I. Klasa techniczna.

2. Kirgiski Ała-Tau, dolina Ak-Saj.
3. Pik Swobodnej Korei, po Północnej ścianie, 4740 m.
4. Kat. trudn. — 6B
5. Różnica wysokości: 795 m, długość: 1047 m.

Długość odcinków 5–6 kat. trudn.: 582 m. Średnie nachylenie trasy: 66°. Średnie nachylenie części ściennej: 75°.

6. Wbite haki:

• skalne: 66/7

• hakami rozporowymi: 18/10*

• elementy zabezpieczające: 73/10

• lodowe: 21

• — użycie wcześniej wbitych haków.

7. Godzin marszu: 28,5 h, dni: 2.
8. Biwaki:

• 1-szy — w hamakach
• 2-gi — platforma na grani.

9. Kierownik: Borisow Siergiej Wiktorowicz, KMS Uczestnicy:

• Agafonow Aleksander Aleksandrowicz, KMS
• Jermaczek Jurij Władimirowicz, KMS
• Zadworiew Jurij Wasiljewicz, MS
• Pородnow Siergiej Borisowicz, KMS

10. Trener: Pородnow Siergiej Borisowicz, KMS

11. Wyjście na trasę: 2 lipca 1987 r. Na szczyt: 4 lipca 1987 r., powrót: 4 lipca 1987 r.

12. Organizacja: Swierdłowski Komitet Obwodowy ds. Kultury Fizycznej i Sportu.

Wspólne zdjęcie szczytu Aparat: «Zenit» Obiektyw: Jupitere 37A Ogniskowa: 135 mm Odległość do obiektu: 1 km Numer punktu fotografowania na schemacie rejonu: (1) Wysokość punktu fotografowania: 4400 m Data fotografowania: 25 czerwca 1987 r. Godzina fotografowania: 12:00

Działania taktyczne zespołu

Wyjściowi zespołu na trasę towarzyszył długi okres złej pogody, w ciągu którego spadło do 75 cm śniegu (według danych IMC «Alplager»). Plan taktyczny został opracowany z uwzględnieniem tego czynnika i z uwzględnieniem codziennej złej pogody w drugiej połowie dnia. Stałe niskie temperatury, silne zlodowacenie trasy, szczególnie zniszczonej dolnej części, przyczyniły się do „scementowania” „żywych” kamieni i bloków, co zmniejszało ryzyko przejścia i zwiększało bezpieczeństwo trasy. Z drugiej strony, te czynniki przyczyniły się do zwiększenia napięcia psychicznego u pierwszego uczestnika z powodu trudności w dokładnej ocenie niezawodności punktów oparcia i organizacji punktów asekuracyjnych. To nieco obniżało tempo przejścia. Duży wybór nowoczesnego sprzętu, wysokie indywidualne przygotowanie uczestników pozwoliło na skuteczne rozwiązanie tych problemów.

Pierwszy uczestnik stale pracował w rajtuzach, z ice-fifi (lub lodowym młotkiem). Tylko jedna lina w pierwszym dniu została pokonana w galoszach. Rejon planowanego biwaku znajdował się pod wodospadem, powstałym z topniejącego na „dachu” śniegu i spływającego z ogromnego karnisa na środkową część trasy. Dlatego podjęto decyzję o przesunięciu się dalej pod osłonę karnisa (na biwak nr 3 pionierów).

Brak zwykłej złej pogody i zrobiony zapas czasu przyczyniły się do rozwiązania tego zadania. O 19:00 pierwszy uczestnik dotarł do miejsca biwaku. Przyjęty w pierwszym dniu wysoki tempo zostało zachowane i w drugim dniu. To pozwoliło pod koniec drugiego dnia wyjść na grań, gdzie został zorganizowany drugi biwak.

