Szczyt Kirowa (6372 m)

Skład grupy:

Trasa na szczyt Kirowa (6372 m) przez centralny kontrfors Zachodniej ściany, pokonana przez grupę ekspedycji baszkirskiej, składa się z podstawowych charakterystycznych odcinków, które można sklasyfikować w następujący sposób:

1. Czarny kontrfors z trzema stromymi skalnymi wzniesieniami. Całkowita długość tego odcinka wynosi ponad 1000 metrów przy średnim nachyleniu 40°–45°, wysokość = 3950–5200 m.
2. Czerwony kontrfors, składający się z kaskady ostrych skalnych wzniesień – ścian. Długość tego odcinka – 800 metrów, średnie nachylenie 60°–70°, wysokość = 5200–5800 m.
3. Pionowy bastion z wystającymi blokami. Długość – 220 metrów, nachylenie 90°–100°, wysokość 5900–6100 m.
4. Długość – 500 m. Nachylenie – 30°–40°, wysokość – 6100–6200 m.
5. Ostry skalno-lodowy grzbiet z nawiszami, prowadzący na wierzchołek. Długość = 800 m. Nachylenie – 15°–20°, wysokość 6200 m – 6372 m.

Stan trasy, warunki pogodowe, treningowe wejścia

Warunki pogodowe latem 1972 r. w rejonie lodowca „Fortambek” charakteryzowały się częstymi opadami śniegu, dlatego Zachodnia ściana szczytu Kirowa była bardziej zaśnieżona niż w poprzednich latach. Podczas wspinaczki pogoda była stabilna. Sztormowe wiatry, zamiecie i zaśnieżone odcinki skalne znacznie utrudniały i spowalniały ruch grupy. Ale pomimo niestabilności pogody, grupa codziennie posuwała się w górę.

Przed wyjściem na szczyt Kirowa, członkowie grupy wykonali szereg wejść w rejonie gór Fann, w tym trasę 6B kat. sł. po 3 ścianie szczytu Bodchona.

Wszystkie wejścia odbywały się w trudnych warunkach pogodowych, co niewątpliwie wymagało dobrej formy fizycznej, technicznego treningu i taktycznej dojrzałości.

Opis wejścia

1 dzień – 25 lipca 1972 r. Grupa wyszła z obozu bazowego na polanie „Sułojewa” (lodowiec Fortambek) o 5:00 25 lipca 1972 r. Aby podejść do ściany, trzeba było przebyć lewobrzeżną morenę lodowca Fortambek, wspiąć się po lawinowych zwałach utworzonych przez obrywy lodowe l. „Trampłinnogo” i przylegając do skał szczytu Kirowa.

Trasa rozpoczyna się u podstawy „Czarnego kontrforsa” 15 metrów na prawo od skalnego żlebu, którym płynie woda. Ogólnie trasę tego dnia (około 1200 m, przebytej po wcześniej zawieszonych linach 19 sierpnia (R0–R17)) można scharakteryzować jako naprzemienne trzy trudne skalne wzniesienia i proste odcinki grzbietu.

Wzniesienia skalne, długości ponad 100 m każde, są dość zróżnicowane pod względem rzeźby (pionowe krótkie ścianki, wystające skalne daszki) i mają silnie zniszczoną strukturę skały. Chwyty są łuskowate, bardzo kruche.

Na początku trasy, po 200 m od skalnego wzniesienia, wystawiono I kontrolny tur (R5). Nie dochodząc 100 m do skał czerwonego pasa, grupa zatrzymała się na biwak, wystawiając na szerokich kamiennych płytach wygodne stanowisko dla wysokogórskiego namiotu. Tego dnia grupa poruszała się po trasie 11 godzin. Pogoda była zmienna: w pierwszej połowie dnia – mgła, śnieg, pod koniec dnia – słońce.

Na stanowisku biwaku pozostawiono wiadomość II kontrolnego tura. Pewne pokonanie skalnych wzniesień czarnego kontrforsa jest możliwe tylko dla alpinistów z dobrą techniką skalną i kondycją fizyczną. Szczególnie należy wyróżnić odcinki R6–R12, gdzie grupa musiała użyć sztucznych punktów podparcia. Mnóstwo niestabilnych kamieni zmuszało uczestników do ciągłej uwagi i ostrożności.

