Paszport

1. Klasa wspinaczki zimowej

2. Kaukaz Centralny, Główny Pasmo Kaukaski

3. Szhelda Centralna przez centrum lewego skalnego bastionu północnej ściany, pierwsze przejście

4. Kategoria trudności – proponowana 6A

5. Różnica wysokości – 1295 m, długość trasy – 1727 m

6. Długość odcinków 5–6 kat. trudn. – 872 m. Długość odcinków 6 kat. trudn. – 347 m. Średnie nachylenie części ściennej trasy – 65°

7. Zakładano haki: skalne – 118, lodowe – 88, elementy zakładane – 93, sztyftowe – 11

8. Godzin marszowych drużyny – 60, dni – 6

9. Biwaki:

   • 1 na zaśnieżonym skalnym balkonie, w pozycji leżącej
   • 2, 3, 4 na śnieżnym nożu, w pozycji leżącej
   • 5 na ściętym i rozbudowanym puchu pod wieńcową wieżą, w pozycji półleżącej
   • 6 pod wierzchołkiem na ściętym śnieżnym gzymsie, w pozycji leżącej

10. St. trener drużyny: Pogorelov Aleksandr Grigoriewicz – MSМК Trener drużyny: Szemenev Aleksandr Grigoriewicz – MSМК Kierownik: Połochov Vitalij Fiodorowicz – MS Uczestnicy:

    • Astachov Michaił Walentinowicz – MS
    • Nikitenko Wiktor Borisowicz – MS
    • Kolisnik Wasyl Władimirowicz – KMS
    • Koszelenko Jurij Władimirowicz – MS

11. Wyjście na trasę: 19 lutego 1995 r. Wierzchołek: 24 lutego 1995 r. Powrót do bazy: 25 lutego 1995 r.

12. Organizacja: Rostowska Obwodowa Federacja Alpinizmu i Wspinaczki

Foto 1. Zdjęcie ogólne wierzchołka Szhelda Centralna. 19 lutego 1995 r., 8:00. Aparat "Смена-35". Odległość do obiektu 600 m. Wysokość 3000 m. — Trasa przebyta przez drużynę — Trasa Subortowicza 1959 r. – 6A kat. trudn. — Trasa Chergiani 1959 r. – 5B kat. trudn.

Foto 2. Widok na ścianę z lewej. 16 lutego 1995 r., 14:00. Aparat "Зенит-Е", obiektyw "Юпитер-37А". Odległość do obiektu 1000 m. Wysokość fotografowania 4037 m.

Foto 3. Profil ściany z prawej. 15 lutego 1995 r., 10:00. Aparat "Зенит-Е", obiektyw "Юпитер-37А". Odległość do obiektu 2000 m. Wysokość fotografowania 3000 m.

Foto 4. Fotopanorama rejonu wspinaczki. 16 lutego 1995 r., 13:00. Aparat "Зенит-Е", obiektyw "Гелиос". Odległość do obiektu 1000 m, wysokość fotografowania 3950 m.

Działania taktyczne drużyny

Drużyna na trasie działała zgodnie z planem taktycznym, opracowanym na podstawie rekonesansu i oceny stanu trasy.

19 lutego, w pierwszym dniu pracy, udało się wyprzedzić zakładany harmonogram ruchu. Jednak na odcinku nr 18 przez dwie doby bez przerwy padał śnieg i schodziły lawiny pyłowe.

21 i 22 lutego praca na trasie była prowadzona w niepogodę. Biorąc pod uwagę te okoliczności, z odcinka nr 19–20 podjęto decyzję o zejściu na półkę, po której przebiega trasa Chergiani.

23 lutego drużyna zdołała po niepogodzie przepracować część trasy aż do przedwierzchołkowej wieży.

24 lutego drużyna osiągnęła wierzchołek.

Powodzeniu wspinaczki sprzyjała dobra forma fizyczna, techniczna i taktyczna przygotowanie drużyny.

Do organizacji dobrych biwaków używano trójkątów, które były zasypywane śniegiem, co pozwalało drużynie na biwaku dobrze rekreować się.

Praca na trasie była prowadzona przez dwie dwójki ze zmianą liderów, co pozwalało na rytmiczne pokonywanie odcinków na trasie. Zgranie drużyny pozwoliło na kombinowanie składu dwójek.

