Илимдер Академиясы тоо кыркасы
Альп. маршрутунун баяндамасы: центр. кф. СЗ стены

Шипка чокусуна түндүк-батыш дубалынын борбордук контрфорсу менен чыгуу, 5Б даражадагы кыйынчылык, 1977-жылы альпинисттер тобу менен басылып өткөн.
І. Чыгуу классы — бийиктик-техникалык 2. Чыгуу району — Язгулемский кырка тоосу 3. Шипка чокусу, 6254 м, т-ы дубалдын борбордук контрфорсу 4. Кыйынчылыктын болжолдуу категориясы — 5Б 5. Маршруттун мүнөздөмөсү Бийиктиктердин айырмасы — 2154 м, орточо тиктиги — 45°, дубалдык бөлүктүн орточо тиктиги — 60°, участкалардын узундугу: R0 — 0; R1 — 500 м; R2 — 1550 м; R3 — 710 м; R4 — 305 м; R5 — 150 м. 6. Кагылган илмектер: камсыздандыруу үчүн, аскалуу — 96, муздуу — 0, шлямбурдук — 0 ИТО түзүү үчүн — 8 7. Жүрүү сааттарынын саны — 42
Альп. маршрутунун баяндамасы: правому З кф. Ю гребня

Пик Шипка (6247 м) чокусуна түштүк-батыш кыры аркылуу 1970-жылы чыгыш, маршруттун сүрөттөлүшү, татаал участкаларды жана аба ырайынын шарттарын жеңүү.
Шипка чокусуна (6247 м) түштүк-батыш кыры аркылуу чыгыш
"Зенит" ДООнун Борбордук совети 1970 ж.
Кыскача географиялык жана геологиялык мүнөздөмө
Шипка чокусу жайгашкан аймак.
Шипка чокусу (6247 м) Памирдин борбордук бөлүгүндө,
Таджик ССРинин Тоолуу-Бадахшан автономиялуу облусуна кирген аймакта жайгашкан.
- 26 Бакин комиссары чокусу (6834 м),
- Октябрь Революциясы чокусу (6974 м),
Альп. маршрутунун баяндамасы: ЮЗ кф. Ю гребня

"Зенит" МОС ДСО командасынын 1970-жылы Түштүк-Батыш кыр аркылуу Шипка чокусуна чыккан тууралуу отчет, маршруттун жана анын өтүлүшүнүн толук баяндалышы менен.
— 1970 —
Райондун схемасы
Эскертүү: 1-продриго-разографияга туура келет.
Маршруттагы түнөөгөн жерлерди жана алардын датасын көрсөтүү керек.
Альп. маршрутунун баяндамасы: Ю гребню
Пинка чокусунун (6254 м) Язгулем кырка тоосу боюнча түштүк кыр аркылуу 4Б даражадагы кыйынчылык менен көтөрүлүүнүн паспорту.
Көтөрүлүүнүн паспорту
- Көтөрүлүүнүн классы: бийиктик-техникалык.
- Көтөрүлүүнүн аймагы: Борбордук Памир, Язгулем тоо кыркасынын түштүк капталы п. Революция аймагында.
- Чоңдугу, анын бийиктиги, көтөрүлүүнүн маршруту: п. Пинка, 6254 м, түштүк кыркасы.
- Сунушталып жаткан кыйындык категориясы: 4Б кат. кый.
- Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктиктин айырмасы — 1450 м, түштүккөйөн чыгуунун орточо тиктиги — 3°, түштүк ийининин орточо тиктиги — 6–7°,
Альп. маршрутунун баяндамасы: Ю гребню
Памирдин Язгулем кырка тоосундагы Пинка чокусуна (6254 м) түштүк кыр аркылуу чыгуу паспорту, татаалдык категориясы 4Б.
Чыгуу паспорту
- Чыгуу классы: бийиктик-техникалык.
- Чыгуу району: Борбордук Памир, Революция чокусунун аймагындагы Язгулем кырка тоосунун түштүк тармагы.
- Чоку, анын бийиктиги, чыгуу маршруту: п. Пинка, 6254 м, түштүк кыр.
- Сунушталган кыйынчылык категориясы: 4Б кат. сл.
- Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктиктердин айырмасы — 1450 м, түштүк плечосуна чыкканга чейинки орточо тиктиги — 31°, түштүк плечосунун орточо тиктиги — 6–7°,
- Кагылган илмектердин саны: аскалуу — 19, муздуу — 12, шлямбурдук —
- Жүрүүчү сааттардын саны: 15 с.
- Түнөгөн жерлердин саны жана мүнөздөмөсү: бир жерде эки жолу түнөгөн, кар кырдын үстүндө, болжол менен 5700 м бийиктикте.
Альп. маршрутунун баяндамасы: З кф. С гребня