2 dzień – 26 lipca 1972 r. Wczesnym rankiem pogoda była zła. O 11:00 się rozpogodziło, ale wiał silny wiatr. Postanowili ruszyć. Za drugi dzień pracy grupa przebyła pozostałą część „czarnego kontrforsa”, dokonała prawego obejścia wystających ścian „czerwonego kontrforsa” po stromym lodowym stoku i po pionowym zlodowaciałym żlebie, wyszła na grzbiet „czerwonego kontrforsa”.

Po grzbiecie „czerwonego kontrforsa”, który jest nagromadzeniem gigantycznych skalnych stopni, grupa wyszła pod ścianę 3 stopnia i na niewielkim progu po 3-godzinnej pracy urządziła stanowisko dla namiotu. Kontrolne tury pozostawiono przy wyjściu na grzbiet kontrforsa (R21) i na przełęczy (R27).

Tego dnia grupa przebyła trasę po ścianie długości 850 metrów i zużyła 9,5 godzin marszu.

Skały „czerwonego kontrforsa” są bardzo twarde, ale niezwykle zniszczone. Duże nachylenie, zniszczenie skały, a także znaczna wysokość wymagały od uczestników dużego wysiłku fizycznego i psychicznego.

Z szczególnie trudnych odcinków tego dnia należy wymienić R21, R23, R24, R25, R31. Na przykład odcinki R23 i R24 to pionowa 20-metrowa ściana przechodząca w 3-metrowe przewieszenie. Te odcinki zostały pokonane z użyciem drabin i bez plecaka.

3 dzień – 27 lipca 1972 r. Rano – silny wiatr, zmienna zachmurzenie. Z powodu szczytów Leningrad i E. Abałakowa wyciągnęły się długimi językami ciężkie chmury. Czuć zbliżanie się niepogody. Ruszyli o 10:00.

Tego dnia grupa posunęła się w górę po „czerwonym kontrforsie” jeszcze o dwa skalne stopnie. O 16:00 zaczął padać śnieg, zerwała się zamieć. Grupa pracowała jeszcze godzinę i musiała się zatrzymać. Biwak zorganizowano pod ścianą 5 stopnia, przechodząc 40 m w prawo na półkę.

Skalne stopnie tego dnia kończą się na południu wystającymi ścianami, na północ są łagodniejsze, ale skomplikowane lodem naciekowym.

Kluczowym momentem 3 dnia było pokonanie 3 stopnia po 60-metrowym wewnętrznym kącie (R34). Średnie nachylenie wewnętrznego kąta wynosi 85°. Lewa ściana kąta jest niezwykle zniszczona (nie ma możliwości ani zaczepienia się, ani wbicia haka), prawa – gładkie płyty o budowie łuskowatej, zlodowaciałe. 10 metrów powyżej podstawy kąta znajduje się 5-metrowy przewieszony odcinek, który pokonuje się za pomocą drabin, następnie po 20 m – korek z niestabilnych kamieni. Aby wyjść z kąta, trzeba pokonać jeszcze 4-metrową ścianę z przewieszeniem. Ten odcinek grupa pokonywała bez plecaków. Pierwszy prowadzący na pokonanie 60 metrów zużył około 3 godzin.

Czwarty stopień pokonuje się z prawej strony po stromej, bardzo „zgniłej” ścianie (R35).

Trzeciego dnia, z powodu niepogody, grupa poruszała się po trasie tylko 7 godzin i przebyła 260 metrów.

4 dzień – 28 lipca 1972 r. Rano zamieć ustała. Zmienna zachmurzenie, silny wiatr. Przez noc skały zostały przyprószone puszystym śniegiem. Zimno.

Czwartego dnia grupa kontynuowała marsz po „czerwonym kontrforsie” i pokonała 5 i 6 stopień kaskady. Trasa czwartego dnia to zniszczone skalne ściany, skomplikowane lodem naciekowym i świeżo spadłym śniegiem, przeplatane krótkimi zaśnieżonymi półkami. Najtrudniejszym był odcinek R38, reprezentowany przez 35-metrową ścianę z wystającymi blokami.

Ściana zostaje pokonana technicznie trudnym wspinaniem, z wyciąganiem plecaków. Po wyjściu na 6 stopień, po przejściu około 100 metrów po niezbyt stromym grzbiecie średniej trudności, rozbili obóz IV. Budowa stanowiska zajęła 2 godziny.

