Mistrzostwa Rosji w alpinizmie klasa „wysokościowa”

Sprawozdanie

O pierwszym wejściu na wierzchołek LENINA (ABU ALI IBN SINA) po Wschodnim żebrze pik Kompleksny 5A kat. trudn. (przybliżone) przez zespół z Woroneża w okresie od 4 sierpnia do 6 sierpnia 2023 r.

Paszport wejścia

	1. Informacje ogólne
1.1	Nazwisko i imię, klasa sportowa kierownika	Peniajew Ilja Nikołajewicz, MS
1.2	Nazwisko i imię, klasa sportowa uczestników	Gagarinow Aleksiej Jurjewicz, 1-spr. klasa, Maksimowa Lomara Asłanowna, KMS
1.3	Nazwisko i imię trenera	-
1.4	Organizacja	-
	2. Charakterystyka obiektu wejścia
2.1	Region	4. Pamir
2.2	Dolina	4.4. Zaalajski grzbiet
2.3	Numer rozdziału według klasyfikacyjnej tabeli z 2013 roku	-
2.4	Nazwa i wysokość wierzchołka	Lenina (Abu Ali ibn Sina), 7134 m
2.5	Współrzędne geograficzne wierzchołka (szerokość/długość), współrzędne GPS	39.346984 72.879188
	3. Charakterystyka trasy
3.1	Nazwa trasy	-
3.2	Proponowana kategoria trudności	5A wstępnie
3.3	Stopień rozpoznania trasy	pierwsze wejście
3.4	Charakter reliefu trasy	kombinowany
3.5	Różnica wysokości trasy (wskazane dane altimetru lub GPS)	3 km
3.6	Długość trasy (wskazana w m.)	~10 km
3.7	Elementy techniczne trasy	1 kat. trudn. lód/skały/kombinacja ~ 7100 m. 2 kat. trudn. lód/skały/kombinacja ~ 1800 m. 3 kat. trudn. lód/skały/kombinacja ~ 300 m. 4 kat. trudn. lód/skały/kombinacja — 0 m. 5 kat. trudn. lód/skały/kombinacja — 0 m. 6 kat. trudn. lód/skały/kombinacja — 0 m.
3.8	Średnie nachylenie trasy, (°)	18°
3.9	Średnie nachylenie głównej części trasy, (°)	18°
3.10	Zejście z wierzchołka	po 4B kat. trudn. przez przełęcz Razdelnaja
3.11	Dodatkowe charakterystyki trasy	śnieg
	4. Charakterystyka działań zespołu
4.1	Czas przemarszu (godziny marszu zespołu, wskazane w godzinach i dniach)	33 godziny marszu, 3 dni
4.2	Biwaki	przygotowywali platformy
4.3	Czas opracowania trasy	-
4.4	Wyjście na trasę	5:40, 4 sierpnia 2023 r.
4.5	Wyjście na wierzchołek	19:30, 6 sierpnia 2023 r.
4.6	Powrót do bazy obozowej	16:00, 7 sierpnia 2023 r.
	5. Charakterystyka warunków meteorologicznych
5.1	Temperatura, °C	od −15°C do +15°C
5.2	Siła wiatru, m/s	silny wiatr wieczorem drugiego i trzeciego dnia (do 20 m/s)
5.3	Opady	czasami śnieg
5.4	Widoczność, m	wieczorem w drugim i trzecim dniu słaba
	6. Osoba odpowiedzialna za sprawozdanie
6.1	Nazwisko i imię, e-mail	A. Ju. Gagarinow, ymahaster@gmail.com

Wspólne zdjęcie wierzchołka

1 — Po wschodnim grzbiecie z przełęczy Krylenko, W. Czeredowa (1960 r.) 2 — Po górnym żebrze od przełęczy Krylenko, R. Benua (1974 r.) 3 — Po górnym drugim żebrze od przełęczy Krylenko, S. Duog (1974 r.) 4 — Trasa przebyta przez zespół 5 — Po północnym żebrze przez Kompleksny, Ju. Skurłatow (1967 r.)

