Paszport

Klasa wysokościowa.
Centralny Tienszan, pasmo Tengri-Tag.
Szczyt Khan-Tengri (6995 m.) lewym kontrforsem centrum Północnej ściany.
Proponowane jest pierwsze przejście 6 kat. trudn.
Przewyższenie 2700 m., długość 3570 m.

Długość odcinków 5–6 kat. trudn. 1400 m. Średnie nachylenie głównej części marszrutu 58°.

Wbite haki:

skalne	zaklinowane	lodowe
284	37	97
II	5

Godziny marszu zespołu: 83 i dni 8 (osiem).
Biwaki 1–6 na platformach, 7 — wyrąbane w skale.
Kierownik: Gorbienko Mścisław Mścisławowicz — MS

Uczestnicy: Sitnik Michaił Aleksandrowicz — MS, Alperin Władimir Majewicz — MS, Serenkov Paweł Siergiejewicz — MS, Bazilewski Nikołaj Michajłowicz — KMS, Erochin Oleg Waleriewicz — KMS, Todorow Wiktor Stiepanowicz — KMS. 10. Trener: Swiridenko Wadim Siergiejewicz, ZTR USRR. 11. Wyjście na trasę 10 sierpnia 1987 r. Szczyt 17 sierpnia 1987 r. Powrót 18 sierpnia 1987 r. 12. Klub alpinistyczny „Odessa” Odeskiego Obwodowego Związku DPFSP związków zawodowych.

— M-T a/k „Odessa” 1987 M-T Spustu Zdjęcie 1 2.08. 14:00 «Industar» 5–4,8 km. N=4,3 km

Zdjęcie 2. Profil z prawej strony 8.08 13:00 «Industar» S=6 km N=4200 m

Zdjęcie 3. Profil z lewej strony 6.08 11:00 «Zmiana» S=1 km H=5700 m 6995 m 17 sierpnia 1987 r. 6800 m 16 sierpnia 1987 r. 6600 m 15 sierpnia 1987 r. 6300 m 14 sierpnia 1987 r. 6100 m 13 sierpnia 1987 r. 5800 m 12 sierpnia 1987 r. 5450 m 11 sierpnia 1987 r. 5100 m 10 sierpnia 1987 r.

Mapa-schemat rejonu

M 1:100000

— Obozowisko — droga podjazdu — droga zjazdu — punkty obserwacji

Krótki przegląd rejonu wejścia

Szczyt Khan-Tengri (6995 m.) położony jest w Centralnym Tienszanie w paśmie Tengri-Tag.

Początek eksploracji regionu Khan-Tengri dał niemiecki naukowiec i podróżnik G. Merczbacher w 1903 r., kontynuowali eksplorację radzieccy alpiniści M.T.Pogrebecki, W.M.Abałakow i inni.

Z północy pierwsze wejścia zostały wykonane w 1964 r. przez uczestników ekspedycji K.I.Kuźmina i E.I.Tamma.

Później na szczyt zostały wytyczone z północy marszruty:

Chudiakowa (1970 r.)
E.Mysłowskiego i B.Studenina (1974 r.)
Korotiejewa (1986 r.)

Do treningowych i aklimatyzacyjnych wejść najwygodniejsze są szczyty Saladina (6280 m.) i ramię szczytu Czapajewa (6250), położone w paśmie Tengri-Tag odpowiednio po lewej i prawej stronie szczytu Khan-Tengri.

Na lodowcu Siew. Inylczek i bocznych morenach jest kilka miejsc dogodnych do rozbicia obozu bazowego, jednak należy dać pierwszeństwo miejscu na morenie środkowej naprzeciw cyrku (najkrótsze podejście do marszrutu i wygoda obserwacji wizualnej, bliskość lotniska na lodowcu).

Warunki pogodowe wyróżniają się niestabilnością, obfitością opadów (śnieg), silnymi wiatrami i mgłami.

Świeży śnieg zwykle znika do poziomu normalnego zaśnieżenia w ciągu 1–2 dni pod działaniem wiatru i dużej stromości.