Пик Шинканын (6254 м) батыш кыр аркылуу 5Б даражадагы татаалдыктагы алгачкы ашып өтүүнүн сүрөттөлүшү. Чыгыш 1968-жылы Харечко Н.Г жетектеген альпинисттер тобундугу тарабынан аткарылган.
ОТЧЁТ
Кызыл Туулуу Түркстан аскер округу
«Шипка» чокусуна 6254 м батыш кыры аркылуу Язгулем-Дарыдан 5Б кат. сл. менен алгачкы чыгыш жөнүндө
Маршрут Жогорку Кеңештин Куралдуу Күчтөрүнүн бийиктик классы боюнча рекорддук жетишкендикке талапкерлиги менен жазылган.
г. Ташкент – 1968 ж.
Шипка чокусу (6254 м) Язгулем-Дары дарыясынын жогорку агымында, Язгулем кырка тоосунун түштүк тармагында, Октябрь Революция чокусунан (6974 м) башталуучу кырда жайгашкан. Чокуга жакын жетип алуу Язгулем-Дары мөңгүсүнөн эң ыңгайлуу. Чокунун башына ушул кезге чейин бир гана 4Б кат. сл. боюнча маршрут тартылган (болжол менен) түштүк кыр аркылуу Шипка чокусу менен в. 5682 м арасындагы эң төмөнкү нукка чейин түшкөн.
Топ чокунун батыш кыры менен кызыктуу жана татаал маршрут тартууга мүмкүн деп эсептешкен. Маршруттун алдын ала чалгындоосу көрсөткөн: маршрут (фото № 1) п. Шипкага — асмон тиреген кыр, эки горизонталдык бөлүктөрү менен. Кырда эки мунара бар:
- биринчиси ортоңку бөлүктө, бийиктиги 300 м ашык;
Альп. маршрутунун баяндамасы: центру Ю стены

26 Бакинских Комиссаров чокусунун Түштүк дубалынын борбору менен көтөрүлүү, кыйынчылык категориясы 6, бийиктик айырмасы 2550 м, 10 күндө алынып чыккан.
ТОСМО ЧЫҢЫШ УЧУРДУН ПАСПОРТУ
- Бийик тоого чыңыш категориясы
- Борбордук Памир, Язгулем кырка тоосу
- 26 Бакин Комиссары чокусу (6834 м) түштүк дубалдын борбору менен
- Сунуш кылынган кыйынчылык категориясы — 6
- Маршруттун мүнөздөмөсү: Бийиктиктердин айырмасы — 2550 м. 5–6 кат. кыйынчылыктуу участкалардын узундугу — 1690 м. Дубалдын орточо тиктиги — 74°
- Кагылган илмектердин саны: камсыздандыруу үчүн — аскалуу 282, муздуу 52, шлямбурлуу жок;
Альп. маршрутунун баяндамасы: ЮЗ ребру