6 — Przez skałę Lipkina, z wyjściem na wschodni grzbiet, W. Racek (1950 r.) 7 — Po kontrforsie skały Lipkina, K. Czernycha (1934 r.) 8 — Po centrum północnego stoku, Ja. Arkin (1960 r.) 9 — Trasa klasyczna, A. Kowalow (1954 r.)

Zdjęcie profilu trasy

Rysunkowy profil trasy i tempo narastania wysokości

Mapka obiektu wejścia

Charakterystyka trasy

Nr odcinka	Nazwa i liczba haków			Linia trasy w symbolach UIAA	Stopień trudności odcinka w symbolach	Długość odcinka, m	Nachylenie °
	kostki lodu	śruby	haki specjalne
R17–R18				I	1	50	5
R16–R17	1		1	III	3	100	45
R15–R16				II	2	250	25
R14–R15				I	1	3800	0–30
R13–R14				I	1	2100	10–40
R12–R13		2		II	2	300	35
R11–R12				II–III		II–III	2–3
R10–R11	1	3		III	3	130	55
R9–R10				I	1	200	20
R8–R9				III	3	10	70
R7–R8				I–II	1–2	600	15
R6–R7	3			III+	4	50	60
R5–R6				II	2	100	45
R4–R5				I–II	1–2	400	25–30
R3–R4				II–III	2–3	50	50
R2–R3				I	1	200	40
R1–R2	1			II–II+	3	60	55
R0–R1				I	1	100	40

Techniczne opisanie trasy

Trasa rozpoczyna się z wschodniej gałęzi lodowca Lenina, spod przełęczy Krylenko, po wschodnim żebrze piku (denty) Kompleksny. Podejście idzie najpierw po potoku błotnym, następnie po otwartym lodowcu poprzerywanym, później po piargach wschodniego żebra. Samo żebro jest dość szerokie z dużą ilością piargowych stoków, przeplatających się bardziej monolitycznymi skalnymi ścianami z różnymi wariantami przejścia. Najbardziej skomplikowanymi są odcinki R6–R7 — skalna ścianka, i trawers R10–R11 — śnieżno-lodowy stok ze skalnymi występami. Ponad R11 zaczyna się śnieżna część trasy. Wyjście na północny grzbiet piku Lenina odbywa się bezpośrednio przez wierzchołek Kompleksnego (R12). Zjazd w przełączkę idzie na prawo od grzbietu i skalnych dętów, z widocznym spadkiem wysokości. Po R13 — podjazd na główny grzbiet (możliwe śnieżne nawisy) i po nim logiczną linią do góry na główny, wschodni grzbiet piku. Z całego długiego wschodniego grzbietu techniczną trudność stanowi jedynie przedwierzchołkowy podjazd, który jest przejezdny dość komfortowo, ale wymaga ustawienia asekuracji z powodu stromizny i potencjalnej głębokości upadku.

Techniczne zdjęcie trasy

Charakterystyka działań zespołu

Aklimatyzacja

Ponieważ dla wszystkich uczestników wejścia była to pierwsza "siódemka", podeszli do aklimatyzacji maksymalnie poważnie. Grupa:

najpierw weszła na Razdelnaja (ze zjazdem do bazy obozowej)
następnie poszła na pik Lenina po trasie klasycznej (4B), za jednym razem rozpoznając przyszłe zejście,
ponownie wróciła do bazy obozowej na odpoczynek

i dopiero potem wyszła na pierwsze wejście.

Podejście

3 sierpnia o 18:00 wyszli z Obozu 1 w kierunku północno-wschodnim, omijając po lodowcu stoki piku Kompleksny. Do 20:00 dotarli na wschodnią gałąź lodowca Lenina, zostawili plecaki, obejrzeli planowaną linię i wejście.

