II ­Aспект

1. Klasa ­tech­niczne

2. Kir­giz­ski ­Ała­too, ­szczel­ina ­Ak­saj

3. w. ­Koro­na (1-я), po Pół­noc­nej ­ścian­ce

4. 55

5. Prze­pad: 1060 ­m, dłu­gość ­ — 1540 ­m

Dłu­gość od­cin­ków 5–6 ­k.tr. ­ — 450 ­m. Śred­nia ­stromość głów­nej czę­ści 76° (3950–4640), z ­nich 6 ­k.tr. 85° (4370–4456).

6. Za­bi­to ­ha­ków:

ska­lnych ­szlam­bu­rowych za­kład­ek lo­do­wych 103 17 2* 13 12

• • wy­ko­rzy­sta­nie wcze­śniej za­bi­tych ­ha­ków.

7. Go­dzi­n prze­by­cia trasy przez za­ło­gi 21 i dni 2
8. No­cow­ki: 1 no­cow­ka na śnież­no-lo­do­wej pół­ce w pa­lat­ce
9. Prze­wod­nik: Po­lak ­Wik­tor ­Epi­mo­wicz, KMS

Uczest­ni­cy: Pla­kuszczew Iwan De­ni­so­wicz, KMS, Fi­lin Wła­di­mir Ni­ko­ła­je­wicz, KMS, Gał­kin Wik­tor Jew­ge­n­je­wicz, KMS. Trener: Po­lak Wi­ktor Epi­mo­wicz. Wyj­ście na ma­rut: 24 lipca 1983 r.

wierz­cho­łek — 25 lipca 1983 r., po­wrót — 25 lipca 1983 r.