Paszport

1. Klasa techniczna
2. Tienszan, zachodni Kokszaal-tau
3. Pik Alpinist po W grebniu
4. Proponowana 5B kat. trudności, pierwsze wejście
5. Przewyższenie 1220 m.

Długość 1970 m. Długość odcinków 5 kat. trudności 420 m. Średnie nachylenie głównej części trasy (4650–5190) 68°

6. Wbite haki:

skalne 17, закладки 26, lodowe 16

7. Godzin marszu 18 godz i dni 3
8. Biwaki:

1-szy na grzebieniu śnieżnym — leżący 2-gi na wyrubanej platformie — półsiedzący

9. Kapitan: Bojko W.W., MS

Uczestnicy: Wisznjkow W.I., KMS, Salij R.L., 1-szy sp. razrjad

10. Trener: Achmatow F.A., MS
11. Wyjście na trasę — 24 sierpnia 1996 r.

Wierzchołek — 26 sierpnia 1996 r. Powrót — 26 sierpnia 1996 r.

A 5492 Zdjęcie techniczne trasy (punkt fotografowania № 2 15 sierpnia 1996 r.) Profil ściany z lewej (punkt fotografowania № 5 27 sierpnia 1996 r.)

Mapka rejonu wejścia M 1:100 000

FOTOPANORAMA REJONU WEJŚCIA (punkt fotografowania № 1). Zdjęcie 1969 r.

Działania taktyczne zespołu

24 sierpnia

• Ruch w wiązce po zamkniętym lodowcu na 2 lince.
• Raz Salij, idący pierwszy, wpadł w szczelinę, ale z powodzeniem wydostał się na żumarze.
• Ścianka lodowa przed wyjściem na przełęcz wymagała ostrożności ze względu na pokrycie śnieżne.
• Biwak na przełęczy bezpieczny i komfortowy.

25 sierpnia

• Ruch w wiązce. Pierwszy szedł z maksymalnie odciążonym plecakiem i w kilku miejscach zostawiał go kolegom.
• Na niektórych odcinkach ruch był równoczesny ze ubezpieczeniem przez występy i закладки.
• Z powodu silnego zniszczenia grzbietu pierwszy starał się poruszać się skośnie w celu zapewnienia bezpieczeństwa niższym uczestnikom. Czasem w tym celu musiał poruszać się po bardziej skomplikowanej ścieżce.
• Świdry lodowe w naciekającym lodzie nie wchodziły do końca, i były stosowane odciągi, które były nakładane na hak półstrzemieniem.
• Z powodu oblodzenia wielu odcinków prawie cały czas trzeba było leźć w rakach.
• Drugi biwak — półsiedzący na niewielkiej wyrubanej platformie — względnie bezpieczny, ale wszyscy uczestnicy spali na asekuracji i w kaskach.
• Na biwak stanęli wcześnie z powodu niepogody.

26 sierpnia

• Na wierzchołek szli lekko, zostawiwszy wszystko zbędne w namiocie.
• Zejście odbywało się po drodze podjazdu, i tutaj pomogły pętle, które zostały specjalnie pozostawione podczas wejścia.
• Przy zejściu na stromych odcinkach lodowych był używany samowykręcający się świdlarz lodowy.
• Komunikacja była regularna za pośrednictwem radiostacji UKF firmy Motorola.
• Na lodowcu Badaczy znajdowała się dwójka obserwatorów.
• Pod pikiem Dżaldas siedziała grupa współdziałania, która rozpoczęła wejście, gdy zespół poszedł na dół. W ten sposób pełnili rolę przedniego oddziału ratunkowego.
• Ponadto, w bazie znajdował się lekarz i odpoczywająca grupa, która w razie wypadku mogła wyjść z pomocą.

Schemat trasy w symbolach UIAA

Razem: skalne 17, закладки 26, lodowe 16

Opis trasy po odcinkach

R0–R1

• Ruch po zamkniętym lodowcu z poszukiwaniem mostów przez szczeliny.
• Uwaga: ze ściany po prawej lecą kamienie i lód.

R1–R2

• Ścianka lodowa, pokryta warstwą świeżego śniegu ( stopercent cm), co stwarza dodatkowe trudności podczas pokonywania.

R2–R3

• Pod skalny bastion i w prawo do góry ku bergrschrundowi.

R3–R4

• 3-metrowy bergrschrund przechodzi się przez wspinaczkę.
• W lewo do góry ośnieżona ścianka lodowa, przechodząca w skały pokryte naciekającym lodem.
• Lód cienki, łuszczy się płatami.
• Trudna wspinaczka, trudno organizować ubezpieczenie.
• Następnie — zniszczone skały, miejscami oblodzone, dużo żywych kamieni.

R4–R5

• Zniszczony grzbiet.
• Kilka niewielkich ścianek, kominów, szczelin, miejscami oblodzonych i zaśnieżonych.
• W ogólności, droga logiczna, ale możliwe są warianty podczas pokonywania poszczególnych odcinków.

R5–R6

• Charakter reliefu w ogólności się nie zmienia, ale stromość wzrasta, i fragmenty wspinaczkowe od półki do półki stają się dłuższe (10–30 m).
• Za to skały bardziej monolityczne.

R6–R7

• Niewielki lodowo-śnieżny grzebień, na początku którego udało się wyciąć platformę pod namiot.
• Następnie — taki sam zestaw niewielkich ścianek i kominów, miejscami oblodzonych.

R7–R8

• W lewo do góry po lodowo-śnieżnym stoku w kierunku grzbietu nawisu.
• Wyjście na główny grzbiet z wyrąbaniem niewielkiego nawisu.

R8–R9

• W prawo do góry po szerokim śnieżnym grzebieniu na wierzchołek.