Paszport wspinaczki
-
Tienszan, pasmo Tengri-Tag (nr rozdziału KMGV – 7.9)
-
Pik Khan-Tengri (6995 m) południowo-zachodnim żebrem (W. Swiridenko, 82)
-
6B kat. trudn.
-
Charakter trasy — kombinowany
-
Różnica wysokości trasy — 2595 m.
Długość trasy — 3720 m. Długość odcinków 5 kat. trudn. — 460 m, 6 kat. trudn. — 380 m. Średnie nachylenie: głównej części trasy — 58°, całej trasy — 49°
-
Pozostawiono haków na trasie: w sumie – 0, w tym haków wbitych na stałe – 0.
Użyto haków na trasie: wbitych na stałe – 0, w tym PTS1 – 0. Wymiennych haków – 0, w tym PTS – 0. Użyto w sumie sztucznych punktów asekuracyjnych (PTS) – 13.
-
Godzin marszu zespołu – 56, dni – 7.
-
Kierownik: Fojgt Aleksandr Wadimowicz – MS
Uczestnicy:
- Stalkowski Władimir Wiktorowicz – MS
- Biełkin Aleksandr Walentinowicz – KMS
- Zwiazyńcew Maksim Władimirowicz – KMS
- Zujew Siergiej Wasiljewicz – KMS
- Kuwwakin Arkadij Anatoljewicz – KMS
-
Trener: Zujew Siergiej Wasiljewicz, KMS
-
Wyruszyli na trasę: 8:00 9 sierpnia 2003 r.
Wyszli na wierzchołek: 12:00 15 sierpnia 2003 r. Powrócili do BL: 11:00 16 sierpnia 2003 r. Wspólne zdjęcie na szczycie

1 – przebyta przez zespół trasa południowo-zachodnim żebrem, 6B kat. trudn. (W. Swiridenko, 82). 2 – trasa południową ścianą, 6A kat. trudn. (G. Isaczenko, 82)
Data wykonania zdjęcia: 4 sierpnia 2003 r. z lodowca J. Inylczek
| nr odc. | Użyto haków, w mianowniku w tym PTS | Schemat trasy | Trudność, długość (m), nachylenie | ||
|---|---|---|---|---|---|
| skalnych | klin. | lodow. | |||
| R11–R12 | 15 | ![]() | 4, 150 m, 50° | ||
| R10–R11 | 10 | ![]() | 3, 200 m, 45° | ||
| R9–R10 | 4 | 4 | ![]() | 3, 100 m, 45° | |
| R8–R9 | 4 | 4 | 3, 50 m, 60° |
| nr odc. | Użyto haków, w mianowniku w tym PTS | Schemat trasy | Trudność, długość (m), nachylenie | ||
|---|---|---|---|---|---|
| skalnych | klin. | lodow. | |||
| R25–R26 | 12 | 2 | 2 | 5, 30 m, 70° | |
| R24–R25 | 8/2 | 6/1 | 6, 50 m, 75°, A1 | ||
| R23–R24 | 7 | 2 | 5, 40 m, 70°, foto № 4 | ||
| R22–R23 | 1 | 2 | 3, 10 m, 40° | ||
| R21–R22 | 3/1 | 1 | 1 | 6, 10 m, 80°, A2 | |
| R20–R21 | 5/2 | 4/1 | 6, 20 m, 80°, A2 | ||
| R19–R20 | 3 | 5, 10 m, 70° | |||
| R18–R19 | 8 | 2 | 5, 40 m, 65° | ||
| R17–R18 | 8 | 3 | 5, 40 m, 75°, foto № 3 | ||
| R16–R17 | 6 | 2 | 4, 50 m, 55° | ||
| R15–R16 | 3 | 3 | 2 | 5, 40 m, 70° | |
| R14–R15 | 5/2 | 2 | 6, 30 m, 80°, A2 | ||
| R13–R14 | 5 | 6, 20 m, 75° | |||
| R12–R13 | 8 | 5, 40 m, 60° |
| nr odc. | Użyto haków, w mianowniku w tym PTS | Schemat trasy | Trudność, długość (m), nachylenie | ||
|---|---|---|---|---|---|
| skalnych | klin. | lodow. | |||
| R33–R34 | 2 | 6 | 5, 40 m, 60°, foto № 7 | ||
| R32–R33 | 3, 20 m, 60° | ||||
| R31–R32 | 12 | 6, 120 m, 60°, foto № 6 | |||
| R30–R31 | 2 | 3, 5 m, 20° | |||
| R29–R30 | 4/2 | 3 | 6, 30 m, 80°, A2 | ||
| R28–R29 | 5 | 1 | 5, 30 m, 65° | ||
| R27–R28 | 3/1 | 3/1 | 6, 20 m, 70°, A1 | ||
| R26–R27 | 20 | 5, 120 m, 70°, foto № 5 |
| nr odc. | Użyto haków, w mianowniku w tym PTS | Schemat trasy | Trudność, długość (m), nachylenie | ||
|---|---|---|---|---|---|
| skalnych | klin. | lodow. | |||
| R36–R37 | 25 | 28 | ![]() | 3, 450 m, 45° | |
| R35–R36 | ![]() | 2, 100 m, 40° | |||
| R34–R35 | ![]() | 2, 500 m, 30° |
| nr odc. | Użyto haków, w mianowniku w tym PTS | Schemat trasy | Trudność, długość (m), nachylenie | ||
|---|---|---|---|---|---|
| skalnych | klin. | lodow. | |||
| R40–R41 | ![]() | 1, 100 m, 20° | |||
| R39–R40 | 2, 30 m, 40° | ||||
| R38–R39 | 5 | 1 | 3, 40 m, 50° | ||
| R37–R38 | 46 | 27 | ![]() | 3, 700 m, 50° |
Techniczne zdjęcie trasy
Ilustracja fotograficzna sprawozdania
Foto № 1. Przebyty odcinek R1–R2
Foto № 2. Przebyty odcinek R7–R8
Foto № 4. Przebyty odcinek R23–R24
Foto № 5. Przebyty odcinek R26–R27
Foto № 7. Przebyty odcinek R33–R34








Komentarze
Zaloguj się, aby zostawić komentarz