Wyjście na szczyt nastąpiło rano trzeciego dnia. Przez całą trasę nie było odchyleń od planu taktycznego dotyczącego organizacji ruchu i interakcji między uczestnikami. Pierwszy pracował na podwójnej linie (UIAA + prosta krajowa) z dolną asekuracją, pozostali wchodzili, używając zabezpieczonej liny, zawieszonej przez pierwszego, z użyciem zacisków, na podwójnej asekuracji (zabezpieczona lina plus górna lub dolna asekuracja).

W pierwszym dniu z przodu pracował Borisow, drugim — Agafonow (przy obróbce — Agafonow pracował jako pierwszy), dalej — Zadworiew, Jermaczek, Pородnow. W drugim dniu z przodu — Agafonow, następnie — Borisow i trójka w tym samym porządku. Fizyczne, techniczne i psychologiczne przygotowanie pozwalało pierwszemu uczestnikowi pracować przez cały dzień z wysokim stopniem niezawodności, a wąska specjalizacja członków zespołu na tym wejściu, oprócz niezawodności, zapewniała zwiększenie szybkości ruchu grupy.

Dużo uwagi na trasie poświęcono zapewnieniu bezpieczeństwa. Silnie zniszczone skały, zalane lodem, utrudniały organizację punktów asekuracyjnych i stanowisk asekuracyjnych. Powszechnie używano elementów zabezpieczających i śrub lodowych. Stanowiska asekuracyjne organizowano z 2–3 blokowanych punktów. Na kluczowych odcinkach trasy dokonywano rozstawienia stanowisk dla asekuracji pierwszego i dla podniesienia grupy.

Jak zwykle, na krótkim 2–3-dniowym skomplikowanym technicznie wejściu grupa pracowała z długim dniem roboczym (ponad 12 h) bez specjalnie wyznaczonych godzin odpoczynku. Trudny teren znacznie spowalniał ruch pierwszego uczestnika i dawał możliwość odpoczynku grupie na stanowiskach. Na wejściu zorganizowano 2-krotne gorące posiłki z indywidualnym przekąskiem w ciągu dnia. To znacznie zaoszczędziło czas i pozwoliło grupie zebrać się razem tylko na biwakach. Biwaki zostały zorganizowane na zapasowych miejscach:

• pierwszy — w hamakach na pionowej ścianie z wąską półką, osłoniętą z góry niewielkim przewieszczeniem, z użyciem haków rozporowych pionierów;
• drugi — na grani na dobrej platformie.

Dobra pogoda wieczorem i brak oznak złej pogody pozwalały nie obawiać się burzy. Upadków i kontuzji na wejściu nie było.

Na trasę wzięto łącznie 4,5 kg żywności z obliczeniem: 500 g na osobę na dzień, plus 300 g — zapas. Podstawę żywności stanowiły produkty liofilizowane: mięso, twaróg i naturalne: słonina, miód, suszone morele, śliwki, orzechy, produkty chlebowe — galaretki. Żywność była rozdzielona dla lepszego przyswojenia. Stosowano preparat LIV-52 dla poprawy trawienia.

Łączność radiowa z grupą obserwacyjną była utrzymywana za pomocą radiostacji R-147 co nieparzystą godzinę. Oddział ratunkowy w składzie 6 osób z niezbędnym zapasem sprzętu i produktów przebywał w chatce pod lodowcem Koronskim przez cały czas wejścia. Schemat YUAA Łączna liczba godzin marszu — 28,5 h. Liczba godzin marszu w drugim dniu — 11,5 h. Liczba godzin marszu w trzecim dniu — 1 h.

Opis trasy po odcinkach

Całą trasę orientacyjnie można podzielić na trzy różniące się pod względem trudności odcinki.

• Pierwszy — śnieżno-lodowy stok i niezbyt trudne (4 kategorii trudności) skały, do I punktu kontrolnego.
• Drugi — główna część ściany — strome (w górnej części przewieszone) skały, w przybliżeniu do odcinka R28.
• Trzeci — górna część ściany — lód, zaśnieżone skały i wierzchołkowa grań.

