Paszport

I. Klasa — wysokogórska 2. Tienszan, pasmo Tengri-Tag 3. Pik Chan-Tengri 103 k.f. południowo-zachodnia krawędź (W. Swiridenko, 82) 4. 6B kat. sł. (2 przejście) 5. Różnica wysokości 2725 m, długość 4920 m.

• Długość odcinków 6A–6B kat. sł. 480 m.

Średnie nachylenie głównej części trasy — 62°. 6. Nie pozostawiono haków na trasie (nie wybito) — nie.

Użyto wcześniej wbitych haków i nie wybito — 3 haki szlamburzowe. 7. Godziny marszu drużyny: 51 godzin i dni — 11. 8. Biwaki: 1, 2, 11 — skalna platforma na 4 osoby,

3 i 5 — dwie platformy na 2 osoby, wyrubane na śnieżno-lodowym stoku. 4, 6–10 — platforma na 4 osoby, wyrubana na śnieżno-lodowym stoku. 9. Kierownik: Rybczenko Władimir Dmitrijewicz — Mistrz Sportu ZSRR

Uczestnicy:

• Gierasimow Aleksandr Anatoljewicz — Kandydat na Mistrza Sportu
• Mielnikow Władisław Iwanowicz — Kandydat na Mistrza Sportu
• Starosielski Jewgienij Aleksandrowicz — Kandydat na Mistrza Sportu

10. Trener: Grigorienko-Prigoda Jurij Iwanowicz — Mistrz Sportu ZSRR.
11. Wyjście na trasę: 3 sierpnia 1990 r.

Na wierzchołek 13 sierpnia 1990 r. Powrót 15 sierpnia 1990 r. 12. Organizacja — Ukraińska Federacja Alpinizmu, Charkowski Okręgowy Klub Alpinizmu i Wspinaczki

Zdjęcie 1. Widok ogólny.

• Data: 5 sierpnia 1988 r.
• Godzina: 16:00
• Sprzęt: "Industar"
• Ogniskowa: f = 58 mm
• Wysokość fotografowania: h_zdjęcia = 4300 m
• Punkt fotografowania: №2

Zdjęcie 2. Zdjęcie profilu ściany z prawej strony.

• Data: 1 sierpnia 1990 r.
• Godzina: 16:30
• Sprzęt: "Industar"
• Ogniskowa: f = 58 mm
• Wysokość fotografowania: h_zdjęcia ≥ 5800 m

Zdjęcie wykonano z helikoptera. Nie udało się uzyskać zdjęcia profilu ściany z lewej strony z powodu obiektywnego niebezpieczeństwa możliwych punktów fotografowania.

Działania taktyczne drużyny

Taktyka przejścia trasy w znacznym stopniu została zdeterminowana gwałtownym pogorszeniem pogody w okresie od 4 do 13 sierpnia i związaną z tym zmianą stanu trasy (patrz zdjęcie 7, arkusz 16/4). Opady śniegu 3–4 sierpnia, które powtórzyły się 6–8 sierpnia, spowodowały zaśnieżenie i oblodzenie skalnych odcinków głównej części trasy "trójkąt" (R0–R32), zwiększyły niebezpieczeństwo lawin na śnieżno-lodowych stokach. Silny południowo-wschodni wiatr, opad śniegu i brak widoczności 11–13 sierpnia utrudniły przemieszczanie się w górnej części trasy "sierpy" (R33–R37). W pierwotny plan taktyczny zostały wprowadzone zmiany, mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa, a także dostosowanie technik i środków przejścia trasy. W wyniku tych zmian zorganizowano niezplanowane biwaki:

1 — przerwano marsz z powodu rozpoczęcia się opadów śniegu i pogorszenia widoczności; 2 — wymuszony dzień odpoczynku z powodu ciągłego opadu śniegu i braku widoczności; 4 — przerwano marsz z powodu obiektywnego niebezpieczeństwa przejścia zalanego lodem komina (R16–R17) (w wyniku intensywnego topnienia płynie woda, spadają kawałki lodu); 7 — wymuszony dzień odpoczynku z powodu opadu śniegu i braku widoczności; 10 — przerwano marsz z powodu rozpoczęcia się burzy.

Niemniej jednak, drużyna zdołała utrzymać wysoki tempo marszu, wyznaczony przed wyjściem — trasę przebyto w 51 godzin marszu.

Drużyna poruszała się w dwóch zespołach (1 zespół — Rybczenko — Mielnikow, 2 — Gierasimow — Starosielski) z:

• współdziałaniem zespołów,
• zmianą prowadzącego zespół i osoby prowadzącej w zespole.

Na odcinkach 3 kat. sł. zespoły poruszały się autonomicznie.

Do organizacji asekuracji wykorzystano cały zestaw sprzętu zabranego na trasę.

Na odcinkach skalnych szeroko stosowano elementy zakładkowe, w tym także samoekspandujące się typu "frend".

Na śnieżnych odcinkach używano:

• łopat lawinowych
• czekany z pętlami linowymi

Na "trójkącie" asekuracja prowadzącego była prowadzona podwójną liną.

Tryb marszu był determinowany głównie przez:

• warunki pogodowe
• bezpieczeństwo przejścia trasy

Jedną z cech charakterystycznych głównej części trasy była brak dogodnych miejsc do biwakowania, co również było brane pod uwagę przy określaniu trybu marszu. Dla organizacji bezpiecznego i zapewniającego niezbędny odpoczynek biwaku, szczególnie przy uwzględnieniu złej pogody, trzeba było poświęcać dużo czasu. Większość biwaków była urządzona na wyrubanych śnieżno-lodowych grzbietach i były one dość wygodne.

