36 к/тр. Чоку Бабрга түндүк-чыгыштан чыгуу маршрутунун сыпаттамасы, өтүүнүн жана камсыздандыруунун деталдары камтылган.
Бабр түндүк-чыгыштан, маршрут 36 к/тр., сүр. 32. Сангөл мөңгүнүн сол жак каптал моренасындагы бивактан кар түздүгүн кесип өтүп, чокунун түндүк-чыгыш дубалынын алдына кар менен барасыз. Көтөрүлүү 50 м бийиктикке чейин 40° тартылуу менен тик таш плиталар аркылуу текши көрүнгөн сайга чейин. Сайда кар же шагыл бар. Сай менен оңго карай дубалды бойлой 80 м скала коктунунун башталышына чейин. Андан жогору, негизги дубал менен карниз түзгөн дубалдын ички бурчуна 50 м багытталып, сайлардан өтүп чыгыңыз. Скалалар орто татаалдыкта, илингич аркан менен камсыз кылуу. Ички бурчтун сол дубалдары менен 120 м өрүп, каминди (меш сымал тик чуңкур) ашып өтүп, майданчага чыгыңыз. Андан ары сол жакты көздөй начар көрүнгөн жалды бойлой чоку жалга чейин 150 м. Илингич аркан менен камсыз кылуу. Тиштенип турган чоку жал менен оң жакты көздөй 200 м чокуга чейин. Көтөрүлүү синхрондуу. Чокудан түшүү түндүк-батышты көздөй — 16 к/тр. (маршрут 61). Көтөрүлүү 9–11 саатты алат. Сүр. 32.
**Бабр** чокусунун (4020 м) түндүк жагынан чыгуу маршрутунун сүрөттөлүшү, татаалдык категориясы 1-6, өтүү деталдары жана разрядчылар үчүн сунуштар менен.
Чокуга чыгыш маршрутунун сүрөттөлүшү Түндүктөн Бабрга 1Б–6Б кат. татаал. Бабр чокусу (деңиз деңгээлинен 4020 м бийиктикте) Гиссар кырка тоосунун түштүк тармактарында, Санги-Навишта тоо тобунун, мөңгүлөрдүн бассейнин бөлгөн кырда жайгашкан: Сангальт Авиценны Харьков менен Пирамида чокуларынын арасында. Чокусу жандарм менен аскалуу массив болуп саналат, ал чокунун кырдын оң жагында жайгашкан (Сангльт мөңгүсүнөн, көтөрүлүү жасалат). Сангльт мөңгүнүн сол четинде жайгашкан түндүккө (Круглая чокусунун алдында), цирктын фирн платосу аркылуу өтүп, карлуу каптал аркылуу чокунун түндүк кырдына чейин — жандармга чейин көтөрүлөбүз. Кырдын оң жагы менен вертикалдык жаракага чейин барабыз жана андан жандармдын бийик чекитине чейин барабыз. Жандармдан ээрге түшүү "жипте отурган" (5 м) ылайыктуу. Ээрден чокуга чейин көтөрүлүү кырдын оң жагындагы текчелер менен өтөт. Кырда, ээрде жана чокуга жолдо текчелерде аскалар абдан бүлүнүп калган жана көп сандаган таштар жатат.