od «zmiejki» lecą kamienie. Należy bardzo uważnie (ze względu na kamieniołomy) przejść lodowy stok i «zmiejkę» do górnej jej części.

Odcinek R1–R2

Bergszrund przechodzi się skomplikowanym wspinaniem po lodowej ściance z zastosowaniem korkociągowych haków i wyrąbywaniem stopni i zaczepów. Patrz foto 3. Dalej idzie potężny lodowy stok, który idzie się na przednich zębach rajtuz. Należy utrzymywać kierunek pod lewą część potężnej skalnej ściany, zapewniając sobie bezpieczeństwo przejścia ostrzeliwanego kamieniami odcinka trasy. Lód jest wytrzymały i stromy. Patrz foto 4.

Odcinek R2–R3

Przeszedłszy pod skałami ściany w górę dwadzieścia metrów, należy trawersować stok i wyjść na dolną część skalnej «zmiejki». Stok przechodzi się z dokładną asekuracją, w rajtuzach z zastosowaniem lodoburów dla asekuracji i lodowych ajsbajłów. Pierwszy uczestnik przechodzi lodowe odcinki bez plecaka. Przejście pozostałych uczestników odbywa się po poręczach. Patrz foto 5.

Odcinek R3–R4

«Zmiejkę» wygodniej przejść po lewej części. Asekuracja hakowa. Skały zalane lodem. Wspinanie trudne. Poruszać się lepiej w rajtuzach po naciekającym lodzie, a trzymać się i haki wbijać w skały.

Odcinek R4–R5

Nie dochodząc do górnej krawędzi skalnej «zmiejki» metrów dwadzieścia, trasa przechodzi na ściankę 1, która przechodzi się trudnym wspinaniem w wibramach lub kołchozach. Patrz foto 6. Plecaki wyciągane są. Ścianka monolityczna, z małą liczbą pęknięć i zaczepów. W dalszym ciągu ścianka nieco się wypłaszcza i idzie w górę w postaci żebra.

Odcinek R5–R6

Po ściance 1 trasa idzie po skalnym pionowym żebrze. Skały zbudowane są z dużych bloków, szczeliny zalane lodem. Bardzo dobrze dla asekuracji idą skrzynkowe skalne haki. Górna część skalnego żebra zalana lodem. Namiot nr 1. Platforma pod siedzący nocleg wyrąbuje się w lodzie i częściowo rozmieszcza na skalnym występie. Namiot jest używany jako «Zdorka». Tutaj złożony jest Tur 1.

2 sierpnia 1978 r. Odcinek R6–R7

Po wyjściu na pierwszą skalną ściankę trasa idzie wyłącznie w górę po kontforsie, który periodycznie przeplata się ściankami i lodowym stromym żebrem. Lewa część skalna i bardziej sucha, prawa zalana lodem. Ścianka 2 przechodzi się w lob bardzo trudnym wspinaniem. Wymagane jest zastosowanie drabinek. Skały monolityczne. Pęknięcia w większości zalane lodem.

Odcinek R7–R8

Po ściance 2 trasa idzie po stromym skalnym żebrze. Krótkie ścianki przechodzą się wspinaniem w wibramach. Lodowe odcinki wymagają przejścia w rajtuzach. Z wyjściem na kolejną ściankę rajtuzы снимаются i проходится wspinaniem. Skały monolityczne, ale w większości pęknięcia i zaczepy zalane lodem. Trzeba często czyścić zaczepy z lodu.

Odcinek R8–R9

Żebro przeszło w ściankę 3. Skały monolityczne. Pęknięcia w lodzie. Przechodzi się po prawej części. Patrz foto 7. Asekuracja wyłącznie hakowa. Plecak idącego z przodu wyciągany jest. Używany jest cały arsenał skalnych haków. Obić po prawej stronie po lodzie ściany nie można — kamieniołomy. Ściana kończy się nieco wypłaszczonym żeberkiem.

Namiot nr 2. Tur nr 2

Platforma wyrąbuje się w lodowym żeberku. Patrz foto 8. Organizowany jest półsiedzący nocleg. Namiot można rozciągnąć tylko w połowie. Bardziej wygodnych platform na trasie nie ma.

3 sierpnia 1978 r. Odcinek R9–R10

Lodowe żeberko cala przechodzi w stromy lodowy stok. Z lewej pionowa ściana, z prawej ostrzeliwany kamieniami lodowy stok. Trasa idzie po granicy lodu i skał. Przechodzi się w rajtuzach. Haki dla asekuracji wbija się w skały i stale używa lodoburów. Bardzo dobrze stosuje się lodowe ajsbajły i dornы. Przejście trudne. Pogoda zaczyna psuć się, sypie drobny śnieżek. Pierwszy w grupie często idzie bez plecaka. Stromy stok odrzuca.

Odcinek R10–R11

Skalna ścianka. Z prawej bardzo stromy naciekający lód. Przechodzi się po prawej części. Zaczepów mało, i te zalane lodem. Trzeba każdy oczyścić z lodu. Bardzo trudne wspinanie. Plecaki wyciągane są. Spadające kamienie idą w prawo na lodowy stok. Naturalny kamieniołom przechodzi daleko w prawo po lodowym stoku. Nieustannie trzeba zakładać i zdejmować rajtuzы dla przejścia zmieniających się skał i lodu.

