Paszport wspinaczki

  1. Klasa wspinaczki: Wysokościowo-techniczna.
  2. Rejon wspinaczki: Południowo-Zachodni Pamir.
  3. Szczyt, jego wysokość i trasa wspinaczkowa: na Togu (6141 m) północno-wschodnim grzbietem.
  4. Proponowana kategoria trudności: 4A
  5. Charakterystyka trasy: różnica wysokości około 1640 m; średnie nachylenie 32°; długość odcinków: R1 — 1700 m R2 — 1090 m R3 — 2240 m R4 — 340 m
  6. Użyto haków: do asekuracji — skalnych 20, lodowych 12; do tworzenia punktów asekuracyjnych — sztyftów.
  7. Czas wspinaczki: 25 godz. 30 min
  8. Liczba i charakterystyka biwaków: 29 lipca 1978 r. W lodowym kociołku. Pogodnie. Dobry. 31 lipca 1978 r. W lodowym kociołku. Pogodnie. Zimno. Dobry.
  9. Nazwisko, imię, patronim lidera i uczestników, ich kwalifikacje sportowe:
    1. Korienkow J.N. KMS — lider
    2. Izmailow W.N. KMS
    3. Paszkow P.M. 1. kat. sport.
    4. Zyrianow W.N. 1. kat. sport.
    5. Udałow S.P. 2. kat. sport.
  10. Trener zespołu: Kurgin Siergiej Nikołajewicz MS — instruktor.
  11. Data rozpoczęcia i zakończenia wspinaczki: Rozpoczęcie: 30 lipca 1978 r. Zakończenie: 1 sierpnia 1978 r.

Mapa-schemat rejonu wspinaczki

img-0.jpeg

Krótki opis podejścia do trasy

29 lipca 1978 r. Grupa wyszła z obozu bazowego, położonego na prawym brzegu rzeki Nispar, o 14:00. Przez trawiaste stoki przechodzące w piargi, u podnóża prawej (orograficznie) części lodowca Nispar w rejonie Togu. Biwak rozbity został na polanie przy jeziorze, którego wschodni brzeg jest obramowany skośnymi płytami. Wysokość około 4500 m. Od obozu bazowego do polany przy jeziorze — 5–6 godz.

img-1.jpeg

DataOznaczenieŚrednie nachylenie w °Długość w mCharakter ukształtowania terenuKat. trudności odcinkaStanPogodaHaki skalneHaki lodoweHaki sztyftowe
30 lipca 1978 r.R0–R1101200piargowy stok1
R1–R2201000lodowiec2
R2–R335800lodowiec3zamknięte szczelinyPogodnieprzez czekany
R3–R41530lodowiec1
31 lipca 1978 r.R4–R535400śnieżno-lodowy wzniesienie4zamknięte szczelinyZimnoprzez czekany
R5–R66540skalne wzniesienie, kąt wewnętrzny4zniszczone4
R6–R720200piargowy grzbiet1bardzo zniszczone
R7–R810120skalny grzbiet3nagromadzenie czarnych płytjednocześnie
R8–R91090piargowe półki2Pogodnie
R9–R105060żleb3oblodzone skaływystępy
R10–R114580lodowe wzniesienie43
R11–R1240120śnieżno-lodowy grzbiet ze skalnymi wyspami44
R12–R138040żółty żandarm4monolit7
R13–R141580skalny grzbiet3zniszczonewystępy
R14–R155020lodowe wzniesienie43
R15–R1610100śnieżny grzbiet3firn
R16–R176040skalna ścianka4oblodzone skały5
R17–R1815150śnieżny grzbiet3firn
R18–R194530skalne wzniesienie3oblodzone skały4
R19–R2015600śnieżny grzbiet3firn
  • Czas wyjścia — 7:40
  • Na szczycie — 17:25
  • Czas dotarcia do biwaku — 21:00
  • Czas wspinaczki — 12 godz.

Warunki biwaku: lodowy kociołek. Dobre.

Krótkie wyjaśnienie do tabeli

30 lipca 1978 r. Na trasę grupa wyszła o 7:00. Początek niezbyt trudny: piargowe stoki, następnie moreny lodowca Nispar. Lodowiec na początku trasy jest łagodny. Następnie jego nachylenie wzrasta. Pojawiają się szczeliny. Około 5000 m zaczyna być odczuwalna wysokość. Bardzo gorąco. Powietrze ciężkie i duszne. W związku z tym ruch grupy zwalnia. Przechodzimy stromy śnieżno-lodowy "łeb". Dalej lodowiec staje się łagodniejszy i prowadzi nas do lodowego kociołka, powyżej którego zaczyna się północno-wschodni grzbiet. Tutaj decydujemy się na zorganizowanie biwaku. Dwójka idzie na obróbkę trasy. Tutaj zostały pokonane odcinki (R0–R4) i obrabiane odcinki (R4–R6). Wysokość — 5300 m.

31 lipca 1978 r. Wychodzimy o 7:40. Stopnie przygotowane wczoraj przez dwójkę "obrabiających" podmarzły i bardzo dobrze trzymają. Śnieżno-lodowe wzniesienie dlatego zostaje pokonane bardzo szybko. Z lewej strony — gzymsy! Odcinek (R4–R5).

Dalej po przygotowanych wczoraj poręczach pokonujemy:

  • pierwszy żandarm grzbietu (R5–R6);
  • po grzbiecie poruszamy się jednocześnie;
  • dalej grzbiet jest nagromadzeniem czarnych płyt;
  • ruch — z dokładną na przemian asekuracją (R6–R8);
    1. żandarm grzbietu jest obchodzony z prawej strony, idąc półkami (R8–R9);
  • dalej — oblodzonym żlebem (R9–R10), który prowadzi do podstawy lodowego wzniesienia (R10–R11);
  • wzniesienie jest pokonywane na przednich zębach raków z dokładną asekuracją hakową.

Kontynuując ruch w górę pomiędzy skalnymi wyspami śnieżno-lodowego grzbietu, dochodzimy do podstawy "Żółtego" żandarma (R12–R13). To drugie kluczowe miejsce trasy. Po 40 m trudnego wspinania — podniesienie na odcinek zniszczonych skał grzbietu (R13–R14).

Dalej:

  • stromy lodowy "nóż" (R14–R15), który jest pokonywany z dokładną asekuracją hakową;
  • omijając gzymsy śnieżnego grzbietu, podchodzimy do skalnej wyspy, oblodzonym (R15–R17); asekuracja — przez skalne haki;
  • dalej kolejno występują skalne i śnieżne odcinki grzbietu;
  • z lewej strony stale wiszą śnieżne gzymsy — trzeba to uwzględnić i poruszać się na prawo od linii oderwania.

Odcinek grzbietu, który wyprowadza na szczyt, reprezentuje sobą trzy śnieżne wzniesienia z następującym złagodzeniem (R17–R20).

Szczyt reprezentuje sobą ogromny lodowy gzyms. Kopiec jest po prawej stronie na skalnej wyspie, nieco poniżej najwyższego punktu.

Zejście — taką samą trasą jak podjazd. Od szczytu przez kociołek — 4,5–5 godz.

1 sierpnia 1978 r. 7:00. Przeprowadzamy zejście prawą częścią lodowca. Od miejsca noclegu do stanowisk poniżej trasy — 2,5–3 godz.

img-2.jpeg Strefa skalna.

img-3.jpeg

  1. żandarm. Odcinki R4–R6.

img-4.jpeg Odcinek grzbietu.

Załączone pliki

Źródła

Komentarze

Zaloguj się, aby zostawić komentarz