Rada Ukraińska

Z DSO „Burvestnik”

Poświęca się naszemu nauczycielowi i przyjacielowi Vitalijowi Vasil'ewiczowi OWCHAROWU z okazji 25-lecia jego działalności alpinistycznej.

Czancahi–Choch

po centralnym bastionie północnej ściany (pierwsze przejście) 4461 m

Kijów, 1968 rok

Charakterystyka Sportowa Szczytu Czancahi–Choch

Szczyt Czancahi–Choch jest jednym z najtrudniej dostępnych szczytów w rejonie Ceju. Najłatwiejsza droga na niego prowadzi trasą o 4B kat. sł. przez lodowy żleb od południa. Oprócz tego istnieją trzy trasy o 5B kat. sł. po Północnej ścianie.

Północna ściana wznosi się majestatycznie nad plato Północnego Cyrku Lodowca Ceju.

Zdobycia Północnej ściany ma swoją historię. Po raz pierwszy została ona zdobyta w 1954 roku w jej lewej części (przez tzw. „śnieżną plamę”) przez zespół CS DS „Spartak” pod kierownictwem Zasłużonego Mistrza Sportu ZSRR W. M. Abalakowa.

Należy zauważyć, że było to jedno z pierwszych radzieckich przejść ścianowych. Za przejście tej trasy zespół spartakowski został uhonorowany złotymi medalami mistrzów ZSRR w kategorii przejść technicznie skomplikowanych.

W 1960 r. para alpinistów (Nosow i Cirkunow) wytyczyła nową trasę po Północnej ścianie Czancahi–Choch, również przez „śnieżną plamę”. Ich trasa reprezentuje prawie pionową linię i do „plamy” znacznie różni się od ścieżki spartakowców, a po „plamie” przebiega tylko nieco na prawo od ich drogi.

W 1966 r. grupa alpinistów z Charkowa z DS „Avanuard” pod kierownictwem Mistrza Sportu ZSRR W. S. Neboraka wytyczyła trasę w prawej części Północnej ściany po prawym „bastionie”. Wszystkie ścieżki przebyte po Północnej ścianie są trasami najwyższej kategorii trudności i budzą duże zainteresowanie sportowe. Należy zauważyć, że zdobyte trasy są nieco zniszczone. Reszta odcinka to monolityczny granit.

Drugi odcinek (od półki do pierwszego śnieżno-lodowego progu) to stroma, skalna ściana. Charakterystyka odcinka:

• W dolnej części znajdują się liczne przewieszki.
• Szczególnie trudne jest wyjście z lodowej półki.
• W górnej części skały nieco się wypłaszczają, ale są oblężone lodem.
• Długość odcinka wynosi około 150 m.
• Średnie nachylenie wynosi około 75°.
• Skały to mocny, monolitowy granit.

Trzeci odcinek (od pierwszego śnieżno-lodowego progu do drugiego śnieżno-lodowego progu) to zupełnie pionowa ściana z dużymi przewieszonymi występami. To jeden z najtrudniejszych odcinków na trasie. Charakterystyka odcinka:

• Nachylenie wynosi około 90°.
• Długość wynosi około 180 m.
• Skały są mocne, gładkie, typu „baranich czołów”.
• W okolicy występów skały są nieco zniszczone.

Czwarty odcinek (od drugiego śnieżno-lodowego progu do wyjścia na grań) to skały, we wielu miejscach pokryte lodem. Odcinek jest bardzo trudny na początku, gdzie lód pokrywa pionowe skały. Następnie skały nieco się wypłaszczają. Długość całego odcinka wynosi około 300 m. Średnie nachylenie 70°. W dolnej części skały są monolitowe i mocne. Po wypłaszczeniu skały są mocno zniszczone i wymagają dużej ostrożności podczas pokonywania.

Odcinek od miejsca wyjścia zespołu na grań do wierzchołka to skalna grań z całym szeregiem skomplikowanych „żandarmów”. Długość grani od miejsca wyjścia zespołu do wierzchołka wynosi ponad 350 m przy średnim nachyleniu 45–50°. Równie trudne. Za najłatwiejszą uważa się trasę spartakowców, a za najtrudniejszą - trasę „Avanuardu”.