Tego dnia grupa poruszała się po trasie 9 godzin, wychodząc z obozu III o 10:00 i wspięła się jeszcze o 300 metrów. Pod koniec dnia pogoda ponownie się pogorszyła.

5 dzień – 29 lipca 1972 r. Pogoda jest słoneczna, ale zimno i silny wiatr. Wyruszyli o 9:30. Obchodząc z prawej strony po stromym stoku palec na grzbiecie, grupa wspięła się na 7, a następnie na 8 stopień kaskady po ich północnych ścianach. Charakter rzeźby jest analogiczny do rzeźby czwartego dnia, ale ściany stopni mają większe zlodowacenia.

Znaczące trudności napotkano podczas przechodzenia odcinków R47 i R51.

Po 11 godzinach pracy rozbili obóz V na zaśnieżonym odcinku kontrforsa. Piątego dnia grupa przebyła 450 metrów.

6 dzień – 30 lipca 1972 r. Tego dnia postanowili szturmować bastion – podstawowy problem trasy. Dwójka na lekko wyszła o 8:00, zabierając wszystkie dostępne liny – 240 metrów. Udało im się dotrzeć do podnóża bastionu (R54) i po ścianie wspiąć się na 60 metrów (R55–R57) do wygodnej półki na balkonie. Po obróbce dwójka wróciła.

Grupa, wspinając się po zawieszonych linach do półki, przystąpiła do obróbki 140-metrowej pionowej ściany (R58). Praca trwała przez cały dzień, i już w ciemności został wyciągnięty ostatni plecak i przyjęty ostatni uczestnik. Rozwieszone liny zebrano następnego dnia.

Przezwyciężenie skał bastionu wymagało od uczestników grupy dużego przygotowania technicznego i fizycznego. Długotrwałe posuwanie się po trasie i wysokość 6000 metrów wymagały ogromnego wysiłku fizycznego. Skały bastionu są zniszczone i mają szereg wystających odcinków i nawiszów. Aby go przejść, pierwszy prowadzący musiał iść w butach 600 m z podwójną liną, a niektóre nawisy pokonywać wspinaniem swobodnym. Za to plecaki były wyciągane dobrze.

Na bastionie zorganizowano dwa wyciągania: 40 m i 140 metrów.

Zatrzymali się na niewielkiej półce po 12,5 godzinach pracy. O 20:30 rozpoczęli budowę stanowiska w ciemności. Tego dnia pogoda nam sprzyjała, ale było zimno, wiatr i dawała się we znaki wysokość. Grupa posunęła się w górę o 292 metry.

7 dzień – 31 lipca 1972 r. Noc była niespokojna. Wiał porywisty wiatr, który zerwał kątową odciąg u nowego wysokogórskiego namiotu. Rano wiatr nie ustał, zimno, ale słonecznie. Bardzo marzną nogi.

Trasa tego dnia prowadzi najpierw po stromym (75°–80°) skalnym żlebie (R59), wyprowadzającym po 60 m na szczyt bastionu. Następnie po grzbiecie 80 m po skałach średniej trudności do skalnej ściany (R60). Pod ścianą trzeba skręcić w lewo i po szerokim skalno-lodowym kontrforsie można wyjść na główny grzbiet. Skalno-lodowy kontrfors najpierw jest szerokim śnieżno-lodowym stromym stokiem, długości 250 m z wyspami skalnych występów (R61). Następnie kontrfors nieco się wypłaszcza i zamienia w czysto lodowy stok (R62), który pokonuje się w rakach z oparciem na 4 punktach ze страховкой через крючья.

O 21:00 zatrzymali się na biwak, urządzając na grzbiecie obóz VII. Za 11 godzin pracy grupa przebyła 685 metrów.

8 dzień – 1 sierpnia 1972 r. Pogoda jest zadowalająca. Zimno. Wiatr. Wysokość około 6200 m. Ruszyli o 10:00.

Droga na wierzchołek to długi, ostry skalno-lodowy grzbiet (R64). Grzbiet jest skomplikowany ogromnymi nawiszami w stronę l. Traube i skalnymi zębami, które pokonuje się wprost. Pod względem technicznym grzbiet można ocenić jako trasę 4B kat. sł.

Tego dnia nie udało się wyjść na wierzchołek. Obóz VIII rozbili u podnóża wieży wierzchołkowej. Na głębokim, luźnym śniegu wydeptali plac. Tego samego dnia udało się obrobić wieżę wierzchołkową (R65, R66).