Najbardziej racjonalna jest organizacja obozu bazowego przy pomocy helikoptera po trasie Przewalsk–strażnica graniczna–lodowiec Siew. Inylczek. Nie wyklucza się pieszych wariantów z doliny Bajankoł przez przełęcz Jedenastu lub z polany Merczbachera w obwodnicę jeziora Merczbachera, ale są one pracochłonne i raczej nie mogą być podjęte dla ekspedycji o czasie części sportowej 25–30 dni.

Przygotowania do wejścia

Fizyczna i techniczna przygotowanie kandydatów do zespołu, oprócz treningów i zaliczeń w mieście, obejmowały następujące główne zbiory szkoleniowo-treningowe:

1–16 marca na Kaukazie, z wieloma wejściami na szczyt Elbrusa z wysokości 3800 m.
1–15 maja w Krymu, wejścia po trasach skalnych V–VI kat. trudn.
20.06–20.07 — Pamir, rejon Asan-Usan (wejście V–VI kat. trudn., pik Lenina).

Przed początkiem mistrzostw zespół miał wystarczającą sprawność i wstępną aklimatyzację.

W okresie oczekiwania na helikopter w dniach 25–29.07 w Majdałyre zostały zdane normy fizyczne, wykonano treningowe wejścia na szczyty o wysokości 4200 m.

W okresie bezpośredniego przygotowania zespołu do wejścia, w celu doboru składu, zbadania specyfiki reliefu ściany, przygotowania sprzętu, wypracowania technik śnieżnych i osiągnięcia aklimatyzacji wysokościowej, zespoły dokonały w dwóch grupach po 6 osób wejścia na szczyt Saladina (6280 m) 55 kat. trudn.

Wejście zostało wykonane przez dwie grupy po 6 osób.

Badanie ściany przeprowadzono za pomocą środków obserwacji (luneta 50 krotna, obiektyw MTO-1000, lornetka 8 krotna) z obozu bazowego i innych punktów obserwacyjnych zarówno z lodowca Siew. Inylczek, jak i ze stoków szczytów Saladina, Czapajewa, lodowca Siemienowa.

Mając wystarczającą informację z raportów Mysłowskiego, Studenina, Korotiejewa, konsultując się z Pietraszko, Studeninem, Starosielcem, Jełaginem zespół wytyczył trasę lewym kontrforsem centrum Północnej ściany, która jest pierwszym wejściem i zawiera szereg problemów, nie pokonanych przez zespoły poprzednich wejść.

Problematyczne odcinki i sposoby ich pokonania:

nabranie wysokości od bergszrund 4300 m do biwaku na kontrforsie 5100 m, wczesne wyjście i przejście lodowej ściany do oświetlenia słońcem (13:00).
skalne ścianki 5450 m, 6400–6900 m przechodzić na podwójnej linie głównie w trakcie obróbki.

Łączność radiowa wewnątrz zespołu i z obozem bazowym za pomocą 2 radiostacji «Bosh». Grupę ratunkową w składzie 8 os. obowiązywało prawo do wejścia także na Khan-Tengri trasą 5–6 kat. trudn.

W momencie wyjścia zespołu na przedwierzchołek grupa ratunkowa powinna znajdować się w rejonie 6000 m na zachodnim grzbiecie Khan-Tengri.

Harmonogram wejścia

Uwaga:

— obróbka
— odpoczynek
5100–5450 (+40) — zdobyta wysokość za dzień do biwaku plus nabranie wysokości po obróbce

Działania taktyczne zespołu

Zespół przeszedł wytyczoną trasę w pełnej zgodności z planem taktycznym i harmonogramem czasowym.

Nieznaczne odchylenia w 1–2 godz. związane są ze zmianą warunków pogodowych i przeniesieniem miejsca biwaku na wysokości 6360 m zamiast 6400 m z uwagi na bezpieczeństwo.

Dla zapewnienia bezpieczeństwa w warunkach podwyższonej trudności na całej trasie zostały urządzone poręczówki.

Zaplanowana szybkość przemieszczania się została osiągnięta dzięki codziennej zmianie liderów (czasem dwukrotnie w ciągu dnia) i wieczornej obróbce kolejnego odcinka trasy.