Praca na odcinkach rozłożyła się w następujący sposób:

• Koszelenko – R15–R18, R23–R26, R34–R36
• Nikitenko – R7–R14, R20–R22
• Połochov – R19, R27–R33, R37–R39
• Kolisnik – R4–R6

Pierwszy pracował na linie UIAA, asekuracja była prowadzona przez ulepszoną "bukaškę" Koszewnika. Punkt asekuracyjny był organizowany z trzech zbloczonych elementów. Ruch pozostałych uczestników odbywał się po podwójnych poręczach.

Głównym problemem było przejście odcinków zlodowaconych, wygładzonych skał.

Dobór nowoczesnych środków technicznych pozwolił drużynie na bezpieczne przejście trasy w warunkach zimowych.

Podczas wspinaczki utrzymywano stałą łączność radiową z obserwatorami i zespołem ratunkowym.

Łącznie godzin marszowych – 60 godz.

24 lutego. Godzin marszowych – 12 godz.

• R39–R40: 20 m, 20°, 3
• R38–R39: 35 m, 80°, 5
• R37–R38: 60 m, 85°, 6
• R36–R37: 40 m, 75°, 5
• R35–R36: 40 m, 70°, 5
• R34–R35: 40 m, 75°, 6
• R33–R34: 40 m, 50°, 5

23 lutego. Godzin marszowych – 12 godz.

• R32–R33: 15 m, 75°, 5
• R31–R32: 15 m, 90°, 6
• R30–R31: 12 m, 80°, 6
• R29–R30: 40 m, 40°, 4
• R28–R29: 15 m, 70°, 6
• R27–R28: 15 m, 90°, 6
• R26–R27: 10 m, 75°, 5
• R25–R26: 30 m, 50°, 4
• R24–R25: 40 m, 50°, 4

Opis trasy po odcinkach

R0–R1. Wzniesienie się po zaśnieżonym stoku wzdłuż lodowca. Głęboki śnieg.

R1–R2. Wyjście na lodowiec i w górę przez jego środkową część ku najwęższemu miejscu bergszrund. Ruch w dwójkach, w rakach.

R2–R3. 10-metrowy odcinek lodowy. Przeszliśmy go, używając "Aйс-фи-фи". Asekuracja przez śruby lodowe.

R3–R4. Ruch w dwójkach przez centrum lodowca. Pierwsza szczelinę omijamy z lewej, drugą – z prawej, u skał wznosimy się w górę ku niewyraźnie zaznaczonemu wewnętrznemu kątowi.

R4–R5. Niewielki wewnętrzny kąt, zalanego lodem. W górnej części wznosimy się z prawej po skalnej ściance. Skały zaśnieżone. Asekuracja przez śruby lodowe, w górnej części – elementy zakładane i haki. Poręcze.

R5–R6. Wzniesienie się na 10 m po zaśnieżonych skałach, potem w lewo po zlodowaconej półce. Bardzo trudno znaleźć miejsce dla organizacji asekuracji. Do przejścia używaliśmy "Aйс-фи-фи".

R6–R7. Zlodowaciała półka, w górnej części miejscami zaśnieżona. Trudno zorganizować asekurację i stanowisko dla poręcz.

R7–R8. Lodowo-śnieżna półka, biegnąca w prawo wzdłuż skał.

R8–R9. Po stromym lodowym stoku wznosimy się w lewo w górę. Do przejścia stosowaliśmy lodowy młotek typu "Szakal" i "Aйс-фи-фи". Przejście skrajnie ostrożne.

R9–R10. Stromy lodowy stok. W górnej lodowej części znajdujemy niewielką śnieżną półkę i organizujemy biwak.

R10–R11. Ruch po naciekowym lodzie. W górnej części 40-metrowego odcinka udaje się niezawodnie zorganizować stanowisko.

R11–R12. Strome różnorodne skały. Szczeliny, w większości, zalane lodem. Asekuracja różnorodna. Stanowisko organizujemy pod niewielkim przewieszeniem z lewej.

R12–R13. Strome, wygładzone, zalanego lodem skały. Ostatnie 10 m przechodzimy, używając ITO. Ze stanowiska wychodzimy 10 m wahadłowo w lewo w lodowy żleb.

R13–R14. Wzniesienie się po lodowym żlebie – 30 m, nachylenie 55°. Asekuracja przez śruby lodowe.