Томск облустунун дене тарбия жана спорт боюнча комитетинин командасы 1969-жылы 26 Бакинских Комиссаров чокусуна түштүк дубал аркылуу чыгуу боюнча отчет.
СССР альпинизми боюнча биринчилигине, бийиктик-техникалык чыгыштар классы боюнча. 26 Бакин Комиссары чокусу түштүк дубалы менен. Томск облустук дене тарбия жана спорт комитетинин спорттук командасы. Команданын капитаны жана машыктыруучусу (Г. Андреев), г. Томск, 1969 ж.
Отчёт
26 Бакин Комиссары чокусуна түштүк дубалы менен чыгыш жөнүндө.
1. 26 Бакин Комиссары чокусунун географиялык абалы жана спорттук мүнөздөмөсү
6834 м бийиктиктеги 26 Бакин Комиссары чокусу Язгулем кырка тоолорунун борбордук бөлүгүн ээлейт, ал Федченко мөңгүсүн түштүк жагынан чектейт. Бул кырка тоолордун узундугу, мөңгүнүн үстүнөн тик жардуу болуп, 10–15 кмге созулат, ал эми кырка тоолордун орточо бийиктиги 6400–6800 мге жетет. Капталдары мол муз жана кар менен капталган. Дубалдын чыгыш бөлүгүндө Революция чокусунун (6974 м) массиви бийик көтөрүлүп, андан кийинки кичине төмөндөө аркылуу 26 Бакин Комиссары чокусу менен биригет.
Альп. маршрутунун баяндамасы: центру СЗ стены
Куйбышев Облсоветинин "Труд" ДСО спорт коомунун командасынын чокуга чыгуусунун маршрутунун сыпаттамасы, татаалдык категориясы - бийиктик-техникалык, узактыгы - 45,5 жүрүү сааты.
I. Көтөрүлүү классы
- бийиктик-техникалык. 2. Көтөрүлүү аймагы
- Көтөрүлүү маршруту чоңкунун аты жана анын бийиктиги менен.
- Көтөрүлүүнүн мүнөзүнүн өзгөчөлүгү — бийиктиктин айырмасы — 1200 м, орточо тиктиги — 63°, эң татаал участоктордун узундугу — 1010 м.
- Кагылган илгектер
- аскалуу — II7 Муздуу — I2, шлямбурдуу — жок.
- Жүргөн сааттын саны — 45,5 с (9 саат даярдык мененен).
- Түнөгөн жерлердин саны жана алардын — 6 түнөгөн жатып, жарым жатып жана мүнөзүнүн өзгөчөлүгү:
Альп. маршрутунун баяндамасы: центру СЗ стены

Пик А. Гриндин чыгышы Памирдеги Түндүк-Батыш дубдуранын ортосун бойлой, татаалдыгы 5Б категориядагы маршруттун биринчи өтүүсү.
Географиялык обзор
А. Грин чокусу (6525 м) Борбордук Памирдин Язгулем кырка тоосунун Федченко мөңгүсүнүн башталышында, п. Революциядан түндүк-чыгыш тарапта жайгашкан. Чокудан эңкейиш кырлар түшөт:
- п. Революцияны көздөй
- п. Омара Хайяма тарапка Түндүк-батыш тарапта Федченко мөңгүсүнө 1200 м бийиктикте дээрлик тик дубал менен түшөт, түштүк-чыгышта Грум-Гржимайло мөңгүсүнө абдан тик муз капталдары менен түшөт. Район катаал климат, чоң температуралык айырмалар, кар түрүндөгү жаан-чачындын көп болушы жана туруксуз аба ырайы менен мүнөздөлөт. Федченко мөңгүсүнүн башталышындагы районго жетүү кыйын. Чындыгында челноктор Абдукагор мөңгүсүнүн тилинде башталып эки жумага созулат. Абдукагор ашуусуна (5070 м) чейин бардык жүктөр арка капчыктар менен көтөрүлгөн. Ашуудан соң алдын ала Тольятти шаарында жасалган чаналарды колдонушкан. п. А. Гринден тышкары райондо жайгашкан: