Przejdź do treści

Bez tytułu

Paszport wejścia

  1. Centralny Tienszan, pasmo Saarydżan, lodowiec Mramornaja stena.
  2. Trawers szczytów pik Karłytau (5450 m) – pik Mramornaja stena (6400 m) z lodowca Mramornej steny, pierwsze wejście.
  3. Kategorie trudności – 5B kat. trudn. (orientacyjnie).
  4. Charakter trasy — kombinowany.
  5. Przewyższenie trasy — 2030 m. Długość trasy – 4316 m. Długość odcinków: V kat. trudn. – 2500 m, VI kat. trudn. – 300 m. Średnie nachylenie:
    • głównej części trasy (odcinki?) – 70°
    • całej trasy – 30°
  6. Pozostawiono haków lodowych na trasie: ogółem – 3. Użyto haki: lodowe: 22, skalne: 0.
  7. Godzin marszu zespołu na trasie: 45 h 30 min.
  8. Kierownik: Barbaszynow Kiryłł Olegowicz — KMS. Uczestnicy:
    • Murawiew Dmitrij — ZMS
    • Czerwonienko Nikołaj — KMS
    • Samojłow Siergiej — KMS
    • Puczinyn Andriej — MS
    • Fiodorow Andriej — KMS
  9. Trener: Chajbułlin Rinat Raszytowicz — MSMK, ZMS, ZTR ZSRR.
  10. Wyjście na trasę: 2 marca 2001 r. — 9:30. Szczyt p. Karłytau: 3 marca 2001 r. — 10:30. Szczyt p. Mramornaja stena: 5 marca 2001 r. — 15:40. Zejście do B/l: 6 marca 2001 r. — 23:00.

img-0.jpeg

Zdjęcie ogólne szczytu

  • Klasyczna trasa
  • Trasa zespołu CGP — CSKA MO RK, 2001 r.
  • Trawers pasma Saarydżajskiego

img-1.jpeg

  • Trasa podejścia
  • Trasa zejścia (trasa klasyczna)

Noclegi na trasie:

  • Noclegi przy podejściu
  • Noclegi na zejściu

img-2.jpeg

  • Noclegi na trasie z podaniem wysokości (m) nad poziomem morza

Warunki meteorologiczne podczas wejścia:

  • Dobra pogoda
  • Mgła, lekki śnieg
  • Zła pogoda

img-3.jpeg

Trasa w symbolach UIAA

img-4.jpeg

Zdjęcie ogólne szczytu

img-5.jpeg

Zdjęcie ogólne szczytu

img-6.jpeg

Zdjęcie odcinka № 11

img-7.jpeg

Zdjęcie odcinka № 21

Zdjęcie odcinka № 24.

Rozbiór wejścia

Barbaszynow K. (kierownik) — «Trawers Karłytau — Mramornaja stena był poważnym sprawdzianem. Wcześniej wykonano dużą pracę przygotowawczą. Dobrze, że mieliśmy szczęście do warunków pogodowych. Trasa, którą przebył zespół, była zaplanowana jesienią w okresie przygotowawczym. Uważam również, że logiczność obranej drogi nie budzi wątpliwości i jest właściwym wyborem. Przygotowanie zespołu pozwoliło pracować stosunkowo szybko i było akurat wystarczające do trawersu. Wszyscy członkowie grupy pracowali zgodnie i skoncentrowani na dotarcie na szczyt. Ale dobre relacje w zespole były tym gwarantem sukcesu, który nam pomógł na przestrzeni długiego wejścia».

Murawiew D. — «Wejście uważam za udane i godne dobrej oceny. Wreszcie ułożyła się grupa, która była w stanie rozwiązać podobne zadania. Były pewne niedociągnięcia: grań, idąca z Karłytau, myśleliśmy, że przejdziemy za 2 h, ale z powodu dużej ilości karniszy i bardzo stromego stoku nam się to nie udało. Ale w zasadzie zespół był przygotowany na wszelkie trudności, które mogły powstać na drodze».

Samojłow S. — «Mając duże doświadczenie w wejściach wysokogórskich, mogę powiedzieć, że zespół jest silny, zgrany i komunikatywny. Zrobiliśmy poważne i dobre wejście. W sumie uważam, że grupa ma duże perspektywy».

Puczinyn A. — «Oczywiście, że przy wejściu najważniejsza była — bezpieczeństwo. To odbyło się z pewną szkodą dla szybkości, ale za to był duży zapas wytrzymałości u zespołu».

Czerwonienko K. — «Dla naszego zespołu było to pierwsze wejście takiej dużej skali. Produkty dzięki właściwej organizacji rozdzieliły się akurat na dni i w normie wystarczyło wszystkiego: gazu i produktów. Zespół uważam za silny».

Fiodorow A. — «Na trasie zespół pracował wyraźnie i zgodnie. Kluczowe odcinki były pokonywane szybko i stabilnie. Organizacja biwaków była właściwa, miejsca na postoje były wybierane bezpieczne i względnie komfortowe. W sumie wejście uważam za bardzo udane».

Chajbułlin R.R. — (trener CSKA MO RK w zakresie alpinizmu) — «Przygotowanie do wejścia zostało przeprowadzone taktycznie właściwie. Wcześniej została przestudiowana literatura na temat pogody w okresie zimowym, przeprowadzono analizę grup poprzednich wejść. Przeglądnięto zdjęcia góry i podejść. Wstępnie został opracowany plan taktyczny od Ałmaty do Akkolu i dalej do szczytu i z powrotem».

Zapewnienie techniczne:

  1. Radiołączność na najwyższym poziomie, praktycznie grupę kontrolowano co 2 h każdego dnia na całej trasie.
  2. Wyposażenie specjalne — dobry asortyment, pozwalający na całej długości trasy poruszać się bez zakłóceń.
  3. Wyposażenie biwakowe — zadowalająco.

Plan taktyczny był przestrzegany z uwzględnieniem korekt w trakcie wejścia i kilku porad i rekomendacji z bazy. Na trasie pracowano, każdy wykonywał określone zadania każdego dnia, co pozwoliło całej grupie przejść bardzo kompaktowo i szybko. Zalecane jest ulepszenie jakości sprzętu, szczególnie raków i młotków lodowych. Uważam, że przy pewnych korektach w składzie grupa jest zdolna do wykonywania bardziej skomplikowanych wejść.

Załączone pliki

Źródła

Komentarze

Zaloguj się, aby zostawić komentarz