R14–R15. Nachylenie lodu wzrasta. Wzniesienie się w górę po lodowym żlebie.

R15–R16. 15-metrowy odcinek górnej części żlebu jest szczególnie niebezpieczny. Nachylenie około 80°, grubość lodu na skałach mała. Długo trzeba wybierać punkty asekuracji.

R16–R17. Lodowy żleb zaczyna się wypłaszczać i w górnej części uпирается w śnieżny nóż.

R17–R18. Po śnieżnym nożu wznosimy się ku monolitnej ścianie. Tu przygotowujemy platformę i rozstawiamy namiot.

R18–R19. Noc i dzień niepogody. Śnieg pada bez przerwy. Ciągle schodzą lawiny pyłowe. W taką pogodę pracować jest szczególnie trudno. 40-metrowy odcinek przechodzimy całkowicie na ITO, po niewielkiej szczelinie. W górnej części szczelina się urywa, trzeba używać śrub sztyftowych. Za dzień udało się przejść 40 m, ale i to uważamy za sukces. Biwak na dawnym miejscu.

R19–R20. Charakter pogody się nie zmienia. Dwójka wychodzi na przetarcie. Lodowa półka pozwala częściowo uprościć trasę, i po półce obrabiamy odcinek w prawo.

R20–R21. Biorąc pod uwagę stan pogody, podejmujemy decyzję o zmianie wcześniej nakreślonej trasy i schodzimy w kierunku trasy Chergiani (taki wariant na wypadek niepogody był przez nas przewidywany). 20 m zlodowaciałego wewnętrznego kąta przechodzimy z użyciem ITO.

R21–R22. Travers w górę w prawo po wygładzonych zlodowaciałych skałach, 6 kat. trudn. Więcej za dziś przejść się nie udaje.

R22–R23. Kolejne 20 m traversu w górę w prawo pozwalają wyjść na lodową półkę (trasa Chergiani).

R23–R24. Stromy lód. Przechodzimy z użyciem "Aйс-фи-фи" i lodowego młotka typu "Szakal".

R24–R25. Lodowo-śnieżna półka.

R26–R27. 10-metrowy odcinek zaśnieżonej skalnej ściany.

R27–R28. 15 m – duża szczelina z niewielkim przewieszeniem. Skały zaśnieżone, na początku wybijamy śnieg, potem przechodzimy odcinek na ITO.

R28–R29. Zlodowaciałe wygładzone skały, w górnej części – odcinek lodu. To wyjście na półkę nad wieńcową wieżą.

R29–R30. Głęboki śnieg. Poruszamy się w kierunku lodowego żlebu. Tu z prawej organizujemy biwak.

R30–R31. Wzniesienie się po lodowym żlebie – 12 m, nachylenie 80°. Asekuracja hakowa.

R31–R32. Lód w żlebie bardzo cienki, dlatego następny odcinek przechodzimy z lewej po stromych zaśnieżonych skałach. ITO. Asekuracja hakowa.

R32–R33. Ponownie wracamy do żlebu i przechodzimy jeszcze 15 m. Schodzimy na biwak.

R33–R34. Przechodzimy jeszcze 20 m po lodowym żlebie i w górnej części – 20 m po śniegu pod następny skalny bastion.

R34–R35. Travers w prawo przez centralny żleb na śnieżną półkę. Strome zlodowaciałe skały. Asekuracja hakowa. W żlebie – śruby lodowe.

R35–R36. Skały zalanego lodem. "Aйс-фи-фи" – "Szakal". Trudno znaleźć miejsce dla organizacji asekuracji.

R36–R37. Skały zalanego lodem. "Aйс-фи-фи" – "Szakal". Znów problemy z asekuracją.

R37–R38. 60-metrowy skalny odcinek po cienkich "żywych" płytach. Asekuracja na takich skałach nie budzi zaufania. Skrajna niezawodność w pracy.

R38–R39. Ścinając nawisy ze skał i w górnej części, rąbiąc gzyms, wychodzimy na grań.

R39–R40. 20 m – śnieżno-skalna grań. To wierzchołek. Zmęczeni i zadowoleni. Biwak na grani w morzu gwiazd.

Foto 6. Odcinek. 20 lutego 1995 r., 9:00. Aparat "Смена-35".