1.9 Pik Ra­tse­ka po se­we­ro-za­chod­nim grzbie­cie, 2B

Na­zwa w kla­sy­fi­ka­to­rze: «po SZ grzbie­cie»

Wa­riant ze­sta­wu żelaz­stwa:

  • kon­ki
  • ze­staw za­kład­ek
  • ska­lne haki
  • 4–6 od­cią­gów
  • 14–16 ka­ra­bi­nów
  • 3–4 pęt­le

Mak­sy­mal­na wy­sokość: 3930 m

img-0.jpeg

Rys. 1.8: Trasa Pik Ra­tse­ka po Se­we­ro-Za­chod­nim grzbie­cie (2B)

Od schro­nie­nia Light house pod­nieść się pra­wie do szczy­tu mo­re­ny „Kro­ko­dyl”, punkt or­ien­ta­cyj­ny — z le­wej cha­rak­te­ry­stycz­na płasz­czy­zna sk. „Te­le­wi­zor”.

Od­ci­nek R0–R1, długość 200 m, I kat. trud­no­ści: Tra­wersować skłon pod nią do pęt­li w stop­niu 7. Na dłu­gość 10 m da­lej, w wy­raź­nym ko­ry­cie, na­cząć tech­nicz­ną część tras­sy.

⁷ Uwzględ­ni­ono pęt­le: wy­sokość 3790 m, ko­or­di­na­ty 42,324418, 74,538945 ⁸ Light house: ko­or­di­na­ty 42,533471, 74,531492 ⁹ mo­re­na „Kroko­dyl”: ko­or­di­na­ty 42,524032, 74,536849 ¹⁰ p. „Te­le­wi­zor”: ko­or­di­na­ty 42,524021, 74,538311

Od­ci­nek R1–R2, długość 80 m, II kat. trud­no­ści, III kat. trud­no­ści.

  • Pier­wsza li­nia — ruch po ko­ry­cie w gó­rę. Z nie­go mogą le­cieć ka­mie­nie, więc ubez­pie­czać le­piej od pęt­li.
  • Od dru­giej sta­cji ₂w ko­lej­ny we­wnętrz­ny kąt przejść po pra­wej stro­nie, do po­chy­łej pół­ki. Za­ło­żyć moż­na nie wszędzie.

¹ Dru­giej sta­cji: wy­sokość 3835 m, ko­or­di­na­ty 42,523825, 74,539246

² Po­chy­ła pół­ka: wy­sokość 3862 m, ko­or­di­na­ty 42,523540, 74,539348

Od­ci­nek R2–R3, długość 50 m, II kat. trud­no­ści: Ba­ra­nie czo­ła po pra­wej stro­nie grzbie­tu, do czwar­tej sta­cji ³. La­tem prze­cho­dzi się bez pro­ble­mów, zimą moż­na będzie się tro­chę pomę­czyć.

Pier­wsze 10 m mało re­lie­fu dla or­ga­ni­za­cji ubez­pie­cze­nia, szcze­li­ny głę­bo­kie.

³ czwar­ta sta­cja:

  • wy­sokość 3888 m
  • ko­or­di­na­ty 42,523316, 74,539556

Od­ci­nek R3–R4, długość 80 m, do III kat. trud­no­ści: Ob­chód grzbie­to­we­go żan­darma po po­chy­łych pół­kach, długość 40 m, II kat. trud­no­ści, po czym — długość 10 m, III kat. trud­no­ści, we­wnętrz­ny kąt do grzbie­tu. Tu­taj jest sta­cja za­si­la­ją­ca 4b. Ruch po grzbie­cie, długość 30 m, II kat. trud­no­ści. Ubez­pie­cze­nie przez re­lief. 4 sta­cja za­si­la­ją­ca: wy­sokość 3900 m, ko­or­di­na­ty 42,523018, 74,539486

Od­ci­nek R4–R5, długość 50 m, III kat. trud­no­ści: Od szó­stej sta­cji 5b we­wnętrz­ny kąt, dużo pę­knięć. Ubez­pie­cze­nie: za­kład­ne ele­men­ty. 5 sta­cja za­si­la­ją­ca: wy­sokość 3920 m, ko­or­di­na­ty 42,522695, 74,539586

Od­ci­nek R5 — szczyt, długość 40 m, II kat. trud­no­ści: prze­su­wać się po pro­stym grzbie­cie z roz­pad­li­nami do p. Ra­tse­ka. ⁶ p. Ra­tse­ka: wy­sokość 3930 m, ko­or­di­na­ty 42,522455, 74,538805

Zej­ście ze szczy­tu na drugą stro­nę, trasą 2A

Źródła

Komentarze

Zaloguj się, aby zostawić komentarz