Rzeczywista zmiana liderów w poszczególnych dniach i odcinkach trasy:

10.08: R0–R2 — M. Gorbienko, R2–R6 — M. Sitnik, R6–R8 — N. Bazilewski
11.08: R8–R11 — N. Bazilewski, R11–R12 — W. Alperin, R12–R13 — O. Erochin, R13–R14 — W. Todorow, początek R14–R15 — M. Gorbienko (obróbka)
13.08: R14–R15 — P. Serenkov, R15–R16 — M. Gorbienko (obróbka)
14.08: R15–R16 — N. Bazilewski (obróbka), R16–R18 — M. Gorbienko, R19–R21 — M. Sitnik (obróbka)
15.08: R21–R27 — N. Bazilewski, R27–R28 — N. Bazilewski (obróbka)
16.08: R28–R31 — M. Gorbienko, R31–R33 — M. Sitnik (obróbka)
17.08: R33–R34 — M. Gorbienko, R34–R35 — M. Sitnik, R34–R35 — N. Bazilewski

Techniczne środki i sposoby zapewnienia bezpieczeństwa idącego pierwszym na trudnych odcinkach były zwykłe: podwójna lina, ubezpieczenie hakami — na hakach lodowych i skalnych, wydłużonych 1,5 raza, specjalnie na charakter skały Khan-Tengri.

Punkty ubezpieczenia organizowano na 3-ch i więcej hakach (zaklinowanych) i były w większości dogodne, za wyjątkiem zwisających na lodowych i skalnych ściankach. (zdjęcie 7, 14, 15)

Dzienny reżim poruszania się: 8:00 (7:00)–14:00 (16:00), obróbka 16:00 (17:00)–19:00 (20:00).

Czas obróbki był łączony z ustawianiem biwaku. W pierwszym dniu wejścia wyjście na trasę o 4:00 i koniec pracy o 19:00 były uwarunkowane charakterem lodowego reliefu.

W związku z brakiem na całej trasie dogodnych platform do zbiórki całego zespołu i z uwzględnieniem specyfiki wejścia wysokościowego każdy uczestnik otrzymywał dzienną rację żywnościową w pakiecie i korzystał z niej według własnego uznania.

Do wyposażenia platformy na śnieżnym stoku o nachyleniu 45°–50° używano materaców, by utrzymać boczne ścianki. Metoda była zastosowana po raz pierwszy i w pełni się sprawdziła. (zdjęcie uzup.)

Wybór punktów biwakowych, których bezpieczeństwo było ocenione wizualnie z obozu bazowego, faktycznie w pełni się potwierdził, zarówno z punktu widzenia ochrony przed lawinami, jak i z punktu widzenia harmonogramu poruszania się.

Biwak na 6100 m:

Nie zaleca się użycia dla kolejnych grup
Należy przenieść go o 100 m w prawo w górę.

Na całej trasie nie było wypadków i kontuzji. Na trasie utrzymano zasadę poruszania się przy każdej pogodzie (śnieg, wiatr, zamieć). Przy zatrzymaniu na biwak w warunkach pogarszania się pogody obróbka nie była odwoływana.

Z grupą obserwacyjną obowiązywała trzyrazowa łączność, ponadto radiostacja bazy była w stałym nasłuchu od 7:00 do 22:00.

Obserwacja wizualna była prowadzona bez przerwy. Środki obserwacji pozwoliły obserwować każdego uczestnika i pozwoliły w poszczególnych przypadkach korygować działania w warunkach pogarszania się pogody za pomocą łączności radiowej.

Oddział ratunkowy (2 grupy po 4 os.) znajdował się w obozie bazowym.

Przy wyjściu zespołu na część marmurową trasy (powyżej 6000 m), grupy z odstępem 1 dzień ruszyły po trasie zjazdu zespołu.