1 dzień, 4 sierpnia

Wyszli z lodowca o 5:40, o 7:00 weszli na skalną część trasy. Linię użyto na kilku trudnych odcinkach (asekuracja za pomocą kostek lodu). Pewny poziom wspinaczki wszystkich członków zespołu (od 6c do 7b) pozwolił na przejście skalnej części jednocześnie.

Bliżej do wierzchołka piku Kompleksny:

rumosz stał się tak nieprzyjemny, że trzeba było założyć raki;
asekuracja była prowadzona za pomocą kostek lodu i śrub.

Na wysokości około 5200 m skały przeszły w śnieżny stok, związali się i zaczęli robić drogę. Do 16:00 dotarli na wierzchołek piku Kompleksny, urządzili platformę do biwaku.

2 dzień, 5 sierpnia

Zaczęli przemarsz o 8:00 w parach. Najpierw zejście o 100 m, potem trawers wzdłuż skomplikowanego grzbietu (asekuracja za relief i śruby). Następnie grzbiet staje się szerszy i łagodniejszy.

Około 15:00 pogoda się pogorszyła: widoczność spadła, silny wiatr, śnieg. Z powodu warunków pogodowych zatrzymali przemarsz o 17:40, schodząc w lewo za grzbiet w kierunku ruchu. (Pierwotnie planowali biwak na wysokości 6400 m, skąd trasa ostro skręca w prawo ku wierzchołkowi). Miejsce na biwak wycięli za pomocą łopaty, ukrywając namiot w stoku.

3 dzień, 6 sierpnia

Wyszli o 6:15, rozpoczęli przemarsz w dobrej pogodzie bez liny.

W połowie dnia pogoda zaczęła się ponownie psuć:

podniósł się bardzo silny wiatr,
zaczął padać śnieg.

100 m przed wierzchołkiem pojawił się twardy firn, co wymagało urządzenia stacji i wypuszczenia lidera z asekuracją.

Na wierzchołek weszli o 19:30 w dobrym nastroju i przy fatalnej pogodzie.

Planowali zejście na 6100 m, ale widoczność zupełnie zniknęła, stało się trudno znaleźć znaki, zejściową trasę zasypało, przemieszczanie się stało się skomplikowane. Stanęli na biwak na wysokości 6900 m na płaskowyżu Paraszjutistów.

4 dzień, 7 sierpnia (zejście)

Pogoda okropna, bardzo silny wiatr.
W drodze w dół nie spotkali ani jednego wchodzących aż do Razdelnaja.
Odpoczęli i przekąsili na wysokości 6100 m.
Zeszli do Obozu 1 (4450 m).

Ocena bezpieczeństwa trasy

Trasa jest głównie grzbietowa, co czyni ją bardziej preferowaną od tras Lipkina i Arkin po opadach. Dolna część trasy przedstawia sobą mocno zniszczony skalny grzbiet. Do wyjścia na pik Kompleksny połączenie z bazą może być nieobecne. Dalej stabilne połączenie albo bezpośrednio z bazą, albo przez inne grupy pracujące po trasie klasycznej.

Zalecamy mieć ze sobą:

łopatę i parę śnieżnych kotew do organizacji asekuracji na przedwierzchołkowym podjeździe,
a także kilka podkładek i śrub dla pierwszej połowy trasy.

Zejście z wierzchołka jest możliwe po trasie klasycznej lub Arkinu. Nie dochodząc do wierzchołka, można zejść w dół po Lipkinie. Zejście z piku Kompleksny może sprawić trudności.

Proponowana trudność trasy – 5A kat. trudn. Trasa ta jest znacznie trudniejsza od klasycznej i przewiduje autonomiczność na całej drodze przejścia. W odróżnieniu od sąsiednich tras 5A kat. trudn. (Arkin i Lipkin), nasza trasa jest kombinowana, a nie lodowo-śnieżna, co wymaga od wchodzącego szerszego zestawu umiejętności i zwiększa listę niezbędnego sprzętu. Również trasa przebyta przez zespół jest dłuższa od wyżej wymienionych tras.