Z logicznych ścieżek wspinaczkowych po Północnej ścianie Czancahi–Choch tylko jedna trasa nie została jeszcze wytyczona. To skomplikowana, piękna i niezwykle interesująca trasa po centralnym „bastionie”.

Centralnym „bastionem” nazywa się nieco wystającą w stronę Północnego Cyrku Lodowca część ściany. Wspinaczka po centralnym „bastionie” budzi duże zainteresowanie sportowe jako trasa ścienna, której przejście wymaga od wspinaczy opanowania całego arsenału najwyższej techniki skalnej i lodowej.

Przez ostatnie pięć lat ta trasa przyciągała uwagę wielu alpinistów. Cały szereg zespołów z różnych towarzystw sportowych zgłaszał ją do udziału w mistrzostwach Związku Radzieckiego w alpinizmie. Jednak tylko kilka zespołów próbowało zdobyć centralny „bastion” Północnej ściany Czancahi–Choch. Były to:

• Zespoły CS DS „Trud” w 1965 r.,
• CS DS „Daugava” w 1966 r.,
• CS DS „Burvestnik” w 1967 r.

Ale z wielu powodów technicznych i taktycznych wspinacze musieli się wycofać.

Trasę po centralnym „bastionie” Północnej ściany można podzielić na cztery główne odcinki. Pierwszy - od bergszrundu do lodowej półki - to pionowa ściana o długości około 180 m. Ogólne nachylenie pierwszego odcinka przekracza 80°. W wielu miejscach znajdują się tu wystające fragmenty skał. Skały są wygładzone, z bardzo małą liczbą punktów zaczepienia. Przed wyjściem na półkę skały.

Skład szturmowego zespołu

Zgodnie z wytycznymi zespołu

Całkowita różnica wysokości od bergszrund do grani wynosi 750 m przy średnim nachyleniu 72°. Różnica wysokości od miejsca wyjścia na grań do wierzchołka wynosi 250 m przy średnim nachyleniu 45°.

Zespół Ukraińskiej Rady DS „Burvestnik” przez ostatnie trzy sezony (1966–1968 rr.) zgłaszał tę trasę do udziału w mistrzostwach Związku Radzieckiego w alpinizmie w kategorii przejść technicznie skomplikowanych.

• W sezonie 1966 r. wspinaczka nie powiodła się z powodu nieobecności kilku podstawowych członków zespołu.
• W sezonie 1967 r. zespół występował pod flagą Ukraińskiego Republikańskiego Związku Towarzystw Sportowych i Organizacji. Zespół próbował zdobyć centralny „bastion”. Pierwszy odcinek „bastionu” został opracowany, ale z powodu ekstremalnych warunków pogodowych zespół musiał się wycofać.
• Dopiero w sezonie 1968 r. zespół Ukraińskiego „Burvestnika”, występujący pod flagą CS DS „Burvestnik”, w składzie 6 osób dokonał pierwszego przejścia centralnego „bastionu” Północnej ściany szczytu Czancahi–Choch. Wspinaczka odbyła się w okresie od 8 do 16 sierpnia (wliczając jeden dzień na obróbkę) 1968 r. W ten okres nie wliczono dni podejścia i zejścia do bazy.

Plan taktyczny wspinaczki

Plan taktyczny wspinaczki został opracowany jeszcze przed wyjazdem w góry. Trasa została podzielona na pięć głównych odcinków:

• Pierwszy „bastion” (od bergszrund do lodowej półki) — ściana o długości około 180 m przy średnim nachyleniu 80°.
• Drugi „bastion” (od półki do pierwszego śnieżno-lodowego progu) — ściana o długości około 150 m przy średnim nachyleniu 70°.
• Trzeci „bastion” (od pierwszego śnieżno-lodowego progu do drugiego śnieżno-lodowego progu) — pionowa ściana z dwoma występami. Jeden z najtrudniejszych odcinków na trasie. Długość jego wynosi 180 m, średnie nachylenie około 90°.
• Czwarty „bastion” (od drugiego śnieżno-lodowego progu do wyjścia na zachodnią grań wierzchołka). We wielu miejscach skały pokryte są lodem. Szczególnie trudny jest początek czwartego bastionu. Długość odcinka wynosi około 300 m przy średnim nachyleniu 70°.
• Zachodnia grań wierzchołka — kombinowana, około 4B kat. sł. Długość jej wynosi około 350 m przy średnim nachyleniu 45°.