Tabela produktów

Indywidualna racja żywnościowa

Nazwa	Ilość na osobę na dzień (g.)	Razem na osobę za wejście (g.)	Razem na zespół za wejście
Czekolada	20	160	1120
Karmelki «Diusz»	30 (3 szt.)	240	1680
Witamina «C» z askorbo	15 (5 tab.)	120	840
Suchar słodki	50	400	2800
Suchar żytnia	50	400	2800
Ciasteczka «Mieszanka 12»	30	240	1680
Morele suszone	40	320	2240
Rodzynki	25	200	1400
Orzech włoski	20	160	1120
Kiełbasa	25	200	1400
Bekon	20	160	1120
Ser «Rosyjski»	25	200	1400
Razem:	350	2800	19600

Żywienie ogólne

Nazwa	Ilość na 1 dzień (g.)	Razem za wejście
Rosół wołowy	90 (1 pakiet)	630 (7 pakiet)
Zupa «Kokoška»	90 (1 pakiet)	630 (7 pakietów)
Mieszanka: 1.Płatki owsiane «Hercules»	na jedno ugotowanie
2.Suche mleko witaminizowane	225 g.	450
3.Cukier, sól
Mieszanka: 1.Kasza gryczana	na jedno ugotowanie
2.Suche mleko witaminizowane	225 g.	450
3.Cukier, sól
Mieszanka: 1.Ryż.	na jedno ugotowanie
2.Suche mleko witaminizowane	225 g.	450
3.Cukier, sól
Cukier	312,5	2500
Herbata	37,5	300
Razem:		5410

Razem produktów: 25010 gram.

Schemat trasy

M 1:2000

Opis trasy po odcinkach

Podejście do początku trasy z północnego cyrku szczytu Khan-Tengri po śnieżnym stoku o nachyleniu do 45° w kierunku lewego kontrforsu centrum Północnej ściany 350–400 m. Zagrożenie lawinowe. Możliwe spadnięcie lodu z lewego ramienia szczytu. Wyjście wczesnym rankiem. Stopnie w śniegu formują się dobrze. Początek trasy — z bergszrund, który przechodzi się po moście.