Odcinek R11–R12

Pionowe skalne żebro. Skały monolityczne, ale zmieniają się z lodem. Każda załepka uporczywie oczyszczana jest z lodu. Wspinanie trudne. Mimo dobrej pogody, nieustannie trzeba ogrzewać ręce. Skały wymagają przejścia trasy bez rękawic. Słońce oświetla trasę tylko rano i przy заходе. Pionowe skały kończą się znowu lodowym żeberkiem. Namiot 3. Ponownie wyrąbuje się platformę w lodzie na połowę namiotu. Patrz foto 9. Nocleg półleżący. Na całej długości kontforsa platform i miejsc dla organizacji noclegu więcej niż na połowę namiotu grupa nie spotkała.

4 sierpnia 1978 r. Odcinek R12–R13

Stromy lodowy żebro. Patrz foto 10. Idzie się po grzebieniu z hakową asekuracją pod samą ścianę. Górna skorupa lodu sypka i słabo trzyma w rajtuzach. Trzeba czyścić drogę do monolitycznego lodu.

Odcinek R13–R14

Lodowe żebro упирается w ściankę, trasa po której przechodzi w prawo-w górę bardzo trudnym wspinaniem. Patrz foto 11. Skały monolityczne i w większości zalane lodem. Przy przejściu po lodzie w rajtuzach lód odłupuje się płytami. Haki dla asekuracji wkręca się w dobrze oczyszczony z płyt lód. W większości asekuracja odbywa się za pomocą lodoburów. Pęknięcia skał absolutnie zaspawane są wytrzymałym lodem. Pogoda kompletnie psuje się. Widoczność 40 m. Pada mokry śnieg.

Odcinek R14–R15

Dalej trasa przechodzi się w prawo-w górę po wyjściach skał i bardzo stromym naciekającym lodzie w kierunku najkrótszej drogi do podstawowego grzbietu. Niewielkie skalne ścianki przechodzą się bardzo trudnym wspinaniem. Patrz foto 12. Zastosowano drabinki. Lodowe ścianki bardzo strome. Dla trawersu trzeba wyrąbywać stopnie pod rajtuzы. Dla pokonania najbardziej stromych odcinków naciekającego lodu był kilkakrotnie zastosowany metodą wahadła. Patrz foto 13. Pogoda zepsuła się definitywnie. Sypie suchy śnieg. Widoczność minimalna.

Odcinek R15–R16

Trasa wychodzi na łagodny podstawowy grzebień, na który zbiegają się wszystkie żebra Północnej ściany, niespodziewanie, ostro zmieniając stromiznę. Otwiera się łagodny śnieżno-lodowy stok. Z lewej stok urywa się ścianą. Zniszczone skały wtopione są w lód i trzymają się dobrze. Organizujemy dobrą platformę pod namiot. Namiot nr 4. Wiatr z zachodu ogromnej strasznej siły. Dlatego składamy ochronną ściankę z kamieni.

5 sierpnia 1978 r. Odcinek R16–R17

Przeprowadziwszy pierwszy wygodny nocleg na dobrej platformie, grupa kontynuowała przejście trasy, poruszając się po szerokim grzebieniu. Grzebień jest względnie krótki i idzie w kierunku południowym prosto na wierzchołek. Odcinek grzebienia zaśnieżony z wyjściami skał i niewielkimi ściankami, które przechodzą się średnim wspinaniem. Asekuracja organizowana jest przez występy lub odbywa się jednocześnie. Śnieg gęsty; dobrze trzyma się na skałach. Niewielkie skalne ścianki zalane lodem. Pogoda ponownie się ustaliła, i iść po grzebieniu jest bardzo przyjemnie.

Odcinek R17–R18

Ostry śnieżny grzebień z wyjściami skał. Charakterystyczny odcinek grzebienia pokazany jest na foto 14. Śnieg gęsty i trzyma dobrze. Wyjścia skał zlodowaciałe; wiszą lodowe karniże i sopla, które ścina się przy wspinaniu. Asekuracja organizowana jest w większości przy pomocy wbitego w śnieg.

Odcinek R18–R19

Śnieżny grzebień przechodzi w skalny z dużymi ścianami z lewej i prawej. Niektóre miejsca przechodzą się wspinaniem z hakową asekuracją. Trasa jest logiczna i nie przedstawia dużej trudności technicznej. Skały mocno porozdzielane, nieco zaśnieżone i zlodowaciałe. Dużo występów, przez które organizowana jest dobra asekuracja. Cała grupa jest dobrze zaaklimatyzowana i przechodzi skalną część grzebienia w dobrym tempie.

Odcinek R19–R20

Po skalnym odcinku grzebień ponownie nieco się wypłaszcza i ma kilka skalnych wyjść. W większości zaśnieżony. Przez linę — półtorej od skalnego grzebienia śnieżny grzebyk rozszerza się, łącząc się ze śnieżną kopułą wierzchołka. Sam wierzchołek reprezentuje sobą ogromne kopułowate śnieżne pole. Tur znajduje się na skalnych wyjściach zachodniego grzbietu nieco poniżej samego wierzchołka. Wysokość 5281 m. Ułożona jest jeszcze jedna logiczna trasa na piękny-wierzchołek. Patrz foto 15. Pozując do autostopu, zaczynamy zjazd z wierzchołka po północno-wschodnim grzbiecie przez przełęcz Metałłurg na lodowiec Karakolskij. Zjazd odbywa się trasą 4B kat. sł. Przy zjeździe używane były w dużej ilości lodobury. Na całą trasę zjazdu grupa straciła 9 godzin marszowych.

Załączone pliki

Źródła

Komentarze

Zaloguj się, aby zostawić komentarz