Przejdź do treści

Bez tytułu

OPIS MAR­SZRUTU na w. Wi­luczinskij 2A kat. sł. z pół­nocy

Piot­ro­paw­łowsk-Kam­czat­ski, 1977 r.

Pa­спорт wchod­że­nia

  1. Klас wch­od­że­nia — tech­nicz­ny
  2. Ra­jon wch­od­że­nia — chre­bet Po­pi­er­ecz­ny
  3. Wierz­cho­łek, jego wy­so­kość, mar­szrut wch­od­że­nia — pół­noc­ny stok w.

Wi­luczinskij wy­sokości 2173 m n.p.m.

  1. Ka­teg­o­ria złoż­o­ści — 2А
  2. Cha­rak­te­ry­styka mar­szrutu:

prze­pa­da wy­sokości — 1400 m, dłu­gość mar­szrutu — 2300 m. Pro­ty­żo­ność od­cinków:

  • $1
  • K/T
  • 2 kat. sł.
  • 3 kat. sł.
  1. Za­bi­to haki dla stra­chow­ki, dla stw. исk.t.o.

skal­nych — nie, ło­do­wych — 1, sz­lam­bu­rowych — nie

  1. Licz­ba go­dzin cho­do­wych — 6

  2. Licz­ba no­cówek — nie

  3. Skł­ad gru­py — 4 os.

  4. Tr­ener drużyny: Grin­kiew­icz S.I. — KMS, st. in­struk­tor.

    | № p/p | Cha­rak­te­ry­styka od­cinka | | | | Stra­chow­ka | | | Prze­cho­dze­nie | | | | :---: | :--------------------------: | :--------------: | :---------------------------: | :---------: | :-----------: | :------: | :-------: | :------------: | :-------------------------------------------: | :-------: | | | Stro­mość | Pro­ty­żo­ność | Cha­rak­ter re­lie­fu | Tru­dno­ści | Sta­n | Po­go­da | Ska­lnych | Ło­do­wych | Ska­lnych | Ło­do­wych | | 1. | 20 | 1000 m | Ska­ły, twardy firn, kra­wędź | 1 | Za­śnie­żo­ny | -10 | - | - | W ra­mach | | | 2. | 35-45 | 1500 m | Twardy firn, lód | II | Miej­sc­a­mi lód | -10 | - | 1 | Sa­mo­ubez­pie­cze­nie przez cjoe­ra­dło | | | 3. | 40 | 400 m | Firn, ska­ły | III | Miej­sc­a­mi lód | -10 | - | - | Sa­mo­ubez­pie­cze­nie przez cjoe­ra­dło w ra­mach. | |

    Kam­po­ek­spe­dy­cja mar­szrutuimg-0.jpeg img-1.jpeg2 × 2

    KRÓT­KIE PO­JAS­NE­NIE DO MAR­SZ­RUTU I PO­DCHÓ­DY DO NIE­GO:

  5. Od TPK 3 g. pod­cho­du pod górę Go­ry­czaję — bi­wa­ak.

  6. od bi­wa­aku pod­chód na na­rach pod po­cz­ątek mar­szrutu — pod pół­noc­ny stok w. Wi­luczinskij.

  7. Wch­od­że­nie na wierz­cho­łek 2173 m — 6 g.

  8. Spusz­cza­nie z w. Wi­luczinskij po dro­dze wch­od­że­nia — 2–3 g.

Źródła

Komentarze

Zaloguj się, aby zostawić komentarz