R0–R1. Odcinek zagrożony lawinowo, dlatego przechodzi się go wczesnym rankiem, w szybkim tempie, pod osłoną skał. Dla przyśpieszenia organizowane są poręczówki. Lód porowaty, do ubezpieczenia używa się wydłużonych lodowych kluczów. R1–R2. Pierwszy i drugi stopień lodowy. Stromość gwałtownie rośnie. Odcinki przechodzą się za pomocą «ajsfija», pod osłoną lewych skał. R2–R3. Żleb między skałami kontrforsu i główną ścianą zagrożony kamieniami, należy przechodzić go przed oświetleniem słońcem wierzchu ściany (13:00). Na końcu odcinka, pod osłoną skał — odpoczynek, posiłek i herbata. R3–R4. Wyjście z żlebu na grań kontrforsu — po stromym i bardzo zniszczonym łupkowym ściance. Ruch po półce w lewo 6–7 m, następnie w górę. Na grani niezawodność punktu ubezpieczeniowego zapewnia się za pomocą wbijanych w zniszczone skały lodowych kluczów — «marchewek». Pierwszy idzie bez plecaka. R4–R5. Grań zaśnieżona, pod śniegiem — lód. Platformy pod namioty formuje się ze śniegu za pomocą materaców. Na przygotowanie biwaku schodzi około 2 godz. Ruch po grani — w rakach. R5–R6. Skalne stopnie na grani pokonuje się przy starannym ubezpieczeniu dwoma linami. Ruch pierwszego bez plecaka. R6–R7. Kontrfors zmienia ogólny kierunek w prawo-w górę. Ruch po sypkim śniegu, silnie zaśnieżonych i oblodzonych skałach. Ubezpieczenie hakami na skalnych wychodniach. Odcinek nie jest niebezpieczny pod względem lawin i spadających kamieni, ponieważ tory ich spadania — po prawej stronie, ale po bardziej stromych stokach. Nocleg — na stoku pod osłoną stromego skalnego bariery na zbudowanej przez zespół platformie. R7–R8. Skalny barrier pokonuje się w najmniej wysokim miejscu. Pionowe zniszczone łupki wymagają szczególnie ostrożnego ruchu i starannego ubezpieczenia wydłużonymi hakami i lodowymi «marchewkami». Odcinek obrabia się w drugiej połowie dnia, kiedy jest oświetlony słońcem. Ze względu na podwyższone zagrożenie kamieniami ruch po poręczówkach z górnym ubezpieczeniem. R8–R11. Ruch kontynuuje się w górę z niewielkim odchyleniem w lewo i następnie wzdłuż ściany po sypkim «trudnym» śniegu, oblodzonych i zaśnieżonych skałach. Drugi skalny pas przechodzi się w lewej części, gdzie jest on znacznie niższy. Następnie ruch idzie pod osłoną stromych skał po lewej stronie. Skały łupkowe, ale zniszczone mniej niż w dolnej części trasy. Na wysokości około 6000 m po trudnej zaśnieżonej ściance — wyjście na niewyraźny śnieżny grzebień, z lewej i prawej strony od niego zagrożenie lawinowe! Noclegi, jak i poprzednio, buduje się na śnieżnych stokach za pomocą materaców. Nocleg 6100 m urządzono pod osłoną skalnej ścianki, w miejscu, gdzie wcześniej nocowały grupy B. Studenina i W. Korotiejewa. Tu wszystkie trasy się przecinają. W drugiej połowie dnia 13 sierpnia 1987 r. i w nocy padał śnieg, po żlebie po prawej stronie od noclegu schodziły lawiny, brzegiem zahaczając o namiot. Nocleg lepiej urządzić o 100 m na prawo pod potężną skalną ścianą. R11–R14. Wyjście na granicę skał z marmuru i łupka. Z powodu trwającej całą noc niepogody ruch rozpoczął się nieco później niż zwykle. Najbezpieczniejsza droga została obejrzana jeszcze z obozu bazowego, dalsza obserwacja potwierdziła słuszność obranej drogi. Szybko przecina się stromy śnieżny żleb (zagrożenie lawinowe!) i trawersuje pod skałami w prawo. Tu, po bardzo skomplikowanym (zniszczone, oblodzenie skał) pionowym wewnętrznym kącie i po zaśnieżonych płytach — wyjście pod marmurową ścianę. R15–R18. Pogoda znów się psuje i zespół decyduje się na nocleg tutaj, nie dochodząc do zaplanowanego miejsca około 100 m po wysokości. Dopóki za pomocą materaców buduje się kolejną platformę, obrabia się skomplikowany odcinek bardzo zaśnieżonych stromych skał, odbywa się «zapoznanie» z marmurami. Coraz częściej używa się do ubezpieczenia zaklinowanych, skały są mocniejsze i bardziej niezawodne niż łupkowe. R18–R19. Po śnieżnym grzbiecie — wyjście na «pierwszy marmurowy trójkąt». Tu możliwy jest nocleg. R19–R20. Bardzo skomplikowane skalne ścianki. Zwykle w takich przypadkach podwójna lina na ubezpieczeniu, ruch pierwszego bez plecaka. Poręczówki. Czasem trudności z organizacją niezawodnych punktów ubezpieczeniowych (nie ma gdzie wbić haka). R20–R22. Obrabia się po zatrzymaniu na nocleg na wierzchołku «drugiego marmurowego trójkąta». R22–R24. Po śnieżnym żlebie (poruszać się pod osłoną lewego brzegu) ze ścianą w górnej części — podjazd na zaśnieżony grzebień, po którym podejście pod zwisającą ścianę (R31–R32). Nocleg w 20 m od ściany pod dużym głazem, platforma wyrąbana w marmurze. R25–R26. Zwisająca ściana zostaje pokonana po szczelinie na ITO (zaklinowane, drabinki). Wypełniony skalny relief. R26–R28. Po wewnętrznych kątach, stromość stopniowo maleje, ale trafiają się strome ścianki. Skały silnie oblodzone. Na półkach sypki śnieg. Wyjście na kopułę po głębokim (1–1,5 m) śniegu. R28–R29. Po niezbyt stromym, ale «ciężkim» sypkim śniegu podjazd na wierzchołek.