Na całej trasie było zorganizowane codzienne dwukrotne gorące wyżywienie, uczestnicy drużyny otrzymywali indywidualne wysokokaloryczne dzienne racje żywnościowe i witaminy (patrz tabela produktów żywnościowych i opału, arkusz 7A), co pozwoliło utrzymać wysoką sprawność drużyny.

Przezwyciężenie najbardziej skomplikowanych miejsc trasy było zapewnione przez:

• niezbędny poziom sportowej kwalifikacji uczestników drużyny, pozwalający na wykorzystanie różnorodnych technik i taktyk;
• szeroki asortyment sprzętu.

Dolny skalny bastion (R0–R5) i "czarne" skały (R16–R25) zostały pokonane przez swobodne wspinanie. Sztuczne punkty oparcia były stosowane tylko przy przejściu zalanego lodem komina (R16–R17). Z powodu silnego zaśnieżenia skalnych odcinków ruch na całej trasie, za wyjątkiem odcinka (R0–R5), który został pokonany przed opadami śniegu, odbywał się w raczkach.

Wizualna obserwacja za drużyną była prowadzona przez grupę obserwatorów, znajdującą się na morenie "4250" bezpośrednio pod początkiem trasy. Po przejściu przez drużynę "czarnych" skał R25 obserwacja była prowadzona z obozu bazowego przez lunetę. Do łączności radiowej z grupą obserwacyjną były używane radiostacje "YETSU".

Na całej długości wspinaczki zespół ratunkowy, który składał się z alpinistów posiadających prawo wyjścia na trasę 6B kat. sł., doświadczonych w wysokogórskich wspinaczkach i odbywających w sezonie 1990 roku wspinaczkę na p. Chan-Tengri, przebywał w obozie bazowym.

Schemat trasy w symbolach UIAA (M 1:2000)

---

8A

---

---

8E

Opis trasy po odcinkach

Gwałtowne pogorszenie pogody i związane z tym zmiany stanu trasy doprowadziły do zmiany pierwotnego planu taktycznego, odrębności w wyborze kierunku marszu, technik i taktyk, metod i sposobów organizacji asekuracji i, odpowiednio, do różnicy w niniejszym opisie od znanych wcześniej.

Charakterystyczną cechą dolnego skalnego bastionu (R0–R8) jest silna zniszczalność i kruchość utworzonych przez marmury skał przy dość dużym nachyleniu (72°). Wraz z charakterystycznym dla skał tego typu małą ilością szczelin stwarza to trudności przy organizacji punktów asekuracji. Szczególne znaczenie ma właściwy wybór kierunku marszu prowadzącego, aby wykluczyć możliwość strącenia kamieni na partnerów.

W górnej części bastionu (R7–R8) skały są bardziej wytrzymałe, występują strome monolityczne ściany, przeplatane rozczłonkowanymi śnieżnymi i skalnymi grzebieniami.

Przy organizacji asekuracji najczęściej były stosowane:

• cienkie haki skalne
• elementy zakładkowe typu "stopper" (№1–4)
• elementy zakładkowe typu "frend" (№2–3)

Biwak był zorganizowany na skalnej platformie R5. Dogodnych miejsc do biwaku jest niewiele — R3 (jest woda) i R5.

Ponad skalnym bastionem znajduje się odcinek (R8–R12), na którym różnorodny skalny relief przeplata się ze śnieżnymi i śnieżno-lodowymi grzebieniami i ścianami. Na zaśnieżonych skałach występują odcinki pokryte lodem naciekowym (R9–R10).

Organizacja asekuracji nie nastręczała szczególnych problemów, najczęściej były używane:

• cienkie haki skalne,
• haki szwelernkowe,
• elementy zakładkowe typu "stopper" (№2–4).

Miejsce do biwaku zostało wyrubane na śnieżno-lodowym stoku pod osłoną skalnych ścian, dogodnych miejsc do biwakowania brak.

Śnieżno-lodowy "nóż" (R12–R16) zaczyna się stromym śnieżno-lodowym stokiem, który wyprowadza na ostry lodowy grzebień. W górnej części grzebień rozdziela się na system lodowych grzebieni, rozdzielonych żlebami.

Charakter i stan śnieżno-lodowych odcinków zmieniał się od:

• głębokiego sypkiego śniegu w dolnej części do wyjścia na grzebień
• porowatego firnowego lodu na grzebieniu

Asekuracja była prowadzona na śrubach lodowych, w dolnej części były używane również łopaty lawinowe i czekany z pętlami linowymi.

Miejsce do biwaku zostało wyrubane na lodowym grzebieniu na końcu "noża", dogodnych miejsc do biwaku brak.

Górny skalny bastion "czarne" skały (R16–R25) charakteryzuje się wysokim nachyleniem (71°), silnym zaśnieżeniem i oblodzeniem skał, różnorodnością form skalnego i śnieżno-lodowego reliefu.

Budowa skał, utworzonych z łupków i granitów, i obecność licznych odcinków lodowych pozwoliła na zorganizowanie niezawodnej asekuracji. W zasadzie, do asekuracji były stosowane:

• cienkie haki skalne,
• haki szwelernkowe,
• elementy zakładkowe typu "stopper" (№1–5),
• elementy zakładkowe typu "hekse" (№4–5).

Miejsce do biwaku zostało wyrubane na lodowym grzebieniu pod osłoną skalnego okapu, dogodnych miejsc do biwaku brak.

Ponad "czarnymi" skałami