Harmonogram ruchu i obciążenia według dni ustalono na podstawie technicznej trudności trasy, biorąc pod uwagę możliwe miejsca biwaków, których dobra organizacja przyczynia się do przywrócenia sprawności uczestników wspinaczki.

Na całej trasie nie ma możliwości zorganizowania leżącego biwaku dla grupy liczącej 6 osób. Stosunkowo dogodnymi miejscami dla organizacji biwaków są:

• Lodowa półka pod II bastionem;
• Pierwszy śnieżno-lodowy próg pod III bastionem;
• Drugi śnieżno-lodowy próg pod IV bastionem;
• W górnej części IV bastionu;
• Na szczycie Czancahi–Choch.

Innych miejsc dla organizacji nawet siedzącego biwaku nie ma. Możliwe są tylko wiszące noclegi. Trudność techniczna trasy, według oceny członków zespołu, wymagała na pierwszy, trzeci i czwarty odcinek więcej niż jednego dnia pracy. Jeśli wziąć pod uwagę, że na organizację biwaku w takich warunkach potrzeba 2–3 godz, a także to, że w drugiej połowie dnia pogoda w cyrku zazwyczaj się psuje, to okazuje się, że od jednego możliwego miejsca biwaku do następnego potrzeba 2 dni wytężonej pracy.

Aby uniknąć wiszącego noclegu, postanowiono pierwszy, trzeci i czwarty odcinek przechodzić z dniem obróbki, tzn.:

• na pierwszym i drugim śnieżno-lodowym progu nocować po 2 razy;
• przeprowadzić wstępną obróbkę pierwszego bastionu.

W zależności od ilości niezbędnego do przejścia danego odcinka sprzętu, na obróbkę planowano wysyłać 2–3 osoby.

Aby nie brać zbędnych końców liny głównej o długości 40 m, postanowiono użyć:

• 4 końców po 60 m.

Dla ułatwienia wyciągania rąk postanowiono zabrać:

• 2 błoczki;
• linę pomocniczą 60 m.

Na podstawie powyższego plan taktyczny wspinaczki zbudowano w następujący sposób (organizacja obozu bazowego wliczona jest w przygotowania do wspinaczki):

• I dzień. Obróbka I bastionu; powrót do obozu bazowego; biwak w obozie bazowym na płaskowyżu pod ścianą.
• II dzień. Przejście pierwszego bastionu; nocleg na lodowej półce (biwak 1).
• III dzień. Przejście II bastionu; nocleg na pierwszym śnieżno-lodowym progu (biwak 2).
• IV dzień. Obróbka III bastionu; nocleg na pierwszym śnieżno-lodowym progu (biwak 3).
• V dzień. Przejście III bastionu; nocleg na drugim śnieżno-lodowym progu (biwak 4).
• VI dzień. Obróbka IV bastionu; nocleg na drugim śnieżno-lodowym progu (biwak 5).
• VII dzień. Praca na IV bastionie; nocleg na ścianie (biwak 6).
• VIII dzień. Przejście IV bastionu i zachodniej grani wierzchołka; nocleg na wierzchołku (biwak 7).
• IX dzień. Zejście z wierzchołka trasą 4B kat. sł. na lodowiec Czancahi–Choch, przejście przełęczy Cej-Tbilisi i powrót do obozu.
• X dzień. Rezerwa na wypadek złej pogody.

Zatem na przejście trasy potrzeba było 9 roboczych dni. Postanowiono zabrać produkty żywnościowe na 10 dni (jeden dzień rezerwowy).

