ЦДКА Кр-е4 115 113 ЦДКА Не. Дубли Бубис 117–118 119

141. Пик ЦДСАнын Түштүк-чыгыш кырынын Түштүк дубалы

(комбинацияланган маршрут, 4Б кат. сл.)

Рис.­ 27 112. ЦД­СА (4477 м) по Се­вер­но­му греб­ню (марш­рут ком­би­ни­ро­ван­ный, 2Б кат. сл., рис.­ 27). Цей районунун КСП же Дзи­на­га айы­лы­нан (4–20 ки­ши­лик топ) Уил­па­тин­ско­го ашуу- нун эгиндисине чейин ба­ру­у­нун жол­до­ру же ба­штал­гыч би­вуа­ка­лар Би­вуа­чной чоң- ки­ши­нин Ба­тыш кыр­ман­да­гы май­дан­ча­ла­рын­да же Цей муз­ду­ку­нун Түштүк бу­тагы­ нын үйүн­дө­гү­лөр жөнүндө тө­мөн­кү марш­рут­тар­да ай­тыл­ган:

• 83
• 103

163. Уларг — Сонгути (маршрут комбинированный Р. Андреев, 4Б кат. сл.). КСП Цей районунан (4–8 кишилик топ) Уларг чокусунун чыгыш кыр аркылуу чокуга чейинки жол 143-маршрутта сүрөттөлгөн. Уларг чокусунан ортоңку кыйынчылыктагы аскалуу кыр аркылуу ("жандуу" таштар) Комсомолец чокусунун багыты боюнча түшүү. Андан соң карлуу кулуар аркылуу сол жакка карай кардуу ээрге чейин түшүп, ээр (карниз) аркылуу Комсомолец чокусуна жакындап баруу. Ээрден:

• муздуу-карлуу кыр аркылуу,
• андан соң жөнөкөй аскалар аркылуу — Комсомолец чокусуна көтөрүлүү. Чокудан:
• жөнөкөй аскалар аркылуу,
• андан соң карлуу кыр аркылуу — кардуу ээрге түшүү. Ээр аркылуу (карниздер) Кара Жандармга жакындап баруу. Кара Жандармды оң жактан тик муздуу-карлуу каптал аркылуу траверс жасоо (65–70 м) аскаларды бойлой (илмектик сактоо), андан соң 100–120 м тик аскалар аркылуу баруу.

Украиндук СДСО "Буревестник" Совети Уларг чокусу, 4320 м, Түндүк дубалдын бастиондору аркылуу Команданын курамы:

• І. Бодник В.Н.
• 2. Бычек А.М.
• 3. Барсуков В.А.
• 4. Божко И.В.
• 5. Деркач А.А.
• 6. Хариняк И.В.

148

Отчёт

Улларг чокусунун (4320 м) Түндүк дубал аркылуу алгачкы өтүү жөнүндө отчет «Цей» альплагерь командасынын чыгуу 1968-жылдын 4-9-август аралыгында СССРдин 1968-жылдагы альпинизм боюнча чемпионаты. Техникалык чыгуулар классы Москва, 1968-ж. Рис. 1. Улларг чокусунун Түндүк дубал. (Сонгути мөңгүсүнүн жогорку бөлүгүнөн 5 августа 1968 ж. тартылган)

Команданын составы

Чыгуу паспорту

1. Чыгуу классы
2. Чыгуу району — техникалык. Тоо кырларынын борбордук бөлүгү, Түштүк-Батыштагы чокунун арасында жана Чыгышта жайгашкан мөңгүлүү аймак.
3. Чоку, анын бийиктиги, чыгуу маршруту: Уларг чокусу, 4320 м, Түндүк беттеги бастион аркылуу.
4. Кыйынчылыктын болжолдуу категориясы — 5Б.
5. Маршруттун мүнөздөмөсү: Бийиктиктердин айырмасы — 1100 м, узундугу — 1212 м, орточо тиктиги — 68°. Бөлүктөрдүн узундугу: 2 — 70 м, 3 — 25 м, 4 — 460 м, 5 — 430 м, 6 — 227 м.
6. Кагылган илмектер: камсыздандыруу үчүн

• аскалуу беттерде — 104

5. В. УЛАРГ ТҮНДҮК-БАТЫШ КАРШЫ ТИРЕГІ БОЙЫНЧА, 5А кат. татаал.

ОНИАНИ ЧОККУСУ БАТЫШ КЫР АРЦЫШЕВСКИЙ АТЫНДАГЫ ЧОККУ УЛАРГ ТҮНДҮК КЫРЫ II Ж. I Ж. ТҮНДҮК-БАТЫШ КАРШЫ ТИРЕК

I35. Уларг түндүк-батыш контрфорсу менен

(багыты бириккен, 5А категориялуу татаалдыкта) Сонугути дарыясындагы негизги лагерден же Цей аймагындагы КСПден Уларг чокусунун Түндүк дубал астындагы аскалуу аянтчалардагы баштапкы бивуакка чейинки жол. Аянтчалардан мөңгүнүн карлуу капталы (жабык жарыктар) аркылуу Уларг чокусунун Түндүк-батыш контрфорсунун сол жагына жакында. Мөңгүдөн кар көпүрөсүнөн өтүп, аскалуу сол жагынын мөңгү-карлуу 80 метрлик капталына чыгуу, анын аскалуу түбүнөн 40 м сол жагында жана жогору жагында. Тегиз плиталар менен чектелген илиништери бар тик, айрым жерлери тоңгон ортоңку татаалдыктагы аскалуу беттер аркылуу, андан жогору ортоңку татаалдыктан жогору 10 метрлик дубал, андан соң абдан бузулган жөнөкөй жана ортоңку татаалдыктагы текчелер жана аскалар — «тирүү» тастар 60–80 м оңго-жогору Түндүк-батыш контрфорстун сол жагы менен. Андан кийин траверс аркылуу 40 м өтүп, «кызгылт» жандармды айланып өтүп, Түндүк-батыш контрфорстун оң жагына чыгуу.