img-0.jpeg

27

Południowo-Zachodni Pamir. Pik Szpil. Wysokość (5527 m) 5568 m

Raport z pierwszego wejścia wschodnim grzbietem 4A kategorii trudności, wykonanego przez grupę charkowskiego obwodowego oddziału DSO "Awangard" 20 czerwca 1973 r. w składzie:

  • Słobodianik L.I. – 2. sp. roz. – kierownik
  • Spesiwcew A.E. – MS
  • Kowalinska L.P. – 2. sp. roz.
  • Jeremenko G.N. – 2. sp. roz.

m. Charków, 1973 r.

Spis treści

  1. Skład grupy.
  2. Charakterystyka obiektu.
  3. Mapka.
  4. Zdjęcia obiektu z podziałem na odcinki.
  5. Opis trasy.
  6. Rekomendacje do trasy.
  7. Ocena trasy.
  8. Tabela podstawowych wskaźników trasy.

1. Skład grupy

  1. Słobodianik L.I. – 2. sp. roz., m. Charków (kierownik)
  2. Spesiwcew A.E. – MS, m. Charków
  3. Kowalinska L.P. – 2. sp. roz., m. Charków
  4. Jeremenko G.N. – 2. sp. roz., m. Charków

2. Charakterystyka obiektu

Pik Szpil znajduje się na Południowo-Zachodnim Pamirze w paśmie Szachdaryńskim na wododziale rzek Garm-Czaszma, Bidżuar-dara i Ab-charw-dara, ma wysokość 5497 m.

Jeszcze w 1931 r. P. Luknicki, zajmując się kartografią tego rejonu i przechodząc do źródeł Bidżuar-dary, zaznaczył na mapie bezimienny szczyt o wysokości około 5500 m, zamykający dolinę Bidżuar-dary. Szukał stąd przełęczy do doliny Garm-Czaszmy, ale nie znalazł jej.

Obecnie z doliny Garm-Czaszmy można dostać się do doliny Bidżuar-dary przez przełęcz Dziesięciu.

W 1970 r. przebywała tu grupa turystów z Kijowa, którzy zwrócili uwagę na ten pik i wskazali na możliwość wejścia na niego od strony lodowca Bidżuar-dary.

W 1971 r. zespół charkowskiego obwodowego oddziału DSO "Awangard" podjął próbę zdobycia Szpila od strony ściany. Oni również wskazali na możliwość wejścia na niego od strony lodowca Bidżuar-dary po północno-wschodnich polach śnieżnych z wyjściem na wschodni grzbiet. W tym samym roku grupa alpinistów z Leningradu pod przewodnictwem E. Pietrowa dokonała wejścia na Szpil zachodnim grzbietem.

5. Opis trasy

Od kiczłaku Garm-Czaszma do przełęczy Dziesięciu – 10–12 godz. podjazdu. Z przełęczy 50–60 m po skałach średniej trudności zjazd na lodowiec Bidżuar-dary. Tutaj na morenie są miejsca na nocleg.

Na trasę zaleca się wychodzić około godziny piątej-szóstej rano. Trasa jest wcześnie oświetlona słońcem, dlatego śnieg szybko mięknie.

Od miejsca noclegu przemierzyć lodowiec przez pola śnieżne i po półgodzinie podejść do początku trasy. Podjazd w lewo-w górę 300 m (patrz zdjęcie 1) po śnieżnym stoku o nachyleniu 30–35°. Możliwe są zamknięte szczeliny. Śnieg firnowy.

Następnie trawers w prawo, omijając szczelinę, 60–70 m w górę, stok staje się bardziej stromy (do 45°), trawers w lewo. Następnie 150 m w lewo-w górę po bardzo stromym śnieżnym stoku (do 50°), śnieg luźny, sypki, głęboki.

Trawers nad szczeliną w prawo 150 m, odcinek bardzo niebezpieczny z powodu:

  • luźności śniegu;
  • dużego nachylenia stoku, następnie prosto w górę 20–30 metrów i zjazd do śnieżnej muldy przed bergszrundem. W muldzie są miejsca na nocleg.

Bergszrund jest pokonywany za pomocą drabinek i lodowych haków.

Po bergszrundzie podjazd 200 m po stromym (45°) stoku z głębokim śniegiem i wyjście na wschodni grzbiet (patrz zdjęcie 2). Na grzbiecie występują gzymsy, dlatego należy iść z lewej strony. Podjazd 400 m po stoku 35–40° i wyjście do skalnej 40-metrowej ścianki. Po skałach 4 kategorii trudności wyjście na pogrzebinowy grzbiet, po którym 3 liny po skałach 2 kat. i wyjście na wierzchołek. Zjazd ścieżką podjazdu.

6. Rekomendacje do trasy

  1. Na trasę wychodzić nie później niż o 6:00, przy późniejszym wyruszeniu zaleca się zabrać namiot i prymus.
  2. Zalecana grupa 4–6 osób.
  3. Na trasie obawiać się lawin i zamkniętych szczelin, na grzbiecie obawiać się gzymsów.
  4. Przy przejściu trasy pod koniec lata zabrać ze sobą raki.

7. Ocena trasy

Bazując na znanych grupie wcześniej przebytych trasach (Zaromag, Adaj-choch), grupa oceniła trasę na 4A kat. trudności. Taką samą ocenę trasie przyznał zespół charkowskiego obwodowego oddziału DSO "Awangard", który wszedł na Szpil od strony ściany i zjechał tą trasą.

8. Tabela podstawowych wskaźników trasy

img-1.jpeg

DataNr odcinkaNachylenieDługośćCharakterystyka rzeźbyKat. trudności odcinkaSposób asekuracjiWarunki pogodoweHaków skalnychHaków lodowychWarunki noclegu
20/VI-73 r.130–35°300 mśnieg2przez lodórub
245–50°150 mśnieg3przez lodórub
350–55°150 mśnieg3przez lodórub
450–55°150 mśnieg3przez lodórub
545–50°250 mśnieg, lód4przez haki lodowe, lodórub63na morenie lodowca
635–40°400 mśnieg2przez lodórub
775–85°40 mskały4przez haki skalne
825–30°100–150 mskały2przez występy

Załączone pliki

Źródła

Komentarze

Zaloguj się, aby zostawić komentarz