Ponieważ trasa przebiega po Północnej ścianie, pracę na odcinkach skalnych planowano rozpoczynać nie wcześniej niż o 6:00 rano. Taki rozkład czasu wyjścia i ruchu na trasie w pełni się sprawdził. Zespół Ukraińskiej Rady z DS „Burvestnik” rozpoczął wspinaczkę na szczyt Czancahi–Choch po centralnym „bastionie” Północnej ściany 8 sierpnia 1968 r.

Opis trasy

I dzień — 8 sierpnia 1968 r. — dzień obróbki początku trasy. Punkt początkowej startu to bazowy obóz pod Północną ścianą Czancahi–Choch na płaskowyżu Północnego Cyrku Lodowca Cejskiego — 3350 m.

O godz. 6:30 rano para Fomin-Paramud wyszła z obozu bazowego w celu obróbki pierwszego „bastionu”, zabierając ze sobą:

• linę główną 3×60 m,
• drabinki,
• platformę,
• haki: skalne, lodowe, szturmowe itd.

Pozostała czwórka pozostała w obozie bazowym, obserwując wyżej wymienioną parę i przygotowując się do wyjścia na trasę.

Z płaskowyżu podjazd do bergszrund, jego pokonanie przez „korek”, przejście lodowego stoku (40 m) na rakach z wybijaniem stopni — wyjście do początku skał (4 haki lodowe) — odcinek R0–R1. Następnie jeszcze 20 m po niezbyt skomplikowanych skałach do początku stromego fragmentu „bastionu” — odcinek R1–R2.

R2–R3. Strome, wygładzone ściany 85° — 30 m. Bardzo trudne wspinanie z użyciem drabinek i platformy (18 haków skalnych i 2 szlamburowych).

R3–R4. Płyta z małą liczbą punktów zaczepienia 70° — 8 m. Pokonywana przez naturalne wspinanie (2 haki skalne).

R4–R5. Ściana 80° — 10 m. Skały gładkie, mocne, z niewielką liczbą punktów zaczepienia (3 haki skalne). Wyjście na półkę.

R5–R6. Półka o szerokości 1,5 m z nachyleniem 30°. Lód naciekowy (1 hak).

R6–R7. Pionowa ściana 90° — 20 m. Bardzo trudne wspinanie. Liczba punktów zaczepienia i szczelin jest niewielka. Pokonywana przy pomocy drabinek i platform (14 haków skalnych i 2 szlamburowych).

R7–R8. Wnęka wewnętrzna 80° — 12 m. Bardzo trudne. W górnej części użyto drabinek (4 haki).

Lina została zabezpieczona, para schodzi w dół do obozu bazowego. O godz. 19:00 para jest na płaskowyżu. Przebyty odcinek R0–R8, długość 142 m, wbito 45 haków skalnych, 4 lodowe, 4 szlamburowe. Od godz. 16:00 pogoda pochmurna.

2 dzień — 9 sierpnia 1968 r.

Cały zespół wychodzi na trasę o godz. 6:00 rano i rozpoczyna przejście obrabianego odcinka. Dwukrotnie na odcinkach R2–R6 i R6–R9 następuje wyciąganie plecaków przy pomocy liny głównej, repchnura i specjalnego bloczka z „psem”. Podczas wyciągania plecaków para Chitriński–Popow używa liny zdjętej z odcinka R0–R2 i kontynuuje przejście „bastionu”.

R8–R9. Ściana 80° — 25 m z wystarczającą liczbą punktów zaczepienia. Przechodzi się przez naturalne wspinanie (bez haków).

R9–R10. Płyta z małą liczbą punktów zaczepienia 65° — 6 m (1 hak).

R10–R11. Rozbite skały — wyjście na śnieżno-lodową półkę 75° — 15 m (3 haki).

R11–R12. Nachylona śnieżno-lodowa półka 50° — 8 m (1 hak lodowy).