Szczegółowy opis techniczny grzbietu można znaleźć w raporcie grupy Aleksiejewy A., która przeszła tym samym grzbietem na wierzchołek. Tego dnia po grzbiecie przeszli nie mniej niż 800 metrów i zużyli 8 godzin. Pomimo znacznej wysokości (6200 m) i ogromnego wysiłku na przejście ściany, uczestnicy grupy czuli się zadowalająco.

9 dzień – 2 sierpnia 1972 r. Pogoda jest słoneczna, jak zawsze wiatr i zimno. Wysokość daje się we znaki. Ruszyli dosyć wcześnie o 9:00 z zamiarem zejścia na płaskowyż. Po obrobionych poprzedniego dnia poręczach wspięli się na wierzchołek. Zajęło to 3 godziny. Następnie po grzbiecie w stronę szczytu Komuniзма grupa zeszła o 21:00 na Pamierski Firnowy płaskowyż. Do stanowisk na 6100 m, pozostałych po międzynarodowej olimpiadzie, dotarli późno w nocy. Droga zejścia jest technicznie prosta, ale dawał się we znaki ogromny wysiłek fizyczny podczas wejścia. Tego dnia grupa pracowała na zejściu 14 godzin.

10 dzień – 3 sierpnia 1972 r. Pogoda jest wspaniała. Wiatr ucichł, ciepło. Z obozu IX tego dnia grupa zeszła przez Pamierski Firnowy płaskowyż, szczyt Парашютистов i ząb „Werблюд” do obozu bazowego na polanie „Sułojewa”.

Szczegółowa charakterystyka techniczna trasy jest przedstawiona w tabeli.

Dane zbiorcze trasy i ocena działań uczestników wejścia

1. Trasa na szczyt Kirowa (6372 m) po południowo-zachodniej ścianie jest logiczna, i jej przejście доставит удовлетворение любой квалифицированной группе спортсменов.
2. Krótka charakterystyka techniczna trasy: a) różnica wysokości – 2472 m. b) długość drogi – 4882 m, w tym bardzo trudnego wspinania 1350 m, które składają się z przejścia 3 skalnych wzniesień na „czarnym kontrforsie”, 8 skalnych stopni „czerwonego kontrforsa” i 220 metrów głównego bastionu ściany. c) ogólne nachylenie ściany do wyjścia na grzbiet – 55°. d) długość odcinków z wyciąganiem plecaków – 325 metrów.
3. Wejście na wierzchołek zajęło 82 godziny marszu. Tempo wejścia było dosyć wysokie: uczestnicy mieli doskonałą formę sportową, pracowali głównie niezależnymi связками. Na całej drodze zostało wbite 303 haki, z nich 252 skalne i 51 lodowych. W 44 przypadkach trzeba było użyć drabin.
4. Trasę można uznać za комбинированную, uczestnicy grupy muszą mieć raki do przejścia górnych odcinków lodowych.
5. Duża długość drogi, znaczna wysokość i nasycenie trudnymi odcinkami wymaga od uczestników wejścia всесторонней i, przede wszystkim, moralnej przygotowania.
6. Mając doświadczenie pierwszych przejść piątej i szóstej kategorii trudności, pozwalają nam считать, że пройденный путь po obiektywnych danych полностью odpowiada требованиям маршрутов 6Б kategorii сложности этого класса.

Wszyscy uczestnicy grupy wykazali się na trasie fizycznie i technicznie dobrym przygotowaniem, z wielką wolą do osiągnięcia celu. Każdy uczestnik wniósł swój osobisty wkład w przejście wysokogórsko-technicznej trasy.

Samopoczucie uczestników na trasie było dobre. Kierownik grupy: M. Konjakow.

Droga przejścia z czarnego kontrforsa na czerwony i dalsza droga ruchu. Odcinki R18–R22.

Trasa wejścia: szczyt Kirowa (6372 m) po centralnym kontrforsie Zachodniej ściany

• Różnica wysokości: od 4000 m do 6372 m
• W tym trudne odcinki: 1350 metrów
• Nachylenie ściany do wyjścia na grzbiet: 55°
• Odcinki wyciągania plecaków: 325 m
• Długość drogi do wierzchołka: 4882 m
• Długość drogi po ścianie do wyjścia na grzbiet: 4000 m

TABELA PODSTAWOWYCH CHARAKTERYSTYK TRASY WEJŚCIA