Odcinek R0 — śnieżno-lodowy stok, dolna część idzie się jednocześnie, przy przejściu przez bergschrund i wyżej — asekuracja na hakach. Odcinek R1 — zaśnieżone niezbyt strome skały. Odcinek R2 — zaśnieżone skały typu „baranich czoła”. Trudność w wbiciu haków. Miejscami wyjścia lodu — asekuracja na lodowych śrubach. Odcinek R3 — niewyraźnie wyrażona ścianka z dobrymi chwyтами. Śnieg, lód. Odcinek R4 — stroma ścianka, powyżej I punktu kontrolnego. Odcinek R5 — zalany lodem wewnętrzny kąt, prawa część bardzo zniszczona, na lewej — mało chwytów. Użycie ITO. Odcinek R6 — niezbyt stromy odcinek, dobre chwyty, mało pęknięć dla organizacji stanowiska. Odcinek R7 — dwa równoległe wewnętrzne kąty, zaśnieżone, miejscami lód. Na początku ruch po lewym kącie, potem przejście w prawy, bardzo strome, użycie ITO. Odcinek R8 — odcinek z małą liczbą chwytów, bardzo trudne wspinanie. Odcinek R9 — stroma zaśnieżona półka, przechodząca w ściankę z naciekami lodu, 2 punkt kontrolny. Odcinek R10 — wyraźnie wyrażony żleb z lodem, trudne wspinanie, użycie ITO. Odcinek R11 — wewnętrzny kąt, w który przechodzi żleb (odcinek R10), w środkowej części — gzyms. Odcinek R12 — ściana-stok, mocno zlodowaciały. Odcinek R13–R14 — mieszany relief, skały, lód, śnieg, niewielkie (3–3 m) ścianki. Odcinek R15 — wąski żleb (3–3 m szerokości) na ścianie. Bardzo strome i trudne. Odcinek R16 — mieszany relief, skały, lód, śnieg.

Odcinek R17 — krótka ścianka z małą liczbą chwytów. Odcinek R18 — stroma (nie można stać), miejscami oblodzona półka, z której rozchodzą się w górę trzy wewnętrzne kąty. Po odcinku R18 zorganizowano biwak pod osłoną dużego przewieszenia. Odcinek R19 — ruch po średnim kącie, trudne wspinanie. Odcinek R20 — kontynuacja kąta, pojawił się naciekowy lód, stromość nieco mniejsza niż odcinek R19, ale trudność większa. Odcinek R21 — przewieszona ścianka z wewnętrznym kątem, ruch z użyciem starych haków rozporowych. Odcinek R22 — wewnętrzny kąt z rozpadliną, bardzo trudne wspinanie, dużo chwytów, monolitne skały. Odcinek R23 — mieszany relief, lód, śnieg, skały. Odcinek R24 — stroma ścianka z dobrymi chwyтами. Odcinek R25 — stromy śnieżny wzniesienie-grzebień z wychodzącymi skałami. Odcinek R26–R27 — stoki-ścianki, bardzo zaśnieżone, trudności w organizacji asekuracji. Odcinek R28 — „lodowa rzeka”, lodowy stok z wychodzącymi skałami. Odcinek R29 — mieszany relief, niewielkiej trudności. Odcinek R30 — wierzchołkowa grań, gzymsy, asekuracja na przemian przez lodoryby.

Fotografia nr 4. Ruch drugiego uczestnika na odcinku R21. Data fotografowania: 3 lipca 1987 r. Godzina fotografowania: 11:00. Oznaczenie punktu fotografowania na technicznej fotografii — N4.

Fotografia nr 5. Przejście poręczowania na odcinku R22. Data fotografowania: 3 lipca 1987 r. Godzina fotografowania: 12:00. Oznaczenie miejsca fotografowania na technicznej fotografii — N5.