Od godz. 14:00 pogoda się psuje. Silny wiatr. Mgła. Śnieg. Zatrzymujemy się o godz. 16:30 na biwak (wysokość 3635 m). Pod skałami w niszy wyrąbuje się niewielki plac ze lodu. Nie udaje się postawić namiotu. Nocleg w pozycji siedzącej. 3 uczestników w namiocie Zdarskiego, 3 okryło się płaszczami. Opady wieczorem ustają. Kolacja przygotowana na czas. Noc mija spokojnie.

3 dzień — 10 sierpnia

Podjazd o 5:30, przygotowanie śniadania. O 7:00 para Popow-Kowtun rozpoczyna dalszą obróbkę trasy, pozostali zbierają biwak. W banku na ścianie zostawiamy kartkę — I kontrolny tur.

R12–R13. Pionowa ściana 90° — 30 m. Trasa bardzo skomplikowana, pokonywana przy pomocy platform i drabinek. W górnej części skały nieco się wypłaszczają. Wbity 16 haków skalnych, 4 szlamburowe. Wyciąganie plecaków.

R13–R14. Półka 20°, długość 2 m. Wygodne miejsce do wyciągania plecaków.

R14–R15. Wnęka wewnętrzna 80° — 15 m. Trudne wspinanie, w jednym miejscu drabinka (5 haków skalnych).

R15–R16. Gładka płyta prawie bez punktów zaczepienia 75° — 6 m. Przechodzi się na platformie (1 hak skalny, 2 szlamburowe).

R16–R17. Strome ściany 85° — 20 m. W górnej części pojawiają się niewielkie półki. Bardzo trudne wspinanie. Platformy i drabinki (12 haków skalnych). Na odcinkach R12–R13 i R13–R17 wyciąganie plecaków.

R17–R18. Strome skały ze śniegiem. Jest wiele półek i występów (10 haków skalnych).

R18–R19. Śnieżno-lodowy próg 60° — 30 m. Ubezpieczenie przez lodórub. Pogoda zła. Bardzo zimno. Pada śnieg.

O godz. 16:00 zatrzymujemy się na biwak 2–3 (3770 m). 1,5 godz. zajmuje przygotowanie miejsca dla namiotu, jednak postawienie go w całości się nie udaje. 2 końce wiszą w powietrzu. Przepuszczamy linę przez namiot i przyciągamy ją na hakach. Z wielkim trudem sześcioro osób mieści się w namiocie. Przygotowuje się kolację. Odpoczynek przebiega normalnie. Ubezpieczenie perylowe.

II kontrolny tur.

4 dzień — 11 sierpnia.

Podjazd o 5:30. Śniadanie. Pochmurno, ale bez opadów. O 7:00 zgodnie z planem taktycznym para Popow-Kowtun wychodzi na obróbkę trzeciego „bastionu”.

R19–R20. Płytopodobne skały z półkami 70° — 30 m. Wspinanie niezbyt trudne. Wystarczająca liczba punktów zaczepienia (5 haków).

R20–R21. Półka pokryta lodem naciekowym i śniegiem 20° — 1 m (1 hak).

R21–R22. Gładka ściana 85° — 25 m. Bardzo trudne wspinanie. Drabinki, platformy (16 haków skalnych, 2 szlamburowe).

R22–R23. Dwumetrowy występ o nachyleniu około 120°. Nie udaje się go obejść. Trzeba przejść przy pomocy drabinek i szlamburowych haków (2 haki).

R23–R24. Pionowa ściana. Bardzo trudne wspinanie 90° — 30 m. Pokonywana przy pomocy drabinek i platformy (20 haków skalnych, 4 szlamburowe).

R24–R25. Półka pokryta śniegiem 30°, wysokość 2 m. Dogodna do organizacji wyciągania plecaków.

R25–R26. Ściana 85° — 40 m. Bardzo trudne wspinanie. Platformy, drabinki (26 haków skalnych).

R26–R27. Występ 110° — 3 m. Bardzo trudne, ale są szczeliny na haki. Przechodzi się na drabinkach (3 haki).

R27–R28. Rozbite skały 70° — 20 m. Duża liczba punktów zaczepienia (3 haki).

R28–R29. Śnieżno-lodowy próg 55° — 25 m. Ubezpieczenie hakami (4 haki lodowe).

Lina zostaje zabezpieczona, para schodzi na nocleg pod III „bastionem” o godz. 16:30 (biwak 3). Bardzo zimno. Zaczął padać śnieg, ale w namiocie już jest przygotowany ciepły herbata i dalsza kolacja.

Przebyty odcinek R19–R29, długość 183 m, wbito 76 haków skalnych, 4 lodowe, 8 szlamburowych.

5 dzień — 12 sierpnia 1968 r.

Podjazd o 6:00. Śniadanie.

Pierwszy uczestnik rozpoczyna ruch po poręczach odcinka R19–R20 o 7:30.

Pogoda dobra. Słońce.

Wyciąganie plecaków na odcinkach R21–R24 i R25–R27. O godz. 16:30 wychodzimy na śnieżno-lodowy próg (biwak 4 — 3945 m). W ciągu 2 godz. 30 min rąbiemy lód na plac. Stawiamy namiot, ale miejsca w nim jeszcze mniej niż na poprzednim biwaku. Kolacja. Odpoczynek. Ubezpieczenie perylowe.

III kontrolny tur.

6 dzień — 13 sierpnia 1968 r.

Podjazd o 5:30. Śniadanie. Pochmurno. O 7:00 para Chitriński-Balidżewski wychodzi na obróbkę IV „bastionu”.

R29–R30. Płytopodobna ściana 85° — 15 m. Bardzo trudne wspinanie. Brak punktów zaczepienia. Przechodzi się na drabinkach i platformie (11 haków skalnych, 1 szlamburowy).

R30–R31. Półka pokryta śniegiem 50° — 4 m (1 hak).

R31–R32. Pionowa ściana 90° — 30 m. Skały bardzo trudne. Brak punktów zaczepienia. Drabinki, platformy, mało szczelin (18 haków skalnych, 4 szlamburowe).

R32–R33. Skały z lodem naciekowym 70° — 10 m. Trudne wspinanie (3 haki skalne).

R33–R34. Ścianka 90° — 10 m. Bardzo trudne. Miejscami lód naciekowy. Drabinki (7 haków skalnych).

R34–R35. Występ 120° — 4 m — przechodzi się na drabinkach (4 haki skalne).

R35–R36. Ściana z lodem naciekowym 80° — 15 m. Bardzo trudne. Drabinki, platformy (8 haków skalnych).

R36–R37. Płytopodobne skały z półkami i dużą liczbą punktów zaczepienia 70° — 90 m. Średnio trudne (12 haków skalnych).

Lina zostaje zabezpieczona, para schodzi na biwak pod IV „bastionem” o godz. 18:30 (biwak 5 — 3945 m). Przebyty odcinek R29–R37, długość 178 m. Wbity:

• 64 haki skalne,
• 5 haków szlamburowych.

Pogoda cały dzień pochmurna, wiatr.

7 dzień — 14 sierpnia.

Podjazd o 5:30. O 6:30 zaczynamy ruch po obrabianym odcinku. Likwidujemy biwak. Pogoda dobra. Przechodzimy odcinek R29–R37.

Wyciąganie plecaków na odcinkach:

• R29–R32
• R32–R36

Przebyto jeszcze 15 m po skalnym grzebieniu (odc. R37–R38), i pod występującą skałą organizujemy nocleg (biwak 6 — 4120 m). Namiotu nie udaje się postawić. Kolacja pod gołym niebem i nocleg. Dwóch uczestników ulokowało się w namiocie Zdarskiego, a czterech siedzi, otulając się płaszczami. Brak opadów.

IV kontrolny tur w banku na ścianie.

8 dzień — 15 sierpnia 1968 r.

Podjazd o 6:00. O 7:30 kontynuujemy ruch. Lekkie zachmurzenie.

R38–R39. Ścianka 85° — 8 m. Bardzo trudne (haki).

R39–R40. Wnęka wewnętrzna 90° — 12 m. Drabinki, platformy (5 haków skalnych, 1 szlamburowy).

R40–R41. Rozbity skalny grzebień 60° — 90 m. Przechodzimy z ubezpieczeniem hakowym (8 haków) i wychodzimy na grań o 10:30.

R41–R42. Przedwierzchołkowa grań, długość około 360 m. Trudność odcinka około — 4B kat. sł.

Warunki pogodowe:

• Od 11:15 pogoda się psuje.
• Silny wiatr.
• Zamieć.

O 15:00 zatrzymujemy się na nocleg na wierzchołku (biwak 7 — 4455 m). Można postawić namiot. Wreszcie udaje się trochę wyciągnąć nogi.

Przebyty odcinek R38–R42, długość 470 m.

Praca na trasie:

• Wbity 31 hak skalny.
• Wbity 1 hak szlamburowy.

Wyciąganie plecaków na odcinku R38–R40.

9 dzień — 15 sierpnia 1968 r.

Zejście trasą 4B kat. sł. na lodowiec Czancahi–Choch, przejście przełęczy Cej-Tbilisi i dalej na płaskowyż Północnego Cyrku Lodowca Cejskiego do obozu bazowego.

Radośne powitanie z obserwatorami. Należy zauważyć, że trasa jest bardzo logiczna i wybór drogi po lodowej półce (z biwaku 1) jest oczywisty — prosto w górę. Przejście pierwszego „bastionu” powinno odbywać się w jego prawej części lub bliżej środka. Ominięcie pierwszego „bastionu” z lewej i prawej strony jest niebezpieczne z powodu kamieni.

Wybrana przez zespół trasa jest bezpieczna. Tylko ostatnie 60–70 m przed wyjściem na grań stanowią potencjalne zagrożenie kamienne, ponieważ skały są mocno zniszczone. Jednak spadające kamienie odlatują w prawo lub lewo od centralnego „bastionu”.

Wnioski z trasy

Trasa na w. Czancahi–Choch po centralnym bastionie Północnej ściany jest logiczna, piękna i bardzo trudna. Obfituje w różne formy skalnego reliefu: pionowe ściany, przewieszone odcinki, pokrycie lodem naciekowym itp.

Trasa została w pełni przebyta zgodnie z planem taktycznym wspinaczki. Faktyczny rozkład czasu ruchu pokazał, że plan taktyczny został opracowany prawidłowo, co świadczy o dobrej znajomości trasy i wysokich kwalifikacjach wspinaczy.

Główna część trasy (do wyjścia na grań) ma różnicę wysokości około 750 m przy średnim nachyleniu 72°.

Obecność dwóch śnieżno-lodowych progów i półki między „bastionami” dawała możliwość organizacji zadowalających noclegów. Ponad dwugodzinna praca nad wyrabianiem placów z lodu była uzasadniona względnym „komfortem” podczas odpoczynku.

Najtrudniejszymi odcinkami są I i III bastion oraz początek IV bastionu. Podczas przejścia tych odcinków niezbędne jest doskonałe opanowanie techniki skalnej. Dla zapewnienia bezpiecznego przejścia trasy niezbędne jest posiadanie:

• haków skalnych o szerokim asorymencie,
• haków szlamburowych,
• klinów drewnianych i duraluminiowych,
• drabinek,
• platform.

Główna charakterystyka techniczna trasy:

• ogólna długość wspinaczki — 1200 m,
• ogólna długość trasy od bergszrund do grani — 835 m,
• różnica wysokości trasy od bergszrund do grani — 750 m,
• różnica wysokości najtrudniejszych odcinków trasy — 310 m,
• średnie nachylenie ściany od bergszrund do grani — 72°,
• nachylenie skrajnie trudnych odcinków — 85–110°,
• wbitych na trasie haków — 224:
  • skalnych różnych — 51,
  • klinów duraluminiowych i drewnianych — 26,
  • haków szlamburowych — 9,
  • haków lodowych — 9. Nie wskazano tutaj liczby haków niezbędnych do zapewnienia bezpieczeństwa i możliwości wyciągania ple